曼島(dao)位於英格蘭(lan)和愛(ai)爾蘭(lan)之(zhi)間(jian)的(de)小(xiao)島(dao),曼島(dao)TT賽(sai)(sai)(sai)(環島(dao)機(ji)車(che)耐久(jiu)賽(sai)(sai)(sai),Manx T/T,Isle of Man Tourist Trophy)是一(yi)種(zhong)屬于世界超級機(ji)車(che)錦(jin)標賽(sai)(sai)(sai)(World Superbike Championship, SBK)等級的(de)公路機(ji)車(che)賽(sai)(sai)(sai),在每(mei)年6月份在這島(dao)上舉行。
曼(man)島(dao)的(de)(de)賽(sai)車(che)(che)歷史可追溯(su)到1904年(nian)的(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)比賽(sai),當時是只(zhi)有限制(zhi)汽(qi)(qi)車(che)(che)才能參(can)加的(de)(de)比賽(sai)。世界知名的(de)(de)曼(man)島(dao)TT摩(mo)(mo)托車(che)(che)賽(sai)自(zi)1907年(nian)5月28日(星期二),首屆在曼(man)島(dao)舉辦(ban),當時被稱為國(guo)際摩(mo)(mo)托車(che)(che)旅游(you)杯(International Auto-Cycle Tourist Trophy)。第一個冠軍獲得者名為 Charles R. Collier(1907)。
曼(man)島(dao)TT大賽(sai)(sai)(sai)幾乎見(jian)證了摩托車(che)運動的(de)(de)發展史,是(shi)(shi)摩托車(che)比賽(sai)(sai)(sai)的(de)(de)活化石。1907年(nian)(nian)(nian)這里就(jiu)正(zheng)式(shi)舉辦每(mei)年(nian)(nian)(nian)一(yi)度的(de)(de)摩托車(che)TT賽(sai)(sai)(sai)事,這也(ye)是(shi)(shi)保留的(de)(de)歷史悠(you)久(jiu)的(de)(de)摩托車(che)賽(sai)(sai)(sai)事。1915年(nian)(nian)(nian)因(yin)(yin)為(wei)第一(yi)次世界大戰而暫停,1920年(nian)(nian)(nian)復賽(sai)(sai)(sai)。1923年(nian)(nian)(nian)開始在比賽(sai)(sai)(sai)中(zhong)加(jia)入(ru)跨(kua)斗摩托組別(bie)比賽(sai)(sai)(sai)。1940年(nian)(nian)(nian)由于二戰,曼(man)島(dao)TT又一(yi)次中(zhong)斷,1947年(nian)(nian)(nian)比賽(sai)(sai)(sai)又回到(dao)了曼(man)島(dao)。1949年(nian)(nian)(nian),TT成為(wei)FIM世界摩托大獎(jiang)賽(sai)(sai)(sai)英國(guo)站比賽(sai)(sai)(sai)的(de)(de)賽(sai)(sai)(sai)道。正(zheng)是(shi)(shi)因(yin)(yin)為(wei)世界摩托車(che)大獎(jiang)賽(sai)(sai)(sai),許多意(yi)大利的(de)(de)摩托廠商車(che)隊也(ye)加(jia)入(ru)了TT大賽(sai)(sai)(sai)的(de)(de)行列,例如(ru)Mondial, MV Augusta和Gilera等等,moto Guzzi也(ye)有上(shang)佳(jia)的(de)(de)表現。
五六十年代是(shi)(shi)曼島(dao)TT大賽的鼎盛時(shi)期,記(ji)錄被不斷刷新,迎來了更(geng)多的頂尖騎手(shou)和車廠(chang)車隊,這時(shi)候東方崛起(qi)的日(ri)(ri)系品(pin)牌(pai)正準備大舉進(jin)攻歐(ou)洲(zhou)市場,日(ri)(ri)本(ben)人(ren)了解到英(ying)國(guo)是(shi)(shi)歐(ou)洲(zhou)摩(mo)托車消(xiao)費(fei)的風向標(biao),而英(ying)國(guo)人(ren)在乎的比(bi)賽就是(shi)(shi)曼島(dao)TT,作為日(ri)(ri)系的領(ling)軍品(pin)牌(pai)本(ben)田(tian)義(yi)無反(fan)顧以及(ji)傾(qing)盡全力的投入了曼島(dao)TT大賽。
