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基本介紹

大(da)眾輝騰（Volkswagen Phaeton）是德國大(da)眾汽車(che)公司(si)生(sheng)產的頂(ding)級豪(hao)華轎車(che)，于2002年正(zheng)式(shi)量(liang)產上市。競爭對手有奔馳S級，寶馬7系，奧(ao)迪A8等。

大眾Phaeton輝(hui)(hui)騰(teng)的(de)(de)(de)第一代車(che)型于2002年(nian)(nian)首(shou)發(fa)于日內瓦國際(ji)車(che)展，是大眾品牌(pai)下的(de)(de)(de)首(shou)款全尺寸豪華轎車(che)，意義(yi)非凡。針(zhen)對(dui)(dui)家族臉譜的(de)(de)(de)變化，2009輝(hui)(hui)騰(teng)小改(gai)款版本對(dui)(dui)前臉外觀等(deng)細部(bu)進行(xing)修飾(shi)，并加(jia)入了FSI缸(gang)內直(zhi)噴發(fa)動機的(de)(de)(de)動力系統。但(dan)對(dui)(dui)于整(zheng)個車(che)型來說，已(yi)經上(shang)市8年(nian)(nian)的(de)(de)(de)時間(jian)決定了它(ta)的(de)(de)(de)生命期已(yi)經接(jie)近全新換代，而輝(hui)(hui)騰(teng)昂貴的(de)(de)(de)價格在于它(ta)搭載(zai)了全球轎車(che)罕見的(de)(de)(de)W12發(fa)動機。

產品設計

內飾

輝騰同樣(yang)具有(you)豪(hao)華的(de)(de)(de)內(nei)飾(shi)，但并不(bu)(bu)缺乏個(ge)性(xing)。等我們真(zhen)正進入(ru)到輝騰的(de)(de)(de)內(nei)部(bu)(bu)時(shi)(shi)，我們才真(zhen)正感覺到輝騰是(shi)一(yi)(yi)款與原(yuan)來的(de)(de)(de)大(da)眾(zhong)車型完(wan)全(quan)不(bu)(bu)同的(de)(de)(de)新(xin)車。除了(le)方(fang)向(xiang)盤(pan)上(shang)(shang)(shang)的(de)(de)(de)大(da)眾(zhong)標(biao)志外，我們找不(bu)(bu)到熟悉的(de)(de)(de)大(da)眾(zhong)元素(su)。做工(gong)細致入(ru)微。水平(ping)儀(yi)表(biao)板(ban)(ban)中央、中控臺(tai)和車門(men)上(shang)(shang)(shang)采用了(le)上(shang)(shang)(shang)乘木(mu)質(zhi)飾(shi)面，儀(yi)表(biao)盤(pan)和儀(yi)表(biao)板(ban)(ban)中央的(de)(de)(de)時(shi)(shi)鐘邊緣(yuan)采用了(le)鉻金屬鑲(xiang)邊。大(da)部(bu)(bu)分可以觸及的(de)(de)(de)部(bu)(bu)分都(dou)由真(zhen)皮包裹。這(zhe)些(xie)全(quan)部(bu)(bu)是(shi)手工(gong)精選木(mu)料，采用經典游艇的(de)(de)(de)運動型風格。手工(gong)這(zhe)玩意(yi)在(zai)(zai)(zai)德(de)國在(zai)(zai)(zai)歐(ou)洲那是(shi)最(zui)昂貴(gui)和最(zui)精細的(de)(de)(de)，因(yin)為(wei)在(zai)(zai)(zai)那里沒有(you)廉價的(de)(de)(de)勞動力。作為(wei)全(quan)線(xian)系(xi)列的(de)(de)(de)頂(ding)端旗(qi)艦，大(da)眾(zhong)集團也(ye)同樣(yang)不(bu)(bu)斷強調輝騰的(de)(de)(de)“手工(gong)”。因(yin)為(wei)這(zhe)才與它的(de)(de)(de)尊(zun)貴(gui)相(xiang)符。輝騰是(shi)一(yi)(yi)款適合個(ge)性(xing)時(shi)(shi)代(dai)的(de)(de)(de)車，其個(ge)性(xing)化程(cheng)序讓客戶可以完(wan)全(quan)選擇(ze)自己喜歡的(de)(de)(de)額外選裝件(jian)，儀(yi)表(biao)板(ban)(ban)上(shang)(shang)(shang)部(bu)(bu)由一(yi)(yi)個(ge)主體結構構成(cheng)，有(you)一(yi)(yi)系(xi)列不(bu)(bu)同的(de)(de)(de)顏色可供選擇(ze)，經打磨(mo)成(cheng)為(wei)亞光(guang)質(zhi)感。駕駛(shi)艙的(de)(de)(de)下部(bu)(bu)和車門(men)采用了(le)與上(shang)(shang)(shang)半部(bu)(bu)分形成(cheng)對比(bi)的(de)(de)(de)顏色，較為(wei)光(guang)亮。方(fang)向(xiang)盤(pan)和變(bian)速箱有(you)真(zhen)皮和木(mu)飾(shi)面板(ban)(ban)兩種選擇(ze)。

