芒果视频下载

構造介紹

寧海(hai)橋(qiao)位(wei)于福建省(sheng)莆田市距(ju)離市區(qu)約(yue)15公里的(de)(de)木(mu)蘭溪(xi)入(ru)海(hai)口，南(nan)(nan)北(bei)走向。木(mu)蘭溪(xi)下游把興(xing)化(hua)平原為(wei)南(nan)(nan)、北(bei)洋，南(nan)(nan)岸為(wei)寧海(hai)（今荔城(cheng)區(qu)黃(huang)石(shi)鎮橋(qiao)兜(dou)村(cun)），北(bei)岸為(wei)涵(han)江（今涵(han)江區(qu)白塘鎮鎮前村(cun)）。因這(zhe)里溪(xi)海(hai)匯集，潮大(da)流急，泥沙滾滾，建橋(qiao)工程十分(fen)艱巨。從(cong)元代元統二(er)年(nian)(nian)(nian)（1334年(nian)(nian)(nian)）至清康熙十九年(nian)(nian)(nian)（1680年(nian)(nian)(nian)）的(de)(de)三百(bai)多年(nian)(nian)(nian)間，六(liu)建六(liu)圯。現存的(de)(de)橋(qiao)，是從(cong)清雍正十年(nian)(nian)(nian)（1732年(nian)(nian)(nian)）開始，耗(hao)費15年(nian)(nian)(nian)修建的(de)(de)。全長(chang)225.7米，寬5.8米，有(you)船(chuan)形(xing)石(shi)墩(dun)14座，高10米，兩(liang)墩(dun)間的(de)(de)凈(jing)跨徑8.8：11.8米，比我國著名的(de)(de)五里橋(qiao)和洛陽(yang)橋(qiao)的(de)(de)跨度還大(da)。橋(qiao)面用(yong)75塊長(chang)13米、寬、厚各1.2米的(de)(de)巨石(shi)條鋪設而成，每(mei)塊條石(shi)上都刻有(you)捐施者的(de)(de)姓名和捐資數額。橋(qiao)面兩(liang)旁有(you)石(shi)扶攔，望柱(zhu)頭雕刻著姿態不一，線條簡練(lian)的(de)(de)石(shi)獅浮雕。橋(qiao)的(de)(de)兩(liang)端，原豎有(you)高約(yue)3米的(de)(de)戴(dai)盔披甲、手執長(chang)劍的(de)(de)護橋(qiao)將軍(jun)石(shi)像(xiang)四尊，現只存兩(liang)尊，系(xi)明代雕造。

從橋上(shang)觀(guan)日(ri)出(chu)，萬(wan)(wan)道(dao)金(jin)光(guang)直投橋下，猶如金(jin)龍逐波，儀態萬(wan)(wan)千，蔚為奇觀(guan)，故有“寧海初日(ri)”之譽(yu)。該橋現為省級重點文物(wu)保護單(dan)位。

1983年在橋上加(jia)鋪了(le)一層水泥橋面，秀嶼(yu)港至涵江的公(gong)(gong)路(lu)從(cong)此通過，與福廈(sha)公(gong)(gong)路(lu)銜接(jie)。寧海新(xin)橋已正式動工(gong)建設，以保(bao)護這座(zuo)元代古橋不再受損。

寧海初日

福(fu)建(jian)沿海的(de)橋梁(liang)在中國古代(dai)建(jian)筑(zhu)史上占有(you)崇(chong)高的(de)地(di)位，自古就有(you)“閩(min)中橋梁(liang)甲天下”的(de)美(mei)稱。寧(ning)海橋因其(qi)所(suo)處的(de)水(shui)文(wen)、地(di)質(zhi)(zhi)復雜，工程巨大，建(jian)造質(zhi)(zhi)量高，向來是(shi)研究我省橋梁(liang)建(jian)筑(zhu)的(de)不可多(duo)得(de)的(de)實物(wu)資(zi)料。

