2010年(nian)推出的(de)阿斯頓·馬(ma)丁Rapide是(shi)這家英(ying)國老牌跑(pao)車(che)廠家旗下首款四門豪華GT，也(ye)是(shi)該品牌迫于市場壓力下的(de)首次(ci)明(ming)確讓步。Rapide的(de)車(che)身(shen)(shen)(shen)尺(chi)寸為5019*2140*1360mm，車(che)身(shen)(shen)(shen)采用(yong)鋁+合成(cheng)纖維材(cai)料制成(cheng)，極大地降低了車(che)身(shen)(shen)(shen)重(zhong)量，為提升車(che)的(de)性能(neng)起到較(jiao)大的(de)幫助，正因(yin)其輕(qing)盈的(de)車(che)身(shen)(shen)(shen)材(cai)料使得這款車(che)的(de)整車(che)重(zhong)量僅為1950kg。

第九名：賓利飛馳 上榜理由：鋁合(he)金(jin)外觀(guan),純手(shou)工打(da)造的內飾，車長接(jie)近(jin)5米3

賓利(li)(li)(li)新飛馳銳利(li)(li)(li)鮮明(ming)的鋁合(he)金外(wai)觀,采用純手(shou)工(gong)打造(zao)的內飾,非同凡響的超高(gao)性能(neng),滿足(zu)您超豪華與(yu)高(gao)性能(neng)的雙(shuang)重要求。外(wai)觀造(zao)型(xing)流暢動感，LED日間行車(che)燈(deng)、會車(che)燈(deng)以及尾(wei)燈(deng)分別成(cheng)為(wei)前部(bu)和后部(bu)的點睛(jing)之(zhi)筆。賓利(li)(li)(li)飛馳的造(zao)型(xing)確立了賓利(li)(li)(li)高(gao)性能(neng)四門轎車(che)新的設計特(te)征。車(che)身尺寸方面，飛馳的長寬高(gao)分別為(wei)5299mm×1976mm×1488mm，軸距(ju)為(wei)3066mm。

第八名：勞斯萊斯古斯特 上(shang)榜理(li)由：勞斯(si)萊斯(si)血統入(ru)門(men)豪華轎車(che)，車(che)長為5.4米。

古斯(si)特(te)沉穩大(da)氣(qi)的(de)風格讓很(hen)多(duo)人(ren)第一眼見到(dao)這款(kuan)車(che)(che)，就馬上對其(qi)肅然起敬。即使你不認(ren)識(shi)(shi)眼前這款(kuan)車(che)(che)，你也(ye)會(hui)有心而發的(de)意識(shi)(shi)到(dao)它的(de)來頭(tou)不簡單。幻影(ying)的(de)長度超過了(le)5.8米(mi)(mi)，而古斯(si)特(te)則會(hui)小(xiao)很(hen)多(duo)，長為(wei)5.4米(mi)(mi)，寬度1.95米(mi)(mi)，高1.55米(mi)(mi)，盡(jin)管“小(xiao)”了(le)很(hen)多(duo)，但(dan)古斯(si)特(te)依舊(jiu)是一款(kuan)大(da)車(che)(che)，因為(wei)它的(de)軸距長度達到(dao)了(le)3.3米(mi)(mi)。這樣的(de)話，車(che)(che)內可以輕松容(rong)下(xia)5個成年(nian)人(ren)，并(bing)允(yun)許他們(men)在車(che)(che)內各(ge)干各(ge)的(de)互(hu)不影(ying)響。

第七名：紅旗L5 上榜理(li)由：手(shou)工打造，裝飾(shi)奢(she)華 車長超5米5。紅旗L5以(yi)繼(ji)承與(yu)創(chuang)新(xin)為原則，采用現代(dai)化的造型語言，對(dui)中(zhong)國哲學與(yu)文化重新(xin)進(jin)行了詮釋和(he)表達。

