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蘿北(bei)(bei)至俄(e)羅斯阿(a)穆爾捷特口岸跨(kua)江浮(fu)橋設計最(zui)大載重(zhong)量80噸，實行雙向通車，中俄(e)雙方計劃(hua)于23日(ri)對(dui)跨(kua)江浮(fu)橋進(jin)行驗收。浮(fu)橋的架設解決(jue)了(le)因(yin)冰(bing)層厚(hou)度對(dui)車輛(liang)運輸噸位的限(xian)制，車輛(liang)單次通關時(shi)間也縮短了(le)一個(ge)半小時(shi)，極大地增加了(le)蘿北(bei)(bei)口岸的通行能(neng)力(li)和功(gong)能(neng)。
蘿北口岸至俄羅斯阿穆爾捷(jie)特口岸浮橋共(gong)由34節浮箱(xiang)組成，總(zong)長(chang)度(du)(du)960米。由于黑龍江蘿北江段順直(zhi)，極易(yi)受到上(shang)游來水的影響，產(chan)生二次流冰。因此(ci)，這(zhe)也是我(wo)省中俄界江上(shang)跨度(du)(du)最大、施(shi)工(gong)難(nan)度(du)(du)最大的浮橋，施(shi)工(gong)單(dan)位在確保安(an)全的情況下，搶(qiang)抓(zhua)一切(qie)可利(li)用時(shi)間進行施(shi)工(gong)建設。
