過(guo)往很(hen)多(duo)汽車設(she)計會受到生(sheng)產(chan)工藝(yi)的(de)(de)(de)限制,被迫去除很(hen)多(duo)設(she)計元(yuan)素(su)。但這并沒有(you)發(fa)生(sheng)在第八代凱美(mei)瑞身上(shang),由于(yu)TNGA的(de)(de)(de)造(zao)車理(li)念,大家開(kai)發(fa)出了更(geng)好的(de)(de)(de)新技術(shu)。這些新的(de)(de)(de)制造(zao)工藝(yi)可(ke)以(yi)讓設(she)計師更(geng)自由地發(fa)揮,使(shi)第八代凱美(mei)瑞的(de)(de)(de)外(wai)觀擁(yong)有(you)更(geng)豐富(fu)、更(geng)復雜的(de)(de)(de)線條。
在(zai)設(she)計(ji)第八代凱(kai)美(mei)瑞時,開發團(tuan)隊對每一個細(xi)節都有(you)(you)極致的(de)(de)追(zhui)求,包括全(quan)新(xin)的(de)(de)標志。有(you)(you)著(zhu)時尚、動感的(de)(de)全(quan)新(xin)凱(kai)美(mei)瑞需(xu)要用圖案升華其視(shi)覺(jue)感受(shou),本著(zhu)對凱(kai)美(mei)瑞高(gao)級感的(de)(de)追(zhui)求,誕(dan)生了全(quan)新(xin)“CAMRY”標志。優雅(ya)、鋒(feng)利的(de)(de)線條,加上每個字母(mu)更寬(kuan)的(de)(de)間(jian)距(ju),充分體現了第八代凱(kai)美(mei)瑞追(zhui)求極致設(she)計(ji)美(mei)感的(de)(de)靈魂。
“搭載nanoe?納米水離子發生(sheng)器”,開(kai)啟1小時即可實現98%的PM2.5祛(qu)除率(lv),提供更加(jia)清(qing)新潔凈的車廂環境。三屏聯動(dong)智(zhi)能顯示。更舒適(shi)智(zhi)能的溫度體(ti)驗,三區獨立全自(zi)動(dong)空(kong)(kong)調(diao),S&S同(tong)步(bu)蓄(xu)冷式調(diao)溫空(kong)(kong)調(diao)及智(zhi)能雙(shuang)循(xun)環功能。
“輪距(ju)加寬,車身(shen)剛性增加30%”TNGA概念帶(dai)來(lai)車身(shen)重(zhong)量平衡和穩(wen)定性提升,實現(xian)高品質駕(jia)乘;通(tong)過低重(zhong)心來(lai)減少橫(heng)向晃動,高速行駛更穩(wen)定。
懸(xuan)(xuan)架(jia)系統:前懸(xuan)(xuan)架(jia)采用了全新(xin)開(kai)發(fa)的(de)麥弗遜式懸(xuan)(xuan)架(jia),后懸(xuan)(xuan)架(jia)采用了雙叉臂(bei)式懸(xuan)(xuan)架(jia),實現(xian)隨心駕駛和(he)高(gao)質感駕乘。
高精度(du)齒(chi)(chi)條并行式電(dian)動助(zhu)力轉(zhuan)(zhuan)向系(xi)統:采用(yong)起步(bu)反應靈敏(min),手感爽快的(de)高精度(du)齒(chi)(chi)條平(ping)行式電(dian)動助(zhu)力轉(zhuan)(zhuan)向系(xi)統;新(xin)開發的(de)轉(zhuan)(zhuan)向柱,剛性提升,讓操(cao)控感更(geng)好。
2.5L Dynamic Force Engine混合(he)動(dong)(dong)(dong)力發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji),壓縮(suo)比達到14:1,更實現了高(gao)達41%的發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)熱效率。新開發(fa)THS II 混合(he)動(dong)(dong)(dong)力系統(tong)”,匯聚豐田20年混動(dong)(dong)(dong)積(ji)淀(dian),贏得全球超千萬用戶喜愛,在TNGA架構下煥發(fa)熠熠光華。131/5700 發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)最大輸(shu)出功(gong)率(kW/rpm),221/3600-5200 發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)最大扭矩(Nm/rpm),88kW 電動(dong)(dong)(dong)機(ji)峰(feng)值(zhi)功(gong)率,202Nm 電動(dong)(dong)(dong)機(ji)峰(feng)值(zhi)扭矩,160kW 雙擎系統(tong)最大綜合(he)輸(shu)出功(gong)率※,4.1L/100km 綜合(he)工(gong)況油耗,AGC 自動(dong)(dong)(dong)滑行控制(zhi),ECB 電子(zi)控制(zhi)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)系統(tong)。
4種駕駛(shi)模(mo)式(shi)選(xuan)擇: SPORT模(mo)式(shi) / ECO模(mo)式(shi) / NOMAL模(mo)式(shi) / EV純電(dian)動(dong)模(mo)式(shi) 。EPB電(dian)子駐車系統(帶(dai)BH制動(dong)保持功(gong)能)。
發動(dong)機與電動(dong)機協(xie)同驅動(dong),迅捷的加(jia)速及靈(ling)敏的操控,在(zai)混合動(dong)力云海般靜(jing)謐之上,實現酣暢(chang)淋漓的高性能體驗!
豐田是世界知名汽車(che)工業公司(si),豐田喜一(yi)郎1933年在豐田自(zi)動織機制作所成立汽車(che)部,1937年汽車(che)部正式從豐田自(zi)動織機制作所中獨立出來,成立豐田汽車(che)工業公司(si)。早(zao)期的豐田牌、皇冠(guan)、光冠(guan)、花冠(guan)汽車(che)名噪一(yi)時,近來的克雷西達、凌志豪華汽車(che)也極負盛名。TOYOTA生產(chan)包(bao)括一(yi)般大(da)眾(zhong)性汽車(che)、高檔汽車(che)、面包(bao)車(che)、跑車(che)、四輪(lun)驅動車(che)、商用車(che)在內的各(ge)種汽車(che)。