中國(2608萬輛)

中國是全(quan)(quan)球最大的(de)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)國(guo)(guo)，自2009年以來(lai)，中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)的(de)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)年產(chan)(chan)(chan)量(liang)既超過了(le)歐(ou)盟，也超過了(le)美(mei)國(guo)(guo)和日本的(de)總和。中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)了(le)全(quan)(quan)球三分之一的(de)乘(cheng)用(yong)車(che)(che)(che)(che)，占全(quan)(quan)球汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)總量(liang)的(de)大約相(xiang)同百(bai)分比(bi)(bi)——是美(mei)國(guo)(guo)產(chan)(chan)(chan)量(liang)的(de)兩倍(bei)多(duo)(duo)。近(jin)年來(lai)，中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)蓬勃發展(zhan)，2005年中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)工業(ye)(ye)(ye)產(chan)(chan)(chan)銷(xiao)突破(po)(po)570萬輛，2010年，中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)工業(ye)(ye)(ye)產(chan)(chan)(chan)銷(xiao)突破(po)(po)1800萬輛，乘(cheng)用(yong)車(che)(che)(che)(che)交付量(liang)超過1300萬輛。2017年的(de)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)完成了(le)近(jin)2900多(duo)(duo)萬輛汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)，2020年汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)產(chan)(chan)(chan)量(liang)達到2532.5萬輛，10年時間年產(chan)(chan)(chan)量(liang)增加了(le)700多(duo)(duo)萬輛。又據世界汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)工業(ye)(ye)(ye)協會（OICA）數(shu)據顯示(shi)，2021年中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)產(chan)(chan)(chan)量(liang)為26082220輛，同比(bi)(bi)增長3.4%，產(chan)(chan)(chan)量(liang)占世界總產(chan)(chan)(chan)量(liang)的(de)32.5%，連續(xu)蟬聯(lian)世界汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)產(chan)(chan)(chan)量(liang)冠軍(jun)。

美國(916萬輛)

美國的(de)(de)汽車(che)(che)(che)工(gong)業(ye)始于19世(shi)(shi)(shi)紀(ji)90年(nian)代，由于國(guo)(guo)(guo)內(nei)市場規(gui)模(mo)大(da)(da)(da)，并采用(yong)大(da)(da)(da)規(gui)模(mo)生產(chan)(chan)，迅速發展成為(wei)(wei)世(shi)(shi)(shi)界(jie)(jie)(jie)(jie)上最大(da)(da)(da)的(de)(de)汽車(che)(che)(che)工(gong)業(ye)生產(chan)(chan)國(guo)(guo)(guo)，通用(yong)汽車(che)(che)(che)、克(ke)萊斯勒和(he)福特在(zai)(zai)世(shi)(shi)(shi)界(jie)(jie)(jie)(jie)范圍內(nei)被稱為(wei)(wei)三巨頭。美國(guo)(guo)(guo)是世(shi)(shi)(shi)界(jie)(jie)(jie)(jie)上第一個擁有汽車(che)(che)(che)生產(chan)(chan)和(he)銷售(shou)大(da)(da)(da)眾市場的(de)(de)國(guo)(guo)(guo)家，然后在(zai)(zai)20世(shi)(shi)(shi)紀(ji)80年(nian)代，美國(guo)(guo)(guo)被日本超(chao)越(yue)，位(wei)居第二(er)，隨(sui)后在(zai)(zai)2008年(nian)被中國(guo)(guo)(guo)超(chao)越(yue)。美國(guo)(guo)(guo)制造的(de)(de)汽車(che)(che)(che)年(nian)產(chan)(chan)量(liang)約為(wei)(wei)800-1000萬輛，在(zai)(zai)20世(shi)(shi)(shi)紀(ji)70年(nian)代和(he)21世(shi)(shi)(shi)紀(ji)初，產(chan)(chan)量(liang)達到頂峰，達到1300-1500萬輛的(de)(de)水平。據世(shi)(shi)(shi)界(jie)(jie)(jie)(jie)汽車(che)(che)(che)工(gong)業(ye)協(xie)會（OICA）數據顯示，2021年(nian)美國(guo)(guo)(guo)汽車(che)(che)(che)產(chan)(chan)量(liang)為(wei)(wei)9167214輛，同比增長3.9%，產(chan)(chan)量(liang)占(zhan)世(shi)(shi)(shi)界(jie)(jie)(jie)(jie)總產(chan)(chan)量(liang)的(de)(de)11.4%，再(zai)次超(chao)過日本，成為(wei)(wei)世(shi)(shi)(shi)界(jie)(jie)(jie)(jie)第二(er)大(da)(da)(da)汽車(che)(che)(che)生產(chan)(chan)國(guo)(guo)(guo)。

