氣動工具(ju)故障(zhang)原因分析 氣動工具(ju)維(wei)修指(zhi)南
孔子說(shuo):“工(gong)欲善(shan)其事,必(bi)先(xian)利其器(qi)。”要完美完成每項加工(gong)或裝配(pei)任務,首先(xian)要裝備合適(shi)、優秀的工(gong)具。五金(jin)工(gong)具不能(neng)只(zhi)使(shi)用不維護保養(yang),那(nei)樣會減少五金(jin)工(gong)具的使(shi)用壽命,今天(tian)我們來說(shuo)氣(qi)動工(gong)具中的氣(qi)動螺絲(si)刀的使(shi)用以及維護。
氣動工具主(zhu)要應(ying)用(yong)于擰緊裝配,汽車(che)制造、電(dian)子、家電(dian)、汽車(che)配件(jian)生產、設備維修、航空航天都(dou)是其應(ying)用(yong)的(de)(de)主(zhu)要行業(ye)。精(jing)密性、可靠(kao)性、耐用(yong)性是氣(qi)動(dong)工具的(de)(de)功(gong)能衡量標準。旋(xuan)轉類氣(qi)動(dong)工具的(de)(de)品質取(qu)決于六個方面:
1、內置的氣動(dong)馬達(旋轉動(dong)力)的性能;
2、傳動機構零部件所用金屬材(cai)料及處理方式;
3、零部件的加工(gong)(gong)精度(du)和工(gong)(gong)具(ju)的裝配精度(du);
4、工具(ju)設計、生產的創新、優化、改良;
5、質量(liang)控制(zhi);
6、正確、合理的(de)使用。
氣動鉆
強力鉆(zhan)孔(kong)作業(ye)、銑刀加(jia)工(gong)(gong)、鋼鋸作業(ye)除銹、剎車(che)氣缸(gang)之塘孔(kong)及切孔(kong)作業(ye)。正逆轉(zhuan)機種適用于(yu)絞牙作業(ye)、廣泛用于(yu)航(hang)天、汽車(che)、摩托車(che)、家(jia)用電器及精密加(jia)工(gong)(gong)等領哉(zai)。
影響氣鉆不良的幾個問題、卡死、轉動不良、鎖緊環松動、導致汽缸移位、專用夾具扭開鎖緊環、校正汽缸、軸承損壞、專用夾具折工具、更換軸承、汽缸中有垃圾、加油進氣沖洗汽缸。轉速不良、進氣壓力不足、檢查進氣壓力。標準為6。3KG/CM。漏(lou)氣、0型環破損(sun)、專用工(gong)夾(jia)具(ju)拆開工(gong)具(ju)、更(geng)換O型環、螺帽、鎖緊環、進(jin)氣(qi)接頭、未上膠水、專用夾具拆開、重(zhong)上膠上、噪聲(sheng)不良、齒輪缺少潤滑(hua)、在注油閥上加油。
氣動鏟刀
用于(yu)雕刻、涂(tu)料、鐵銹、焊(han)漬(zi)之去除(chu)、輕度(du)毛邊(bian)及(ji)木工釘(ding)子之去除(chu)、水(shui)電、水(shui)泥工業(ye)殘渣之去除(chu)、廣(guang)泛用于(yu)機(ji)制造(zao)、可(ke)配(pei)(pei)用各種鏟刀及(ji)配(pei)(pei)件多用途作業(ye)。
影響氣鏟不良的原因
1、沖擊力不(bu)足、主(zhu)要是(shi)活塞或汽缸(gang)磨損、致使間隙過大、出現內漏、閥座故障、震動(dong)片斷裂、汽缸(gang)與(yu)本(ben)體配(pei)合松動(dong)、聲音(yin)不(bu)良。
2、卡死(si)、汽缸中有垃(la)圾、生銹(xiu)、加油或拆下清洗或者更換相應配件。
氣動沖擊扳手
容(rong)易出現的(de)問題、內漏、常通、轉(zhuan)速慢(man)、卡死、無力。
