淮(huai)安大橋(Huai'an Bridge),原稱五河口(kou)大橋,是中國江蘇(su)省(sheng)淮(huai)安市境內連接淮(huai)陰(yin)區(qu)與清江浦區(qu)的橋梁,位于京杭運河之上,為長春—深圳高(gao)速公路(原宿淮(huai)高(gao)速公路段)組(zu)成部分。
淮安大橋于2003年(nian)5月動工建設(she),2005年(nian)12月20日竣工運營。
淮安(an)大橋(qiao)北起(qi)淮陰(yin)區王營鎮(zhen)淮閘(zha)、南至清江(jiang)浦區城南鄉新閘(zha),線路全長2062米;橋(qiao)面為(wei)雙向六車道高(gao)速(su)公路,設(she)計速(su)度120千米/小時;項目由(you)中交第一公路勘察設(she)計研究院有限(xian)公司設(she)計,總投資3.2億元。
淮安大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)由北引橋(qiao)(qiao)(qiao)、主橋(qiao)(qiao)(qiao)和(he)南引橋(qiao)(qiao)(qiao)三大(da)部(bu)分組成,大(da)致呈(cheng)南北方向布置于五河口水域上。主橋(qiao)(qiao)(qiao)采(cai)用雙塔雙索(suo)面雙邊(bian)箱(xiang)全漂浮體(ti)系預應力鋼筋混(hun)凝土斜拉橋(qiao)(qiao)(qiao),引橋(qiao)(qiao)(qiao)采(cai)用裝配式部(bu)分預應力鋼筋混(hun)凝土連續箱(xiang)梁(liang)橋(qiao)(qiao)(qiao),整座大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)如鼓(gu)足(zu)白色風帆的巨輪,揚帆待(dai)發。
主橋(qiao)索(suo)塔(ta)采(cai)用(yong)群樁基礎,主塔(ta)呈H形,為(wei)(wei)預應力混凝土結(jie)構(gou),塔(ta)內設勁性(xing)骨架以利(li)于鋼筋綁扎以及塔(ta)柱模(mo)板的提升。塔(ta)柱采(cai)用(yong)箱(xiang)形斷面,上塔(ta)柱錨(mao)(mao)索(suo)區中布置體內環向預應力束,上橫(heng)梁(liang)采(cai)用(yong)箱(xiang)形斷面。斜拉(la)索(suo)采(cai)用(yong)OVM250系列低松弛鋼絞(jiao)線(xian)拉(la)索(suo)和(he)相應錨(mao)(mao)具,鋼絞(jiao)線(xian)拉(la)索(suo)共(gong)采(cai)用(yong)4層(ceng)防護體系:第(di)一(yi)層(ceng)為(wei)(wei)鋼絞(jiao)線(xian)外(wai)噴(pen)涂環氧涂層(ceng),第(di)二層(ceng)為(wei)(wei)無粘結(jie)筋專用(yong)油脂,第(di)三層(ceng)為(wei)(wei)熱擠單層(ceng)HDPE護套,第(di)四層(ceng)為(wei)(wei)整體索(suo)外(wai)包HDPE護套。引橋(qiao)分左右兩幅橋(qiao),下(xia)部結(jie)構(gou)采(cai)用(yong)雙柱式墩,橋(qiao)臺采(cai)用(yong)肋式臺,邊跨過渡墩側設抗拉(la)壓支(zhi)座。
技術標準
全橋(qiao)長(chang)度 2062米
主橋跨徑(jing) 152米+370米+152米
北橋跨徑 6×35米(mi)+21米(mi)+5×35米(mi)+21米(mi)+6×35米(mi)
南(nan)橋跨徑 21米+5×35米+21米
主橋梁寬 38.6米(mi)
引(yin)橋梁寬 35米
主塔高(gao)(gao)度 總高(gao)(gao)137.1米,上塔柱(zhu)高(gao)(gao)77米、中塔柱(zhu)高(gao)(gao)47米、下塔柱(zhu)高(gao)(gao)13.1米
全(quan)橋拉(la)索 每塔(ta)肢設(she)31對斜(xie)拉(la)索,全(quan)橋共計248根索,單根斜(xie)拉(la)索鋼絞線根數34根至(zhi)61根;強度1860兆(zhao)帕
公路等(deng)級(ji) 高速公路
荷載等級 公路-Ⅰ級,汽車—超20級、掛車—120
最大(da)縱坡 2.40%
車道(dao)規模 雙向六車道(dao)
設計(ji)速度 120千米(mi)/小時
通航等級 京(jing)杭運(yun)河(he)二級航道:凈高7米、凈寬(kuan)90米;鹽河(he)四級航道:凈高7米、凈寬(kuan)45米
抗震等級 Ⅷ級
抗風(feng)等(deng)級(ji) 26.3米/秒
抗洪(hong)等級 300年一遇