明代(dai)邑人(ren)陳經邦《寧(ning)(ning)海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)記》形容(rong)(rong)(rong)該(gai)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)“跨(kua)溪(xi)海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)之(zhi)吭喉，束潮汐之(zhi)吞吐”。寧(ning)(ning)海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)的(de)(de)(de)(de)(de)建成，使得(de)人(ren)們難以(yi)逾越的(de)(de)(de)(de)(de)天埑變通途。方便的(de)(de)(de)(de)(de)交通不(bu)(bu)僅促進(jin)了兩岸(an)的(de)(de)(de)(de)(de)文化發達和經濟繁(fan)榮，也造就了壯美的(de)(de)(de)(de)(de)旅(lv)游景觀(guan)。過去大人(ren)訓示小孩(hai)“走橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)要念(nian)志”，為(wei)的(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)不(bu)(bu)忘前(qian)人(ren)締造之(zhi)功。后來就成為(wei)俗語(yu)。與寧(ning)(ning)海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)有(you)(you)直接聯系的(de)(de)(de)(de)(de)莆(pu)田俗語(yu)有(you)(you)“皮比橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)兠石還厚”；“像橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)兠的(de)(de)(de)(de)(de)水，流(liu)入無聲(sheng)音，流(liu)出(chu)嘩嘩響(xiang)”。前(qian)者形容(rong)(rong)(rong)某(mou)人(ren)無恥，后者形容(rong)(rong)(rong)某(mou)人(ren)喜歡占便宜(yi)。前(qian)者可以(yi)看(kan)(kan)出(chu)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)兠石在(zai)人(ren)們心中的(de)(de)(de)(de)(de)分量。后者則是(shi)人(ren)們對溪(xi)海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)交匯(hui)的(de)(de)(de)(de)(de)寧(ning)(ning)海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)的(de)(de)(de)(de)(de)潮汐現象(xiang)認真觀(guan)察得(de)出(chu)的(de)(de)(de)(de)(de)結論(lun)。晴(qing)天的(de)(de)(de)(de)(de)早晨，當站(zhan)(zhan)在(zai)寧(ning)(ning)海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)上東眺大海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)，看(kan)(kan)不(bu)(bu)到(dao)太陽(yang)(yang)從東海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)升起(qi)(qi)，即(ji)興化灣海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)面(mian)升起(qi)(qi),因為(wei)寧(ning)(ning)海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)下(xia)的(de)(de)(de)(de)(de)海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)水流(liu)到(dao)海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)濱(bin)村(cun)就往北(bei)流(liu)進(jin)三江口,再向東流(liu)，所以(yi)站(zhan)(zhan)在(zai)寧(ning)(ning)海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)上看(kan)(kan)不(bu)(bu)見太陽(yang)(yang)從海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)中升起(qi)(qi)，故稱"寧(ning)(ning)海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)初(chu)日(ri)”而不(bu)(bu)是(shi)寧(ning)(ning)海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)觀(guan)日(ri)出(chu),因為(wei)據太陽(yang)(yang)的(de)(de)(de)(de)(de)軌道(dao),端午節(jie)時太陽(yang)(yang)直射寧(ning)(ning)海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)下(xia)游的(de)(de)(de)(de)(de)海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)面(mian)，不(bu)(bu)會(hui)被兩邊的(de)(de)(de)(de)(de)海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)堤遮住,這(zhe)段(duan)時間，太陽(yang)(yang)照(zhao)上海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)水全(quan)部反射到(dao)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)上,同(tong)時初(chu)五前(qian)后是(shi)退潮，寧(ning)(ning)海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)整個(ge)海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)面(mian)被陽(yang)(yang)光照(zhao)得(de)如萬條(tiao)金(jin)龍翻滾(gun),金(jin)光閃閃，非(fei)常壯觀(guan)，過去我認為(wei)只(zhi)有(you)(you)端午節(jie)能觀(guan)到(dao)”寧(ning)(ning)海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)初(chu)日(ri)”，卻經常端午節(jie)遇不(bu)(bu)到(dao)晴(qing)天而看(kan)(kan)不(bu)(bu)到(dao)”寧(ning)(ning)海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)初(chu)日(ri)”。后來才知其實端午節(jie)前(qian)后數天都能看(kan)(kan)到(dao)”寧(ning)(ning)海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)初(chu)日(ri)”奇觀(guan)，這(zhe)是(shi)莆(pu)田二十(shi)四景之(zhi)一，前(qian)人(ren)有(you)(you)詩句贊曰(yue)：天雞催落潮,澎湃撼(han)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)石，破門(men)涌金(jin)輪，洗(xi)出(chu)海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)天赤(chi)"。

