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比亞迪宋EV400
0 票數:0 #汽車#
宋EV400使用了全新造型的前保險杠,整體造型比較年輕,車身線條十分流暢,并且使用了雙色車頂設計,十分動感。尾部造型比較簡約,與前燈組形成呼應。車頭以及車尾的“宋”字車標與普通版車型的區別就是字底部為藍色,表明了其新能源車型的身份。宋EV400的內飾十分簡約,以實用性為主,全系標配了8英寸的液晶大屏,增加了一些多媒體功能。
  • 中文名稱: 比亞(ya)迪宋EV400
  • 參考價格: 26.41~27.41萬元
  • 年度銷量: 37444輛(2017年)
  • 創始人: 王傳福
  • 品牌系列:
  • 所屬公司: 比(bi)亞迪股份(fen)公司
  • 發源地區: 中國
  • 型號名稱: EV400
  • 特色亮點: 專業級主流(liu)純電(dian)SUV
  • 官方網址:
  • 外觀顏色: 原子黑(hei),樂活橙(cheng),鈦澤銀(yin),赤(chi)帝紅(hong)
詳細介紹 PROFILE +
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基本介紹

全(quan)新一(yi)代(dai)宋(song)由比(bi)亞(ya)迪BNA架構賦(fu)能,經(jing)國際設計師(shi)艾格、德系原奔馳底盤大師(shi)漢斯、NVH專(zhuan)家車(che)(che)熙范攜手制造。全(quan)新一(yi)代(dai)宋(song)定(ding)位(wei)"越級(ji)美學智聯(lian)SUV",涵蓋(gai)燃油、雙模、純(chun)電三種動(dong)力(li),三款車(che)(che)型售(shou)價橫(heng)跨(kua)7.98萬—21.99萬元。全(quan)新一(yi)代(dai)宋(song)重新定(ding)義緊(jin)湊(cou)型SUV的(de)標準。

產品設計

外觀

宋EV400使用(yong)了全新造(zao)(zao)型(xing)(xing)的(de)前保(bao)險(xian)杠,整體造(zao)(zao)型(xing)(xing)比較年輕,車(che)(che)身線條十(shi)分(fen)流暢,并且使用(yong)了雙色車(che)(che)頂設計,十(shi)分(fen)動感。尾(wei)部造(zao)(zao)型(xing)(xing)比較簡(jian)約,與前燈組形成呼應。車(che)(che)頭以及車(che)(che)尾(wei)的(de)“宋”字車(che)(che)標與普通(tong)版車(che)(che)型(xing)(xing)的(de)區別就是字底部為藍色,表明(ming)了其新能源車(che)(che)型(xing)(xing)的(de)身份。

內飾

宋(song)EV400的內飾十分(fen)簡約(yue),以(yi)實用(yong)性為主(zhu),全系(xi)標配(pei)了8英寸的液(ye)晶大屏,增加了一些多媒(mei)體(ti)功能。值得一提的是宋(song)EV400還配(pei)備了陡坡緩降(jiang)功能,雖然讓它去(qu)越野有些不現實,但(dan)畢竟也是一款SUV車型(xing)。

特色功能

動力

宋EV400搭載了一臺永磁同步高轉速電機,最大功率為160kW,最大扭矩為310N·m,同樣也使用了三元鋰電池組,容量為61.9kWh,綜合續航里程為350km。

特色亮點

NVH整(zheng)車靜音科技、CarPad安卓(zhuo)車載系統、大容積后備(bei)箱(xiang)、全(quan)景天窗、19英寸鋁合金輪轂、LED行車燈(deng)

規格參數

基本參數

車型(xing)名稱:2018款 EV 400 智(zhi)聯進(jin)享型(xing)

廠商:比亞(ya)迪汽車(che)

級別:緊湊型SUV

發動(dong)機:160kW(電動(dong)機)

動力類型(xing):純電動

綜合最大功(gong)率(kW):160

綜(zong)合最大扭(niu)矩(Nm):310

變速箱:1擋固(gu)定齒輪比

長×寬(kuan)×高(gao)(mm):4565×1870×1700

車身結構:5門 5座(zuo) SUV

上市年份(fen):2018

最(zui)高車速(km/h):140

整車質保政(zheng)策:6年或(huo)15萬公(gong)里(li)

車身參數

車長(mm):4565

車寬(mm):1870

車高(mm):1700

軸距(mm):2660

前(qian)輪距(mm):1560

后輪距(mm):1560

車(che)身結構:SUV

車門數:5

座位數:5

行李廂最小容積(L):380

行李(li)廂最(zui)大容(rong)積(L):1520

電動機

電動機類型:永磁同步電機

電(dian)動機最大功率(lv)(kW):160

電動機(ji)最大扭(niu)矩(Nm):310

前電動機最大功率(kW):160

前電(dian)動(dong)機最大扭(niu)矩(Nm):310

電池

NEDC綜(zong)合續航里程(km):350

電池(chi)容量:61.9kWh

電(dian)池質保(bao)政策:8年或15萬(wan)公里

電池(chi)類型:三元鋰電池(chi)

充電

快速充滿電(dian)時間:1.5h

變速箱

擋位個數:1

變(bian)速箱類型:固定(ding)齒輪比(bi)