在(zai)駕駛(shi)艙中(zhong)(zhong)一(yi)個(ge)(ge)最顯(xian)著的(de)(de)設備(bei)就是大型(xing)垂(chui)直(zhi)(zhi)中(zhong)(zhong)控(kong)臺。信息(xi)中(zhong)(zhong)心中(zhong)(zhong)央是一(yi)個(ge)(ge)16：9的(de)(de)彩(cai)色(se)7寸(cun)顯(xian)示器。8個(ge)(ge)大的(de)(de)基本(ben)控(kong)制鍵(jian)通(tong)過(guo)這個(ge)(ge)監視(shi)器可(ke)激活很(hen)多不同(tong)的(de)(de)功能(neng)，通(tong)過(guo)6個(ge)(ge)基本(ben)的(de)(de)功能(neng)鍵(jian)（調(diao)節溫(wen)(wen)控(kong)系(xi)統(tong)和車(che)載電(dian)腦(nao)(nao)）和一(yi)個(ge)(ge)中(zhong)(zhong)央菜(cai)單，即(ji)可(ke)輕松控(kong)制車(che)內(nei)的(de)(de)舒適(shi)度(du)、音響(xiang)系(xi)統(tong)、電(dian)視(shi)系(xi)統(tong)、車(che)載電(dian)腦(nao)(nao)和電(dian)話等(deng)所有(you)功能(neng)。為了(le)讓駕駛(shi)者(zhe)能(neng)夠隨(sui)時(shi)監控(kong)并操(cao)作，音響(xiang)系(xi)統(tong)和車(che)載電(dian)腦(nao)(nao)同(tong)樣(yang)也可(ke)以(yi)通(tong)過(guo)方向(xiang)盤直(zhi)(zhi)接控(kong)制。為了(le)讓駕駛(shi)者(zhe)更容易地適(shi)應操(cao)作步驟，通(tong)過(guo)標配的(de)(de)信息(xi)中(zhong)(zhong)心上方有(you)的(de)(de)中(zhong)(zhong)央按鈕(niu)(niu)區，可(ke)以(yi)調(diao)節4區域cliMatronic自動空調(diao)系(xi)統(tong)。另(ling)外，后排(pai)左、右兩座(zuo)椅的(de)(de)溫(wen)(wen)度(du)可(ke)從后部獨立調(diao)節。額外的(de)(de)按鈕(niu)(niu)組，讓駕駛(shi)者(zhe)和前(qian)排(pai)乘客(ke)可(ke)直(zhi)(zhi)接控(kong)制音響(xiang)系(xi)統(tong)的(de)(de)基本(ben)功能(neng)。乘客(ke)還(huan)可(ke)以(yi)在(zai)菜(cai)單上對音響(xiang)效(xiao)果等(deng)進(jin)行(xing)選擇，比如“演(yan)播(bo)室”、“環繞音響(xiang)”或“音樂廳”類型(xing)和其(qi)他(ta)的(de)(de)調(diao)節。溫(wen)(wen)控(kong)系(xi)統(tong)也如此，一(yi)些(xie)經常使用的(de)(de)功能(neng)也可(ke)以(yi)在(zai)信息(xi)中(zhong)(zhong)心進(jin)行(xing)調(diao)節。將基本(ben)功能(neng)（按鈕(niu)(niu)組）與微調(diao)調(diao)節（信息(xi)中(zhong)(zhong)心）分別設置，使操(cao)作模式極富實用性。比寶馬的(de)(de)i-drive系(xi)統(tong)容易掌握(wo)的(de)(de)多。