歷史傳說

“皮比橋(qiao)兜(dou)橋(qiao)石(shi)厚(hou)。”這是涵江地區民眾(zhong)的一句(ju)口(kou)頭語，諷刺人臉皮厚(hou)不(bu)(bu)知(zhi)(zhi)(zhi)羞恥。這是孺(ru)婦(fu)皆(jie)知(zhi)(zhi)(zhi)的一句(ju)話(hua)。但是寧海橋(qiao)傳奇卻不(bu)(bu)一定眾(zhong)所(suo)周知(zhi)(zhi)(zhi)。

寧海橋(qiao)(qiao)位于莆(pu)田市涵江區鎮前村與莆(pu)田縣黃石(shi)鎮橋(qiao)(qiao)兜(dou)村之(zhi)間(jian)。北岸古(gu)時名寧海鎮，所(suo)以橋(qiao)(qiao)名寧海橋(qiao)(qiao)。寧海橋(qiao)(qiao)雄踞于木蘭溪入海口上(shang)，木蘭溪分(fen)興化平原為(wei)南(nan)北洋，寧海橋(qiao)(qiao)乃為(wei)南(nan)北兩洋的交通(tong)要道。

在未建橋之(zhi)前，寧海橋這個地方是寧海渡，百姓(xing)來往要(yao)乘(cheng)渡船(chuan)，十(shi)分不便，而且(qie)危險。相傳，海中有一(yi)(yi)條鯉(li)魚精(jing)時常(chang)興風作浪，船(chuan)翻人亡(wang)(wang)，元統二年(nian)（公元1334年(nian)），某日，龜山寺(si)僧越浦來此渡口(kou)要(yao)去南洋(yang)化緣。寺(si)僧越浦目睹船(chuan)翻人亡(wang)(wang)慘(can)景，兩掌合一(yi)(yi)，口(kou)出(chu)“阿(a)彌陀佛”之(zhi)言(yan)，惻隱之(zhi)心油然而生，他決心募捐建橋。

修建跨海(hai)(hai)橋(qiao)，非一日(ri)之功。為(wei)了做好準備工作，寺(si)僧(seng)越(yue)浦一邊(bian)募(mu)捐，一邊(bian)在(zai)寧海(hai)(hai)渡北岸創建吉祥寺(si)為(wei)龜山寺(si)下院，作為(wei)建跨海(hai)(hai)橋(qiao)的落腳點，至今涵(han)江流(liu)傳一句口(kou)頭禪：“未有寧海(hai)(hai)橋(qiao)，先有吉祥寺(si)”就(jiu)是講(jiang)此事。

