東江大橋（Dongjiang Bridge）是中國廣東省東莞市境內一座連接東城街道與石碣鎮的橋梁，位于東江南支流之上，為珠三角環線高速公路東環段（原莞深高速公路東莞段）和環莞快速路東環段的組成部分。東江大橋南起莞龍立交橋，上跨東江南支流，北至石碣立交橋，主橋全長432米，橋面為上下層雙向十四車道高等級公路，設計速度100千米/小時。東江大橋于(yu)2004年規(gui)劃設(she)計，于(yu)2006年8月8日動工建設(she)，于(yu)2009年9月28日竣工運(yun)營(ying)。
東(dong)江(jiang)大(da)橋(qiao)位于(yu)東(dong)江(jiang)南(nan)支流劉屋礁石河段，南(nan)起東(dong)莞(guan)(guan)運河南(nan)岸(an)(an)，途經東(dong)莞(guan)(guan)運河和東(dong)江(jiang)南(nan)支流，北至(zhi)東(dong)江(jiang)北干流南(nan)岸(an)(an)梁(liang)家(jia)村，東(dong)距上游石碣大(da)橋(qiao)、西距下(xia)游大(da)王洲大(da)橋(qiao)距離均(jun)為2千米(mi)。東(dong)江(jiang)大(da)橋(qiao)全(quan)路(lu)(lu)(lu)(lu)段屬(shu)于(yu)珠三角環線高(gao)(gao)速公路(lu)(lu)(lu)(lu)（國家(jia)高(gao)(gao)速G94）與環莞(guan)(guan)快速環城東(dong)路(lu)(lu)(lu)(lu)并行部分；線路(lu)(lu)(lu)(lu)南(nan)端(duan)在東(dong)城街道莞(guan)(guan)龍(long)立(li)交橋(qiao)接(jie)(jie)莞(guan)(guan)龍(long)路(lu)(lu)(lu)(lu)，上跨東(dong)江(jiang)河道后在崇煥路(lu)(lu)(lu)(lu)立(li)交橋(qiao)接(jie)(jie)崇煥中路(lu)(lu)(lu)(lu)（高(gao)(gao)速公路(lu)(lu)(lu)(lu)獨立(li)），北端(duan)在石碣立(li)交橋(qiao)接(jie)(jie)環莞(guan)(guan)快速環城北路(lu)(lu)(lu)(lu)。
東(dong)(dong)江大(da)橋(qiao)(qiao)是一座(zuo)雙(shuang)層(ceng)公路特大(da)橋(qiao)(qiao)，大(da)致呈南(nan)北(bei)方向(xiang)布(bu)置(zhi)。主橋(qiao)(qiao)為雙(shuang)塔(ta)雙(shuang)面(mian)剛性(xing)(xing)懸索加(jia)勁(jing)連續鋼桁(heng)梁(liang)橋(qiao)(qiao)，具有自錨式(shi)懸索橋(qiao)(qiao)外(wai)形；利用三片(pian)加(jia)勁(jing)鋼桁(heng)整體受力，三片(pian)桁(heng)之間(jian)(jian)不橫向(xiang)聯(lian)結系，僅在中間(jian)(jian)支點上(shang)方加(jia)勁(jing)弦(xian)(xian)與(yu)上(shang)弦(xian)(xian)間(jian)(jian)的大(da)豎桿間(jian)(jian)設橋(qiao)(qiao)門架(jia)；采(cai)用華倫式(shi)鋼桁(heng)梁(liang)以(yi)增強(qiang)橋(qiao)(qiao)面(mian)系剛性(xing)(xing)和(he)景觀(guan)效果、使用混(hun)凝土橋(qiao)(qiao)面(mian)板以(yi)增強(qiang)鋪裝層(ceng)耐久性(xing)(xing)。塔(ta)柱采(cai)用承壓能力較強(qiang)的鋼結構箱形截面(mian)，底部與(yu)鋼桁(heng)梁(liang)上(shang)下弦(xian)(xian)桿連接，頂部與(yu)加(jia)勁(jing)弦(xian)(xian)連接，橫橋(qiao)(qiao)向(xiang)布(bu)置(zhi)橋(qiao)(qiao)門架(jia)以(yi)提高塔(ta)柱抗風穩定性(xing)(xing)。東(dong)(dong)江大(da)橋(qiao)(qiao)整體外(wai)觀(guan)融合直(zhi)線與(yu)曲線設計(ji)，橋(qiao)(qiao)面(mian)以(yi)上(shang)構造物少(shao)，不與(yu)周(zhou)邊電塔(ta)爭高度，景觀(guan)協(xie)調，主橋(qiao)(qiao)結構新穎(ying)，造型雄偉、氣勢(shi)恢宏，為東(dong)(dong)莞市內的一座(zuo)標志(zhi)性(xing)(xing)公共建筑。
東江大橋(qiao)雙層橋(qiao)總長(chang)1499米(mi)(mi)(mi)，主橋(qiao)全長(chang)432米(mi)(mi)(mi)，主跨208米(mi)(mi)(mi)、邊跨112米(mi)(mi)(mi)；南、北引橋(qiao)每(mei)跨分別為30米(mi)(mi)(mi)和40米(mi)(mi)(mi)；大橋(qiao)共有1177噸(dun)鋼絞線，單(dan)束長(chang)90米(mi)(mi)(mi)至120米(mi)(mi)(mi)，設(she)計張拉應力為1395兆帕； 橋(qiao)面總寬2×16.25米(mi)(mi)(mi)，其中防撞護欄厚0.5米(mi)(mi)(mi)、路緣帶0.25米(mi)(mi)(mi)至0.75米(mi)(mi)(mi)、路肩3.25米(mi)(mi)(mi)、行(xing)車道3.5米(mi)(mi)(mi)至3.75米(mi)(mi)(mi)；橋(qiao)門高(gao)12米(mi)(mi)(mi)。
2002年，東莞市政府融(rong)資興建(jian)五環路(lu)（今環莞快速路(lu)）。
2004年，東江大(da)橋工程進入設計階段。
2005年(nian)，東江(jiang)大(da)橋項(xiang)目擬(ni)于當年(nian)底動工(gong)建設，為莞(guan)深高速公(gong)路(lu)三(san)期工(gong)程；同年(nian)，東莞(guan)市(shi)政府規劃五(wu)環(huan)路(lu)北(bei)環(huan)段從石碣(jie)鎮轉南跨東江(jiang)水道、東莞(guan)運河(he)至莞(guan)龍(long)路(lu)一帶(dai)接五(wu)環(huan)路(lu)東環(huan)段。 ?