紅旗(qi)L5憑借其超過500萬的(de)(de)售價，頂著(zhu)“自主(zhu)勞斯萊斯”的(de)(de)名頭一直(zhi)備(bei)受關注。紅旗(qi)L5采用(yong)家族(zu)式前臉(lian)、以(yi)及方正的(de)(de)車(che)身造(zao)型(xing)是設計，使L5看起來優(you)雅且(qie)莊重(zhong)。這樣的(de)(de)設計是源自2009年的(de)(de)國慶(qing)檢閱(yue)車(che)CA7600J，這也是L系列車(che)型(xing)的(de)(de)統一設計風(feng)格。車(che)身尺寸方面(mian)分別為(wei)5555/2018/1578mm，軸(zhou)距(ju)為(wei)3435mm。紅旗(qi)L5以(yi)繼(ji)承與創新為(wei)原則，采用(yong)現(xian)代化(hua)的(de)(de)造(zao)型(xing)語言，對中國哲(zhe)學與文(wen)化(hua)重(zhong)新進行了詮釋(shi)和(he)表達(da)。側面(mian)造(zao)型(xing)繼(ji)承了老紅旗(qi)前高后低(di)的(de)(de)船(chuan)型(xing)車(che)身，昂(ang)首(shou)挺胸、勇往(wang)直(zhi)前，彰顯大氣、穩重(zhong)的(de)(de)氣質，體現(xian)了昂(ang)揚(yang)向上(shang)的(de)(de)精神；而(er)前部造(zao)型(xing)則以(yi)“山、水(shui)”為(wei)元素(su)，大燈和(he)發動(dong)機罩起伏連綿形成(cheng)山形斷(duan)面(mian)，水(shui)箱面(mian)罩36條直(zhi)瀑飛(fei)流直(zhi)下，展現(xian)出“動(dong)觀流水(shui)靜觀山”的(de)(de)意境。

第六名：邁巴赫57S 上榜理由：車長5米7，V12頂(ding)級發動機，采用航空座椅

這輛(liang)邁巴赫(he)57S的(de)57代表車身長度5米7，S則代表special，是(shi)邁巴赫(he)的(de)特別版，動力(li)方面自然比邁巴赫(he)57更加強勁。邁巴赫(he)57S搭載了(le)(le)6.0升V12渦(wo)輪增壓發動機(ji)，最大功(gong)率(lv)612馬力(li)。后排座椅添加了(le)(le)航(hang)空座椅，并且設計工(gong)藝都得(de)到(dao)了(le)(le)精心改進，使它的(de)內飾更顯尊(zun)貴，象(xiang)征了(le)(le)客(ke)戶尊(zun)崇(chong)的(de)身份地位(wei)。

第五名：賓利慕尚 上榜理由：作(zuo)為(wei)賓(bin)利旗艦車型，由英國工(gong)廠巨匠歷經500小時手工(gong)締造而成。精(jing)湛手工(gong)造詣與恢弘(hong)動力詮釋巔峰魅力。

慕(mu)(mu)尚擁有大氣磅礴的(de)外觀和超(chao)凡絕倫的(de)內涵，其名(ming)稱宣告了賓利全新旗艦(jian)車(che)(che)型已耀世而出。迄今為止(zhi)，這(zhe)是賓利品(pin)牌所代表的(de)奢華而強勁的(de)造車(che)(che)理念(nian)中，最為動感和精(jing)(jing)致的(de)出色(se)演繹。bentley慕(mu)(mu)尚，作(zuo)為賓利旗艦(jian)車(che)(che)型，由英國(guo)工(gong)廠巨匠歷經(jing)500小時手工(gong)締造而成。精(jing)(jing)湛手工(gong)造詣(yi)與恢弘(hong)動力詮(quan)釋(shi)巔峰魅力。

第四名：阿斯頓馬丁拉共達 上(shang)榜理由：采(cai)用(yong)阿斯頓·馬(ma)丁跑車(che)(che)相同的(de)切(qie)割工程(cheng)技術，車(che)(che)身采(cai)用(yong)碳(tan)纖(xian)維材(cai)質，純手(shou)工生產，限量200臺(tai)。