為了(le)讓駕駛者能夠隨時監控并操(cao)作，儀表、與設備相(xiang)連的(de)多功(gong)能方向(xiang)盤和(he)照明系統控制都(dou)被(bei)合理(li)地(di)安排好。音響(xiang)系統和(he)車(che)載電腦同樣(yang)也可(ke)以通(tong)過方向(xiang)盤直(zhi)接控制。

特色功能

發動機

發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)最(zui)大(da)輸出功(gong)率(lv)(lv)分別(bie)是(shi)177千(qian)瓦(wa)/241馬(ma)(ma)力(li)(li)、246千(qian)瓦(wa)/335馬(ma)(ma)力(li)(li)和309千(qian)瓦(wa)/420馬(ma)(ma)力(li)(li)。在(zai)選擇將(jiang)何種發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)裝配(pei)于這(zhe)一全新的(de)(de)轎車(che)中時(shi)，輝騰非同一般的(de)(de)舒適性(xing)和動(dong)(dong)力(li)(li)性(xing)以及大(da)眾汽(qi)車(che)品牌的(de)(de)技(ji)術潛力(li)(li)被表露無遺。上(shang)市車(che)型所采(cai)用的(de)(de)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)有：3.2升(sheng)v6發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)，輸出功(gong)率(lv)(lv)177千(qian)瓦(wa)/241馬(ma)(ma)力(li)(li)，最(zui)大(da)扭矩315牛(niu)*米(mi)，配(pei)備tiptronic六速手(shou)(shou)/自動(dong)(dong)變(bian)(bian)速箱；4.2升(sheng)v8發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)，輸出功(gong)率(lv)(lv)246千(qian)瓦(wa)/335馬(ma)(ma)力(li)(li)，最(zui)大(da)扭矩430牛(niu)*米(mi)，配(pei)備tiptronic六速手(shou)(shou)/自動(dong)(dong)變(bian)(bian)速箱；最(zui)高(gao)級別(bie)的(de)(de)是(shi)6升(sheng)w12發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)，輸出功(gong)率(lv)(lv)309千(qian)瓦(wa)/420馬(ma)(ma)力(li)(li)，最(zui)大(da)扭矩550牛(niu)米(mi)，配(pei)備tiptronic五速手(shou)(shou)/自動(dong)(dong)變(bian)(bian)速箱。通過方向(xiang)盤上(shang)的(de)(de)手(shou)(shou)柄，標配(pei)的(de)(de)自動(dong)(dong)變(bian)(bian)速箱也可以手(shou)(shou)動(dong)(dong)操作。駕駛者無論在(zai)什(shen)么(me)時(shi)候使用這(zhe)個方式，手(shou)(shou)動(dong)(dong)模(mo)(mo)式都會覆(fu)蓋(gai)自動(dong)(dong)功(gong)能(neng)，并且只(zhi)服從駕駛者的(de)(de)命(ming)令（可行性(xing)命(ming)令）。此(ci)外，在(zai)自動(dong)(dong)模(mo)(mo)式下，dsp動(dong)(dong)力(li)(li)轉換程序將(jiang)是(shi)所有自動(dong)(dong)變(bian)(bian)速箱的(de)(de)基本功(gong)能(neng) 。