淮安大(da)橋工程獲中華(hua)人民共(gong)和國2008年度優質產品(pin)獎(jiang)(國家質量獎(jiang))。
淮安大橋(qiao)(五河口(kou)斜拉(la)橋(qiao))是(shi)宿淮高速公路(lu)控制性工(gong)程,其(qi)建設對促進中國混凝土橋(qiao)梁(liang)事業以及江蘇(su)作為橋(qiao)梁(liang)大省混凝土橋(qiao)梁(liang)技術發(fa)展都(dou)具有重大意義和先導示范作用。(新華社評)
淮安大(da)橋位(wei)于(yu)中國(guo)江蘇省淮安市西郊五(wu)河(he)口京杭(hang)運(yun)河(he)和鹽(yan)(yan)(yan)河(he)分汊處,地處廢黃(huang)河(he)水(shui)系(xi)、淮河(he)水(shui)系(xi)和沂沭泗水(shui)系(xi)結合部,由北向南依次跨(kua)越淮沭河(he)、二河(he)、古黃(huang)河(he)、鹽(yan)(yan)(yan)河(he)和京杭(hang)運(yun)河(he);全橋路段屬于(yu)長春—深圳高(gao)速公(gong)(gong)路(原鹽(yan)(yan)(yan)城至徐州、南京至連云港高(gao)速公(gong)(gong)路共線段)組成部分。
2020年(nian)1月1日起,江蘇省(sheng)收費(fei)(fei)公路車(che)輛通(tong)行費(fei)(fei)收費(fei)(fei)執行新標準,調整取(qu)(qu)(qu)消(xiao)通(tong)行費(fei)(fei)最(zui)低收費(fei)(fei);單個ETC門架收費(fei)(fei)、ETC車(che)輛單次交易金額,通(tong)行費(fei)(fei)額四(si)舍五入取(qu)(qu)(qu)整至分;MTC車(che)輛單次交易金額按照(zhao)四(si)舍五入取(qu)(qu)(qu)整至元。
2003年3月12日,淮安大(da)橋(原五河口大(da)橋、五河口斜拉橋)項目簽訂施工(gong)合同;5月至10月完(wan)成主墩樁基(ji)礎(chu)施工(gong)。
2004年(nian)1月,淮安大(da)橋(qiao)完成(cheng)主橋(qiao)承(cheng)臺施工;9月8日,完成(cheng)主塔(ta)封頂;12月,開始邊跨段施工。
2005年8月(yue)20日,淮安大橋(qiao)完成(cheng)斜拉橋(qiao)合(he)龍工(gong)程;10月(yue)20日,完成(cheng)主橋(qiao)合(he)龍工(gong)程;11月(yue)20日,完成(cheng)橋(qiao)面瀝青(qing)鋪裝;12月(yue)10日,完成(cheng)橋(qiao)面系和所有(you)輔助系統(tong);12月(yue)20日,工(gong)程交付使用,建成(cheng)通車。
淮(huai)安大橋(qiao)地處水網密(mi)布的(de)(de)淮(huai)河流域,周(zhou)邊(bian)航道、船閘、船廠(chang)、水電站以及(ji)其它水利(li)設(she)(she)施(shi)(shi)等密(mi)集(ji),橋(qiao)址工(gong)(gong)程條(tiao)件復(fu)雜,主要施(shi)(shi)工(gong)(gong)難點有:主墩的(de)(de)鉆孔灌注(zhu)樁(zhuang)基(ji)礎周(zhou)邊(bian)地質復(fu)雜,成樁(zhuang)困難;工(gong)(gong)期需全(quan)年不(bu)間斷,要進(jin)行(xing)冬季(ji)高性能混(hun)凝土(tu)施(shi)(shi)工(gong)(gong),以往經驗不(bu)足;主梁、主塔施(shi)(shi)工(gong)(gong)模板體系設(she)(she)計河澆筑(zhu)方法(fa)以及(ji)前支點掛籃設(she)(she)計和實施(shi)(shi)難度大。大橋(qiao)工(gong)(gong)程在中國國內創(chuang)下“兩個(ge)第(di)(di)一、兩個(ge)罕見和一個(ge)向(xiang)禁區挑戰”的(de)(de)“211工(gong)(gong)程”,即:澆筑(zhu)近萬立方米第(di)(di)一大承臺(tai),完成中第(di)(di)一寬高標號混(hun)凝土(tu)主梁施(shi)(shi)工(gong)(gong),進(jin)行(xing)數量多、直徑大的(de)(de)超長鉆孔樁(zhuang)施(shi)(shi)工(gong)(gong),實施(shi)(shi)罕見復(fu)雜地質鉆孔樁(zhuang)。淮(huai)安大橋(qiao)建(jian)成,為當(dang)時中國國內同類型橋(qiao)梁中最寬混(hun)凝土(tu)斜拉橋(qiao)。