芒果视频下载

基本介紹

金(jin)(jin)塘大橋(qiao)(qiao)包含主(zhu)(zhu)通(tong)航(hang)(hang)孔橋(qiao)(qiao)、東通(tong)航(hang)(hang)孔橋(qiao)(qiao)、西通(tong)航(hang)(hang)孔橋(qiao)(qiao)、非通(tong)航(hang)(hang)孔橋(qiao)(qiao)、淺水區引(yin)橋(qiao)(qiao)、金(jin)(jin)塘側引(yin)橋(qiao)(qiao)、鎮海側引(yin)橋(qiao)(qiao)，大橋(qiao)(qiao)長(chang)21.020km，建設規模巨大，氣象、水文、地形(xing)、地質條件復雜(za)，橋(qiao)(qiao)位處于海洋環(huan)境(jing)中，受海水侵蝕的問(wen)題突出。主(zhu)(zhu)通(tong)航(hang)(hang)孔為主(zhu)(zhu)跨620m五(wu)跨鋼(gang)箱(xiang)梁(liang)斜拉橋(qiao)(qiao)，其它為整孔吊裝、懸臂(bei)澆(jiao)筑或整孔支(zhi)架及移動模架現澆(jiao)的預應力混凝(ning)土連續(xu)(xu)剛構及連續(xu)(xu)橋(qiao)(qiao)，下部(bu)主(zhu)(zhu)要采用鋼(gang)管樁和鉆孔灌注樁、現澆(jiao)墩(dun)身和預制墩(dun)身結構。

金塘大(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)于(yu)06年(nian)4月(yue)(yue)動(dong)工興建(jian)，總(zong)投資77億元，定于(yu)2009年(nian)11月(yue)(yue)22日正式(shi)通(tong)車(che)，貨輪擦碰(peng)致(zhi)舟(zhou)山跨海大(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)延遲通(tong)車(che)，是舟(zhou)山大(da)(da)(da)陸連島(dao)工程五座主(zhu)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)中最長(chang)的一座，也是繼青(qing)島(dao)膠州(zhou)灣大(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)、杭州(zhou)灣跨海大(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)、東(dong)海大(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)之后中國第四(si)長(chang)的跨海大(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)。

建筑設計

大(da)(da)橋(qiao)長(chang)21.020千米，建(jian)設規模巨大(da)(da)，氣象、水文、地形、地質條件(jian)復(fu)雜，風大(da)(da)浪急，橋(qiao)位于海(hai)(hai)洋環境(jing)中(zhong)，受(shou)海(hai)(hai)水侵蝕(shi)的問(wen)題(ti)突出(chu)，因而對橋(qiao)梁(liang)(liang)建(jian)設要(yao)求高(gao)(gao)，施(shi)工(gong)(gong)(gong)難(nan)度大(da)(da)。具體表(biao)現為：大(da)(da)橋(qiao)防(fang)撞等級要(yao)求很高(gao)(gao)，找出(chu)一(yi)(yi)個(ge)合(he)理的防(fang)撞方案非(fei)常關鍵；施(shi)工(gong)(gong)(gong)過(guo)程(cheng)中(zhong)需(xu)要(yao)解(jie)決(jue)懸臂抗風穩定性的問(wen)題(ti)，需(xu)作(zuo)大(da)(da)量科研和論證；大(da)(da)橋(qiao)非(fei)通航孔橋(qiao)共需(xu)470片60米的預(yu)制(zhi)箱梁(liang)(liang)，每片箱梁(liang)(liang)自重1575噸(dun)，制(zhi)作(zuo)要(yao)求高(gao)(gao)、難(nan)度大(da)(da)。為解(jie)決(jue)制(zhi)梁(liang)(liang)過(guo)程(cheng)中(zhong)的人(ren)員、物資(zi)(zi)、機械組織配合(he)和海(hai)(hai)工(gong)(gong)(gong)耐久性混凝土配合(he)比等一(yi)(yi)系(xi)列技術(shu)難(nan)題(ti)，掌握(wo)第一(yi)(yi)手施(shi)工(gong)(gong)(gong)資(zi)(zi)料和技術(shu)數據(ju)，施(shi)工(gong)(gong)(gong)單位在正式預(yu)制(zhi)前先制(zhi)作(zuo)了兩片節段梁(liang)(liang)進(jin)行箱梁(liang)(liang)預(yu)制(zhi)模擬(ni)工(gong)(gong)(gong)藝(yi)試(shi)驗(yan)，然后根據(ju)試(shi)驗(yan)得出(chu)的各項(xiang)數據(ju)進(jin)一(yi)(yi)步完善施(shi)工(gong)(gong)(gong)工(gong)(gong)(gong)藝(yi)。

