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2014年(nian)12月5日，杭州——在美麗的西子湖畔，意大(da)利豪華(hua)(hua)汽車(che)品牌(pai)瑪莎(sha)拉(la)(la)蒂攜旗下(xia)最新(xin)推出的GranTurismo MC Stradale百(bai)年(nian)紀(ji)念版跑車(che)登(deng)場(chang)，首次于(yu)華(hua)(hua)東地區進行(xing)了(le)新(xin)車(che)發布(bu)儀式。作為(wei)獻禮于(yu)瑪莎(sha)拉(la)(la)蒂百(bai)年(nian)華(hua)(hua)誕的匠心之作，這款特別車(che)型(xing)凝聚了(le)瑪莎(sha)拉(la)(la)蒂在跑車(che)領(ling)域的核心精髓，續寫(xie)了(le)瑪莎(sha)拉(la)(la)蒂跑車(che)的輝煌(huang)歷史。
慶祝百年的(de)世紀(ji)榮耀，Maserati 以(yi)旗(qi)下GT MC Stradale跑車打造了Maserati GT MC Stradale百年慶典特別版，傾情呈(cheng)現Maserati品牌的(de)純正運動精(jing)神。除了MC Stradale已有的(de)4種三層配色選(xuan)擇(ze)以(yi)外(wai)，這(zhe)兩款新車還將(jiang)提(ti)(ti)供另外(wai)3種全新三層配色選(xuan)擇(ze)。其(qi)中專屬的(de)「巖漿紅」和「墨水(shui)藍」除了強調Maserati GT MC Stradale的(de)極致(zhi)運動天(tian)性(xing)，更是象征Maserati 發源(yuan)地(di)波隆那的(de)代(dai)表色。鋁圈(quan)也提(ti)(ti)供了更豐富(fu)的(de)專屬選(xuan)擇(ze)，其(qi)中MC和Trophy的(de)鋁圈(quan)都(dou)提(ti)(ti)供了4種特殊的(de)表面處理效果(guo)。
瑪莎(sha)拉蒂GT MC Stradale百年慶典特別版基于瑪莎(sha)拉蒂GT MC Stradale車(che)(che)型進行打造，采用了(le)醒(xing)目的紅色涂裝。該車(che)(che)前(qian)臉部分采用了(le)最新(xin)設計(ji)的前(qian)進氣(qi)格(ge)柵，并(bing)且搭(da)配有碳纖維(wei)材質的門把手和反光(guang)鏡，此(ci)外新(xin)車(che)(che)還配備了(le)深(shen)色20英寸(cun)合(he)金輪圈和紅色剎車(che)(che)卡鉗。
內(nei)飾部(bu)分，該車(che)內(nei)飾采(cai)用(yong)黑色皮革和(he)(he)碳(tan)纖(xian)維(wei)進行搭(da)(da)配(pei)，并輔以紅色裝飾條(tiao)，使車(che)內(nei)氣氛更加彰顯(xian)運動感(gan)。中央(yang)通道和(he)(he)儀表臺(tai)中部(bu)也采(cai)用(yong)了(le)鮮明對比(bi)的(de)彩色縫線。這樣(yang)的(de)顏色搭(da)(da)配(pei)手法還出(chu)現在皮革方向盤上，具有(you)對比(bi)效(xiao)果的(de)飾條(tiao)和(he)(he)縫線非常引人注目(mu)。儀表臺(tai)上的(de)碳(tan)纖(xian)維(wei)裝飾、座椅上的(de)碳(tan)纖(xian)維(wei)頭(tou)枕飾條(tiao)，以及帶有(you)百年(nian)紀念標(biao)志(zhi)的(de)碳(tan)纖(xian)維(wei)門檻蓋(gai)板進一步強化(hua)了(le)內(nei)飾的(de)運動風格(ge)。鋪設的(de)黑色地毯，同(tong)樣(yang)采(cai)用(yong)彩色滾邊和(he)(he)具有(you)對比(bi)效(xiao)果的(de)彩色縫線，彰顯(xian)了(le)百年(nian)紀念版車(che)型的(de)獨特性(xing)。