開工之(zhi)時(shi)，民(min)眾(zhong)歡吉(ji)喜雀躍，主動參(can)與(yu)，工程進展順利(li)，一(yi)(yi)墩(dun)一(yi)(yi)墩(dun)的(de)橋(qiao)墩(dun)在海中(zhong)屹(yi)立。面(mian)對民(min)眾(zhong)熱情踴躍的(de)場面(mian)，眼看(kan)速(su)度進展快速(su)，寺(si)僧越浦心中(zhong)暗自欣(xin)喜：橋(qiao)成(cheng)民(min)眾(zhong)就不必(bi)飽受渡海之(zhi)苦。自元(yuan)統(tong)二(er)年（公(gong)元(yuan)1334年）至正(zheng)十(shi)年（公(gong)元(yuan)1350年）的(de)十(shi)六載春(chun)秋(qiu)的(de)募捐、建造。眼看(kan)跨海大橋(qiao)就要成(cheng)功告竣時(shi)，有(you)一(yi)(yi)日(ri)，天上(shang)烏云密布，海面(mian)狂風大浪，加(jia)上(shang)雷雨交加(jia)，寺(si)僧越浦和民(min)眾(zhong)的(de)心血(xue)毀于一(yi)(yi)旦。此(ci)事(shi)民(min)間有(you)一(yi)(yi)傳(chuan)說(shuo)，說(shuo)是海中(zhong)鯉(li)魚精作祟所(suo)致(zhi)，此(ci)后，行人(ren)仍然靠渡船(chuan)來往。

寺僧越浦不氣餒，發動全寺寺僧走遍八閩大地繼續募捐資金，總結經驗教訓。他親自到泉州開元寺請教主持，參觀洛陽橋，吸取洛陽橋的建筑方法。第二次再動工時，寺僧越浦決定把橋址向后移動，選定較好的地質，把橋墩造成船形，經得起海水漲潮和退潮的沖擊。此項工程十分艱巨，一則花錢多，二則時間長，所以，難免出現一些不隨人意的事情：造橋工場上有人偷材料，寺僧有的外出募捐不出力想溜走。寺僧越浦耐心細致開導大家，他用手指作筆，用海水作墨，在吉祥寺的石柱上寫下對聯勸善：施我(wo)物必昌偷我(wo)物必殃，入(ru)吾門不貧(pin)出吾門不富。

說也奇(qi)，寺(si)僧越浦的字猶如石(shi)匠刻在石(shi)柱上一樣，入石(shi)三分，民眾(zhong)和眾(zhong)僧都(dou)感到驚奇(qi)，自(zi)此，工(gong)地的材料無人(ren)敢偷，眾(zhong)僧無人(ren)敢離開吉祥寺(si)。

又經十載(zai)的苦心，橋終于(yu)快(kuai)建成了(le)。一日(ri)，鯉(li)(li)魚精(jing)又來興(xing)風作浪，擺起(qi)魚尾，想掃掉(diao)橋墩。正當鯉(li)(li)魚精(jing)作祟(sui)之(zhi)(zhi)時，觀音(yin)菩(pu)薩現在空中，制(zhi)服了(le)鯉(li)(li)魚精(jing)。為(wei)了(le)紀念觀音(yin)菩(pu)薩相助(zhu)之(zhi)(zhi)功，民(min)眾修了(le)一座觀音(yin)亭(ting)，亭(ting)中的觀音(yin)手中不(bu)是拿甘露瓶，將甘露灑向人間，而(er)是手提一條紅鯉(li)(li)魚，滅(mie)了(le)禍孽，橋很快(kuai)就建成了(le)。

這(zhe)座全長(chang)225米(mi)，寬5．8米(mi)，高約10米(mi)的大石(shi)橋(qiao)，工程非常艱巨，那(nei)75塊巨大的石(shi)梁架在14座船形的橋(qiao)墩(dun)上，如(ru)長(chang)虹(hong)臥波，極(ji)為(wei)壯偉。這(zhe) 座石(shi)梁式(shi)大橋(qiao)的兩(liang)墩(dun)之間凈跨徑8．8米(mi)至11．8米(mi)，比我省(sheng)著(zhu)名(ming)的五(wu)里橋(qiao)和洛陽橋(qiao)的跨徑還大，保持著(zhu)宋代橋(qiao)梁建筑的風(feng)格(ge)。