大(da)(da)體積混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)容易產生(sheng)裂(lie)(lie)縫，這是橋(qiao)梁施工(gong)中的(de)世界(jie)性難(nan)題(ti)(ti)。迄今(jin)為(wei)止，國(guo)內大(da)(da)部分制(zhi)(zhi)梁場的(de)溫(wen)(wen)(wen)度測(ce)量(liang)(liang)和控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)工(gong)作都是靠人工(gong)來完成的(de)，溫(wen)(wen)(wen)度測(ce)量(liang)(liang)和控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)的(de)誤(wu)差大(da)(da)，混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)箱梁的(de)高質(zhi)量(liang)(liang)很難(nan)保證(zheng)。金(jin)塘制(zhi)(zhi)梁場創新地(di)采(cai)用(yong)“大(da)(da)范圍多點測(ce)量(liang)(liang)、分段(duan)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)”的(de)方法，將整個箱梁分為(wei)4段(duan)進(jin)行(xing)溫(wen)(wen)(wen)度測(ce)量(liang)(liang)和控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)，每(mei)段(duan)在不同側面各(ge)安裝一(yi)個數(shu)字(zi)溫(wen)(wen)(wen)度傳感器(qi)，對應于每(mei)個傳感器(qi)安裝一(yi)組蒸(zheng)汽(qi)(qi)出口，使用(yong)電(dian)動(dong)閥進(jin)行(xing)反(fan)饋控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)，這樣每(mei)一(yi)片混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)箱梁就(jiu)有(you)8個測(ce)溫(wen)(wen)(wen)點和8個控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)回路，相對接近實(shi)際的(de)溫(wen)(wen)(wen)度分布情況。同時(shi)，采(cai)用(yong)微機自動(dong)化技術控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)蒸(zheng)汽(qi)(qi)養護的(de)全過程，較(jiao)好地(di)解(jie)決了(le)海工(gong)耐久混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)薄(bo)壁箱梁的(de)混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)早期開裂(lie)(lie)問題(ti)(ti)，使大(da)(da)型(xing)預制(zhi)(zhi)箱梁的(de)施工(gong)技術水平和質(zhi)量(liang)(liang)得到(dao)進(jin)一(yi)步提升(sheng)。

建設者根(gen)據預制梁場布置及使用要求，與國內橋(qiao)梁機械設備制造公司聯合研制開發了兩臺可(ke)橫跨3片梁、聯合作業的(de)DLT900t輪胎式搬(ban)運(yun)機，可(ke)以在(zai)預制場內以直行(xing)(xing)、斜行(xing)(xing)和橫行(xing)(xing)等(deng)多種運(yun)行(xing)(xing)模式完成箱梁的(de)起吊、臺座間的(de)轉移以及裝船等(deng)工作。這一(yi)擁(yong)有自主知識產權的(de)國內當時最大跨度、最大噸位的(de)兩機同步聯動搬(ban)運(yun)機，把(ba)大型(xing)構件陸上移運(yun)技術(shu)推上了一(yi)個新高度。

金(jin)塘大(da)橋所處的(de)(de)海(hai)域是船舶進出寧波北侖等港口的(de)(de)重要國際航(hang)道(dao)和錨地，航(hang)運繁忙(mang)。為(wei)此，指揮部專門開展了金(jin)塘大(da)橋橋墩及(ji)基(ji)礎防(fang)船舶撞(zhuang)擊及(ji)設施(shi)研究(jiu)工(gong)作(zuo)。據(ju)介(jie)紹(shao)，金(jin)塘大(da)橋的(de)(de)兩座(zuo)主通航(hang)孔橋索塔(ta)高210米，索塔(ta)承臺以(yi)自身抗撞(zhuang)為(wei)主，利用鋼(gang)套箱(xiang)(xiang)防(fang)護，以(yi)確保萬(wan)無(wu)一失。而單個雙壁防(fang)撞(zhuang)鋼(gang)套箱(xiang)(xiang)就有半(ban)個足(zu)球場那么大(da)，重1600噸，采用陸上(shang)制(zhi)作(zuo)、浮平臺上(shang)拼裝、海(hai)上(shang)整體吊裝的(de)(de)施(shi)工(gong)方法(fa)。