日本(784萬輛)

日本是世界上最(zui)突(tu)出、最(zui)大的(de)(de)(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)生產(chan)國(guo)(guo)之一，其本田、豐(feng)田和日產(chan)等品牌脫穎而出，成為(wei)歷史上第一批對美國(guo)(guo)汽(qi)(qi)車(che)(che)主導地位構(gou)成真正(zheng)挑(tiao)戰(zhan)的(de)(de)(de)(de)制(zhi)造(zao)(zao)商。自20世紀60年(nian)(nian)代(dai)以來，日本一直是制(zhi)造(zao)(zao)汽(qi)(qi)車(che)(che)最(zui)多的(de)(de)(de)(de)國(guo)(guo)家中(zhong)的(de)(de)(de)(de)前三名，超(chao)過了德(de)國(guo)(guo)。20世紀70年(nian)(nian)代(dai)至90年(nian)(nian)代(dai)，日本的(de)(de)(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)工業(ye)迅速(su)發展，在20世紀80年(nian)(nian)代(dai)和90年(nian)(nian)代(dai)曾超(chao)過美國(guo)(guo)，年(nian)(nian)生產(chan)汽(qi)(qi)車(che)(che)高達1300萬(wan)輛(liang)，成為(wei)世界最(zui)大的(de)(de)(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)生產(chan)國(guo)(guo)。據(ju)日本汽(qi)(qi)車(che)(che)工業(ye)會的(de)(de)(de)(de)統(tong)計數據(ju)，2020年(nian)(nian)日本汽(qi)(qi)車(che)(che)產(chan)量為(wei)806.79萬(wan)輛(liang)，2021年(nian)(nian)汽(qi)(qi)車(che)(che)產(chan)量為(wei)784.70萬(wan)輛(liang)，較(jiao)上年(nian)(nian)減少2.7%，創1976年(nian)(nian)后45年(nian)(nian)來新低，與達到(dao)峰值的(de)(de)(de)(de)1990年(nian)(nian)1348.68萬(wan)輛(liang)相比，降幅達到(dao)約42%。

印度(439萬輛)

印度以(yi)(yi)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)工(gong)(gong)業(ye)估值成(cheng)為(wei)世(shi)界(jie)(jie)(jie)第四大汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)工(gong)(gong)業(ye)國(guo)家，汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)產(chan)業(ye)產(chan)值超過(guo)(guo)1000億(yi)美元，占該國(guo)出口總額的(de)(de)8%，同(tong)時也(ye)是(shi)世(shi)界(jie)(jie)(jie)十(shi)大汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)生產(chan)國(guo)之一(yi)。自20世(shi)紀90年(nian)(nian)代以(yi)(yi)來，印(yin)度(du)(du)(du)(du)的(de)(de)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)工(gong)(gong)業(ye)平均每年(nian)(nian)以(yi)(yi)17％的(de)(de)速(su)度(du)(du)(du)(du)增長，印(yin)度(du)(du)(du)(du)主要的(de)(de)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)制造公司包塔(ta)塔(ta)、塔(ta)拉國(guo)際(ji)等(deng)。據(ju)統計，近年(nian)(nian)來印(yin)度(du)(du)(du)(du)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)產(chan)量(liang)(liang)在400萬輛(liang)(liang)左右，約80%的(de)(de)制造車(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)為(wei)乘用(yong)車(che)(che)(che)(che)(che)，20%為(wei)商用(yong)車(che)(che)(che)(che)(che)。印(yin)度(du)(du)(du)(du)2019年(nian)(nian)的(de)(de)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)總產(chan)量(liang)(liang)為(wei)4516017輛(liang)(liang)。2020年(nian)(nian)前三個季(ji)度(du)(du)(du)(du)，印(yin)度(du)(du)(du)(du)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)公司生產(chan)了(le)約216萬輛(liang)(liang)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)。而據(ju)世(shi)界(jie)(jie)(jie)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)工(gong)(gong)業(ye)協會(hui)（OICA）數據(ju)顯示，印(yin)度(du)(du)(du)(du)2021年(nian)(nian)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)總產(chan)量(liang)(liang)為(wei)4399112輛(liang)(liang)，產(chan)量(liang)(liang)占世(shi)界(jie)(jie)(jie)總產(chan)量(liang)(liang)的(de)(de)5.5%，超過(guo)(guo)德國(guo)，成(cheng)為(wei)世(shi)界(jie)(jie)(jie)第四大汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)生產(chan)國(guo)。

