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蘭州水車園
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水車歷史悠久,外形奇特,起源于明朝,是蘭州市古代黃河沿岸最古老的提灌工具。蘭州水車,又叫“天車”、“翻車”、“灌車”、“老虎車”,園內由雙輪水車、圍堰、水磨坊服務室和游樂區組成,立于黃河南岸,旺水季利用自然水流助推轉動;枯水季則以圍堰分流聚水,通過堰間小渠,河水自流助推。當水流自然沖動車輪葉板時,推動水車轉動,水斗便舀滿河水,等轉至頂空后再傾入木槽,源源不斷,流入園地,以利灌溉。水車園再現了水車這種古老的水利機械,可以使中外游人一睹為快。
  • 門票參考: 10元
  • 所在地/隸屬: 甘(gan)肅省蘭州市七里(li)河(he)區南濱河(he)東路524號
  • 開放時間: 08:00~18:00
  • 適宜季節: 全年
  • 建議游玩時間: 1-2小時(shi)
  • 旅游景區級別: 2A
詳細(xi)介(jie)紹 PROFILE +

實用信息

開放時間

8:00-18:00,夏天持續到20:00左右

最佳旅游時間

蘭州(zhou)旅游以秋季為最佳,作(zuo)為瓜(gua)果之(zhi)鄉,屆時水果豐收(shou),足以使人大飽口福。此(ci)外,九(jiu)月的開齋節頗(po)具(ju)特色,一(yi)年一(yi)度(du)的“蘭州(zhou)中(zhong)國絲(si)綢之(zhi)路節”也是在九(jiu)月舉(ju)辦、

交通

乘(cheng)坐(zuo)公交(jiao)20路(lu)(lu)、25路(lu)(lu)、109路(lu)(lu)、116路(lu)(lu)、135路(lu)(lu)、140路(lu)(lu)到蘭州水車博(bo)覽(lan)園站下車即(ji)可(ke)。

基本信息

基本介紹

水(shui)(shui)車(che)(che)歷史(shi)悠久,外形奇特,起源于明朝,是蘭(lan)州市(shi)古(gu)代黃河沿岸(an)最(zui)古(gu)老的提灌工具(ju)。蘭(lan)州水(shui)(shui)車(che)(che),又叫“天(tian)車(che)(che)”、“翻車(che)(che)”、“灌車(che)(che)”、“老虎(hu)車(che)(che)”,園(yuan)內由雙輪水(shui)(shui)車(che)(che)、圍堰、水(shui)(shui)磨坊服務室和游(you)樂(le)區組(zu)成,立(li)于黃河南岸(an),旺水(shui)(shui)季利用自然水(shui)(shui)流(liu)助推轉動;

枯水季則(ze)以圍堰分流(liu)(liu)聚水,通(tong)過堰間小渠,河水自流(liu)(liu)助(zhu)推。當水流(liu)(liu)自然沖動(dong)(dong)車(che)輪葉板時,推動(dong)(dong)水車(che)轉動(dong)(dong),水斗便舀滿河水,等轉至頂空后再傾(qing)入木槽,源源不斷,流(liu)(liu)入園地,以利灌溉。水車(che)園再現了水車(che)這種古老的水利機械,可以使中外游人一睹(du)為快(kuai)。

地理位置

位于(yu)市(shi)內濱(bin)(bin)河(he)(he)路西(xi)段,東鄰“黃(huang)河(he)(he)鐵橋”,西(xi)鄰“黃(huang)河(he)(he)母親(qin)(qin)”雕塑,北望白塔(ta)山(shan)公園,南(nan)近(jin)白云觀,是濱(bin)(bin)河(he)(he)路旅游線(xian)上(shang)的重(zhong)要一景。水車位于(yu)濱(bin)(bin)河(he)(he)中(zhong)路,東鄰黃(huang)河(he)(he)鐵橋,西(xi)連黃(huang)河(he)(he)母親(qin)(qin)雕塑,北望白塔(ta)山(shan),南(nan)依西(xi)湖公園。