建設沿革

浙江省舟山連島工程建設指揮部：你部《關于申請設置金塘大橋航標的的函》（浙舟連指函〔2009〕1號）已收悉。為保障金塘大橋和過往船舶的航行安全，按照交通部海事局2007年8月頒布的《中國海區可航行水域橋梁助航標志（試行）》和《關于實施<中國海區可航行水域橋梁助航標志>（試行）的指(zhi)導(dao)意見》（海航測〔2008〕345號）的規定以及其它有關標準(zhun)，結合金(jin)塘大橋附(fu)近水域和通航實際情(qing)況，經(jing)審查，現(xian)批復如下：

一(yi)、金塘大橋通(tong)航(hang)孔航(hang)道航(hang)標

1．主通(tong)航(hang)孔航(hang)道(dao)橋區水上助航(hang)標(biao)(biao)志同意(yi)在(zai)主通(tong)航(hang)孔航(hang)道(dao)共設置11座(zuo)(zuo)助航(hang)標(biao)(biao)志，其(qi)中(zhong)φ3.0米(mi)的(de)側面標(biao)(biao)燈(deng)浮8座(zuo)(zuo)（金(jin)(jin)塘大(da)(da)橋102號——109號），采用同步閃光(guang)，燈(deng)質均為閃4秒(miao)，φ3.0米(mi)的(de)安全水域標(biao)(biao)燈(deng)浮1座(zuo)(zuo)（金(jin)(jin)塘大(da)(da)橋101號），AIS航(hang)標(biao)(biao)2座(zuo)(zuo)（金(jin)(jin)塘大(da)(da)橋101號、109號）。

2．西通航(hang)(hang)(hang)孔(kong)(kong)航(hang)(hang)(hang)道橋(qiao)區水上助航(hang)(hang)(hang)標志同意在西通航(hang)(hang)(hang)孔(kong)(kong)航(hang)(hang)(hang)道設置8座(zuo)φ2.4米(mi)的側(ce)面(mian)標燈浮（金塘大橋(qiao)201號(hao)——208號(hao)），采用同步閃光(guang)，燈質均為閃（2）6秒。

3．同(tong)意(yi)(yi)東通航孔航道不(bu)設置橋(qiao)區水(shui)(shui)上助航標志。4．技(ji)術參數(shu)和設備配置同(tong)意(yi)(yi)燈浮(fu)(fu)選(xuan)用深(shen)水(shui)(shui)鋼(gang)質電(dian)浮(fu)(fu)標，選(xuan)用LED航標燈器(qi)，燈光射程不(bu)小(xiao)于3海(hai)里，配置無(wu)源雷達反射器(qi)，采用太陽能電(dian)源系統(tong)(tong)(tong)供電(dian)。Φ3.0米深(shen)水(shui)(shui)鋼(gang)質電(dian)浮(fu)(fu)標錨系系統(tong)(tong)(tong)采用φ42馬(ma)鞍鏈(lian)(lian)(lian)1節、φ42短鏈(lian)(lian)(lian)1節、φ42半鏈(lian)(lian)(lian)1節、φ42長鏈(lian)(lian)(lian)2節、砼沉石5噸(dun)；Φ2.4米深(shen)水(shui)(shui)鋼(gang)質電(dian)浮(fu)(fu)標錨系系統(tong)(tong)(tong)采用φ38馬(ma)鞍鏈(lian)(lian)(lian)1節、φ38短鏈(lian)(lian)(lian)1節、φ38長鏈(lian)(lian)(lian)2節、砼沉石5噸(dun)。浮(fu)(fu)身采用多(duo)水(shui)(shui)密隔艙和橡膠護墊(dian)抗撞。AIS航標分別(bie)設置于金塘大橋(qiao)101號和109號燈浮(fu)(fu)上，MMSI分別(bie)為999412302和999412303，自主(zhu)連續發射模式，播發間隔為3分鐘。

