順豐自有機場獲批 解讀順豐商業的布局歷程
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順豐機場正式獲批，順豐成為國內第一個擁有自己機場的快遞公司。從快遞起家，到第三方支付和電子商務，再到開設便利店、借殼上市、投資建造機場……順豐帝國的版圖到底有多大，這個用二十多年打造國內第一快遞品牌的順豐，經歷了哪些歷程，有多強大，又存在著哪些壓力？今天，賢子來和大家探討探討。
公司名稱：順豐控股（集團）股份有限公司
外文名稱：S.F. Express
集團總裁：王衛
總部地點：廣東省深圳市福田區
成立時間：1993年3月26日
成立地點：廣東順德
注冊資本： 441101.552400萬人民幣（2018年3月）
上市情況：順豐控股（股票代碼002352）
順(shun)豐是國內領先(xian)的(de)快遞物流(liu)綜合服務(wu)商，立志于(yu)為(wei)客戶提供一(yi)體化的(de)綜合物流(liu)解決(jue)方案，同時還是一(yi)家具有(you)網(wang)絡規模(mo)優(you)勢的(de)智能(neng)物流(liu)運營商。
順豐(feng)擁有(you)(you)通(tong)達國(guo)內外的(de)(de)龐(pang)大物(wu)流網(wang)絡，2018年(nian)2月(yue)，順豐(feng)以B737、B757、B767組成(cheng)的(de)(de)全貨機(ji)機(ji)隊規模增至42架。15000臺自有(you)(you)運(yun)輸車(che)輛(liang)，6200條(tiao)運(yun)輸干(gan)線，72000條(tiao)運(yun)輸支(zhi)線，45000個網(wang)點(dian)，是(shi)一家具有(you)(you)“天網(wang)+地(di)網(wang)+信息網(wang)”三網(wang)合(he)一、可覆蓋國(guo)內外的(de)(de)綜合(he)物(wu)流服務運(yun)營商。
依托(tuo)珠三角城市(shi)群(qun)，艱(jian)難(nan)的(de)創(chuang)業起步
開始(shi)走(zou)出華南，走(zou)向全國，迎來高速成長
成(cheng)立總(zong)部(bu)，全面提升管理能力，規范網(wang)絡，讓客戶(hu)感受(shou)更優質的服務
建(jian)立自有航空(kong)公司，逐步(bu)開拓(tuo)國際市場，強(qiang)化快遞競爭優勢
優化組織職責分工，圍繞客戶經營轉型，提供一體化供應鏈解(jie)決方案，鞏固B2B快遞(di)領(ling)先(xian)地位，開始(shi)發(fa)力電商快遞(di)，向更(geng)高的目標進(jin)發(fa)
快遞服務
順豐依(yi)托自有豐富運力資源，通(tong)過多項不同(tong)的快遞產品和增值服務，來滿足客戶多樣化、個性(xing)化的寄件要求。
冷運服務
順豐依托強大的(de)冷鏈運(yun)輸網和溫控管理(li)系統(tong)，為食品&醫(yi)藥冷鏈客戶提供專業的(de)冷運(yun)服務(wu)。
倉儲服務
順豐依托(tuo)強(qiang)大(da)的倉儲(chu)和運輸(shu)網絡資源，為電商客(ke)戶打造的一站式物(wu)流(liu)服務。
財富管理
以穩(wen)健的風控(kong)體系(xi)、專業(ye)的服務(wu)團隊，結合先進的金融科技(ji)技(ji)術，為用戶精選定期理財、基金、保險、證券等(deng)多(duo)品類投資品種。
資產管理
供應鏈(lian)金融、消費金融、普惠金融、產業(ye)融資，結合順豐生(sheng)態圈(quan)優勢，形成多元化發展的資產管理(li)服務體系(xi)。
綜合支付
錢包支付、POS收單、代收付、認證支付，為商家提供便利的支付結算服務，為終端消費者提供良好的支付體驗。
順豐優選網上商場
甄選全(quan)球優(you)質美(mei)食，依托順豐物流(liu)，成為生鮮(xian)食品配送(song)范圍廣的(de)電商平臺。
順豐優選門店
立足社區，提供居(ju)民日常所需的優質(zhi)美(mei)食及一小時送貨上門、快遞收發等(deng)服務。
廣泛覆蓋中國：327個地級市，2522個縣級市，7803個鄉鎮
跨境優勢領先：率先提供美、俄、日、韓、澳快件寄送服務，覆蓋200多個國家和地區
寄件人下單-收取快遞-網點-發至二級轉運中心-二級轉運中心-發至一級轉運中心-一級轉運中心-航空運輸/發至目的區域轉運中心/陸路運輸-一級轉運中心-發至二級轉運中心-二級轉運中心-分揀、運輸至目的地網點-網點-收取快件-收件人收件
航空能力建設：國內第一家用飛機運送快件的民營快遞公司
信息系統：自主研發，與時俱進，聚焦智慧云倉、超級地面平臺、無人機運輸等未來發展方向
自動化設備：我國較早使用自動分揀設備的快遞公司，雙層自動分揀機的處理量達40000票/小時
管理團隊：具多元文化和跨行業背景的復合型人才管理團隊
