2024十大絞(jiao)盤品(pin)牌(pai)排行(xing)榜(bang)(bang)是CN10排排榜(bang)(bang)技術(shu)研究(jiu)部門(men)和CNPP品(pin)牌(pai)數據研究(jiu)部門(men)重磅推(tui)出的絞(jiao)盤十大名牌(pai),榜(bang)(bang)單由CN10/CNPP品(pin)牌(pai)數據研究(jiu)部門(men)通過資料(liao)收集(ji)整理并基于大數據統計(ji)、云計(ji)算、人工(gong)智能、投票點贊(zan)以(yi)及根據市場和參數條(tiao)件變化專業測評而得出。旨在引起(qi)社會的廣泛關注,引領行(xing)業發展(zhan)方向,并推(tui)動更多絞(jiao)盤品(pin)牌(pai)快(kuai)速(su)發展(zhan),為(wei)眾多絞(jiao)盤實(shi)力企業提(ti)供充分展(zhan)示自身實(shi)力的平臺,排序(xu)不分先(xian)后,僅提(ti)供參考使用(yong)。
1、按絞盤(pan)原動力的不同,主要有以下六種:
(1)電(dian)動絞盤(pan),是(shi)最常見的(de)絞盤(pan)。依靠車(che)輛自身(shen)(shen)的(de)電(dian)力(li)系(xi)(xi)統驅動絞盤(pan),優點(dian):可以(yi)在車(che)輛死(si)火(huo)的(de)情(qing)況下基本正(zheng)常使(shi)用(yong),是(shi)其(qi)他絞盤(pan)無法(fa)比(bi)擬的(de),尤其(qi)對于(yu)水多(duo)的(de)地區有很大(da)(da)優勢(shi),安(an)裝(zhuang)簡(jian)單可以(yi)實(shi)現(xian)多(duo)位(wei)置安(an)裝(zhuang)及迅(xun)速移(yi)位(wei)。缺點(dian):不能維(wei)持長時間的(de)使(shi)用(yong)(車(che)輛自身(shen)(shen)電(dian)力(li)系(xi)(xi)統局(ju)限性、自身(shen)(shen)易發熱等原因),大(da)(da)部(bu)分電(dian)動絞盤(pan)能提供的(de)驅動力(li)較小,只(zhi)能向(xiang)一個方向(xiang)施加力(li)量(安(an)裝(zhuang)于(yu)車(che)前(qian)只(zhi)能向(xiang)前(qian)拉,安(an)裝(zhuang)于(yu)后部(bu)只(zhi)能向(xiang)后拉)。
(2)PTO絞盤,使(shi)用(yong)分(fen)動(dong)箱輸出動(dong)力為動(dong)力源(POWERTAKEOFF),優點:能持續提供(gong)較大(da)的(de)拉力,單(dan)次使(shi)用(yong)時(shi)間(jian)長(chang)(不(bu)存在(zai)發熱問題),可以提供(gong)多方向(xiang)拉力(前、后、甚至左(zuo)右),是軍用(yong)車輛或嚴肅(su)的(de)高性能越野最佳選擇。缺點:必須使(shi)用(yong)發動(dong)機動(dong)力,即在(zai)發動(dong)機因(yin)進水(shui)等(deng)原因(yin)無法(fa)工作(zuo)時(shi)無法(fa)使(shi)用(yong);分(fen)動(dong)箱失去絞盤方向(xiang)驅動(dong)力時(shi)也(ye)無法(fa)使(shi)用(yong)。
(3)油壓(ya)絞(jiao)盤(pan),使用(yong)車輛的動力(li)(li)(li)、助力(li)(li)(li)轉(zhuan)向系(xi)(xi)(xi)統(tong)為其動力(li)(li)(li)源,使用(yong)助力(li)(li)(li)轉(zhuan)向泵提(ti)供(gong)源動力(li)(li)(li)。優點(dian):安裝方便,由于(yu)其外部(bu)固定(ding)部(bu)分基本實現(xian)了(le)通用(yong)化,甚至在野外即(ji)可實現(xian)互(hu)換,驅(qu)動力(li)(li)(li)界(jie)于(yu)電動和PTO絞(jiao)盤(pan)之間,發生高溫機會(hui)極其少(shao)見。缺點(dian):和PTO絞(jiao)盤(pan)一樣,必(bi)須使用(yong)發動機驅(qu)動力(li)(li)(li),即(ji)必(bi)須保持發動機轉(zhuan)動,且(qie)一旦(dan)動力(li)(li)(li)轉(zhuan)向系(xi)(xi)(xi)統(tong)出(chu)現(xian)故(gu)障則無法使用(yong)(在部(bu)分越野情(qing)況下,動力(li)(li)(li)轉(zhuan)向系(xi)(xi)(xi)統(tong)容(rong)易受到外界(jie)破(po)壞)。
(4)車(che)輪(lun)(lun)絞盤,是(shi)(shi)一種比較新的絞盤系統,即由車(che)輪(lun)(lun)軸提供驅動(dong)力(li)。原理是(shi)(shi)使用大部分(fen)越野車(che)輪(lun)(lun)的6顆(ke)固定螺絲中的4顆(ke)以固定絞盤。優點:安裝/拆卸極其(qi)簡便(bian)(和換輪(lun)(lun)胎是(shi)(shi)一個步驟),重量極輕(比任何(he)一種其(qi)他絞盤都輕,不會被前(qian)懸帶來致命的額(e)外重量),價格便(bian)宜,可提供前(qian)后雙(shuang)方向拉(la)力(li)。缺點:由于其(qi)力(li)量點是(shi)(shi)輪(lun)(lun)軸,所以位置太低,造成部分(fen)條件下無法使用,而且(qie)也(ye)必(bi)須(xu)使用發動(dong)機(ji)動(dong)力(li)。
(5)手(shou)動(dong)絞盤(pan),以人(ren)手(shou)縱向或者圓(yuan)周運動(dong)為驅(qu)動(dong)力的絞盤(pan),因人(ren)力做功限(xian)制,通常手(shou)動(dong)絞盤(pan)拉力不大(da)。
(6)氣動絞盤,與液壓(ya)(ya)絞盤相(xiang)同的設計(ji)和(he)工作(zuo)原理,只是動力(li)由壓(ya)(ya)縮液體(ti)變為壓(ya)(ya)縮氣體(ti)。
2、按(an)其用途不(bu)同可以(yi)分為:ATV絞(jiao)盤(pan)(pan)(pan)(pan)、越野絞(jiao)盤(pan)(pan)(pan)(pan)、卡車絞(jiao)盤(pan)(pan)(pan)(pan)、工業絞(jiao)盤(pan)(pan)(pan)(pan)等(deng);根據某(mou)些行(xing)業的(de)特(te)性,還(huan)有防水(shui)絞(jiao)盤(pan)(pan)(pan)(pan)、防爆絞(jiao)盤(pan)(pan)(pan)(pan)等(deng)分類。