景點簡介

百里黃河風情線上最具蘭(lan)州地方特(te)色的景點之(zhi)一(yi),建(jian)(jian)成于1994年,由(you)蘭(lan)州市旅(lv)游局建(jian)(jian)造,白銀市特(te)級木工(gong)高啟榮制作(zuo),水車(che)輪輻直徑高達16.5米。

內部景觀

園內有雙輪(lun)水車、圍堰(yan)、水磨房。蘭州水車是(shi)黃(huang)河沿岸最古老(lao)的(de)提灌工具,酷似古戰(zhan)車的(de)車輪(lun),輪(lun)輻大的(de)在20米(mi)(mi)左右(you),最小(xiao)的(de)也在10米(mi)(mi)以上(shang),可提水15米(mi)(mi)—18米(mi)(mi),輪(lun)輻中心是(shi)直徑1米(mi)(mi)左右(you)的(de)輪(lun)軸和(he)比木斗多一倍的(de)橫板。

輻條盡頭(tou)裝(zhuang)有刮(gua)板(ban),刮(gua)板(ban)間裝(zhuang)有等距的斜掛長方形水(shui)斗(dou),旺水(shui)季利(li)用水(shui)流(liu)推動(dong),枯水(shui)期則利(li)用圍堰分流(liu)聚(ju)水(shui),通過堰河(he)小渠(qu)。當水(shui)車輪(lun)轉動(dong)時(shi),浸(jin)入水(shui)中的斜斗(dou)便舀滿河(he)水(shui),等轉入頂空后倒(dao)入木槽,源(yuan)源(yuan)不(bu)斷,流(liu)入田園。

歷史故事

蘭州(zhou)水(shui)車,又(you)稱(cheng)天車,翻(fan)車,也稱(cheng)老虎車。明代以(yi)前,蘭州(zhou)居民生(sheng)活(huo)用水(shui)靠五泉山(shan)蒙泉、惠泉及紅泥溝泉水(shui),用于灌(guan)溉的(de)水(shui)源很少。明嘉靖五年(1523)蘭州(zhou)人段續考中進士后,曾宦游南方數省,對湖(hu)廣(guang)地區木(mu)制的(de)筒(tong)車產生(sheng)了(le)濃厚的(de)興趣,于是派(pai)人繪成圖樣,保存(cun)在身邊(bian),晚年回故(gu)里后致(zhi)力(li)于水(shui)車的(de)仿造,經過反(fan)復多次試驗,終于在嘉靖三(san)十五年(1556)獲(huo)得成功(gong),最早(zao)架設(she)在現廣(guang)武門外的(de)黃河(he)北(bei)岸,后又(you)在今鎮(zhen)原路(lu)北(bei)口架設(she)了(le)三(san)輪(lun)水(shui)車,以(yi)灌(guan)溉附近六百畝菜(cai)畦果園,“水(shui)車園”這個地名即由此而(er)來。

段續的(de)(de)(de)水(shui)車(che)(che)成功(gong)后,黃河兩岸(an)的(de)(de)(de)農民(min)爭相(xiang)仿制,至清末時(shi)蘭州(zhou)(zhou)已有(you)(you)水(shui)車(che)(che)157輪(據1891年(nian)統計)。到解放前后,上至青海(hai)貴德(de),下至寧夏中衛的(de)(de)(de)黃河岸(an)邊共有(you)(you)水(shui)車(che)(che)350多輪。1952年(nian),蘭州(zhou)(zhou)有(you)(you)水(shui)車(che)(che)252輪,黃河兩岸(an)更是水(shui)車(che)(che)林(lin)立,總提灌面積達10萬畝。當時(shi)蘭州(zhou)(zhou)市(shi)的(de)(de)(de)水(shui)車(che)(che)之多是號稱(cheng)“水(shui)車(che)(che)之城”的(de)(de)(de)敘利(li)亞哈(ha)馬市(shi)水(shui)車(che)(che)最多時(shi)候的(de)(de)(de)8倍,成了當時(shi)世界(jie)上真正的(de)(de)(de)“水(shui)車(che)(che)之都”。

