源自1992年,由德國Riese & Müller公司推出的折疊自行車品牌,其縱向折疊設計堪稱經典,全避震折疊車架設計可解決避震難題
當我(wo)(wo)(wo)們(men)想(xiang)(xiang)到可折疊(die)自(zi)行車時,我(wo)(wo)(wo)們(men)想(xiang)(xiang)到的(de)是(shi)通勤(qin)車,其(qi)制作理念是(shi)帶著它在城(cheng)市里走動,陪伴(ban)我(wo)(wo)(wo)們(men)完(wan)成日常的(de)工作。但(dan)對于我(wo)(wo)(wo)們(men)中的(de)一些人來說,我(wo)(wo)(wo)們(men)想(xiang)(xiang)沖出城(cheng)市叢林。我(wo)(wo)(wo)們(men)想(xiang)(xiang)去開闊(kuo)的(de)地帶飛馳(chi),我(wo)(wo)(wo)們(men)想(xiang)(xiang)帶著自(zi)行車去越野(ye),但(dan)我(wo)(wo)(wo)們(men)也(ye)想(xiang)(xiang)讓(rang)自(zi)行車成為我(wo)(wo)(wo)們(men)日常生活的(de)一部分。
這(zhe)就是Birdy的優勢所在。它擁有所有構成運動自(zi)行(xing)車(che)的部(bu)件,并且同樣緊湊,給我(wo)們帶來便(bian)攜性(xing)。Birdy還保持著(zhu)世界上較快(kuai)的自(zi)行(xing)車(che)折疊記錄,只需要4.9秒。當然(ran),要習慣這(zhe)種流暢性(xing)需要練習,但這(zhe)種設計使得它的折疊速(su)度普遍比(bi)其他(ta)自(zi)行(xing)車(che)快(kuai)。
Birdy由德國Riese & Müller公司(si)設計(ji)(ji),目(mu)前已在全(quan)球銷售。它由臺灣的(de)Pacific Cycles公司(si)生產,他們還(huan)為你帶來了流行(xing)(xing)的(de)CarryMe折疊(die)自(zi)(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)和CarryAll折疊(die)三(san)輪車(che)(che)。這一(yi)切都始(shi)于1992年,當時(shi)聯合(he)創(chuang)始(shi)人Markus Riese對折疊(die)自(zi)(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)有了新的(de)想法。在此之前,他和另一(yi)位創(chuang)始(shi)人Heiko Müller是大學時(shi)相識的(de)好(hao)友,他們利用空閑時(shi)間改裝自(zi)(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)車(che)(che),并根(gen)據自(zi)(zi)(zi)(zi)己的(de)想法和設計(ji)(ji)對自(zi)(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)進(jin)行(xing)(xing)優化。馬庫斯意(yi)識到(dao),如果給自(zi)(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)配(pei)備全(quan)懸掛系統,那么旋轉點也可(ke)以用于折疊(die)。
1993年4月,Heiko讀到了 "黑森(sen)創新(xin)獎(jiang) "的(de)(de)消(xiao)息,決定用(yong)10個(ge)晝夜(ye)輪班的(de)(de)時間生產(chan)一輛鋁(lv)制原型車。由(you)于(yu)采用(yong)了全懸架,騎行時產(chan)生的(de)(de)鳥類(lei)特性,激(ji)發了 "Birdy "這(zhe)個(ge)名字的(de)(de)靈感。這(zhe)個(ge)設(she)計為 "Riese & Müller "帶來了特別獎(jiang),并成為 "Riese & Müller "創業所需的(de)(de)推動力。
同(tong)年,Markus和Heiko在歐洲較大的(de)兩個(ge)德(de)國自(zi)行(xing)(xing)車展上(shang)(shang)設立了(le)展臺。科隆(long)的(de)Intercycle和腓特(te)烈港的(de)Eurobike。帶(dai)(dai)著進(jin)一步的(de)開發和第(di)一個(ge)生(sheng)產(chan)想法,Markus 和 Heiko 開始(shi)尋找能夠將 Birdy 帶(dai)(dai)到全世(shi)界的(de)制(zhi)造商(shang)。一家(jia)自(zi)行(xing)(xing)車制(zhi)造商(shang)告訴(su)他們:"我(wo)想制(zhi)造這種自(zi)行(xing)(xing)車!"。1995年6月(yue)以后(hou),Birdy開始(shi)在德(de)國、日本和美國上(shang)(shang)市。那款車型被稱(cheng)為Classic,采用(yong)主(zhu)車架的(de)圓形截面,而不是新的(de)三角形樣式。
除Birdy Classic外,還推出了(le)其他幾款車(che)型。9速(su)(su)City為那些(xie)日常騎車(che)的(de)(de)人提供了(le)一個(ge)完(wan)善的(de)(de)騎行(xing)方(fang)式(shi)。對于喜歡冒險的(de)(de)人來說(shuo),還有10速(su)(su)越野車(che)GT。速(su)(su)度型選手可(ke)以期待11速(su)(su)賽車(che)R20。14速(su)(su)的(de)(de)Rohloff旅行(xing)車(che)則是為那些(xie)想(xiang)要遠行(xing)的(de)(de)人準備的(de)(de)。
每一(yi)個(ge)這些都是(shi)為了特別堅固和(he)無情,所以(yi)框架不會彎曲,而你騎,即(ji)使它是(shi)一(yi)個(ge)折疊(die)自行(xing)車(che)。每個(ge)也配備了完整的(de)(de)(de)懸(xuan)架,前和(he)后,所以(yi)你的(de)(de)(de)騎行(xing)是(shi)平穩和(he)容易去(qu)長(chang)時間(jian)的(de)(de)(de)延伸。可調節的(de)(de)(de)車(che)桿(gan)(gan)和(he)座(zuo)桿(gan)(gan)可以(yi)靈活(huo)的(de)(de)(de)適(shi)應騎行(xing)者,從1.45米到1.85米的(de)(de)(de)高度,適(shi)應個(ge)人的(de)(de)(de)舒(shu)適(shi)喜(xi)好。同時,大直徑的(de)(de)(de)車(che)桿(gan)(gan)和(he)車(che)把也保障了剛性和(he)穩定(ding)性,讓(rang)Birdy在緊(jin)湊的(de)(de)(de)尺(chi)寸中擁有普通(tong)自行(xing)車(che)的(de)(de)(de)騎行(xing)特性。
每個(ge)型(xing)號都(dou)有多種(zhong)顏色可供(gong)選擇(ze)(ze)。您(nin)的(de)自行(xing)車將根(gen)據您(nin)的(de)喜好進行(xing)定(ding)制。無論是(shi)(shi)(shi)和(he)你一(yi)起去度假和(he)探索新的(de)城市(shi),還是(shi)(shi)(shi)去騎車旅行(xing),甚(shen)至只(zhi)是(shi)(shi)(shi)你的(de)日(ri)常交通工具,Birdy只(zhi)需(xu)在你需(xu)要(yao)的(de)時(shi)候(hou)打開,不(bu)需(xu)要(yao)的(de)時(shi)候(hou)折疊到你的(de)存儲空(kong)間。你還可以選擇(ze)(ze)車把的(de)度數,是(shi)(shi)(shi)10o還是(shi)(shi)(shi)21o。你甚(shen)至可以選擇(ze)(ze)Lowrider或Carrier與之(zhi)搭配,這兩(liang)種(zhong)設計都(dou)是(shi)(shi)(shi)為了與自行(xing)車一(yi)起折疊。