大眾輝騰(teng)(Volkswagen Phaeton)是德國(guo)大眾汽車公司生產的頂級豪華(hua)轎車,于2002年正(zheng)式量產上市。競爭對手有奔(ben)馳S級,寶馬7系,奧迪A8等。
大眾(zhong)Phaeton輝(hui)騰的(de)(de)第一代車型于2002年首(shou)發(fa)(fa)于日內瓦國際車展,是大眾(zhong)品牌(pai)下(xia)的(de)(de)首(shou)款全(quan)尺寸豪華(hua)轎(jiao)車,意(yi)義(yi)非凡。針對家族(zu)臉譜的(de)(de)變化,2009輝(hui)騰小(xiao)改款版本(ben)對前臉外(wai)觀(guan)等(deng)細(xi)部進行修飾,并加入(ru)了(le)FSI缸內直(zhi)噴發(fa)(fa)動機(ji)的(de)(de)動力系統。但對于整個車型來說,已經上(shang)市8年的(de)(de)時間決定(ding)了(le)它的(de)(de)生命期已經接近(jin)全(quan)新換(huan)代,而輝(hui)騰昂貴(gui)的(de)(de)價格在于它搭載了(le)全(quan)球(qiu)轎(jiao)車罕見的(de)(de)W12發(fa)(fa)動機(ji)。
輝(hui)(hui)騰同(tong)樣具有豪華的(de)(de)(de)內(nei)飾(shi),但并不(bu)(bu)缺乏個性。等我們真(zhen)正進入到(dao)輝(hui)(hui)騰的(de)(de)(de)內(nei)部時,我們才真(zhen)正感(gan)覺(jue)到(dao)輝(hui)(hui)騰是(shi)(shi)一(yi)款與(yu)原來的(de)(de)(de)大眾(zhong)車(che)型(xing)完全(quan)不(bu)(bu)同(tong)的(de)(de)(de)新車(che)。除了(le)方向盤(pan)(pan)上(shang)的(de)(de)(de)大眾(zhong)標(biao)志外,我們找不(bu)(bu)到(dao)熟悉(xi)的(de)(de)(de)大眾(zhong)元素。做(zuo)工細致入微。水平儀(yi)表(biao)板中(zhong)央、中(zhong)控臺和(he)車(che)門上(shang)采用(yong)了(le)上(shang)乘(cheng)木質飾(shi)面(mian),儀(yi)表(biao)盤(pan)(pan)和(he)儀(yi)表(biao)板中(zhong)央的(de)(de)(de)時鐘邊緣(yuan)采用(yong)了(le)鉻金(jin)屬鑲邊。大部分(fen)可(ke)以觸及的(de)(de)(de)部分(fen)都(dou)由真(zhen)皮包(bao)裹。這(zhe)些(xie)全(quan)部是(shi)(shi)手(shou)工精(jing)選(xuan)(xuan)木料,采用(yong)經典游艇的(de)(de)(de)運動(dong)型(xing)風(feng)格。手(shou)工這(zhe)玩意(yi)在(zai)德國在(zai)歐洲那是(shi)(shi)最昂貴(gui)和(he)最精(jing)細的(de)(de)(de),因為(wei)在(zai)那里沒有廉(lian)價的(de)(de)(de)勞(lao)動(dong)力(li)。作為(wei)全(quan)線系(xi)(xi)列(lie)的(de)(de)(de)頂(ding)端旗艦,大眾(zhong)集團也同(tong)樣不(bu)(bu)斷強調輝(hui)(hui)騰的(de)(de)(de)“手(shou)工”。因為(wei)這(zhe)才與(yu)它(ta)的(de)(de)(de)尊貴(gui)相符。輝(hui)(hui)騰是(shi)(shi)一(yi)款適合個性時代的(de)(de)(de)車(che),其個性化程序讓客戶可(ke)以完全(quan)選(xuan)(xuan)擇(ze)自己(ji)喜歡的(de)(de)(de)額(e)外選(xuan)(xuan)裝件,儀(yi)表(biao)板上(shang)部由一(yi)個主體結構構成(cheng),有一(yi)系(xi)(xi)列(lie)不(bu)(bu)同(tong)的(de)(de)(de)顏色可(ke)供選(xuan)(xuan)擇(ze),經打磨成(cheng)為(wei)亞光(guang)質感(gan)。駕駛艙(cang)的(de)(de)(de)下部和(he)車(che)門采用(yong)了(le)與(yu)上(shang)半部分(fen)形成(cheng)對比的(de)(de)(de)顏色,較為(wei)光(guang)亮。方向盤(pan)(pan)和(he)變速(su)箱(xiang)有真(zhen)皮和(he)木飾(shi)面(mian)板兩種選(xuan)(xuan)擇(ze)。