員工就業：廣納社會基層勞動力和大學生，提供就業機會
培育與晉升：堅持“以德為本、以才為先、以績為導”的理念，追求員工滿意度的提升
“快(kuai)速、準(zhun)時(shi)、安全”大數據分析實現合(he)(he)理分倉調配，一流的商務及電(dian)商平臺合(he)(he)作伙伴（蘋果、華為、小米、優(you)衣庫、中國平安）
全方位、多品類的物流快遞服務和增值服務
提供支付、銀行卡收單、供應鏈金融、、理財等多項金融服務
利用云計算技術提供銷售、發貨、數據分析等信息服務
順豐快遞(di)員不(bu)(bu)僅工(gong)資高(gao)、待遇好，而(er)且被欺負了老總會出面幫忙解決、公司上市了有紅包收(shou)……相信互聯網(wang)發達的(de)今天，這(zhe)種新(xin)聞不(bu)(bu)少見。王衛常描述(shu)一線快遞(di)員：他們不(bu)(bu)是‘投(tou)遞(di)員’，而(er)是一群可愛(ai)的(de)“孩子”。
順(shun)豐以其(qi)良(liang)好的(de)口碑(bei)與服(fu)務(wu)聞名于業內，順(shun)豐速(su)運除速(su)度快之外(wai)，其(qi)服(fu)務(wu)質量(liang)也一(yi)直享有很好的(de)口碑(bei)，收攬(lan)了(le)一(yi)大(da)批客戶。
順豐(feng)公(gong)司采用異于三通一達的直(zhi)營模式(shi)，使順豐(feng)控(kong)股總(zong)部能夠控(kong)制全部快遞網絡（包括干(gan)支線運輸、中轉(zhuan)場和配送(song)網點，收派件取得收入(ru)(ru)、發生成本、人員福利、購置設(she)備支出等都納入(ru)(ru)統一結算），因此有(you)助(zhu)于順豐(feng)控(kong)股內(nei)部管(guan)理規范化，有(you)效(xiao)保障(zhang)服務質量和客戶體(ti)驗。
“無人(ren)倉(cang)”主要由四部分組成(cheng)，第一：SHUTTLE貨(huo)(huo)架穿梭車，負責(ze)在(zai)立(li)體(ti)貨(huo)(huo)架上移動(dong)貨(huo)(huo)物（1600箱/h）；第二：智能(neng)搬運機(ji)器人(ren)AGV，自(zi)動(dong)導引小(xiao)車載貨(huo)(huo)可達300公(gong)斤以(yi)上，能(neng)在(zai)庫房(fang)內(nei)搬運貨(huo)(huo)物，能(neng)自(zi)動(dong)避障與自(zi)主規劃路徑(jing)；第三：DELTA型分揀機(ji)器人(ren)，采用(yong)3D視覺系統，可動(dong)態揀選、自(zi)動(dong)更換撿拾器以(yi)及155ppm的(de)(de)作業節拍；第四：六(liu)軸機(ji)器人(ren)6-AXIS，由控制、驅(qu)動(dong)、機(ji)械(xie)本體(ti)等(deng)單(dan)元組成(cheng)，負責(ze)拆碼垛等(deng)工作，具有165kg大載荷量(liang)和±0.05mm高(gao)精度的(de)(de)特點。
奔(ben)馳與Matternet合作推出物流概念車“Vision Van”，是從(cong)配送(song)中(zhong)心到收貨人實現全(quan)數字(zi)化(hua)連(lian)接的(de)(de)貨車，它有一套先進的(de)(de)裝貨系(xi)統，配專用(yong)的(de)(de)貨架(jia)傳送(song)車，可自(zi)動(dong)化(hua)分揀包(bao)裹，然后(hou)裝車，在進行(xing)包(bao)裹配送(song)時(shi)，車輛頂部的(de)(de)無人機(ji)會預先設定地(di)址，隨后(hou)車廂內(nei)的(de)(de)自(zi)動(dong)運輸架(jia)就(jiu)會將包(bao)裹運送(song)到車頂的(de)(de)無人機(ji)上(shang)進行(xing)派(pai)送(song)。
菜(cai)鳥(niao)推(tui)出(chu)AR智(zhi)慧物流系統(tong)，只需帶上(shang)AR眼(yan)鏡，打開操作(zuo)系統(tong)，就(jiu)可以接到(dao)(dao)源源不(bu)斷(duan)的訂單，還可直觀地(di)看到(dao)(dao)商品的質量(liang)、體積等，進行快速分類。AR眼(yan)鏡還能幫助工作(zuo)人員(yuan)迅(xun)速地(di)完成質量(liang)檢測、包裝(zhuang)、出(chu)庫等工作(zuo)，貨物在(zai)倉庫的流程就(jiu)搞(gao)定了。之后快遞員(yuan)可利用這套(tao)技術快速輕松(song)地(di)完成包裹(guo)分類并結配(pei)送。
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