1、城市化進程

改革開放以來，我(wo)國(guo)城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)化(hua)進程加(jia)速(su)(su)。改革開放以來城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)化(hua)率(lv)平(ping)(ping)(ping)(ping)均(jun)每年提高(gao)0.88個百(bai)分點，然而，我(wo)國(guo)的(de)城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)化(hua)水(shui)(shui)平(ping)(ping)(ping)(ping)仍然落后于世界(jie)49%的(de)平(ping)(ping)(ping)(ping)均(jun)城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)化(hua)水(shui)(shui)平(ping)(ping)(ping)(ping)，與高(gao)收入國(guo)家78%的(de)城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)化(hua)水(shui)(shui)平(ping)(ping)(ping)(ping)相比提高(gao)的(de)空間巨大。假如(ru)未來20年中國(guo)GDP的(de)年平(ping)(ping)(ping)(ping)均(jun)增(zeng)長率(lv)為6%，到2030年我(wo)國(guo)人均(jun)GDP將達到13000美元。如(ru)果(guo)能(neng)夠順應市(shi)場經濟的(de)發(fa)(fa)展趨勢，逐步消除(chu)阻(zu)礙(ai)城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)化(hua)發(fa)(fa)展的(de)制(zhi)度(du)和其他障(zhang)礙(ai)，到2030年我(wo)國(guo)城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)化(hua)率(lv)應該(gai)能(neng)夠達到65%的(de)水(shui)(shui)平(ping)(ping)(ping)(ping)。隨著城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)化(hua)水(shui)(shui)平(ping)(ping)(ping)(ping)的(de)快(kuai)速(su)(su)提高(gao)，城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)建(jian)設對輸、配電(dian)電(dian)線(xian)電(dian)纜以及軌(gui)道交通(tong)用線(xian)纜的(de)需(xu)求將持(chi)續增(zeng)長。

2、電網建設

“十(shi)二五(wu)(wu)(wu)”期間(jian)，我國將繼續推進農(nong)村(cun)電(dian)(dian)網(wang)改造和特(te)高(gao)(gao)壓(ya)(ya)電(dian)(dian)網(wang)建(jian)設，國家電(dian)(dian)網(wang)“十(shi)二五(wu)(wu)(wu)”期間(jian)將投資2.55萬億(yi)(yi)元(yuan)用于(yu)電(dian)(dian)網(wang)建(jian)設，其中有5000億(yi)(yi)元(yuan)將用于(yu)特(te)高(gao)(gao)壓(ya)(ya)電(dian)(dian)網(wang)線(xian)路(lu)(lu)的(de)(de)(de)(de)投資，5000億(yi)(yi)元(yuan)用于(yu)配電(dian)(dian)網(wang)線(xian)路(lu)(lu)的(de)(de)(de)(de)投資，另外(wai)約1.55萬億(yi)(yi)元(yuan)用于(yu)其他(ta)電(dian)(dian)壓(ya)(ya)等級的(de)(de)(de)(de)電(dian)(dian)網(wang)線(xian)路(lu)(lu)投資。“十(shi)一(yi)五(wu)(wu)(wu)”期間(jian)，國家電(dian)(dian)網(wang)用于(yu)電(dian)(dian)網(wang)投資額為1.5萬億(yi)(yi)元(yuan)，“十(shi)二五(wu)(wu)(wu)”電(dian)(dian)網(wang)投資額同比提升(sheng)了68%。電(dian)(dian)網(wang)投資力(li)度的(de)(de)(de)(de)加大(da)成為拉動(dong)線(xian)纜行(xing)業(ye)發(fa)展的(de)(de)(de)(de)直接動(dong)力(li)，特(te)別是(shi)特(te)高(gao)(gao)壓(ya)(ya)電(dian)(dian)網(wang)的(de)(de)(de)(de)建(jian)設給(gei)我國線(xian)纜企業(ye)帶來了巨(ju)大(da)的(de)(de)(de)(de)機遇和挑(tiao)戰(zhan)。為了得到(dao)特(te)高(gao)(gao)壓(ya)(ya)的(de)(de)(de)(de)訂單，我國線(xian)纜企業(ye)必須加大(da)科研力(li)度，盡快掌(zhang)握高(gao)(gao)壓(ya)(ya)、特(te)高(gao)(gao)壓(ya)(ya)線(xian)纜的(de)(de)(de)(de)制造技(ji)術，完善制造工藝(yi)。

3、高速(su)鐵路網建設

在(zai)某意見征求(qiu)稿中，提出了整個交(jiao)通(tong)運輸基礎設(she)施的建(jian)設(she)目標：在(zai)年末，基本建(jian)成國(guo)家(jia)快速(su)(su)鐵路網(wang)和(he)(he)國(guo)家(jia)高速(su)(su)公路網(wang)，完善環渤(bo)海、長(chang)(chang)江三角洲(zhou)、東南沿海、珠江三角洲(zhou)和(he)(he)西南沿海港口群布(bu)局，加(jia)快內(nei)河航(hang)道(dao)網(wang)、民用機(ji)(ji)場、油氣管道(dao)和(he)(he)城市交(jiao)通(tong)設(she)施建(jian)設(she)，推進綜合交(jiao)通(tong)樞紐發展，形成以“五縱五橫”為主骨架的綜合交(jiao)通(tong)運輸網(wang)絡，總里(li)程(cheng)達489萬(wan)公里(li)。針對(dui)快速(su)(su)鐵路網(wang)，五年增長(chang)(chang)率(lv)達438.4%，新線投(tou)產(chan)總規模控制在(zai)3萬(wan)公里(li)以內(nei)，鐵路投(tou)資的加(jia)大(da)勢(shi)必增強對(dui)機(ji)(ji)車電纜(lan)、通(tong)信(xin)和(he)(he)信(xin)號電纜(lan)的需求(qiu)。