w12是輝(hui)騰(teng)發(fa)動(dong)機系列中的(de)旗艦，排量5988cc，輸出功(gong)率高(gao)達309千瓦/420馬力，最大(da)扭(niu)矩為550牛(niu)頓米的(de)w12發(fa)動(dong)機長(chang)513毫米，高(gao)715毫米，寬710毫米，格外(wai)的(de)緊湊(cou)。它包括一(yi)個帶(dai)有耐磨氣缸襯墊的(de)高(gao)扭(niu)轉(zhuan)剛性鋁質(zhi)曲柄(bing)軸箱(xiang)。為了(le)讓結構重(zhong)量更輕，還使用(yong)了(le)鎂質(zhi)的(de)氣閥(fa)蓋、雙進/排氣管和調速鏈蓋。

w12基本上由兩(liang)個很窄的(de)(de)v6四(si)氣閥發(fa)(fa)動(dong)機(ji)，以72度夾角按w型排列而成(cheng)，帶(dai)有(you)一個7軸承的(de)(de)機(ji)軸。在(zai)兩(liang)個v6發(fa)(fa)動(dong)機(ji)組(zu)內(nei)部，氣缸的(de)(de)夾角僅(jin)為(wei)15度。這(zhe)就使w12發(fa)(fa)動(dong)機(ji)比傳統(tong)的(de)(de)v12發(fa)(fa)動(dong)機(ji)的(de)(de)設計(ji)更為(wei)緊湊。

所有其他(ta)的(de)(de)(de)設(she)計細節也(ye)同樣(yang)凸(tu)顯(xian)了這個(ge)全(quan)面(mian)高科(ke)技(ji)的(de)(de)(de)動(dong)力(li)組(zu)件：火花塞位于(yu)燃燒室的(de)(de)(de)中央（單(dan)點火線圈(quan)），以便充分燃燒；并同樣(yang)適(shi)用于(yu)優化氣流的(de)(de)(de)進(jin)氣管(guan)。雙進(jin)/排氣管(guan)為(wei)強大(da)的(de)(de)(de)扭矩動(dong)力(li)曲(qu)線提(ti)供了支持。而(er)(er)雙凸(tu)輪(lun)軸(zhou)的(de)(de)(de)時間設(she)置則成為(wei)了動(dong)力(li)進(jin)程(cheng)中的(de)(de)(de)決定性因素；恒定進(jin)氣凸(tu)輪(lun)軸(zhou)時間的(de)(de)(de)設(she)置范圍為(wei)52度(du)；而(er)(er)排氣凸(tu)輪(lun)軸(zhou)的(de)(de)(de)時間設(she)置范圍則為(wei)22度(du)。通過四個(ge)事前催化劑和兩(liang)個(ge)主要(yao)的(de)(de)(de)接觸(chu)反應(ying)轉爐，輝騰(teng)的(de)(de)(de)w12發動(dong)機嚴格遵循了歐四（eu-iv）排放(fang)標準的(de)(de)(de)要(yao)求。

頂(ding)級發動機(ji)車(che)型(xing)標配了4motion四(si)(si)輪(lun)(lun)(lun)驅動技術，其優勢主要體現(xian)在(zai)牽引(yin)力(li)及(ji)道路行駛穩定性方(fang)面。尤其在(zai)負(fu)荷變化時，四(si)(si)輪(lun)(lun)(lun)驅動更是(shi)(shi)盡顯卓越性能。根據打滑程度(du)的不同，四(si)(si)輪(lun)(lun)(lun)驅動的動力(li)分配可(ke)以在(zai)所(suo)有四(si)(si)個(ge)車(che)輪(lun)(lun)(lun)上實(shi)現(xian)完全可(ke)變的調(diao)節。這意味著每個(ge)車(che)輪(lun)(lun)(lun)上所(suo)得到(dao)的動力(li)總是(shi)(shi)被單獨分配的，因此，所(suo)有車(che)輪(lun)(lun)(lun)在(zai)任(ren)何(he)時候都(dou)能夠確保(bao)擁有最(zui)佳的牽引(yin)力(li)及(ji)側向力(li)。