變速(su)箱名(ming)稱:電動(dong)車(che)單速(su)變速(su)箱

底盤轉向

驅動方式(shi):前置前驅

車(che)體結構:承載式

助(zhu)力類型(xing):電動助(zhu)力

前(qian)懸掛類型:麥弗遜式獨(du)立懸掛

后懸(xuan)掛類(lei)型(xing):多連桿式獨立懸(xuan)掛

車輪制動

前(qian)制動器類型:通風盤式(shi)

后制動器類型:盤式

駐車制動類型:電子駐車

前輪(lun)胎規格(ge):235/50 R19

后輪胎規格:235/50 R19

品牌介紹

比亞迪汽車創立(li)于1995年(nian),國內新能源汽(qi)車領域知名品牌(pai),擁(yong)有IT和汽(qi)車兩大(da)產業群的大(da)型跨國集團公司(si)。

比(bi)(bi)亞(ya)(ya)迪(di)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)——比(bi)(bi)亞(ya)(ya)迪(di)股份(fen)的(de)(de)(de)直屬子公(gong)司(si)。2003 年(nian)(nian),比(bi)(bi)亞(ya)(ya)迪(di)正式收購陜西(xi)秦川汽(qi)車(che)(che)(che)(che)有限責任公(gong)司(si),組建(jian)比(bi)(bi)亞(ya)(ya)迪(di)汽(qi)車(che)(che)(che)(che),進入汽(qi)車(che)(che)(che)(che)制(zhi)(zhi)造(zao)與(yu)銷售領域,開(kai)始了民(min)族自主品(pin)牌(pai)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)發(fa)(fa)展(zhan)征程。比(bi)(bi)亞(ya)(ya)迪(di)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)堅持自主研(yan)(yan)(yan)發(fa)(fa)、自主品(pin)牌(pai)、自主發(fa)(fa)展(zhan)的(de)(de)(de)發(fa)(fa)展(zhan)模(mo)式,以(yi)“造(zao)世界(jie)水(shui)平的(de)(de)(de)好車(che)(che)(che)(che)” 為(wei)產(chan)品(pin)目標(biao),以(yi)“打造(zao)民(min)族的(de)(de)(de)世界(jie)級汽(qi)車(che)(che)(che)(che)品(pin)牌(pai)”為(wei)產(chan)業目標(biao),立志振興民(min)族汽(qi)車(che)(che)(che)(che)產(chan)業。目前(qian),比(bi)(bi)亞(ya)(ya)迪(di)已建(jian)成(cheng)(cheng)西(xi)安、北京、深圳、上(shang)海四大產(chan)業基(ji)地,在(zai)整車(che)(che)(che)(che)制(zhi)(zhi)造(zao)、模(mo)具(ju)(ju)開(kai)發(fa)(fa)、車(che)(che)(che)(che)型研(yan)(yan)(yan)發(fa)(fa)等方面都達到了國(guo)際水(shui)平,產(chan)業格局(ju)日漸完善。比(bi)(bi)亞(ya)(ya)迪(di)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)在(zai)上(shang)海建(jian)設(she)有研(yan)(yan)(yan)發(fa)(fa)中(zhong)心(xin),擁有3000多人的(de)(de)(de)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)研(yan)(yan)(yan)發(fa)(fa)隊伍(wu),每年(nian)(nian)獲得國(guo)家研(yan)(yan)(yan)發(fa)(fa)專利超過(guo)500項。在(zai)西(xi)安建(jian)設(she)有國(guo)際水(shui)平的(de)(de)(de)轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)生(sheng)產(chan)線(xian),總(zong)產(chan)能達到20萬輛。在(zai)深圳建(jian)成(cheng)(cheng)現(xian)代化汽(qi)車(che)(che)(che)(che)城,總(zong)產(chan)能將達到30萬輛,并建(jian)成(cheng)(cheng)第二(er)研(yan)(yan)(yan)發(fa)(fa)中(zhong)心(xin),將成(cheng)(cheng)為(wei)比(bi)(bi)亞(ya)(ya)迪(di)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)中(zhong)高(gao)級汽(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)生(sheng)產(chan)基(ji)地。北京模(mo)具(ju)(ju)制(zhi)(zhi)造(zao)中(zhong)心(xin),業已形(xing)成(cheng)(cheng)專業化、規模(mo)化的(de)(de)(de)模(mo)具(ju)(ju)產(chan)業格局(ju),為(wei)世界(jie)知名(ming)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)品(pin)牌(pai)制(zhi)(zhi)造(zao)整車(che)(che)(che)(che)模(mo)具(ju)(ju)。

比亞迪(di)股份有(you)限(xian)公司由王(wang)傳福于1995年創(chuang)立,是一家上(shang)市(shi)的民營企業。目前,比亞迪(di)在(zai)(zai)全國(guo)范圍(wei)內,已(yi)在(zai)(zai)廣東、北(bei)京(jing)、陜西、上(shang)海等(deng)地(di)共建(jian)有(you)九大生(sheng)產基地(di),總面積將近700萬平(ping)方米,并在(zai)(zai)美(mei)國(guo)、歐洲(zhou)、日本、韓(han)國(guo)、印度、臺灣、香(xiang)港等(deng)地(di)設有(you)分公司或辦事處,現員工(gong)總數已(yi)超(chao)過13萬人。

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