曼島(dao)的(de)地(di)貌和道(dao)(dao)路(lu)條件十分(fen)適(shi)合TT比賽。環島(dao)的(de)有一條37.73英里(li)(60.7公里(li))長(chang)的(de)公路(lu),從首(shou)府道(dao)(dao)格拉(la)斯延伸到北部(bu)的(de)蘭西鎮,共有226個轉角處,全程驚險萬分(fen),從平原到山地(di),道(dao)(dao)路(lu)也高地(di)起伏。賽車經(jing)常兩輪騰空,十分(fen)刺激。這條路(lu)穿過城鎮村落。穿過樹林和無人的(de)郊外,是(shi)全世界(jie)長(chang)的(de)賽道(dao)(dao)。
比(bi)賽(sai)(sai)的(de)(de)(de)(de)賽(sai)(sai)道(dao)是(shi)圍(wei)繞(rao)曼島(dao)(dao)外(wai)圍(wei)的(de)(de)(de)(de)公(gong)路(lu),全長共60公(gong)里(li),彎道(dao)約有(you)226個,是(shi)全世界(jie)(jie)長的(de)(de)(de)(de)賽(sai)(sai)道(dao)。賽(sai)(sai)道(dao)穿(chuan)(chuan)過市街(jie)地、山路(lu)等,十(shi)分多元化(hua)。比(bi)賽(sai)(sai)是(shi)運(yun)行在一(yi)(yi)個計時格式(shi)的(de)(de)(de)(de)公(gong)共道(dao)路(lu)封(feng)閉賽(sai)(sai)車(che)(che)(che),每(mei)位賽(sai)(sai)車(che)(che)(che)手(shou)完成6圈(superstock組4圈,superbike組6圈)的(de)(de)(de)(de)賽(sai)(sai)道(dao)全程,并且(qie)用時最短者可(ke)成為(wei)冠軍。賽(sai)(sai)道(dao)穿(chuan)(chuan)過市街(jie)地、山路(lu)等,十(shi)分多元化(hua),由(you)于比(bi)賽(sai)(sai)的(de)(de)(de)(de)時間很長,賽(sai)(sai)道(dao)的(de)(de)(de)(de)挑戰性更是(shi)賽(sai)(sai)車(che)(che)(che)界(jie)(jie)屬一(yi)(yi)屬二的(de)(de)(de)(de),因(yin)此參賽(sai)(sai)者的(de)(de)(de)(de)耐(nai)力和集(ji)中力相(xiang)當重要(yao)。因(yin)為(wei)賽(sai)(sai)道(dao)的(de)(de)(de)(de)挑戰難度很高(gao),所以(yi)也(ye)發生了許多的(de)(de)(de)(de)傷(shang)亡意(yi)外(wai)事故(gu),累計從1907年(nian)(nian)開跑到2007年(nian)(nian),共有(you)224位車(che)(che)(che)手(shou)不(bu)幸喪(sang)生。不(bu)過由(you)于整(zheng)個賽(sai)(sai)事的(de)(de)(de)(de)可(ke)看性非常高(gao),因(yin)此每(mei)年(nian)(nian)都吸引了世界(jie)(jie)各國的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)迷來到這個小島(dao)(dao),觀賞世界(jie)(jie)著名的(de)(de)(de)(de)曼島(dao)(dao)TT(The Isle of Man TT)賽(sai)(sai)事。
曼島TT的(de)(de)速(su)度是由(you)新(xin)西蘭車(che)(che)手Bruce Anstey騎著改裝的(de)(de)GSX-R1000賽(sai)車(che)(che),在進行Superbike級別(bie)賽(sai)事(shi)的(de)(de)時候所創下(xia)的(de)(de)206英哩(331.5公里/小時),這(zhe)項紀錄(lu)是在Sulby Straight的(de)(de)一英哩長(chang)直(zhi)線跑出(chu)來的(de)(de)。