Lagonda Taraf是(shi)(shi)從(cong)1976年由(you)William Towns設(she)計的(de)拉(la)共(gong)達(da)車(che)型上吸取靈(ling)感，同時(shi)也使用(yong)了與(yu)制造(zao)現(xian)代阿斯頓·馬丁跑(pao)車(che)相(xiang)同的(de)切(qie)割工程技術(shu)，并由(you)頂級(ji)工匠手工打(da)造(zao)。，拉(la)共(gong)達(da)（Lagonda）Taraf以奢華為主(zhu)打(da)，它(ta)是(shi)(shi)基于(yu)VH平(ping)臺(tai)打(da)造(zao)，車(che)身采用(yong)碳纖維材質，并進(jin)行純手工生產，全球(qiu)限量200臺(tai)。

第三名：勞斯萊斯幻影 上(shang)榜(bang)理(li)由：超(chao)過5.8米(mi)的(de)(de)車(che)長、匯集勞斯(si)萊斯(si)的(de)(de)經(jing)典元素，矗立在車(che)頭的(de)(de)歡慶(qing)女神(shen)，靈(ling)感來(lai)自(zi)于帕特(te)農神(shen)廟的(de)(de)進氣格(ge)柵，以及(ji)尺寸要達到車(che)身高度一半的(de)(de)車(che)輪(lun)。

幻影(ying)繼承了勞斯(si)(si)萊(lai)斯(si)(si)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)經典設計(ji)：長(chang)發動機(ji)(ji)機(ji)(ji)罩(zhao)、短前懸和(he)長(chang)后懸。長(chang)軸距(ju)造就了寬(kuan)敞的(de)(de)(de)(de)(de)(de)內部空(kong)間，加上(shang)垂直(zhi)式的(de)(de)(de)(de)(de)(de)車前罩(zhao)和(he)高(gao)燈，為(wei)(wei)它增添(tian)了卓爾(er)不凡的(de)(de)(de)(de)(de)(de)氣質(zhi)。勞斯(si)(si)萊(lai)斯(si)(si)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)另一個特(te)征就是它的(de)(de)(de)(de)(de)(de)車頂輪(lun)廓(kuo)線(xian)，這條線(xian)在后部與堅(jian)固(gu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)C柱融(rong)為(wei)(wei)一體時，為(wei)(wei)車輛增添(tian)了沉穩的(de)(de)(de)(de)(de)(de)味道。超過5.8米的(de)(de)(de)(de)(de)(de)車長(chang)、勞斯(si)(si)萊(lai)斯(si)(si)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)經典元素都可以(yi)在幻影(ying)身(shen)上(shang)看到，比如矗立在車頭的(de)(de)(de)(de)(de)(de)歡慶女神，靈感來自于(yu)帕特(te)農神廟的(de)(de)(de)(de)(de)(de)進氣格(ge)柵，以(yi)及尺寸要(yao)達到車身(shen)高(gao)度(du)一半的(de)(de)(de)(de)(de)(de)車輪(lun)。

