2012年8月,中國兵(bing)器裝備(bei)集團公(gong)司(si)(si)、中國長(chang)安(an)汽車(che)集團股(gu)(gu)份有限(xian)公(gong)司(si)(si)與江(jiang)鈴汽車(che)股(gu)(gu)份有限(xian)公(gong)司(si)(si)簽署《關于太(tai)(tai)原長(chang)安(an)重汽的股(gu)(gu)權轉(zhuan)讓協議》,江(jiang)鈴汽車(che)股(gu)(gu)份有限(xian)公(gong)司(si)(si)收購(gou)太(tai)(tai)原長(chang)安(an)重汽、正式(shi)進軍重車(che)領域。
江鈴重汽是(shi)江鈴汽車(che)進入重卡行業(ye)、實(shi)現全(quan)系列商用(yong)車(che)戰略的重要舉(ju)措,也是(shi)山西省(sheng)、太(tai)(tai)原市引進的重大(da)項目(mu),對(dui)于(yu)山西省(sheng)、太(tai)(tai)原市經(jing)濟結構轉(zhuan)型和裝(zhuang)備制造業(ye)發展具(ju)有重要意義。
江鈴重型汽(qi)車(che)有(you)限公司成立于(yu)2013年(nian)1月,是中(zhong)國汽(qi)車(che)行業勁旅—江鈴汽(qi)車(che)股份有(you)限公司的全資子公司。公司集開發(fa)、制造和銷售服務于(yu)一體,主要(yao)產品為中(zhong)重型商用車(che)和車(che)用發(fa)動機等。
江(jiang)鈴(ling)重(zhong)汽(qi)位(wei)于山西綜改區(qu)(qu)太原唐槐產(chan)(chan)業(ye)園區(qu)(qu),設計規(gui)模(mo)為6萬(wan)(wan)臺整車(che)、6萬(wan)(wan)臺發(fa)動(dong)機,現總占地面積(ji)1100畝,擁有員(yuan)工1400余人。公(gong)司具有完整的重(zhong)型汽(qi)車(che)、柴油發(fa)動(dong)機生產(chan)(chan)能力(li),現具備年產(chan)(chan)1萬(wan)(wan)臺發(fa)動(dong)機和1.5萬(wan)(wan)臺整車(che)制(zhi)造產(chan)(chan)能。依(yi)托江(jiang)鈴(ling)汽(qi)車(che)國(guo)家認定企業(ye)技術中(zhong)心的優(you)勢和江(jiang)鈴(ling)、福(fu)特等(deng)資源支持,公(gong)司引進福(fu)特技術開發(fa)制(zhi)造的9L/13L發(fa)動(dong)機性能居于國(guo)內領先水平,與(yu)福(fu)特共同開發(fa)的江(jiang)鈴(ling)威龍重(zhong)車(che)產(chan)(chan)品自2018年起陸續上市(shi)。現主要產(chan)(chan)品涵蓋全系列的重(zhong)型卡(ka)車(che),包(bao)括(kuo)牽引車(che)、自卸車(che)、公(gong)路載(zai)貨(huo)車(che)等(deng)。2019年以來(lai),公(gong)司適應國(guo)家政策(ce)導向和市(shi)場需求,相繼推(tui)出了國(guo)六階段排(pai)放(fang)標準的燃油、燃氣重(zhong)卡(ka)產(chan)(chan)品。
在(zai)江鈴汽車重(zhong)(zhong)卡(ka)(ka)業(ye)(ye)務計(ji)(ji)劃的(de)指引和(he)(he)山(shan)(shan)西(xi)綜改區的(de)支持下,江鈴重(zhong)(zhong)汽正在(zai)實(shi)施(shi)技(ji)術開發研(yan)(yan)究(jiu)院、氫(qing)燃(ran)料(liao)中重(zhong)(zhong)卡(ka)(ka)、電(dian)(dian)動重(zhong)(zhong)卡(ka)(ka)、智能(neng)(neng)(neng)重(zhong)(zhong)卡(ka)(ka)等項(xiang)目,氫(qing)燃(ran)料(liao)中重(zhong)(zhong)卡(ka)(ka)產(chan)(chan)品(pin)已(yi)完(wan)成(cheng)樣(yang)車測(ce)試和(he)(he)資質審核,預計(ji)(ji)在(zai)2019年底投產(chan)(chan)進(jin)(jin)入示(shi)范運(yun)營(ying)階(jie)段;與國內知名氫(qing)燃(ran)料(liao)系統設計(ji)(ji)企(qi)業(ye)(ye)和(he)(he)汽車技(ji)術服(fu)務商共同研(yan)(yan)發的(de)全時(shi)無人(ren)駕(jia)駛電(dian)(dian)動重(zhong)(zhong)卡(ka)(ka)Q-Truck已(yi)實(shi)現交付(fu);智能(neng)(neng)(neng)重(zhong)(zhong)卡(ka)(ka)已(yi)完(wan)成(cheng)樣(yang)車搭建及(ji)(ji)調試(L4級),實(shi)現了(le)多種自動駕(jia)駛功能(neng)(neng)(neng),即將在(zai)港(gang)口進(jin)(jin)行(xing)首輪示(shi)范運(yun)營(ying)。特別是已(yi)經實(shi)施(shi)的(de)氫(qing)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)平臺以及(ji)(ji)全產(chan)(chan)業(ye)(ye)鏈規劃,正在(zai)與山(shan)(shan)西(xi)綜改示(shi)范區主導的(de)氫(qing)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)產(chan)(chan)業(ye)(ye)園區結(jie)合,與潞安集(ji)團等省(sheng)屬大型煤炭(tan)企(qi)業(ye)(ye)等開展合作,從制(zhi)氫(qing)、灌裝、加注、燃(ran)料(liao)電(dian)(dian)池、驅動電(dian)(dian)機以至(zhi)電(dian)(dian)動汽車及(ji)(ji)運(yun)營(ying)試點的(de)氫(qing)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)重(zhong)(zhong)卡(ka)(ka)全產(chan)(chan)業(ye)(ye)鏈模式進(jin)(jin)行(xing)有效探索,隨著項(xiang)目的(de)達(da)產(chan)(chan)達(da)效和(he)(he)企(qi)業(ye)(ye)戰略規劃的(de)逐步實(shi)現,江鈴重(zhong)(zhong)汽將躋身國內重(zhong)(zhong)卡(ka)(ka)行(xing)業(ye)(ye)主流陣營(ying),為(wei)山(shan)(shan)西(xi)經濟高質量發展和(he)(he)中國汽車產(chan)(chan)業(ye)(ye)發展做出積極(ji)貢獻。