二、金(jin)塘大橋(qiao)通(tong)航(hang)孔橋(qiao)梁標(biao)志

1．橋(qiao)(qiao)(qiao)涵標(biao)(biao)(biao)(biao)同意在主(zhu)通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)航(hang)孔(kong)(kong)(kong)及(ji)西(xi)(xi)、東(dong)通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)航(hang)孔(kong)(kong)(kong)橋(qiao)(qiao)(qiao)梁上(shang)設置雙(shuang)向(xiang)通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)航(hang)橋(qiao)(qiao)(qiao)孔(kong)(kong)(kong)中央標(biao)(biao)(biao)(biao)志(zhi)(zhi)（金塘(tang)(tang)大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)123號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)、124號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)、217號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)、218號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)、309號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)、310號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)）和(he)通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)航(hang)橋(qiao)(qiao)(qiao)孔(kong)(kong)(kong)左、右(you)側面標(biao)(biao)(biao)(biao)志(zhi)(zhi)（金塘(tang)(tang)大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)121號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)、122號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)、125號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)、126號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)；215號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)、216號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)、219號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)、220號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)；307號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)、308號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)、311號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)、312號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)）。同意在主(zhu)通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)航(hang)孔(kong)(kong)(kong)及(ji)西(xi)(xi)、東(dong)通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)航(hang)孔(kong)(kong)(kong)相(xiang)鄰(lin)禁(jin)航(hang)孔(kong)(kong)(kong)橋(qiao)(qiao)(qiao)梁上(shang)設置橋(qiao)(qiao)(qiao)孔(kong)(kong)(kong)禁(jin)航(hang)標(biao)(biao)(biao)(biao)志(zhi)(zhi)（金塘(tang)(tang)大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)119號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)、120號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)、127號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)、128號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)；213號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)、214號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)、221號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)、222號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)；305號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)、306號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)、313號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)、314號(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)(hao)）。雙(shuang)向(xiang)通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)航(hang)橋(qiao)(qiao)(qiao)孔(kong)(kong)(kong)中央標(biao)(biao)(biao)(biao)志(zhi)(zhi)和(he)橋(qiao)(qiao)(qiao)孔(kong)(kong)(kong)禁(jin)航(hang)標(biao)(biao)(biao)(biao)志(zhi)(zhi)采用(yong)LED標(biao)(biao)(biao)(biao)牌(pai)(pai)顯示，在夜(ye)間(jian)(jian)(jian)顯示與日(ri)(ri)(ri)間(jian)(jian)(jian)標(biao)(biao)(biao)(biao)牌(pai)(pai)相(xiang)同的(de)圖案，主(zhu)通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)航(hang)孔(kong)(kong)(kong)橋(qiao)(qiao)(qiao)梁上(shang)的(de)雙(shuang)向(xiang)通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)航(hang)橋(qiao)(qiao)(qiao)孔(kong)(kong)(kong)中央標(biao)(biao)(biao)(biao)志(zhi)(zhi)標(biao)(biao)(biao)(biao)牌(pai)(pai)夜(ye)間(jian)(jian)(jian)（日(ri)(ri)(ri)間(jian)(jian)(jian)）顯形(xing)距離應不(bu)(bu)小(xiao)(xiao)于(yu)(yu)2海(hai)(hai)(hai)(hai)里(li)(li)(li)（1海(hai)(hai)(hai)(hai)里(li)(li)(li)），東(dong)、西(xi)(xi)通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)航(hang)孔(kong)(kong)(kong)的(de)雙(shuang)向(xiang)通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)航(hang)橋(qiao)(qiao)(qiao)孔(kong)(kong)(kong)中央標(biao)(biao)(biao)(biao)志(zhi)(zhi)標(biao)(biao)(biao)(biao)牌(pai)(pai)夜(ye)間(jian)(jian)(jian)（日(ri)(ri)(ri)間(jian)(jian)(jian)）顯形(xing)距離應不(bu)(bu)小(xiao)(xiao)于(yu)(yu)1海(hai)(hai)(hai)(hai)里(li)(li)(li)（0.5海(hai)(hai)(hai)(hai)里(li)(li)(li)）。所有橋(qiao)(qiao)(qiao)孔(kong)(kong)(kong)禁(jin)航(hang)標(biao)(biao)(biao)(biao)志(zhi)(zhi)標(biao)(biao)(biao)(biao)牌(pai)(pai)夜(ye)間(jian)(jian)(jian)（日(ri)(ri)(ri)間(jian)(jian)(jian)）顯形(xing)距離應不(bu)(bu)小(xiao)(xiao)于(yu)(yu)1海(hai)(hai)(hai)(hai)里(li)(li)(li)（0.5海(hai)(hai)(hai)(hai)里(li)(li)(li)）。通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)航(hang)橋(qiao)(qiao)(qiao)孔(kong)(kong)(kong)左、右(you)側面標(biao)(biao)(biao)(biao)志(zhi)(zhi)僅在日(ri)(ri)(ri)間(jian)(jian)(jian)顯形(xing)，主(zhu)通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)航(hang)孔(kong)(kong)(kong)左、右(you)側面標(biao)(biao)(biao)(biao)志(zhi)(zhi)的(de)標(biao)(biao)(biao)(biao)牌(pai)(pai)日(ri)(ri)(ri)間(jian)(jian)(jian)顯形(xing)距離應不(bu)(bu)小(xiao)(xiao)于(yu)(yu)1 海(hai)(hai)(hai)(hai)里(li)(li)(li)，夜(ye)間(jian)(jian)(jian)燈光(guang)射程不(bu)(bu)小(xiao)(xiao)于(yu)(yu)5海(hai)(hai)(hai)(hai)里(li)(li)(li)，東(dong)、西(xi)(xi)通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)航(hang)孔(kong)(kong)(kong)左、右(you)側面標(biao)(biao)(biao)(biao)志(zhi)(zhi)的(de)標(biao)(biao)(biao)(biao)牌(pai)(pai)日(ri)(ri)(ri)間(jian)(jian)(jian)顯形(xing)距離應不(bu)(bu)小(xiao)(xiao)于(yu)(yu)0.5海(hai)(hai)(hai)(hai)里(li)(li)(li)，夜(ye)間(jian)(jian)(jian)燈光(guang)射程不(bu)(bu)小(xiao)(xiao)于(yu)(yu)3海(hai)(hai)(hai)(hai)里(li)(li)(li)。各通(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)航(hang)孔(kong)(kong)(kong)的(de)左、右(you)側面標(biao)(biao)(biao)(biao)志(zhi)(zhi)分別實行同步閃光(guang)。

