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深(shen)圳(zhen)市(shi)航(hang)(hang)運集團有限(xian)公(gong)司（簡稱深(shen)圳(zhen)航(hang)(hang)運）成(cheng)立(li)于(yu)1982年，總部(bu)設于(yu)深(shen)圳(zhen)，是綜合性港航(hang)(hang)企業，也是深(shen)圳(zhen)較早進(jin)行混(hun)制(zhi)改革的航(hang)(hang)運企業。

深(shen)耕海(hai)(hai)洋(yang)(yang)40年，深(shen)圳航運(yun)(yun)業(ye)務(wu)已涵蓋粵港(gang)澳(ao)大灣區海(hai)(hai)上高速客運(yun)(yun)、遠近洋(yang)(yang)貨運(yun)(yun)物(wu)流(liu)、濱海(hai)(hai)旅游、地產投資開發(fa)等(deng)多元(yuan)領域，積(ji)累形成(cheng)了從船舶到(dao)(dao)碼頭、從航運(yun)(yun)到(dao)(dao)旅游的完善(shan)產業(ye)鏈資源(yuan)。同時，深(shen)圳航運(yun)(yun)一直扮演(yan)著(zhu)敢為人先(xian)、突破(po)創新的角色，并始終在(zai)深(shen)圳海(hai)(hai)洋(yang)(yang)經濟(ji)發(fa)展(zhan)和邁向全(quan)球海(hai)(hai)洋(yang)(yang)中心(xin)城市的道路中發(fa)揮著(zhu)積(ji)極的作用。

從(cong)2012年至今，深圳航運(yun)(yun)(yun)迎來多元化發展。客運(yun)(yun)(yun)方(fang)面(mian)，目前(qian)擁有(you)較(jiao)大(da)的(de)海(hai)(hai)上(shang)(shang)高速客船船隊(dui)（客位量），船隊(dui)規模(mo)達(da)20艘。從(cong)1983年較(jiao)早開通深圳蛇口(kou)至珠海(hai)(hai)九洲(zhou)港(gang)(gang)客運(yun)(yun)(yun)航線(xian)起，至今擁有(you)并營運(yun)(yun)(yun)14條固定海(hai)(hai)上(shang)(shang)客運(yun)(yun)(yun)旅(lv)(lv)(lv)游(you)(you)航線(xian)，每(mei)天超(chao)過110個航班往(wang)返粵港(gang)(gang)澳大(da)灣區(qu)，年水路旅(lv)(lv)(lv)客輸送量占深圳市水路客運(yun)(yun)(yun)量一半以上(shang)(shang)。貨運(yun)(yun)(yun)方(fang)面(mian)，目前(qian)已形(xing)成以遠洋木材運(yun)(yun)(yun)輸為(wei)核心(xin)，以煤炭(tan)、水泥、化肥(fei)、鋼材、設備等(deng)為(wei)主要業(ye)務內(nei)容的(de)戰略格局(ju)，航線(xian)從(cong)國(guo)內(nei)沿海(hai)(hai)、長江里等(deng)港(gang)(gang)口(kou)至巴(ba)布亞(ya)新幾(ji)內(nei)亞(ya)、所(suo)羅門、俄羅斯、日本、韓國(guo)等(deng)國(guo)以及(ji)東南亞(ya)、非洲(zhou)、南美洲(zhou)等(deng)地區(qu)，年承運(yun)(yun)(yun)貨量超(chao)500萬噸；濱(bin)海(hai)(hai)旅(lv)(lv)(lv)游(you)(you)方(fang)面(mian)，依托獨有(you)的(de)港(gang)(gang)航、旅(lv)(lv)(lv)游(you)(you)等(deng)產(chan)業(ye)資源優勢，逐步開拓了海(hai)(hai)島目的(de)地旅(lv)(lv)(lv)游(you)(you)、海(hai)(hai)上(shang)(shang)旅(lv)(lv)(lv)游(you)(you)觀光、游(you)(you)艇商務休(xiu)閑、水上(shang)(shang)運(yun)(yun)(yun)動、海(hai)(hai)濱(bin)度假酒店等(deng)多元化文(wen)體(ti)旅(lv)(lv)(lv)游(you)(you)項目，不斷加速濱(bin)海(hai)(hai)旅(lv)(lv)(lv)游(you)(you)全產(chan)業(ye)鏈布局(ju)，滿足人們對(dui)濱(bin)海(hai)(hai)生活的(de)所(suo)有(you)向往(wang)。

順應時代變化，在佳兆業集團帶領下，深圳航運依托現有舊改土地儲備以及港航碼頭綜合體開發，加快城市更新、港口碼頭、旅游地產和特色小鎮等項目投資與運營，積極拓展新的業務增長點。目前，深圳航運投(tou)資(zi)開發有位(wei)于深圳福田保稅區(qu)的城市更新項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)——佳兆業航(hang)運紅樹(shu)灣，位(wei)于汕(shan)頭地區(qu)的文(wen)旅項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)——南澳(ao)島前(qian)江灣項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)，位(wei)于惠州惠陽的住宅項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)——佳兆業秋悅華府。

作為區(qu)域大型港航(hang)多元(yuan)化綜合(he)性集(ji)團，深(shen)圳(zhen)航(hang)運將始終與(yu)深(shen)圳(zhen)同行，與(yu)祖國共進，緊抓粵港澳大灣區(qu)和中(zhong)國特(te)色社(she)會主義先行示(shi)范區(qu)“雙(shuang)區(qu)驅動(dong)”重大歷史機遇，以“安(an)全(quan)(quan)、專業(ye)(ye)、創新、責任”為企業(ye)(ye)核心(xin)價值(zhi)觀(guan)，以國際化的(de)(de)視野，矢志不移的(de)(de)堅持“安(an)全(quan)(quan)、優質、高效”的(de)(de)企業(ye)(ye)精神，積極參與(yu)城市交通發展建設中(zhong)，努力在推動(dong)產業(ye)(ye)整合(he)升級、促進城市發展、提升人(ren)民(min)生活價值(zhi)等方(fang)面(mian)做(zuo)出更大的(de)(de)貢獻。