在駕(jia)駛艙中(zhong)(zhong)一個(ge)最顯著的設備就是大(da)型(xing)垂直(zhi)中(zhong)(zhong)控(kong)臺。信(xin)息中(zhong)(zhong)心中(zhong)(zhong)央(yang)是一個(ge)16:9的彩色(se)7寸顯示器。8個(ge)大(da)的基(ji)(ji)本(ben)控(kong)制(zhi)(zhi)鍵通(tong)過(guo)(guo)這個(ge)監視(shi)器可(ke)激活很多不同的功(gong)(gong)能(neng),通(tong)過(guo)(guo)6個(ge)基(ji)(ji)本(ben)的功(gong)(gong)能(neng)鍵(調(diao)節(jie)溫(wen)(wen)控(kong)系統(tong)和(he)車(che)載(zai)電(dian)腦)和(he)一個(ge)中(zhong)(zhong)央(yang)菜單(dan),即(ji)可(ke)輕松控(kong)制(zhi)(zhi)車(che)內的舒適(shi)(shi)度、音(yin)(yin)響(xiang)系統(tong)、電(dian)視(shi)系統(tong)、車(che)載(zai)電(dian)腦和(he)電(dian)話等(deng)所(suo)有(you)功(gong)(gong)能(neng)。為了讓駕(jia)駛者能(neng)夠隨時監控(kong)并(bing)操(cao)作(zuo),音(yin)(yin)響(xiang)系統(tong)和(he)車(che)載(zai)電(dian)腦同樣也可(ke)以(yi)通(tong)過(guo)(guo)方向盤直(zhi)接控(kong)制(zhi)(zhi)。為了讓駕(jia)駛者更容(rong)易(yi)地適(shi)(shi)應操(cao)作(zuo)步(bu)驟,通(tong)過(guo)(guo)標配的信(xin)息中(zhong)(zhong)心上方有(you)的中(zhong)(zhong)央(yang)按(an)鈕區,可(ke)以(yi)調(diao)節(jie)4區域cliMatronic自動空調(diao)系統(tong)。另外(wai),后排左(zuo)、右兩座椅的溫(wen)(wen)度可(ke)從后部獨立調(diao)節(jie)。額(e)外(wai)的按(an)鈕組,讓駕(jia)駛者和(he)前排乘客可(ke)直(zhi)接控(kong)制(zhi)(zhi)音(yin)(yin)響(xiang)系統(tong)的基(ji)(ji)本(ben)功(gong)(gong)能(neng)。乘客還可(ke)以(yi)在菜單(dan)上對(dui)音(yin)(yin)響(xiang)效果等(deng)進行選(xuan)擇,比如(ru)“演播室”、“環繞音(yin)(yin)響(xiang)”或“音(yin)(yin)樂廳”類型(xing)和(he)其他的調(diao)節(jie)。溫(wen)(wen)控(kong)系統(tong)也如(ru)此,一些經常使用的功(gong)(gong)能(neng)也可(ke)以(yi)在信(xin)息中(zhong)(zhong)心進行調(diao)節(jie)。將基(ji)(ji)本(ben)功(gong)(gong)能(neng)(按(an)鈕組)與微調(diao)調(diao)節(jie)(信(xin)息中(zhong)(zhong)心)分別(bie)設置(zhi),使操(cao)作(zuo)模式極富實(shi)用性。比寶馬的i-drive系統(tong)容(rong)易(yi)掌握的多。
為了讓駕駛者(zhe)能夠隨時(shi)監控(kong)并操作,儀表、與設(she)備相(xiang)連(lian)的多(duo)功能方向(xiang)(xiang)盤(pan)和(he)照(zhao)明系統(tong)控(kong)制都被合(he)理地安排(pai)好。音響系統(tong)和(he)車載電腦同樣也可以通(tong)過方向(xiang)(xiang)盤(pan)直接控(kong)制。
發動(dong)機(ji)最(zui)大(da)輸(shu)出功(gong)(gong)率分(fen)別(bie)(bie)是(shi)177千(qian)瓦(wa)(wa)/241馬力(li)(li)、246千(qian)瓦(wa)(wa)/335馬力(li)(li)和309千(qian)瓦(wa)(wa)/420馬力(li)(li)。在選擇(ze)將何種發動(dong)機(ji)裝配(pei)于這(zhe)一全新的(de)(de)轎車中時,輝騰非(fei)同一般的(de)(de)舒適性(xing)和動(dong)力(li)(li)性(xing)以及大(da)眾汽車品牌的(de)(de)技術潛(qian)力(li)(li)被(bei)表(biao)露(lu)無遺。