2．雷達應(ying)答器(qi)同(tong)意在主(zhu)(zhu)通(tong)(tong)航(hang)孔(kong)橋(qiao)(qiao)梁主(zhu)(zhu)跨、并且在通(tong)(tong)航(hang)水域凈寬544米(mi)中(zhong)心(xin)點的橋(qiao)(qiao)梁中(zhong)心(xin)位置設(she)(she)置一座雷達應(ying)答器(qi)（金塘(tang)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)110號(hao)），工(gong)作波(bo)段選用X波(bo)段，編碼為莫爾斯Q（— —·—），作用距離5海(hai)里。3．橋(qiao)(qiao)墩(dun)(dun)(dun)警(jing)(jing)示航(hang)標同(tong)意在主(zhu)(zhu)通(tong)(tong)航(hang)孔(kong)兩(liang)座橋(qiao)(qiao)墩(dun)(dun)(dun)下平臺上(shang)(shang)下游兩(liang)側(ce)各設(she)(she)置一座橋(qiao)(qiao)墩(dun)(dun)(dun)警(jing)(jing)示航(hang)標（金塘(tang)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)111號(hao)——114號(hao)），在主(zhu)(zhu)通(tong)(tong)航(hang)孔(kong)兩(liang)側(ce)邊孔(kong)防撞墩(dun)(dun)(dun)上(shang)(shang)設(she)(she)置四座橋(qiao)(qiao)墩(dun)(dun)(dun)警(jing)(jing)示航(hang)標（金塘(tang)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)115號(hao)——118號(hao)）；西、東通(tong)(tong)航(hang)孔(kong)二座橋(qiao)(qiao)墩(dun)(dun)(dun)下平臺上(shang)(shang)下游兩(liang)側(ce)各設(she)(she)置一座橋(qiao)(qiao)墩(dun)(dun)(dun)警(jing)(jing)示航(hang)標（金塘(tang)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)209號(hao)——212號(hao)、301號(hao)——304號(hao)）。所(suo)有橋(qiao)(qiao)墩(dun)(dun)(dun)警(jing)(jing)示航(hang)標采用圓(yuan)柱(zhu)體(ti)鋼結(jie)構材料，高度6.9米(mi)，直(zhi)徑1.0米(mi)，標身(shen)貼3M工(gong)程(cheng)反(fan)光(guang)(guang)膜，黃(huang)紅(hong)黃(huang)橫(heng)紋相(xiang)間。燈器(qi)采用LED燈器(qi)，射程(cheng)3海(hai)里，連續(xu)快閃黃(huang)光(guang)(guang)，全(quan)部實行同(tong)步(bu)閃光(guang)(guang)，采用太陽能(neng)系統(tong)供電。