規格參數

基本參數

車型名稱(cheng)：2015款 4.2 奢享版

廠(chang)商：大眾(進(jin)口(kou))

級別：豪華車

發動機：246kW(4.2L自然吸氣)

動力(li)類(lei)型：汽油(you)機

變速(su)箱(xiang)：6擋AT

長×寬×高(mm)：5179×1903×1450

車身結構：4門 4座 三廂轎車

上市年份：2015

最高車速(km/h)：250

0-100加速時間(jian)(s)：6.9

工(gong)信部油耗(hao)(L/100km)：13

整車質保政策：3年(nian)或10萬公里

車身參數

車(che)長(mm)：5179

車寬(mm)：1903

車高(mm)：1450

軸距(mm)：3001

整備質量(kg)：2260

車身結構：三廂轎車

車門數：4

座位數：4

油箱容(rong)積(L)：90

行李廂最小(xiao)容積(L)：500

發動機

發(fa)動機型號(hao)：BAN

排量(L)：4.2

排量(mL)：4172

進氣形(xing)式：自然吸(xi)氣

氣缸排列形(xing)式：V型(xing)

汽缸數：8

每缸氣門數(個)：5

壓縮比：11

配(pei)氣機構：DOHC

缸徑(mm)：84.5

行程(mm)：93

缸蓋材質(zhi)：鋁合金

缸(gang)體材質：鋁合金

最大馬力(Ps)：335

最(zui)大功率(kW/rpm)：246/6500

最(zui)大(da)扭矩(ju)(Nm/rpm)：430/3500

燃料：汽油

燃油標號：95號

供油方式：直噴

環保標準：國V

變速箱

擋位個數：6

變速箱類(lei)型：AT

變速箱名稱：手自一體(ti)變速箱

底盤轉向

驅(qu)動方式：前置四驅(qu)

四驅形式：全時四驅

中央差速器(qi)結(jie)構：托森差速器(qi)

車體結構：承載(zai)式

助力(li)類型(xing)：機械(xie)液壓(ya)助力(li)

前懸(xuan)掛(gua)類型：多(duo)連桿式(shi)獨立懸(xuan)掛(gua)

后懸(xuan)掛類型：多連桿式(shi)獨(du)立懸(xuan)掛

車輪制動

前制動器類型(xing)：通(tong)風(feng)盤(pan)式

后制(zhi)動(dong)器類型：通風盤式

駐車制(zhi)動類型：腳(jiao)剎

前輪胎(tai)規格：275/35 R20

后輪胎規格：275/35 R20

備胎：非全尺寸

品牌介紹

Volkswagen大眾品牌始創于1937年德(de)國，享譽世界的汽車(che)公司(si)，世界500強，1985年與上汽集(ji)團合資成立上汽大眾，1991年與一(yi)汽集(ji)團合資成立一(yi)汽-大眾。

大眾汽車集團成立于1937年，總部位于德國沃爾夫斯堡，是歐洲較大的汽車公司，也是世界汽車行業中具實力的跨國公司之一。2004年，大眾汽車集團向全球消費者共銷售汽車500萬輛。集團目前擁有10大汽車品牌：大眾汽車（德國）、奧迪（德國）、蘭博基尼(意大利)、賓利(英國)、布加迪(法國)、西雅特(西班牙)、斯柯達(捷克)、大眾汽車商用車(德國)、保時捷（德國）。大眾汽車集團在全球建有68家全資和參股企業，業務領域包括汽車的研發、生產、銷售、物流、服務、汽車零部件、汽車租賃、金融服務、汽車保險、銀行、IT服務等。