韓國(346萬輛)

韓國是全(quan)球汽(qi)車(che)(che)(che)(che)行業(ye)最重(zhong)要和最先進(jin)的(de)國(guo)(guo)家之一，以汽(qi)車(che)(che)(che)(che)單位(wei)產(chan)(chan)(chan)量(liang)(liang)(liang)衡(heng)量(liang)(liang)(liang)，韓(han)國(guo)(guo)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)工(gong)業(ye)位(wei)居世(shi)界(jie)第(di)五(wu)，已成(cheng)為(wei)世(shi)界(jie)上最先進(jin)的(de)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)國(guo)(guo)之一，有起亞、現代、韓(han)國(guo)(guo)通用汽(qi)車(che)(che)(che)(che)（前身為(wei)大宇汽(qi)車(che)(che)(che)(che)）、雙(shuang)龍(long)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)等品牌。自1988年韓(han)國(guo)(guo)年產(chan)(chan)(chan)量(liang)(liang)(liang)首次突破100萬臺以來，韓(han)國(guo)(guo)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)產(chan)(chan)(chan)量(liang)(liang)(liang)逐步(bu)增加，已成(cheng)為(wei)世(shi)界(jie)十大汽(qi)車(che)(che)(che)(che)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)國(guo)(guo)之一。據統計，韓(han)國(guo)(guo)2019年汽(qi)車(che)(che)(che)(che)產(chan)(chan)(chan)量(liang)(liang)(liang)為(wei)3950617輛，2020年汽(qi)車(che)(che)(che)(che)產(chan)(chan)(chan)量(liang)(liang)(liang)達350.68萬輛，雖(sui)然同比減少11.2%，但時(shi)隔5年重(zhong)回全(quan)球汽(qi)車(che)(che)(che)(che)產(chan)(chan)(chan)量(liang)(liang)(liang)第(di)5。而據世(shi)界(jie)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)工(gong)業(ye)協會(hui)（OICA）數據顯示，韓(han)國(guo)(guo)2021年汽(qi)車(che)(che)(che)(che)總產(chan)(chan)(chan)量(liang)(liang)(liang)為(wei)3462404輛，產(chan)(chan)(chan)量(liang)(liang)(liang)占世(shi)界(jie)總產(chan)(chan)(chan)量(liang)(liang)(liang)的(de)4.3%，位(wei)居全(quan)球第(di)五(wu)。

德國(330萬輛)

作為現代汽車的發源地，德國汽(qi)(qi)車(che)工業(ye)被認為(wei)是世(shi)界(jie)上最具競(jing)爭力和(he)創新(xin)力的(de)行(xing)業(ye)，汽(qi)(qi)車(che)產(chan)(chan)(chan)量(liang)(liang)也是位(wei)列世(shi)界(jie)十(shi)大(da)(da)(da)汽(qi)(qi)車(che)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)國(guo)之一(yi)。自20世(shi)紀60年(nian)(nian)代(dai)以(yi)來，德國(guo)成為(wei)歐洲(zhou)第一(yi)大(da)(da)(da)汽(qi)(qi)車(che)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)國(guo)，擁有眾(zhong)多著名(ming)的(de)汽(qi)(qi)車(che)制造商，包括寶馬(ma)、保時捷、奔馳(chi)、大(da)(da)(da)眾(zhong)汽(qi)(qi)車(che)集(ji)團等。然(ran)而(er)，德國(guo)汽(qi)(qi)車(che)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)近年(nian)(nian)來一(yi)直在下滑(hua)，從(cong)2015年(nian)(nian)的(de)六(liu)百萬輛的(de)年(nian)(nian)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)量(liang)(liang)到2020年(nian)(nian)的(de)三百輛，汽(qi)(qi)車(che)年(nian)(nian)產(chan)(chan)(chan)量(liang)(liang)下降(jiang)速度很(hen)快。據(ju)統計，德國(guo)2019年(nian)(nian)的(de)汽(qi)(qi)車(che)總(zong)產(chan)(chan)(chan)量(liang)(liang)為(wei)4661328輛。而(er)據(ju)世(shi)界(jie)汽(qi)(qi)車(che)工業(ye)協(xie)會（OICA）數據(ju)顯示，德國(guo)2021年(nian)(nian)汽(qi)(qi)車(che)產(chan)(chan)(chan)量(liang)(liang)為(wei)3308692輛，產(chan)(chan)(chan)量(liang)(liang)繼續下降(jiang)，同比下降(jiang)11.59%，但產(chan)(chan)(chan)量(liang)(liang)依然(ran)位(wei)居歐洲(zhou)第一(yi)名(ming)。