上(shang)市車型所采用(yong)(yong)的(de)(de)發動(dong)機(ji)有:3.2升v6發動(dong)機(ji),輸(shu)出功(gong)(gong)率177千(qian)瓦(wa)(wa)/241馬力(li)(li),最(zui)大(da)扭(niu)(niu)矩(ju)315牛(niu)*米(mi)(mi),配(pei)備(bei)tiptronic六速(su)手(shou)(shou)/自(zi)(zi)(zi)動(dong)變速(su)箱(xiang)(xiang);4.2升v8發動(dong)機(ji),輸(shu)出功(gong)(gong)率246千(qian)瓦(wa)(wa)/335馬力(li)(li),最(zui)大(da)扭(niu)(niu)矩(ju)430牛(niu)*米(mi)(mi),配(pei)備(bei)tiptronic六速(su)手(shou)(shou)/自(zi)(zi)(zi)動(dong)變速(su)箱(xiang)(xiang);最(zui)高級別(bie)(bie)的(de)(de)是(shi)6升w12發動(dong)機(ji),輸(shu)出功(gong)(gong)率309千(qian)瓦(wa)(wa)/420馬力(li)(li),最(zui)大(da)扭(niu)(niu)矩(ju)550牛(niu)米(mi)(mi),配(pei)備(bei)tiptronic五速(su)手(shou)(shou)/自(zi)(zi)(zi)動(dong)變速(su)箱(xiang)(xiang)。通過方(fang)向盤上(shang)的(de)(de)手(shou)(shou)柄,標配(pei)的(de)(de)自(zi)(zi)(zi)動(dong)變速(su)箱(xiang)(xiang)也(ye)可以手(shou)(shou)動(dong)操作。駕(jia)駛者無論在什么時候使用(yong)(yong)這(zhe)個方(fang)式,手(shou)(shou)動(dong)模(mo)式都會(hui)覆蓋自(zi)(zi)(zi)動(dong)功(gong)(gong)能,并且只(zhi)服從駕(jia)駛者的(de)(de)命令(可行(xing)性(xing)命令)。此外,在自(zi)(zi)(zi)動(dong)模(mo)式下,dsp動(dong)力(li)(li)轉換程序將是(shi)所有自(zi)(zi)(zi)動(dong)變速(su)箱(xiang)(xiang)的(de)(de)基(ji)本功(gong)(gong)能 。
w12是輝騰發動(dong)機系(xi)列中的(de)旗艦,排(pai)量(liang)5988cc,輸(shu)出功(gong)率高達(da)309千(qian)瓦/420馬力,最大扭(niu)矩為(wei)550牛頓米(mi)(mi)的(de)w12發動(dong)機長513毫米(mi)(mi),高715毫米(mi)(mi),寬710毫米(mi)(mi),格(ge)外(wai)的(de)緊湊。它包括一個(ge)帶有(you)耐磨氣缸襯墊的(de)高扭(niu)轉剛(gang)性(xing)鋁質曲柄(bing)軸箱。為(wei)了讓結構重(zhong)量(liang)更輕(qing),還(huan)使用了鎂質的(de)氣閥蓋、雙進(jin)/排(pai)氣管(guan)和調速鏈蓋。
w12基本上由兩(liang)個(ge)很窄(zhai)的(de)(de)(de)v6四氣閥發動(dong)機(ji),以72度夾角按w型排(pai)列(lie)而成,帶有一個(ge)7軸承的(de)(de)(de)機(ji)軸。在(zai)兩(liang)個(ge)v6發動(dong)機(ji)組內部(bu),氣缸的(de)(de)(de)夾角僅為(wei)15度。這就使w12發動(dong)機(ji)比傳統的(de)(de)(de)v12發動(dong)機(ji)的(de)(de)(de)設(she)計(ji)更為(wei)緊湊。
所(suo)有其他的(de)(de)設(she)計細(xi)節也(ye)同(tong)樣凸(tu)顯了(le)這個(ge)全(quan)面高科技的(de)(de)動(dong)力組件:火花(hua)塞位于燃燒(shao)(shao)室的(de)(de)中(zhong)央(單點火線圈),以便充分燃燒(shao)(shao);并同(tong)樣適用于優(you)化氣(qi)流的(de)(de)進(jin)(jin)氣(qi)管。雙進(jin)(jin)/排氣(qi)管為強大(da)的(de)(de)扭矩動(dong)力曲線提(ti)供了(le)支持。而雙凸(tu)輪軸(zhou)的(de)(de)時(shi)(shi)間設(she)置(zhi)則(ze)成為了(le)動(dong)力進(jin)(jin)程中(zhong)的(de)(de)決(jue)定(ding)性因素;恒定(ding)進(jin)(jin)氣(qi)凸(tu)輪軸(zhou)時(shi)(shi)間的(de)(de)設(she)置(zhi)范圍(wei)為52度;而排氣(qi)凸(tu)輪軸(zhou)的(de)(de)時(shi)(shi)間設(she)置(zhi)范圍(wei)則(ze)為22度。通過四個(ge)事前催化劑和兩個(ge)主(zhu)要(yao)的(de)(de)接觸反(fan)應轉爐(lu),輝騰的(de)(de)w12發動(dong)機嚴格遵循了(le)歐(ou)四(eu-iv)排放標(biao)準的(de)(de)要(yao)求(qiu)。