第二名：邁巴赫62S 上榜理(li)由：：車長6米(mi)2，航空座椅，首富(fu)首選座駕

邁(mai)巴(ba)(ba)赫(he)轎車(che)(che)是在最(zui)先進的(de)制造廠(chang)中精雕細琢(zhuo)而成的(de)杰作。車(che)(che)長(chang)達到跨時代的(de)6165mm，軸距則為(wei)3827mm。最(zui)核心的(de)動(dong)力(li)系統，邁(mai)巴(ba)(ba)赫(he)62S搭載了經過(guo)AMG調教(jiao)的(de)6.0升V12發動(dong)機，比邁(mai)巴(ba)(ba)赫(he)62大(da)(da)了45kW，經過(guo)雙渦輪增壓(ya)后(hou)，最(zui)大(da)(da)輸出功率為(wei)450kW，峰值扭矩被電(dian)子限(xian)制在1000N·m。邁(mai)巴(ba)(ba)赫(he)完美詮(quan)釋了頂(ding)級豪華轎車(che)(che)外形(xing)和(he)內部(bu)設計的(de)至高標準(zhun)。航空(kong)座椅和(he)其極為(wei)寬敞的(de)車(che)(che)身空(kong)間比例，至今依(yi)然(ran)讓其它品牌望(wang)其項背。邁(mai)巴(ba)(ba)赫(he)57和(he)57 S車(che)(che)型的(de)后(hou)排右(you)側如今可以安裝以前一直僅(jin)僅(jin)應用于邁(mai)巴(ba)(ba)赫(he)62和(he)邁(mai)巴(ba)(ba)赫(he)62 S的(de)后(hou)排航空(kong)座椅。大(da)(da)型電(dian)控全(quan)景玻(bo)璃天窗(chuang)凸顯邁(mai)巴(ba)(ba)赫(he)的(de)豪華品味。

第一名：紅旗L9 上(shang)榜(bang)理由：全防彈結構，車身安裝大量(liang)防彈裝甲鋼(gang)板和玻璃，車長(chang)超6米5

紅(hong)(hong)旗CA7600J是在2005年(nian)(nian)上海車(che)(che)(che)展亮相的(de)(de)紅(hong)(hong)旗HQE概念車(che)(che)(che)的(de)(de)基礎上打造(zao)的(de)(de)頂級豪(hao)華車(che)(che)(che)，外(wai)觀(guan)大(da)氣莊重，并且采用(yong)(yong)(yong)了(le)紅(hong)(hong)旗CA770上的(de)(de)經典設(she)計(ji)元(yuan)素，讓(rang)人一(yi)(yi)眼就能看出(chu)它是一(yi)(yi)臺(tai)紅(hong)(hong)旗車(che)(che)(che)。CA7600J的(de)(de)車(che)(che)(che)身全長達到6.5米，采用(yong)(yong)(yong)了(le)一(yi)(yi)臺(tai)6.0L V12自然吸(xi)氣發動機，最大(da)功率408馬力。紅(hong)(hong)旗L9采用(yong)(yong)(yong)全防彈(dan)結構，車(che)(che)(che)身安(an)裝大(da)量防彈(dan)裝甲鋼板和玻璃。該車(che)(che)(che)還(huan)采用(yong)(yong)(yong)了(le)航天飛(fei)機舷窗(chuang)玻璃以及國內造(zao)船積累的(de)(de)焊接技(ji)術等，全面展現了(le)中國這(zhe)些年(nian)(nian)來汽車(che)(che)(che)工業(ye)的(de)(de)長足進(jin)步。采用(yong)(yong)(yong)了(le)對開(kai)式車(che)(che)(che)門設(she)計(ji)，為了(le)保證(zheng)后(hou)排的(de)(de)奢(she)侈空間(jian)，C柱上還(huan)有獨立舷窗(chuang)的(de)(de)設(she)計(ji)。紅(hong)(hong)旗L9軸距3900mm，比(bi)勞斯(si)(si)(si)萊(lai)(lai)斯(si)(si)(si)幻影(ying)EWB加(jia)長版(ban)還(huan)長，整備質量3.15噸，造(zao)型沿襲檢(jian)閱車(che)(che)(che)，主打高端接待、國賓用(yong)(yong)(yong)車(che)(che)(che)市場(chang)。紅(hong)(hong)旗L9，這(zhe)是一(yi)(yi)臺(tai)定位于勞斯(si)(si)(si)萊(lai)(lai)斯(si)(si)(si)幻影(ying)級別(bie)的(de)(de)超豪(hao)華轎車(che)(che)(che)。從比(bi)其定位低兩級的(de)(de)L5車(che)(che)(che)型500萬(wan)元(yuan)的(de)(de)預售價來推(tui)測，紅(hong)(hong)旗L9的(de)(de)售價很可(ke)能要超過1000萬(wan)元(yuan)。