墨西哥(314萬輛)

墨(mo)西(xi)(xi)哥是(shi)(shi)拉丁美(mei)洲汽(qi)車(che)(che)(che)(che)工(gong)業(ye)的(de)巨(ju)人，是(shi)(shi)地球(qiu)(qiu)上最大、發(fa)展(zhan)最快(kuai)的(de)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)制造中心之一，也是(shi)(shi)僅次于美(mei)國的(de)美(mei)洲第二大汽(qi)車(che)(che)(che)(che)制造國。由于墨(mo)西(xi)(xi)哥作(zuo)為(wei)北美(mei)最負擔得起的(de)勞動(dong)力市場的(de)地位，幾乎(hu)所有(you)主(zhu)要(yao)的(de)全球(qiu)(qiu)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)制造商都在(zai)那里(li)開展(zhan)業(ye)務，有(you)近400種不(bu)同的(de)車(che)(che)(che)(che)型(xing)，使墨(mo)西(xi)(xi)哥成為(wei)世(shi)界上最多樣化的(de)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)市場之一。據統(tong)計，近年(nian)來，墨(mo)西(xi)(xi)哥汽(qi)車(che)(che)(che)(che)產(chan)量(liang)持續下降(jiang)，墨(mo)西(xi)(xi)哥2019年(nian)的(de)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)總(zong)產(chan)量(liang)為(wei)3986794輛(liang)(liang)，2020年(nian)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)總(zong)產(chan)量(liang)為(wei)3040178輛(liang)(liang)。而據世(shi)界汽(qi)車(che)(che)(che)(che)工(gong)業(ye)協會(hui)（OICA）數據顯示，墨(mo)西(xi)(xi)哥汽(qi)車(che)(che)(che)(che)產(chan)量(liang)達314.5653輛(liang)(liang)，其中90.9%用(yong)于出口(kou)，主(zhu)要(yao)供應美(mei)國。

巴西(224萬輛)

巴西汽(qi)(qi)車(che)(che)工(gong)業(ye)(ye)在第二次世(shi)界(jie)大戰后得到迅速發展，90年(nian)代(dai)中(zhong)期，巴(ba)(ba)西(xi)(xi)汽(qi)(qi)車(che)(che)市(shi)場完全打開，巴(ba)(ba)西(xi)(xi)被(bei)各大汽(qi)(qi)車(che)(che)廠商(shang)視為(wei)世(shi)界(jie)上最(zui)有(you)潛力的汽(qi)(qi)車(che)(che)市(shi)場之(zhi)(zhi)一，也使巴(ba)(ba)西(xi)(xi)逐漸成為(wei)世(shi)界(jie)十大汽(qi)(qi)車(che)(che)生產(chan)國之(zhi)(zhi)一。據(ju)(ju)巴(ba)(ba)西(xi)(xi)汽(qi)(qi)車(che)(che)生產(chan)商(shang)協會(hui)(Anfavea)數據(ju)(ju)，2019年(nian)的汽(qi)(qi)車(che)(che)總(zong)產(chan)量為(wei)2944988輛(liang)(liang)(liang)，2020年(nian)巴(ba)(ba)西(xi)(xi)汽(qi)(qi)車(che)(che)產(chan)量為(wei)201.4萬輛(liang)(liang)(liang)，比(bi)2019年(nian)下降31.6%，為(wei)2003年(nian)以來的最(zui)差業(ye)(ye)績(ji)。而據(ju)(ju)世(shi)界(jie)汽(qi)(qi)車(che)(che)工(gong)業(ye)(ye)協會(hui)（OICA）數據(ju)(ju)顯示，巴(ba)(ba)西(xi)(xi)2021年(nian)汽(qi)(qi)車(che)(che)產(chan)量為(wei)224.8萬輛(liang)(liang)(liang)，比(bi)2020年(nian)增長(chang)11.6%。目(mu)前，巴(ba)(ba)西(xi)(xi)汽(qi)(qi)車(che)(che)制造業(ye)(ye)逐漸擺(bai)脫(tuo)新冠肺炎疫情影響，呈現復蘇趨(qu)勢。

西班牙(209萬輛)

