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葛鏡橋
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票數:0 #人文景觀建筑#
葛鏡橋位于貴州省福泉市城東南2.5公里處,橋長52米,寬5.5米,高30米,橫跨在麻哈江兩岸絕壁之上。橋在絕壁之上起拱,借江心一礁石下腳,設計絕妙,用料考究工藝精湛,歷經400多年,堅固如初。著名橋梁專家茅以升在其主編的《中國橋梁技術史》中評價其為“工程艱巨,雄偉壯觀,為西南橋梁之冠。”葛鏡橋,于1985年經省政府批準為省級文物保護單位,于2006年經國務院批準為第六批全國重點文物保護單位。
  • 所在地/隸屬: 貴州(zhou)省(sheng)黔(qian)南布(bu)依族苗族自治州(zhou)福泉(quan)市
  • 開放時間: 全天
  • 適宜季節: 全年
  • 建議游玩時間: 1小時(shi)
  • 文物保護單位: 國家級(ji)第六批(pi)(明)
介紹攻略

歷史沿革

葛鏡橋是明(ming)代人(ren)葛鏡傾盡家(jia)財、耗時三十年時間所建。橋在(zai)絕壁(bi)之上起拱(gong),借江(jiang)心一礁(jiao)石下腳(jiao),設計絕妙。

明萬歷(li)年間,郡人葛鏡宦游(you)(you)歸里(li),以積善為懷(huai),因見麻哈(ha)江驛道之交(jiao)通常(chang)常(chang)被洪(hong)水(shui)(shui)所困,決心造橋便民,以利往來。初建于麻哈(ha)江上游(you)(you)馬丫(ya)河,未成橋塌,稱“上倒橋”;再建于江下游(you)(you)鴨爪(zhua)壩,歷(li)經數載方建成,仍被水(shui)(shui)圮,稱“下倒橋”。至今,兩座“倒橋”遺址尚存。

葛(ge)鏡建橋(qiao),屢(lv)建屢(lv)敗毀,知(zhi)情者,無(wu)不視(shi)麻哈江為(wei)天險,非人力所能成就(jiu),勸葛(ge)鏡別再白耗精力。然而葛(ge)鏡造(zao)橋(qiao)的決心沒有動搖,反(fan)而更加堅定。為(wei)了使(shi)橋(qiao)能順(shun)利建成,他齋戒(jie)數日,率妻子刑(xing)牲釃酒于麻哈江上,并作誓詞以(yi)明其(qi)(qi)志:“橋(qiao)之(zhi)(zhi)(zhi)不成,有如(ru)此(ci)水”。其(qi)(qi)言之(zhi)(zhi)(zhi)悲壯,“有如(ru)包胥(xu)之(zhi)(zhi)(zhi)入秦庭,慶卿之(zhi)(zhi)(zhi)離易水”;其(qi)(qi)衣履穿破,形(xing)容枯槁的樣(yang)子,使(shi)曾(ceng)參加過(guo)兩次建橋(qiao)的工匠和百姓們(men)感動流涕。

隨后(hou)(hou),葛鏡(jing)(jing)竭誠(cheng)盡(jin)力,罄盡(jin)家(jia)資(zi),再(zai)次募工造橋。同時,他吸取前兩次造橋的經驗(yan),重新踏(ta)勘(kan)選擇造橋的位置,“乃于岞鄂沓障,拔(ba)地(di)插天之(zhi)處,募工鑿(zao)其(qi)(qi)麓(lu)。崆峒之(zhi)石,悉展為平陸,東西岸開(kai)約(yue)五六丈,壘趾于淵(yuan),為蹲鴟雁齒,屹然亙虹于江上”。工程之(zhi)艱(jian)巨,頗為罕見。建橋所用(yong)料(liao)石,“石皆如墼(ji),方不(bu)及(ji)尺(chi),層累而上,大石橫空,懸構釃水,其(qi)(qi)高(gao)百尺(chi),有如神工。橋上行(xing)者,俯見深淵(yuan)迅流(liu),目眩神搖,匪(fei)為大德,亦偉觀也”。時云貴總督張鶴鳴撰(zhuan)《葛鏡(jing)(jing)橋碑記》立于橋頭,贊葛鏡(jing)(jing)“前后(hou)(hou)三十年功始(shi)成此,其(qi)(qi)從容樂善,不(bu)吝不(bu)倦,豈(qi)世俗人所能企及(ji)萬一(yi)者。予嘉鏡(jing)(jing)之(zhi)行(xing),憐(lian)鏡(jing)(jing)之(zhi)死(si),又喜其(qi)(qi)橋成,而死(si)得敉(mi)寧(ning)也”。

