芒果视频下载

基本介紹

福(fu)特Bronco是(shi)福(fu)特推(tui)出的(de)一款越(yue)野汽車，計(ji)劃于2020年(nian)發布(bu)。

福特Bronco的越(yue)野(ye)屬性很強(qiang)，其基于高(gao)強(qiang)度鋼框架硬(ying)派非承載底盤(pan)打造，配(pei)備獨立前懸掛，硬(ying)派的整體式后橋(qiao)通過螺(luo)旋彈簧及五根(gen)控(kong)制(zhi)(zhi)桿(gan)帶(dai)來更高(gao)強(qiang)度和越(yue)野(ye)時的控(kong)制(zhi)(zhi)能力。

發展歷史

2020年3月，由(you)于新(xin)型冠狀(zhuang)病毒肺炎(yan)疫情的擴散，福特將推(tui)遲發布Bronco，并盡快重新(xin)安排其他(ta)時(shi)間。

2023年(nian)9月(yue)，國(guo)產(chan)Bronco申報圖曝光。新車延(yan)續了海外(wai)版車型(xing)硬朗的外(wai)觀設計風格，前臉熏(xun)黑(hei)進氣格柵搭配(pei)(pei)兩側標志性的圓形燈(deng)組極具辨識度。與此同(tong)時，該還配(pei)(pei)備全地形輪(lun)胎并可選裝絞盤組件(jian)。動力方面，國(guo)產(chan)福特Bronco依舊搭載2.3T渦(wo)輪(lun)增(zeng)壓發動機，最大輸出功率202千(qian)瓦。

工作原理

車型福特Ranger皮卡車型共享平臺，預(yu)計2020年春季在福特位于(yu)密歇(xie)根州韋恩的工廠投產(chan)，2021年年初正式上市。

產品設計

外觀設計

最新款福特(te)Bronco在(zai)設(she)計(ji)(ji)(ji)上致敬了(le)初代Bronco的(de)經典造型，同時融入了(le)現代的(de)設(she)計(ji)(ji)(ji)理念。前臉部分，標志性的(de)圓(yuan)形大燈(deng)組(zu)和(he)橫(heng)向進(jin)氣格(ge)柵讓人回憶起(qi)Bronco的(de)經典形象。車(che)(che)身線條方(fang)正硬(ying)朗，突出了(le)其強悍(han)的(de)越野特(te)性。車(che)(che)頂和(he)車(che)(che)門可拆卸的(de)設(she)計(ji)(ji)(ji)，為車(che)(che)主提供了(le)更多的(de)開放感(gan)和(he)自由度。車(che)(che)尾部分，外(wai)掛式備胎(tai)和(he)簡潔的(de)尾燈(deng)設(she)計(ji)(ji)(ji)進(jin)一步(bu)強化了(le)Bronco的(de)越野風格(ge)。

內飾與配置

內飾方面(mian)，福(fu)特Bronco采(cai)用了(le)以駕駛(shi)者為(wei)中心(xin)的(de)(de)設計理念，中控(kong)臺布局直觀且(qie)功(gong)能(neng)(neng)性(xing)強。座椅采(cai)用耐磨材料(liao)包裹，提供了(le)良好的(de)(de)舒適性(xing)和支撐性(xing)。配(pei)置上，Bronco配(pei)備(bei)了(le)大尺寸液晶觸控(kong)屏幕、全數字(zi)儀表盤、多(duo)功(gong)能(neng)(neng)方向盤等高科(ke)技設備(bei)，提升了(le)駕駛(shi)的(de)(de)便利性(xing)和樂趣。此外，Bronco還配(pei)備(bei)了(le)多(duo)項越野輔助系統(tong)(tong)，如可調節的(de)(de)空氣懸掛、電(dian)子(zi)防滑差(cha)速器(qi)、多(duo)地形管(guan)理系統(tong)(tong)等，使其在各(ge)種復雜地形中都能(neng)(neng)表現出色(se)。

特色功能

動力與性能

福(fu)特(te)Bronco搭載了(le)強勁的動力系(xi)統，包括渦(wo)輪(lun)增壓發(fa)動機和(he)高功率(lv)版V6發(fa)動機等選項。這些發(fa)動機都配(pei)備了(le)福(fu)特(te)的最新技(ji)術，如(ru)(ru)直噴、雙渦(wo)管(guan)渦(wo)輪(lun)增壓等，確保了(le)出色的動力輸出和(he)燃油(you)經濟性。與之匹配(pei)的是手動變(bian)速箱或自動變(bian)速箱，提(ti)供了(le)平順(shun)的換擋體驗和(he)卓越的駕駛性能。此外，Bronco還配(pei)備了(le)高性能的四驅(qu)系(xi)統和(he)多種越野輔助裝置(zhi)，如(ru)(ru)前后(hou)差速鎖、低速檔等，使其在各種復(fu)雜地形中都能表(biao)現出色。

安全性能

在安(an)全(quan)(quan)配(pei)置(zhi)上，福特Bronco同(tong)樣表現出色(se)。它配(pei)備了多項主動(dong)和(he)被動(dong)安(an)全(quan)(quan)技術(shu)，包括碰撞預警、自動(dong)緊急剎車(che)(che)、行人檢測、車(che)(che)道偏離(li)預警等，大大提高了行車(che)(che)安(an)全(quan)(quan)性。此外，車(che)(che)輛還(huan)配(pei)備了多個安(an)全(quan)(quan)氣囊和(he)強化(hua)的車(che)(che)身結構，為乘(cheng)客提供了全(quan)(quan)方位的保(bao)護。