瑪莎(sha)拉(la)蒂GT MC Stradale百(bai)(bai)年紀(ji)念(nian)版(ban)配備了460馬力4.7升V8自(zi)然吸氣式發(fa)動機(ji)，動力強大的(de)(de)(de)(de)發(fa)動機(ji)為(wei)提(ti)升功率(lv)和扭矩性(xing)能(neng)而開發(fa)，并且(qie)沒有造成燃油消耗量和排(pai)放的(de)(de)(de)(de)增加。GT MC Stradale百(bai)(bai)年紀(ji)念(nian)版(ban)跑車還將單阻(zu)尼率(lv)減振器作為(wei)標準裝備，提(ti)高(gao)了車輛的(de)(de)(de)(de)運動感覺(jue)，又保持(chi)了適(shi)當的(de)(de)(de)(de)舒適(shi)性(xing)。MC-Auto換擋則提(ti)供了一系列休閑駕駛(shi)功能(neng)，即使在(zai)更具運動風格的(de)(de)(de)(de)駕駛(shi)條(tiao)件下也能(neng)使GranTurismo MC Stradale百(bai)(bai)年紀(ji)念(nian)版(ban)跑車的(de)(de)(de)(de)駕控充滿樂趣。
車型(xing)名稱：2014款瑪(ma)莎拉蒂GT MC Stradale 百年慶典(dian)特別版
廠商(shang)： 瑪莎拉(la)蒂
級別： 跑車
發動機： 338kW(4.7L自然吸氣)
動力類型： 汽(qi)油機
變速(su)箱： 6擋AT
長×寬×高(gao)(mm)： 4933×1915×1343
車(che)身結構： 2門 4座 跑車(che)
上市年份： 2015
整車質保政策： 3年不限公里
車長(mm)： 4933
車寬(mm)： 1915
車高(mm)： 1343
軸距(mm)： 2942
前輪距(ju)(mm)： 1586
后輪距(ju)(mm)： 1590
車身結(jie)構(gou)： 跑車
車門數： 2
座位數： 4
油箱容積(L)： 90
行李廂最小容(rong)積(L)： 320
排量(L)： 4.7
排量(mL)： 4691
進(jin)氣(qi)形(xing)式(shi)： 自然吸氣(qi)
氣缸排列(lie)形式： V型(xing)
汽缸數： 8
每缸氣門數(shu)(個)： 4
壓縮比： 11
配(pei)氣機構： DOHC
缸徑(jing)(mm)： 94
行程(mm)： 84.5
缸蓋材質(zhi)： 鋁合(he)金
缸(gang)體材(cai)質： 鋁合金
最大馬力(Ps)： 460
最大功率(kW/rpm)： 338/7000
最大扭矩(Nm/rpm)： 520/4750
燃料： 汽油
燃(ran)油標(biao)號(hao)： 95號(hao)
供油方式： 多(duo)點電噴
環(huan)保標準： 歐V
擋位個數： 6
變速箱類型： AT
變速(su)箱(xiang)名稱(cheng)： 手自(zi)一體變速(su)箱(xiang)
驅(qu)動方式： 前置后驅(qu)
車體結構： 承載式
助力類(lei)型： 電動助力
前(qian)懸掛(gua)類型： 雙叉臂式獨立懸掛(gua)
后懸掛類型： 多連桿式獨立懸掛