頂級發動(dong)(dong)機車(che)型標配(pei)了4motion四輪(lun)(lun)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)技術,其優勢主要體現(xian)在(zai)牽(qian)引(yin)力及道路(lu)行駛穩定性方面(mian)。尤其在(zai)負荷變(bian)化時,四輪(lun)(lun)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)更是盡顯卓越性能(neng)(neng)。根據打滑程度的(de)不(bu)同,四輪(lun)(lun)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)的(de)動(dong)(dong)力分配(pei)可(ke)以在(zai)所有(you)四個(ge)車(che)輪(lun)(lun)上(shang)實現(xian)完全可(ke)變(bian)的(de)調節。這意味著每個(ge)車(che)輪(lun)(lun)上(shang)所得到的(de)動(dong)(dong)力總(zong)是被單獨分配(pei)的(de),因此,所有(you)車(che)輪(lun)(lun)在(zai)任何時候都能(neng)(neng)夠確保擁有(you)最佳的(de)牽(qian)引(yin)力及側向(xiang)力。
車型名稱:2015款 4.2 奢(she)享版(ban)
廠商(shang):大眾(進口)
級別:豪華車
發動機:246kW(4.2L自然吸氣(qi))
動力(li)類型:汽油機
變速箱:6擋(dang)AT
長×寬(kuan)×高(mm):5179×1903×1450
車身(shen)結構(gou):4門 4座 三廂(xiang)轎車
上市(shi)年份:2015
最高車(che)速(km/h):250
0-100加速時間(s):6.9
工信部油耗(L/100km):13
整車質保政策(ce):3年或10萬公里
車長(mm):5179
車寬(mm):1903
車高(mm):1450
軸(zhou)距(mm):3001
整備質(zhi)量(kg):2260
車身結構:三廂轎車
車門數:4
座位數:4
油箱(xiang)容積(L):90
行李(li)廂最(zui)小容積(L):500
發動機(ji)型號:BAN
排量(L):4.2
排(pai)量(mL):4172
進氣(qi)形(xing)式:自然吸氣(qi)
氣缸排(pai)列形式:V型
汽缸數:8
每缸(gang)氣(qi)門(men)數(個):5
壓縮比:11
配(pei)氣機構:DOHC
缸徑(mm):84.5
行(xing)程(mm):93
缸蓋(gai)材質:鋁(lv)合金
缸體(ti)材質:鋁合金(jin)
最大馬力(Ps):335
最大功率(kW/rpm):246/6500
最(zui)大扭矩(ju)(Nm/rpm):430/3500
燃料:汽油
燃(ran)油標號(hao):95號(hao)
供油方式:直噴
環保標準:國V
擋位個數:6
變速箱類(lei)型:AT
變速箱名稱(cheng):手自(zi)一體(ti)變速箱
驅動(dong)方(fang)式:前置四(si)驅
四(si)驅(qu)形(xing)式:全(quan)時四(si)驅(qu)
中央差速(su)器結構:托森(sen)差速(su)器
車體結構(gou):承載式
助力類型:機械液壓助力
前懸掛類型:多連桿式獨立懸掛
后懸掛類型:多連桿(gan)式獨立懸掛
前制動器類型:通風盤式
后(hou)制動器類型:通風盤式
駐(zhu)車制動(dong)類型:腳剎(cha)
前輪胎規格:275/35 R20
后輪(lun)胎規格:275/35 R20
備胎:非全尺寸
Volkswagen大眾品牌始創(chuang)于1937年德國,享譽世(shi)界(jie)(jie)的(de)汽(qi)車公司,世(shi)界(jie)(jie)500強,1985年與上(shang)汽(qi)集(ji)團(tuan)合資成立(li)上(shang)汽(qi)大眾,1991年與一汽(qi)集(ji)團(tuan)合資成立(li)一汽(qi)-大眾。
大眾汽車集團成立于1937年,總部位于德國沃爾夫斯堡,是歐洲較大的汽車公司,也是世界汽車行業中具實力的跨國公司之一。2004年,大眾汽車集團向全球消費者共銷售汽車500萬輛。集團目前擁有10大汽車品牌:大眾汽車(德國)、奧迪(德國)、蘭博基尼(意大利)、賓利(英國)、布加迪(法國)、西雅特(西班牙)、斯柯達(捷克)、大眾汽車商用車(德國)、保時捷(德國)。大眾汽車集團在全球建有68家全資和參股企業,業務領域包括汽車的研發、生產、銷售、物流、服務、汽車零部件、汽車租賃、金融服務、汽車保險、銀行、IT服務等。