西(xi)班(ban)牙是世界(jie)上最多產(chan)(chan)的10個(ge)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)制(zhi)造商之一，也是歐洲第(di)(di)二(er)(er)大汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)制(zhi)造商。早在2015年(nian)西(xi)班(ban)牙生產(chan)(chan)了270萬(wan)(wan)輛(liang)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)，使其當時成為(wei)世界(jie)第(di)(di)8大汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)生產(chan)(chan)國和(he)歐洲第(di)(di)二(er)(er)大汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)制(zhi)造國，僅次(ci)于德國，有GTA Spano、SEAT和(he)Hurtan等本土品牌。據統(tong)計，西(xi)班(ban)牙汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)行業(ye)占(zhan)西(xi)班(ban)牙出口總(zong)(zong)額(e)超過18%，每年(nian)西(xi)班(ban)牙生產(chan)(chan)的汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)超過200萬(wan)(wan)輛(liang)，西(xi)班(ban)牙2016年(nian)共生產(chan)(chan)280萬(wan)(wan)輛(liang)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)，2019年(nian)的汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)總(zong)(zong)產(chan)(chan)量為(wei)2822355輛(liang)，2020年(nian)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)總(zong)(zong)產(chan)(chan)量為(wei)226.82萬(wan)(wan)輛(liang)。據世界(jie)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)工業(ye)協(xie)會(hui)（OICA）數據顯示，西(xi)班(ban)牙2021年(nian)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)產(chan)(chan)量為(wei)2098133輛(liang)，再(zai)次(ci)成為(wei)歐洲第(di)(di)二(er)(er)大汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)生產(chan)(chan)國。

泰國(168萬輛)

泰(tai)(tai)國(guo)(guo)(guo)的汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)工(gong)業是(shi)東南(nan)亞最大的和(he)世(shi)(shi)界(jie)第(di)10大的汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)工(gong)業，被(bei)美國(guo)(guo)(guo)有線(xian)電視新(xin)聞網稱(cheng)為(wei)“亞洲底(di)特律(lv)”的泰(tai)(tai)國(guo)(guo)(guo)，是(shi)東南(nan)亞最大的汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)制造國(guo)(guo)(guo)，也是(shi)通用汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)等公司的主要(yao)區域(yu)樞紐(niu)。泰(tai)(tai)國(guo)(guo)(guo)制造的大多數(shu)車(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)都是(shi)由(you)外國(guo)(guo)(guo)生(sheng)產(chan)商開發和(he)許可(ke)的，主要(yao)是(shi)日本、美國(guo)(guo)(guo)和(he)中國(guo)(guo)(guo)。自2005年(nian)泰(tai)(tai)國(guo)(guo)(guo)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)產(chan)量突破100萬(wan)輛(liang)(liang)(liang)以來，泰(tai)(tai)國(guo)(guo)(guo)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)產(chan)量穩步上升，2018年(nian)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)年(nian)產(chan)量超過200萬(wan)輛(liang)(liang)(liang)，成為(wei)世(shi)(shi)界(jie)十(shi)大汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)生(sheng)產(chan)國(guo)(guo)(guo)之(zhi)一(yi)。據(ju)世(shi)(shi)界(jie)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)工(gong)業協會（OICA）數(shu)據(ju)顯(xian)示(shi)，泰(tai)(tai)國(guo)(guo)(guo)2021年(nian)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)產(chan)量為(wei)1685705輛(liang)(liang)(liang)，超過法(fa)國(guo)(guo)(guo)，位居(ju)世(shi)(shi)界(jie)第(di)十(shi)。另據(ju)泰(tai)(tai)國(guo)(guo)(guo)工(gong)業聯合會公布的數(shu)據(ju)顯(xian)示(shi)，2021年(nian)泰(tai)(tai)國(guo)(guo)(guo)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)總產(chan)量達到了172萬(wan)輛(liang)(liang)(liang)，較2020年(nian)增長30.35%。

聲明：世界十(shi)大汽(qi)車生產(chan)國排行(xing)榜，是(shi)MAIGOO小(xiao)編依據(ju)近年來(lai)世界各國汽(qi)車產(chan)量進(jin)行(xing)篩(shai)選(xuan)，根(gen)據(ju)世界汽(qi)車工業協(xie)會（OICA）2021年汽(qi)車產(chan)量數(shu)據(ju)及各國官(guan)方(fang)統(tong)計的汽(qi)車產(chan)量數(shu)據(ju)，數(shu)據(ju)僅供參考，具體(ti)以官(guan)方(fang)發布為準，歡迎在末尾評論/交流。