吹牛皮過黃(huang)河(he)(he)河(he)(he)邊上有許多羊(yang)(yang)皮筏子(zi),有興趣的(de)游(you)人可以體驗一下(xia)“吹牛皮過黃(huang)河(he)(he)”的(de)感(gan)覺。羊(yang)(yang)皮筏子(zi)是西北地(di)區(qu)黃(huang)河(he)(he)沿岸的(de)一種最原始最古(gu)老的(de)擺(bai)渡工(gong)具,用羊(yang)(yang)皮或(huo)牛皮制作(zuo)(zuo)。因為制作(zuo)(zuo)簡單,成本低廉,使用方便,加上黃(huang)河(he)(he)上游(you)大部分(fen)地(di)方為牧區(qu),羊(yang)(yang)皮來源廣泛,羊(yang)(yang)皮筏子(zi)便成了黃(huang)河(he)(he)上具有悠(you)久(jiu)歷史的(de)渡河(he)(he)工(gong)具。西北地(di)區(qu)最早使用羊(yang)(yang)皮筏子(zi)的(de)記(ji)載見于《后漢書》,當(dang)時的(de)護羌(qiang)校尉(wei)在青海(hai)貴(gui)德領兵士渡河(he)(he)時“縫革囊為船”。 環游(you)世界網版權(quan)所(suo)有。

《水(shui)經(jing)注》《舊唐書》《宋史》中都有關于(yu)皮(pi)筏(fa)子(zi)(zi)的(de)(de)(de)記載(zai)。近代對(dui)黃河上的(de)(de)(de)“筏(fa)子(zi)(zi)客”和乘筏(fa)子(zi)(zi)的(de)(de)(de)感受(shou)描(miao)寫得最詳細(xi)的(de)(de)(de)是范(fan)長江先生(sheng)的(de)(de)(de)《中國的(de)(de)(de)西北角》,1936年4月24日,范(fan)長江搭乘河州(zhou)回民的(de)(de)(de)牛皮(pi)筏(fa)子(zi)(zi)離開蘭州(zhou),30日到寧夏的(de)(de)(de)中衛,然(ran)后(hou)(hou)換乘汽車去(qu)包(bao)頭,在皮(pi)筏(fa)上度過了五天四(si)夜(ye)。范(fan)長江當時所乘的(de)(de)(de)皮(pi)筏(fa),是由120個牛皮(pi)袋制作(zuo)的(de)(de)(de)較(jiao)大型皮(pi)筏(fa),“平穩寬舒(shu),坐臥讀書,皆(jie)甚相(xiang)宜”。筏(fa)上有6個水(shui)手,分掌前(qian)后(hou)(hou)各三槳。 。

羊皮筏(fa)子(zi)最發達(da)的(de)時期(qi)(qi),大(da)約是在清末(mo)時期(qi)(qi),主要用(yong)(yong)于青海——蘭州——包頭(tou)(tou)之間的(de)長(chang)途販運(yun),筏(fa)子(zi)客大(da)多是河(he)州臨夏(xia)回民。黃河(he)皮筏(fa)分大(da)小兩種(zhong),最大(da)的(de)羊皮筏(fa)子(zi)用(yong)(yong)600多只(zhi)羊皮扎(zha)成(cheng),長(chang)達(da)12米(mi)(mi),寬約7米(mi)(mi),前后各置6把槳,可(ke)載重二三十(shi)噸,順流而下可(ke)日行200公里(li),從蘭州至包頭(tou)(tou)12天即可(ke)到達(da)。小皮筏(fa)一般用(yong)(yong)12只(zhi)到13只(zhi)羊皮袋扎(zha)成(cheng),主要用(yong)(yong)于從郊(jiao)區(qu)往市區(qu)運(yun)送蔬菜,渡兩岸行人過河(he)等 。

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