1、接上氣(qi)源不(bu)按扳機看排(pai)氣(qi)口是否漏氣(qi)或自行轉動、內漏常通(tong)大多是因為開閉(bi)銷(xiao)O型圈、開閉塞及骨架油(you)封損壞(huai)引(yin)起(qi)的、更換(huan)所損壞(huai)配件就可。
2、接上氣源測(ce)試是(shi)(shi)否(fou)轉動無力(li)或(huo)(huo)卡死、首先(xian)檢查(cha)錘打組零(ling)件(jian)(jian)有(you)(you)沒(mei)有(you)(you)磨損或(huo)(huo)者零(ling)件(jian)(jian)碎片、黃(huang)油是(shi)(shi)否(fou)過(guo)多或(huo)(huo)者黃(huang)油粘性過(guo)高(gao)、接著檢查(cha)汽(qi)缸組是(shi)(shi)不否(fou)有(you)(you)污垢或(huo)(huo)是(shi)(shi)生銹、葉片是(shi)(shi)否(fou)過(guo)長、后蓋轉子配合緊、更換損壞零(ling)件(jian)(jian)清洗除銹修(xiu)整就可(ke)以(yi)。
氣動棘輪扳手
適合于空(kong)間狹窄處、例如(ru)汽車火花塞、底盤、引擎內部發動機外殼、鈑金、水箱(xiang)、冷卻(que)泵(beng)浦、機油濾清(qing)器、冷卻(que)發縮機等(deng)。
氣動棘輪扳手容易出現的問題
1、無力、卡死、不轉、處理方法、通氣后(hou)用手抓住(zhu)套筒看(kan)看(kan)D頭(tou)是否工(gong)作(zuo)、如(ru)D頭(tou)不轉、而(er)汽缸(gang)仍然工作(zuo)則是因為棘輪(lun)爪磨損。
2、D頭與(yu)棘輪軛(e)配(pei)合間隙變大而引起無力、若汽缸組(zu)也不工作(zuo)有可(ke)能是葉片磨損引起無力、更換損壞零件就(jiu)可(ke)。
3、如果D頭(tou)與棘(ji)輪(lun)軛配合間隙變大可多(duo)加一個波型墊片使他間隙變小。
4、卡死不轉多是由齒輪環磨損(sun)、軸承(cheng)生銹、主動導套磨損(sun)收起、只要更(geng)換配件就(jiu)可以。
如果(guo)沒有專用工具建(jian)議不要自(zi)行拆卸(xie),應(ying)退給經銷商來處理;因(yin)為氣(qi)動工具的零(ling)部件比較精密,如果(guo)強行拆開可(ke)能會損害里(li)面的零(ling)部件,將很難修復。
氣動工具故障原因分析
馬達不轉
1、馬達(da)部混入雜(za)物;
2、軸(zhou)承(cheng)破損(sun);
3、主軸生(sheng)銹、損(sun)壞;
4、葉片磨損(sun);
5、壓力(li)不足(zu);
6、去除(chu)雜物;
7、換軸(zhou)承(cheng);
8、換主軸;
9、換葉片;
10、檢查管路 ;
斷氣(只排氣、不回轉、不打擊):
1、缺少黃油;
2、打擊(ji)部(bu)零部(bu)件(jian)破損;
3、前蓋磨(mo)損(sun);
4、設計(ji)不良;
5、換(huan)新黃油;
6、換沖擊零件;
7、換(huan)前(qian)蓋;
8、換新品 ;
主軸速度慢:
1、空氣(qi)壓力太低;
2、正逆轉桿或速度桿位置錯誤;
3、油不夠;
4、風葉、汽缸后蓋銹、磨損;
5、鎖緊螺帽生銹(xiu);
6、調整空(kong)氣壓力;
7、確認位置;
8、加油;
9、分解整修;
10、分解鎖緊;
打擊部力量不足:
1、打擊部零(ling)件磨損;
2、缺黃(huang)油(you);
3、前蓋磨(mo)損;
4、換沖擊零件;
5、換新黃油;
6、換前蓋;
回轉不停:
1、開關閥(fa)有雜物;
2、彈簧(huang)短裂;
3、開(kai)關閥變(bian)形;
4、去除雜物(wu);
5、換新彈(dan)簧;
6、換新開關閥;
空氣漏氣:
1、進氣(qi)口漏氣(qi);
2、調速(su)桿漏氣;
3、開關(guan)閥漏氣;
4、排風口漏氣;
5、換新頭(tou);
6、換O型環;
7、換O型環;
8、換O型環或清(qing)除(chu)開關閥(fa)雜(za)物;
不管是氣動扳手,還(huan)是氣動螺(luo)絲刀,還(huan)是氣動工具中所有的(de)系類,在使用中要(yao)清楚的(de)了解他(ta)的(de)事項(xiang),以免萬一(yi)。也要(yao)清楚的(de)知道,遇到故(gu)障時應該怎么及時面對,那(nei)些自己能做的(de),又有那(nei)些需要(yao)專業人員去維修的(de),我們都要(yao)明(ming)白的(de)知道。
氣鏟,風鏟的功能使用及維修知識
氣鏟、風鎬
氣鏟、風鎬的基本(ben)構成是(shi)本(ben)體組、汽缸組。其(qi)附件為(wei):彈簧(huang)、鏟刀。氣鏟主要是(shi)通過(guo)活(huo)塞最高點(dian)與(yu)最低(di)點(dian)之間的空氣壓力差(cha)、及閥(fa)座(zuo)得換氣作(zuo)用,往復運動,產(chan)生沖擊力。
1、150MM沖(chong)擊(ji)式氣(qi)鏟:HY-320,功能:最大耗氣(qi)量:4、75CFM,無負荷(he)打擊轉(zhuan)速:4300+/-10%次數/分鐘,汽缸行程:43MM
2、190MM沖擊式(shi)氣(qi)鏟(chan):HY-221,功能:最大耗氣(qi)量:3.85CFM,無(wu)負(fu)荷打擊(ji)轉速:3500+/-10%次數/分(fen)鐘,汽缸行程:66MM。主要優點(dian):汽(qi)缸(gang)前端加(jia)上鋼套(tao),(汽(qi)缸(gang)整個熱處理(li)),其硬度(du)可以(yi)做(zuo)得比較徹,從(cong)而其相對的(de)壽(shou)命會很長。
3、風鎬:HY-223,功能:最大耗氣(qi)量:4.25CFM,無負荷(he)打(da)擊速(su):2800-3000次數/分鐘(zhong),汽缸行(xing)程:57MM。主(zhu)要(yao)優點(dian):沖擊力大。
影響氣鏟、風鎬不良的原因:
1、沖擊(ji)力不足:主要是活塞或汽缸磨損、致使間隙過大(da),出現內漏;閥(fa)座故障(震(zhen)動片斷(duan)裂(lie)、閥(fa)座斷(duan)裂(lie)等);汽缸與本體配合松動;聲音不良;
2、卡死:汽缸中有(you)垃(la)圾、生銹,加(jia)油或拆下清洗或者更換(huan)相應零件。
用(yong)(yong)于雕刻,涂料,鐵(tie)銹,焊漬之(zhi)去除(chu)(chu),輕度毛邊及木(mu)工(gong)釘子(zi)之(zhi)去除(chu)(chu),水電,水泥工(gong)業(ye)殘(can)漬之(zhi)去除(chu)(chu),廣泛(fan)用(yong)(yong)于機械制造,可配用(yong)(yong)各種鏟刀及配件多用(yong)(yong)途作業(ye)、
影(ying)響氣鏟不良(liang)的(de)原(yuan)因,沖擊力不足(zu),主要是活宣或汽(qi)缸磨損,致使間隙過大(da),出現內漏、閥(fa)座故障、震蕩片斷裂等,汽(qi)缸與本體配合松(song)動,聲音不良(liang),卡死(si),汽(qi)缸中有垃圾、生銹、加油(you)或拆(chai)下清洗(xi)或者(zhe)更換相應零(ling)件。