前(qian)制動器類(lei)型： 通風盤式
后制(zhi)動器類型： 通風盤式(shi)
駐(zhu)車制動(dong)類型： 電子駐(zhu)車
前輪胎規格： 255/35 R20
后輪胎規(gui)格： 295/35 R20
Maserati瑪莎拉蒂始于(yu)1914年意(yi)(yi)大(da)利，知名跑(pao)車品牌，意(yi)(yi)大(da)利豪華(hua)汽車制造商(shang)，三(san)叉戟標(biao)(biao)志和(he)獨特的散熱器格(ge)柵是其(qi)標(biao)(biao)志性代(dai)表(biao)。
1914年，瑪(ma)莎(sha)拉蒂兄弟(di)在意大利博洛尼亞(ya)創辦(ban)阿爾菲(fei)力瑪(ma)莎(sha)拉蒂公司(Officine Alfieri Maserati)。
瑪(ma)莎拉蒂四兄弟(di)(阿爾菲力、埃(ai)多(duo)勒(le)、埃(ai)內(nei)斯(si)特和(he)賓多(duo))因為對汽車和(he)發(fa)(fa)動(dong)機的(de)共同熱忱(chen)而團結(jie)在一起，他們的(de)遠見卓識、無限熱情和(he)專業(ye)精神，為瑪(ma)莎拉蒂的(de)發(fa)(fa)展奠定堅實(shi)基石。
1914年12月1日(ri)，阿爾菲(fei)力瑪(ma)(ma)莎拉蒂(di)公(gong)司(si)在(zai)(zai)意(yi)大(da)利博洛尼亞誕生。此后，瑪(ma)(ma)莎拉蒂(di)在(zai)(zai)跑(pao)車文化的發展歷程(cheng)中始(shi)終占據舉足輕重的地位。一個世紀以來，瑪(ma)(ma)莎拉蒂(di)無(wu)論(lun)在(zai)(zai)公(gong)路還是(shi)賽道上都取得(de)了輝(hui)煌(huang)成就(jiu)，也度過了一次次困(kun)境。以往(wang)的重重挑戰，造(zao)就(jiu)了公(gong)司(si)堅韌鮮明的品質和個性。
除了輝(hui)煌的(de)賽車成就(jiu)和公路汽車研發。1940年(nian)，瑪(ma)莎拉(la)蒂從(cong)博洛尼(ni)亞(ya)遷(qian)至摩德納Ciro Menotti大街，這(zhe)是瑪(ma)莎拉(la)蒂企(qi)業發展的(de)重要一步。
時至今日，歷史悠久(jiu)的瑪莎拉蒂總部正向全球輻射非凡的影響力。
每一臺瑪(ma)莎拉(la)蒂座駕都凝聚著品牌(pai)的傳承與(yu)(yu)創新，過去與(yu)(yu)未(wei)來(lai)，回憶與(yu)(yu)愿景，彰顯與(yu)(yu)其他汽車品牌(pai)截(jie)然不(bu)同(tong)的獨(du)特品格。在(zai)立足(zu)于意大利基因的同(tong)時，瑪(ma)莎拉(la)蒂堅定地(di)將目光投向未(wei)來(lai)世界。
三叉戟(ji)是(shi)這(zhe)一傳奇(qi)的化身。這(zhe)一徽(hui)標歷經瑪(ma)莎(sha)拉(la)蒂的風格變遷(qian)、技(ji)術創新和性(xing)能，見證品牌的輝煌歷程。
自16世(shi)紀起(qi)便屹立于博洛(luo)尼亞(ya)Maggiore廣場(chang)上的(de)海神雕(diao)像。三叉戟標識的(de)靈感就源自海神噴泉，它是博洛(luo)尼亞(ya)和瑪(ma)莎拉蒂的(de)共同象征。
1920年左右，瑪莎拉蒂決定設計品牌標識，為新車打造卓爾不群的形象。這一工作交由馬里奧?瑪莎拉蒂負責。馬里奧受到Maggiore廣場上海神尼普頓雕像的啟發，海神手中的三叉戟象征著力量與活力。品牌標識中的紅藍配色，源于當時瑪莎拉蒂所在城市博洛尼亞旗幟的顏色。