寧海(hai)橋(qiao)建(jian)成(cheng)之后(hou)，成(cheng)為莆田(tian)二十四景之一(yi)，人稱(cheng)“寧海(hai)初(chu)日(ri)”。初(chu)日(ri)到處有，而(er)在寧海(hai)橋(qiao)上觀看始足稱(cheng)奇。當(dang)你候于橋(qiao)上，東方漸白(bai)，朝 霞映空，興化(hua)灣海(hai)天相接(jie)處金光閃爍，水天俱(ju)赤(chi)，一(yi)輪曉旭，大如(ru)箕頭，滾滾躍躍，噴薄而(er)出，海(hai)灣碧波，頓(dun)成(cheng)紅(hong)浪，宛如(ru)朱(zhu)帛鋪地，直達橋(qiao)下，“銜塞橋(qiao)孔之間(jian)，駕石梁而(er)上”，氣象萬千，蔚為奇觀。這一(yi)奇觀他處不可得見，此正是寧海(hai)初(chu)日(ri)的(de)特點！古人有詩云(yun)：“天雞(ji)催落潮(chao)，澎湃(pai)撼橋(qiao)石，破(po)門(men)涌金輪，洗出海(hai)天赤(chi)。”

龜山寺僧越(yue)浦修(xiu)(xiu)寧(ning)海橋被沖(chong)毀之后，到(dao)明建文二年(nian)（公(gong)元1400年(nian)），興(xing)化(hua)府同知(zhi)徐則敬聘靈云寺僧湘江修(xiu)(xiu)橋，立(li)址重建，十(shi)多年(nian)才修(xiu)(xiu)成(cheng)，后又歷(li)經翻(fan)修(xiu)(xiu)，才成(cheng)為如今所見(jian)的寧(ning)海橋。

相關詩詞

橋北岸有座建橋時同建的吉(ji)祥寺，大門(men)(men)外4根花(hua)崗巖石柱，目(mu)審(shen)手捫，并無刻鑿或書寫痕跡，但(dan)站在(zai)3米之(zhi)外的一定角度(du)審(shen)視，卻有兩對書法遒美的隸書對聯(lian)，誠為奇跡。其對聯(lian)曰：“取我(wo)物(wu)必殃、舍我(wo)物(wu)必昌(chang)；入吾門(men)(men)不貧，出吾門(men)(men)不富”。

橋體現狀

這種“橋(qiao)(qiao)(qiao)上(shang)橋(qiao)(qiao)(qiao)”的模式，在全國都(dou)較為(wei)罕見，對古橋(qiao)(qiao)(qiao)造(zao)成了巨(ju)大的破壞(huai)。自(zi)從(cong)古橋(qiao)(qiao)(qiao)被架了新橋(qiao)(qiao)(qiao)，交通(tong)量急劇(ju)增加，各(ge)種大型車輛通(tong)過時產生劇(ju)烈(lie)震動(dong)，使古橋(qiao)(qiao)(qiao)橋(qiao)(qiao)(qiao)墩不堪(kan)重(zhong)負，尤其是中間橋(qiao)(qiao)(qiao)面出現嚴重(zhong)下沉，整個(ge)橋(qiao)(qiao)(qiao)面還有不同(tong)程度斷(duan)裂，徹底成了危橋(qiao)(qiao)(qiao)。

經涵江公路分局檢測，該橋(qiao)已被(bei)測定為危(wei)橋(qiao)，已實行交通管制。

寧海新橋(qiao)已(yi)正(zheng)式動工建(jian)設，以保護這座元代古橋(qiao)不(bu)再受損。

旅游指南

交通指南

從莆田車(che)站(zhan)坐(zuo)車(che)到涵江(jiang)或黃石,再坐(zuo)摩托(tuo)車(che)就可達。

地理位置

福建(jian)省(sheng)莆(pu)田市(shi)距(ju)離市(shi)區約(yue)15公里的木蘭(lan)溪入海口(kou)，南北(bei)走向(xiang)。