青島(dao)港國際(ji)股份有限公司(“青島(dao)港”)成立于2013年(nian)11月(yue)15日,2014年(nian)6月(yue)6日在香港聯交(jiao)所主(zhu)板掛(gua)牌(pai)上(shang)(shang)市(06198.HK),2019年(nian)1月(yue)21日在上(shang)(shang)海證券交(jiao)易所主(zhu)板掛(gua)牌(pai)上(shang)(shang)市(601298.SH)。
集(ji)團(tuan)是青島港口(kou)的主要運(yun)營(ying)商。青島港口(kou)開埠于1892年,是世(shi)界較大的綜合性港口(kou)之(zhi)一。集(ji)團(tuan)運(yun)營(ying)管理青島前灣(wan)港區(qu)、黃島油港區(qu)、董家口(kou)港區(qu)和大港港區(qu)四大港區(qu),主要提供(gong)集(ji)裝箱、金屬(shu)礦石、煤炭、原油等各類(lei)貨物(wu)(wu)的裝卸和配套服(fu)務(wu)、物(wu)(wu)流及港口(kou)增值服(fu)務(wu)、港口(kou)配套服(fu)務(wu)、金融服(fu)務(wu)等。
青島港口戰略位置優越,占據東北亞港口圈(quan)的(de)(de)中(zhong)心位置,是西太平洋(yang)重(zhong)要的(de)(de)國(guo)際貿(mao)易樞紐、“一帶一路”交匯(hui)點(dian)上的(de)(de)重(zhong)要橋頭(tou)堡(bao)。集(ji)團擁有先(xian)進的(de)(de)碼(ma)頭(tou)設施,包括可以(yi)停靠裝卸世(shi)(shi)界(jie)上交大(da)的(de)(de)集(ji)裝箱船(chuan)、原(yuan)油船(chuan)、礦石船(chuan)的(de)(de)大(da)型深水碼(ma)頭(tou)及(ji)世(shi)(shi)界(jie)先(xian)進的(de)(de)全(quan)(quan)自(zi)動(dong)化集(ji)裝箱碼(ma)頭(tou),全(quan)(quan)自(zi)動(dong)化集(ji)裝箱碼(ma)頭(tou)創(chuang)出(chu)最高單機平均作業效(xiao)率52.1自(zi)然箱/小時的(de)(de)世(shi)(shi)界(jie)紀錄(lu);具備齊(qi)全(quan)(quan)、完(wan)善的(de)(de)港口功(gong)能,能提供“門(men)到門(men)”、全(quan)(quan)鏈條的(de)(de)配套及(ji)延(yan)伸服(fu)務。上合示范區、山東自(zi)貿(mao)試驗區、“世(shi)(shi)界(jie)一流港口建設行動(dong)”等多重(zhong)迭(die)加(jia)機遇為本(ben)集(ji)團創(chuang)造(zao)了良好的(de)(de)發展環(huan)境,高效(xiao)的(de)(de)經營管理為本(ben)集(ji)團創(chuang)新發展、持續(xu)發展奠(dian)定了堅實(shi)基(ji)礎。
標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 | 標準詳情 |
GB/T 40710-2021 | 基于NFC的集裝箱電子箱封及系統 | 2022-10-11 | 2023-05-01 |