葛(ge)境在三毀三建中(zhong)吸(xi)取了經驗(yan),鑄(zhu)就(jiu)了中(zhong)國古代橋梁史上的一座宏偉橋梁。

傳說

葛(ge)鏡(jing)(jing)橋(qiao)又(you)稱(cheng)“豆腐橋(qiao)”,其中有個神秘的(de)傳(chuan)說(shuo):麻哈江(jiang)(jiang)為明代京滇古驛道必經之(zhi)地,兩岸絕避(bi)千(qian)尺,江(jiang)(jiang)水(shui)(shui)洶(xiong)涌,每當春夏便(bian)洪(hong)水(shui)(shui)暴漲,給過往行人帶來(lai)諸多(duo)不便(bian)。明萬歷年間,郡人葛(ge)鏡(jing)(jing)以(yi)(yi)積善(shan)為懷,決心造橋(qiao)便(bian)民(min),以(yi)(yi)利(li)往來(lai)。起初葛(ge)鏡(jing)(jing)兩次建(jian)橋(qiao)失(shi)敗(bai)。仙人張(zhang)三豐(feng)外出云(yun)游到此(ci)處得知葛(ge)鏡(jing)(jing)兩次造橋(qiao)未(wei)成(cheng)(cheng),于(yu)是托(tuo)夢給葛(ge)鏡(jing)(jing),說(shuo)要(yao)(yao)在江(jiang)(jiang)岸石壁上寫有“砥柱(zhu)”二字(zi)的(de)地方(fang)下腳,并要(yao)(yao)在雞(ji)叫之(zhi)前(qian),讓(rang)福泉城每戶(hu)人家磨一(yi)箱豆腐搬到麻哈江(jiang)(jiang)邊(bian),橋(qiao)才(cai)能(neng)建(jian)成(cheng)(cheng)。葛(ge)鏡(jing)(jing)頓時領悟(wu)。最終張(zhang)三豐(feng)利(li)用(yong)法術將(jiang)豆腐點化(hua)成(cheng)(cheng)石料,幫(bang)助葛(ge)鏡(jing)(jing)在洪(hong)水(shui)(shui)到來(lai)之(zhi)前(qian)成(cheng)(cheng)功建(jian)橋(qiao)。為此(ci)葛(ge)鏡(jing)(jing)橋(qiao)又(you)稱(cheng)“豆腐橋(qiao)”。

聽過(guo)這神秘的(de)(de)(de)傳說后,我們(men)再(zai)來(lai)看葛鏡橋(qiao)(qiao)的(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)下,一(yi)(yi)蓬古(gu)(gu)藤飄然垂(chui)下,猶如一(yi)(yi)張碩(shuo)大的(de)(de)(de)垂(chui)簾,呈半月形(xing)(xing)直(zhi)落水(shui)面(mian)。江面(mian),江水(shui)洶涌(yong),波光漣(lian)漣(lian)。這樣,古(gu)(gu)橋(qiao)(qiao)、古(gu)(gu)藤與流水(shui)相映生輝,形(xing)(xing)成一(yi)(yi)道美麗的(de)(de)(de)風(feng)景線;橋(qiao)(qiao)上(shang),兩(liang)端石(shi)塊鋪成的(de)(de)(de)古(gu)(gu)驛道直(zhi)沖云霄。橋(qiao)(qiao)面(mian)中間(jian)有(you)一(yi)(yi)行光亮的(de)(de)(de)石(shi)塊,兩(liang)側的(de)(de)(de)石(shi)縫長滿短草。橋(qiao)(qiao)欄則(ze)雜草掩映,古(gu)(gu)藤纏(chan)繞。這一(yi)(yi)切宛如一(yi)(yi)幅天然的(de)(de)(de)古(gu)(gu)畫。

古橋價值

茅以升主(zhu)編的《中國(guo)橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)技術史》記(ji)載(zai):“十六(liu)世(shi)紀貴州平越(yue)葛(ge)鏡(jing),歷時(shi)三(san)十年(nian)(nian)建成(cheng)了(le)葛(ge)鏡(jing)橋(qiao)(qiao)(qiao),不但(dan)悉罄家資,在經濟上獨(du)立成(cheng)橋(qiao)(qiao)(qiao),同(tong)時(shi)二毀三(san)建,從失敗中吸取經驗,完成(cheng)了(le)橋(qiao)(qiao)(qiao)的技術上的改革(ge)”。“葛(ge)鏡(jing)橋(qiao)(qiao)(qiao)全(quan)長51.44米(mi),3孔,大(da)(da)拱(gong)高(gao)9.61米(mi),橋(qiao)(qiao)(qiao)面寬8.5米(mi),高(gao)約30米(mi),三(san)孔跨徑(jing)分(fen)別為25.62米(mi)、12.3米(mi)6.26米(mi);三(san)孔拱(gong)高(gao)分(fen)別為9.61米(mi)、7.9米(mi)和5.02米(mi)。工(gong)程艱巨,雄偉壯觀,為‘西南(nan)橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)之(zhi)冠’”。1941年(nian)(nian),茅以升組織交大(da)(da)學生應用現代(dai)力學原理測算了(le)此橋(qiao)(qiao)(qiao)結(jie)構,得出(chu)結(jie)論:葛(ge)鏡(jing)橋(qiao)(qiao)(qiao)各孔靜重和對稱活載(zai),10噸重型汽車通過完全(quan)安全(quan)。由此可(ke)見,深藏(zang)大(da)(da)山(shan)深處的葛(ge)鏡(jing)橋(qiao)(qiao)(qiao),堪稱中國(guo)古代(dai)名(ming)橋(qiao)(qiao)(qiao)。

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