卡(ka)(ka)斯(si)(si)柯——專注于軌(gui)道(dao)(dao)交(jiao)通的(de)控制系統集(ji)成商,中國(guo)(guo)鐵(tie)路(lu)(lu)通信(xin)信(xin)號股份(fen)有限公司與阿爾(er)斯(si)(si)通共(gong)同出資成立。自1986年(nian)成立以來,卡(ka)(ka)斯(si)(si)柯以每年(nian)不低于10%的(de)年(nian)銷售額(e)投入(ru),在(zai)軌(gui)道(dao)(dao)交(jiao)通控制系統領域(yu)持續創(chuang)(chuang)新,其"引進、消化、吸(xi)收、再創(chuang)(chuang)新"的(de)卡(ka)(ka)斯(si)(si)柯模式,確保(bao)了國(guo)(guo)內外的(de)先(xian)進技術(shu)(shu)總能及時轉(zhuan)化為符合市場和客戶需求的(de)實施落地,同時促進技術(shu)(shu)的(de)自主研發(fa)和創(chuang)(chuang)新,迄今卡(ka)(ka)斯(si)(si)柯已擁有百余項具有自主知識產權且與國(guo)(guo)際先(xian)進水平相當(dang)的(de)系統技術(shu)(shu)和產品,覆蓋國(guo)(guo)家鐵(tie)路(lu)(lu)、城市軌(gui)道(dao)(dao)交(jiao)通、城際鐵(tie)路(lu)(lu)、有軌(gui)電車等各個(ge)領域(yu)。
卡斯柯(ke)對(dui)安(an)(an)全的執(zhi)著,使其一直著力于提升安(an)(an)全技術、堅守安(an)(an)全流程(cheng)(cheng)、打造安(an)(an)全文化,并(bing)通過近乎嚴(yan)苛的質(zhi)量安(an)(an)全管理體系(xi),確保(bao)產(chan)品從設(she)計、開發、集成、測試,到項目運營、工程(cheng)(cheng)實施、售后服務全過程(cheng)(cheng)的安(an)(an)全可(ke)控(kong),為客戶提供安(an)(an)心的全生命周(zhou)期保(bao)障。
卡斯柯,作為(wei)客戶(hu)信賴(lai)的(de)伙(huo)伴,始終(zhong)致力(li)于與客戶(hu)共同打(da)造系統解決方案,守護公眾(zhong)的(de)出(chu)行生活與安全,為(wei)客戶(hu)和公眾(zhong)創造全程放心(xin)的(de)體驗。
專利號/專利申請號 | 專利名稱 | 專利詳情 |
ZL201611050309.7 | 利用STP和CTC結合實現調車進路控制的方法與裝置 | 第二十二屆中國專利優秀獎(2020年) |
ZL200810200487.2 | 城市軌道交通信號系統中對列車位置實現動態跟蹤的方法 | 第十七屆中國專利優秀獎(2015年) |
ZL201210275778.4 | 一種具有集中控制功能的計算機聯鎖系統 | 第十八屆中國專利優秀獎(2016年) |
ZL200810035921.6 | 一種用于鐵路CTC系統的數據采集傳輸與處理的設備 | 第十九屆中國專利優秀獎(2017年) |
標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 | 標準詳情 |
GB/T 40813-2021 | 信息安全技術 工業控制系統安全防護技術要求和測試評價方法 | 2022-10-11 | 2023-05-01 | |
TB/T 3546-2019 | 鐵路信號系統內部接口 | 2020-03-25 | 2020-10-01 | |
TB/T 3543-2018 | 臨時限速服務器測試規范 | 2019-12-25 | 2020-07-01 | |
TB/T 3537-2018 | 鐵路車站計算機聯鎖測試規范 | 2019-12-11 | 2020-07-01 | |
TB/T 3536-2018 | 列控中心測試規范 | 2019-12-11 | 2020-07-01 | |
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