三、金塘大橋非通航區域警示航標

1．非(fei)通(tong)航區域水上助航標志(zhi)為(wei)了防止船舶穿越(yue)金塘(tang)大(da)橋(qiao)非(fei)通(tong)航橋(qiao)孔，同(tong)意在沿(yan)大(da)橋(qiao)走向隔(ge)713～1852米，同(tong)時距離橋(qiao)軸線1000米的非(fei)通(tong)航橋(qiao)孔上、下(xia)游水域，設置φ2.4米燈(deng)浮21座(zuo)（金塘(tang)大(da)橋(qiao)400號——420號），標志(zhi)性質為(wei)禁(jin)航標志(zhi)，燈(deng)質為(wei)莫(mo)爾斯（P）黃12秒(miao)，采用同(tong)步閃(shan)光。

2．技術參數和設備配置同通航(hang)孔(kong)航(hang)道燈浮標。

四、金(jin)塘大橋水域（通航孔）航標(biao)遙(yao)測(ce)(ce)裝(zhuang)置(zhi)同(tong)意所(suo)有航標(biao)設置(zhi)航標(biao)遙(yao)測(ce)(ce)終端，接入寧波航標(biao)處(chu)監測(ce)(ce)中心和轉給大橋維護(hu)管理單位，航標(biao)遙(yao)測(ce)(ce)裝(zhuang)置(zhi)應(ying)具有工況告(gao)警功能(neng)。航標(biao)遙(yao)測(ce)(ce)遙(yao)控應(ying)符合交通部海事局頒布的相關技術(shu)規范。

五、航標(biao)設(she)備(bei)(bei)備(bei)(bei)品為(wei)便(bian)利航標(biao)日(ri)常(chang)維護(hu)，持續保持航標(biao)工作(zuo)正常(chang)，同意所(suo)有的航標(biao)設(she)備(bei)(bei)備(bei)(bei)有30%的備(bei)(bei)品。

六、有關要求

1．請(qing)你部在接(jie)文后到我局(ju)寧(ning)波(bo)航標處(chu)辦(ban)理有關設置手續。

2．所采用(yong)的技術和設備(bei)器材均(jun)應符(fu)合相(xiang)關技術規(gui)范要(yao)求(qiu)，所設固(gu)定標(biao)志公布位置要(yao)以竣工(gong)后的實際測量位置為準。

3．所(suo)設航標須經我局(ju)對其工作(zuo)效能(neng)驗收合格后方可正式投(tou)入使用。

4．為保障大橋和(he)過往船舶安全(quan)，建議你部組織印制大橋和(he)助(zhu)航(hang)標志宣(xuan)傳資料，通過各種渠道廣泛宣(xuan)傳。

5．你部(bu)應委托具備維護能力的單位(wei)對(dui)所(suo)設(she)標(biao)志進行維護保養，對(dui)航(hang)標(biao)設(she)備進行周期養護，以保證其處于良好的使(shi)用狀態，并接受我局對(dui)所(suo)設(she)置航(hang)標(biao)的監督檢查。