2006年(nian)8月8日，東江大橋開工(gong)建設。
2008年12月，東江大橋北端(duan)點石碣立交(jiao)橋建(jian)成通車。
2009年3月30日，東江大橋平(ping)行弦合龍；9月28日，東江大橋建成(cheng)通車。
東江大橋(qiao)兩(liang)片(pian)主桁(heng)的(de)大跨(kua)度三連跨(kua)鋼(gang)(gang)(gang)桁(heng)梁采用(yong)(yong)從(cong)兩(liang)邊(bian)跨(kua)開始對(dui)稱懸(xuan)(xuan)臂(bei)架設，中跨(kua)部(bu)分(fen)的(de)鋼(gang)(gang)(gang)桁(heng)梁對(dui)稱架設時采用(yong)(yong)輔助(zhu)架梁吊索(suo)塔架，張拉斜向吊索(suo)，再繼(ji)續對(dui)稱懸(xuan)(xuan)臂(bei)安(an)裝(zhuang)中跨(kua)鋼(gang)(gang)(gang)梁至(zhi)中間合龍(long)；主橋(qiao)鋼(gang)(gang)(gang)桁(heng)梁用(yong)(yong)鋼(gang)(gang)(gang)15600噸，節點數(shu)量多達429個，為(wei)(wei)了鏈接這些構件(jian)，需使用(yong)(yong)高強(qiang)度螺栓(shuan)70萬套；大橋(qiao)主鋼(gang)(gang)(gang)桁(heng)梁為(wei)(wei)南(nan)北(bei)兩(liang)岸邊(bian)跨(kua)采用(yong)(yong)支架架設，龍(long)門吊機寬(kuan)度達53.6米，最大起吊能力達60噸；整座大橋(qiao)總重(zhong)量為(wei)(wei)3萬噸左右(you)，對(dui)接合龍(long)允許的(de)誤(wu)差不能超過5毫米。該橋(qiao)是當(dang)時中國最寬(kuan)雙層(ceng)公路(lu)橋(qiao)，為(wei)(wei)東莞市25年來路(lu)橋(qiao)建設史(shi)上最難工程。
東(dong)(dong)江(jiang)大橋的(de)(de)建(jian)成(cheng)通車使梅觀、莞深(shen)(shen)高速(su)(su)公(gong)路(lu)(lu)成(cheng)為廣州(zhou)(zhou)、深(shen)(shen)圳(zhen)之間的(de)(de)第(di)二(er)條快(kuai)速(su)(su)通道，并向北(bei)與增(zeng)莞高速(su)(su)增(zeng)城段、廣州(zhou)(zhou)北(bei)三環相接(jie)，連(lian)通廣惠、京珠高速(su)(su)公(gong)路(lu)(lu)，使梅觀、莞深(shen)(shen)高速(su)(su)公(gong)路(lu)(lu)與珠三角乃至(zhi)全國高速(su)(su)公(gong)路(lu)(lu)聯網，將加(jia)強深(shen)(shen)圳(zhen)、東(dong)(dong)莞兩地的(de)(de)對外聯系。東(dong)(dong)莞東(dong)(dong)部(bu)鎮街的(de)(de)居民(min)若(ruo)去廣州(zhou)(zhou)白云(yun)國際機場，比走廣深(shen)(shen)高速(su)(su)公(gong)路(lu)(lu)節省半個小(xiao)時。東(dong)(dong)江(jiang)大橋的(de)(de)開(kai)通運營(ying)使得東(dong)(dong)莞環城路(lu)(lu)成(cheng)環，構(gou)建(jian)了東(dong)(dong)莞中心(xin)城區道路(lu)(lu)網基本框架。
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徐嘉俊 