環保與經濟性

雖(sui)然福(fu)特Bronco是(shi)一款(kuan)以越(yue)野性能為主的(de)車(che)型，但(dan)它在環(huan)保和(he)經(jing)濟(ji)(ji)性方面也(ye)有著不俗(su)的(de)表(biao)現。它符合嚴格的(de)排放標準，減(jian)少了對(dui)環(huan)境的(de)影響。同時，高效的(de)發動機和(he)智能的(de)能量(liang)管理系統使得車(che)輛(liang)在燃油經(jing)濟(ji)(ji)性方面也(ye)有很好的(de)表(biao)現。

規格參數

基本參數：2021款Bronco Sport

廠商預售價：暫無

廠商：福特(進口)

級別：中型SUV

品牌介紹

福特汽車公司是世(shi)界最大(da)的(de)汽車(che)(che)(che)企業之(zhi)一(yi)(yi)(yi)。福特(te)(te)汽車(che)(che)(che)公司的(de)創立(li)于20世(shi)紀初，憑(ping)借創始(shi)人(ren)亨(heng)利·福特(te)(te)的(de)“制造人(ren)人(ren)都(dou)買得(de)起(qi)的(de)汽車(che)(che)(che)”的(de)夢想和卓越遠(yuan)見(jian)，福特(te)(te)汽車(che)(che)(che)公司歷(li)經(jing)一(yi)(yi)(yi)個世(shi)紀的(de)風(feng)雨滄(cang)桑，終于成為世(shi)界四(si)大(da)汽車(che)(che)(che)集團公司之(zhi)一(yi)(yi)(yi)。截至2013年(nian)，它擁有世(shi)界著名汽車(che)(che)(che)品(pin)(pin)牌：福特(te)(te)（Ford）、林(lin)肯（Lincoln）。旗下還擁有全球最大(da)汽車(che)(che)(che)金融子公司的(de)信貸(dai)企業—福特(te)(te)信貸(dai)（Ford CreditFinancial）和客(ke)戶服務品(pin)(pin)牌Quality Care。2008年(nian)經(jing)濟(ji)危機時(shi)，福特(te)(te)是唯一(yi)(yi)(yi)一(yi)(yi)(yi)家沒(mei)有經(jing)過國家救濟(ji)而自(zi)己走出經(jing)濟(ji)危機的(de)汽車(che)(che)(che)集團。

福(fu)(fu)(fu)特(te)(te)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)公司(si)（Ford Motor Company，NYSE：F）是一家(jia)生產(chan)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)跨(kua)國(guo)(guo)企業，于美(mei)國(guo)(guo)密歇根州迪爾伯(bo)恩（現公司(si)總部所(suo)在(zai)地(di)）由亨利(li)·福(fu)(fu)(fu)特(te)(te)（Henry Ford）所(suo)創立，在(zai)1903年(nian)公司(si)化。在(zai)其(qi)20世紀如日中天的(de)(de)時候，福(fu)(fu)(fu)特(te)(te)、通用(yong)與克萊斯勒(le)被認為是底(di)特(te)(te)律的(de)(de)三大汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)生產(chan)商。這三家(jia)公司(si)統治著美(mei)國(guo)(guo)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)市場。福(fu)(fu)(fu)特(te)(te)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)商標來自創辦人亨利(li)福(fu)(fu)(fu)特(te)(te)常用(yong)的(de)(de)簽(qian)名(ming)字體。福(fu)(fu)(fu)特(te)(te)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)在(zai)美(mei)國(guo)(guo)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)市場連續(xu)七十五年(nian)保持(chi)銷(xiao)(xiao)售量(liang)(liang)第二名(ming)，僅次(ci)于通用(yong)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)，2007年(nian)才因油價高漲，大型SUV休旅車(che)(che)(che)(che)與卡車(che)(che)(che)(che)銷(xiao)(xiao)量(liang)(liang)減少，被豐田汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)超越，成為美(mei)國(guo)(guo)市場銷(xiao)(xiao)售量(liang)(liang)第三名(ming)。亨利(li)·福(fu)(fu)(fu)特(te)(te)參考引進了(le)大批(pi)量(liang)(liang)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)生產(chan)以(yi)及大批(pi)量(liang)(liang)工廠員工管理的(de)(de)方法，設計出以(yi)移(yi)動式(shi)裝(zhuang)配線為代表的(de)(de)新生產(chan)序列(lie)。其(qi)高效率、高工資(zi)、低(di)售價的(de)(de)結合，對(dui)當時美(mei)國(guo)(guo)制(zhi)造業而(er)言，是一次(ci)翻(fan)天覆地(di)的(de)(de)改革創新，因而(er)這套方法之后被稱(cheng)為福(fu)(fu)(fu)特(te)(te)制(zhi)，而(er)其(qi)產(chan)業觀念在(zai)后來被安東尼奧·葛蘭西稱(cheng)為“福(fu)(fu)(fu)特(te)(te)主義(yi)”。

在中國，福特汽(qi)車(che)公司(si)先后(hou)與長安汽(qi)車(che)共同出(chu)資成立(li)長安福特汽(qi)車(che)有限(xian)公司(si)，并持(chi)股(gu)江鈴汽(qi)車(che)股(gu)份有限(xian)公司(si)，并于2003年初正式投(tou)產。