啟辰大(da)VDD-i插混(hun)是東風日產推出的(de)首(shou)款插混(hun)新能源車(che)型(xing),于(yu)2023年7月8日上市。
啟辰大(da)VDD-i共推出了(le)4個(ge)版本(ben),其中,啟辰大(da)V DD-i超混動(dong)60km iC版官(guan)(guan)方指導(dao)(dao)(dao)價(jia)(jia)11.89萬(wan)元,60km iD版官(guan)(guan)方指導(dao)(dao)(dao)價(jia)(jia)12.59萬(wan)元,110km iE版官(guan)(guan)方指導(dao)(dao)(dao)價(jia)(jia)13.79萬(wan)元,110km iT版官(guan)(guan)方指導(dao)(dao)(dao)價(jia)(jia)14.99萬(wan)元。
整(zheng)體外觀設計運動(dong)時(shi)尚。前(qian)臉部分采用大尺寸V型進氣隔柵搭(da)配(pei)兩側進氣口,整(zheng)個前(qian)臉部分顯得有很(hen)強的攻擊性(xing)。
車(che)身(shen)長四千(qian)(qian)(qian)六百零七毫(hao)(hao)米,寬一千(qian)(qian)(qian)九百一十七毫(hao)(hao)米,高一千(qian)(qian)(qian)六百二十四毫(hao)(hao)米。前后翼(yi)子(zi)板(ban)微(wei)微(wei)凸起外(wai)加內凹車(che)門的筋(jin)線,軸距為2700毫(hao)(hao)米。
車尾貫穿式尾燈搭(da)配(pei)兩側的動力學(xue)套(tao)件結合車頂的擾流板(ban)整體有著(zhu)不錯(cuo)的力量感,同時增添了幾分(fen)運動氣息(xi)。
內(nei)飾采(cai)用(yong)貫穿式雙(shuang)聯屏,并(bing)采(cai)用(yong)雙(shuang)拼色設計,整體感覺十分素雅,同時中控(kong)區域保留部分實體按鍵值(zhi)得(de)好(hao)評。
其次大(da)VDDi取(qu)消一(yi)鍵(jian)啟動(dong)(dong),上車即(ji)上電(dian)實現無感啟動(dong)(dong)。該車配備(bei)1.5T四缸(gang)發(fa)動(dong)(dong)機加(jia)(jia)電(dian)機組成插混系統,官方零(ling)百加(jia)(jia)速7.8秒。NEDC純電(dian)續(xu)航(hang)里程60或110千(qian)米兩(liang)個(ge)版(ban)本,百公里綜合油耗(hao)0.85升,起售(shou)價(jia)11.89萬,同級(ji)車型中(zhong)十(shi)分(fen)具備(bei)性價(jia)比(bi)。
傳承日產全球(qiu)(qiu)76年電驅化經驗,啟辰(chen)大V DD-i超混動搭載了全域安全電池,沿(yan)用日產全球(qiu)(qiu)整車(che)世界級制造(zao)水準。
搭載(zai)IHS智能電混(hun)系(xi)統,啟辰大V DD-i超混(hun)動可電可油(you),實現五大工(gong)況智能切(qie)換,無(wu)需手動設置SOC。搭載(zai)Auto.E可調節單踏板系(xi)統,駕(jia)駛員(yuan)僅通(tong)過(guo)加速踏板便可實現車輛的加減速、停車順(shun)滑切(qie)換。
圍繞(rao)上車(che)、落座及行駛(shi)全流程路徑,東風日產啟(qi)辰(chen)大V DD-i超(chao)混動(dong)搭載了多維智(zhi)(zhi)能迎賓、NFS無感智(zhi)(zhi)能啟(qi)動(dong)等配置,以及多合1高集成電驅,智(zhi)(zhi)電駕駛(shi)交互技術。以1500萬車(che)主認證的合資(zi)制造體系保障車(che)輛品(pin)質,嚴(yan)格(ge)把(ba)關每一(yi)臺車(che)輛出(chu)品(pin)。
長(chang)x寬x高(mm) 4607x1917x1624
軸距(ju)(mm) 2700
行李(li)艙容積(L) 605-1520
發動機(ji) 1.5T 163馬力 L4 插電式混動
充電(dian)時間(小時) 慢充20%-100%,3.5h
發動機最大(da)功率(kW))/轉速(rpm) 120(163Ps)/5200
發動機最大扭(niu)矩(N·m))/轉速(rpm) 230/1500-4500
電動(dong)機最大功率(lv)(kW) 150
電動機最(zui)大(da)扭矩(N·m) 320
變(bian)速箱 E-CVT無級變(bian)速
最高車速(km/h) 170
官方零百公里(li)加速時間(s) 7.8
懸(xuan)掛(gua)系(xi)統 帶(dai)橫向穩定(ding)桿的(de)麥弗遜獨(du)立(li)懸(xuan)掛(gua)帶(dai)橫向穩定(ding)桿的(de)帶(dai)橫向穩定(ding)桿的(de)5連桿獨(du)立(li)后懸(xuan)掛(gua)
NEDC純電續航里程(km) 60
WLTC純電續航里程(km) 48
綜合續(xu)航里程(km) 1106
油箱容量(L) 45
電(dian)池電(dian)量(liang)(kWh) 10.3
NEDC綜合油耗(L/100km) 1.3
WLTC綜合油耗(L/100km) 2.3
NEDC百公(gong)里饋(kui)電油耗(hao)(L/100km) 4.3
WLTC百公里饋(kui)電油耗(L/100KM) 5.1
百公(gong)里(li)綜合耗(hao)電量(kWh/100km) 12.2
最大對外(wai)放電(dian)功率(lv)(kW) 3.3
東風日產啟辰,是(shi)東風日(ri)產旗(qi)下的汽(qi)車品(pin)牌(pai),于2010年(nian)9月8日(ri)成(cheng)立。秉承“品(pin)智生活(huo) 趣動由我”的全新品(pin)牌(pai)口號,啟辰以“共(gong)創價(jia)值(zhi),共(gong)謀福祉(zhi)”為企業使命,全面(mian)貫徹顧客至上的服務理念,致(zhi)力于打造成(cheng)為值(zhi)得消費者信(xin)賴的高價(jia)值(zhi)汽(qi)車品(pin)牌(pai)。
2022年,啟辰(chen)品(pin)牌全面(mian)轉(zhuan)型(xing)新能源,宣布將面(mian)向新能源汽車市場制造智能、輕松、安心的出(chu)行體驗,并(bing)提(ti)出(chu)“向快樂啟辰(chen)”的品(pin)牌愿(yuan)景。
作為東風(feng)(feng)日產(chan)電(dian)(dian)動化、智(zhi)能化的先行(xing)軍,啟(qi)(qi)辰在2014年(nian)(nian),推出合資品牌(pai)首款純電(dian)(dian)車(che)型(xing)(xing)啟(qi)(qi)辰晨風(feng)(feng);2017年(nian)(nian),啟(qi)(qi)辰D60以家為原點,創新(xin)車(che)家互聯(lian);2019年(nian)(nian),啟(qi)(qi)辰D60EV正(zheng)式進軍出行(xing)市場;2022年(nian)(nian),啟(qi)(qi)辰純電(dian)(dian)車(che)型(xing)(xing)銷售超4.2萬臺,同(tong)比增長220%;2023年(nian)(nian)7月(yue)8日,啟(qi)(qi)辰新(xin)能源轉(zhuan)型(xing)(xing)后的首款插電(dian)(dian)混(hun)動車(che)型(xing)(xing)啟(qi)(qi)辰大(da)V DD-i超混(hun)動上市。