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盤點10大剎車性能最好的車型

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摘要:俗話說:“跑得快、死得快”!如果一輛車加速性能很好,剎車性能確是一坨屎!那也是白搭!所以說,遇到緊急情況剎得住了哪才叫性能好。下面就跟著小編一起來看看這盤點10大剎車性能最好的車型!

1、911 Carrera GTS

100-0km/h剎車制動:34.33m

售(shou)價:129.50-269.20萬元(yuan)

2、奧迪RS 5

100-0km/h剎車制動:34.33m

售價:109.80-128.80萬元

3、保(bao)時捷911 Targa 4S

100-0km/h剎(cha)車制動:34.56m

售價:129.50-269.20萬元

4、寶馬M4 M4雙門轎(jiao)跑車

100-0km/h剎車制動:34.69m

售價(jia):101.7萬元

5、邁凱倫12C 3.8T COUPE

100-0km/h剎(cha)車制動:34.74m

售價:338萬元

6、捷豹F-TYPE 5.0T S 敞篷版(停售(shou))

100-0km/h剎(cha)車制動:34.93m

售價:149.8萬元

7、奔馳SLS AMG

100-0km/h剎(cha)車制動:35.1m

售價:308.00-380.00萬元

8、捷豹XJ 2013款 XJL 3.0 SC 旗艦商務版

100-0km/h剎車(che)制動:35.17m

售價:129.8萬-132.8萬元

9、雅特 1.8 GTC全(quan)景風擋(dang)版(可憐退出(chu)中國了)

100-0km/h剎車制動:35.2m

售價:27萬元

10、奧迪R8 4.2 FSI Quattro

100-0km/h剎車制動:35.6m

售價:132.15萬元

從(cong)上(shang)面剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)制動(dong)最好(hao)(hao)的10款車(che)(che)型可(ke)以(yi)看到,除了雅特便(bian)宜一(yi)些,其他車(che)(che)型都是百萬級跑車(che)(che)。這里可(ke)以(yi)看出,跑得越快(kuai),對(dui)剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)性(xing)能要求越高(gao)。車(che)(che)輛剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)盤的好(hao)(hao)壞直接影(ying)響車(che)(che)輛安全,那么,哪種(zhong)剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)盤效果好(hao)(hao)呢?磚家表示(shi),在剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)過程中,剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)片和剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)盤劇烈摩擦,產(chan)生大量熱量,溫度升高(gao)非(fei)常快(kuai),溫度升高(gao)后,剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)效果就會降低。如果要保持(chi)車(che)(che)輛良(liang)好(hao)(hao)的剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)效果,剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)盤必須(xu)能做到快(kuai)速降溫。

先看運用最廣泛的通(tong)風(feng)(feng)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)盤(pan)(pan)(pan),一(yi)般轎(jiao)車(che)(che)(che)前輪都用它(ta)。通(tong)風(feng)(feng)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)盤(pan)(pan)(pan)是兩塊鐵片中(zhong)間夾(jia)了很多(duo)通(tong)風(feng)(feng)格子(zi)(zi),車(che)(che)(che)子(zi)(zi)行駛時,空氣從中(zhong)間格子(zi)(zi)流過,可快速降溫。由于通(tong)風(feng)(feng)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)盤(pan)(pan)(pan)成(cheng)本較(jiao)高,一(yi)般轎(jiao)車(che)(che)(che)前輪用通(tong)風(feng)(feng)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)盤(pan)(pan)(pan),后(hou)輪普遍用實心(xin)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)盤(pan)(pan)(pan)。打(da)孔通(tong)風(feng)(feng)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)盤(pan)(pan)(pan)是在通(tong)風(feng)(feng)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)盤(pan)(pan)(pan)基(ji)礎上進行了打(da)孔,降溫效果和成(cheng)本都更高于通(tong)風(feng)(feng)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)盤(pan)(pan)(pan),采(cai)用這種剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)盤(pan)(pan)(pan)的轎(jiao)車(che)(che)(che)通(tong)常是價格不菲的豪(hao)華(hua)車(che)(che)(che)。

實心剎車(che)(che)盤就是一(yi)塊鐵片,剎車(che)(che)時(shi)兩塊剎車(che)(che)片夾(jia)著這塊鐵片,車(che)(che)子就停下(xia)(xia)來了。由于(yu)少了散(san)熱的(de)(de)格子,它的(de)(de)剎車(che)(che)效(xiao)果要比通風剎車(che)(che)盤差。鼓式剎車(che)(che)盤都(dou)使用在(zai)10萬以下(xia)(xia)的(de)(de)轎車(che)(che)后輪,這種剎車(che)(che)盤成本較(jiao)(jiao)低,散(san)熱比較(jiao)(jiao)差,如果在(zai)盤山(shan)公路上連續下(xia)(xia)坡就有安全隱患,下(xia)(xia)雨天,鼓式剎車(che)(che)里一(yi)旦進水,剎車(che)(che)效(xiao)果就會大(da)打折扣。

由此可見,轎車(che)(che)剎車(che)(che)效(xiao)果從好到差依(yi)次(ci)為(wei)打孔(kong)通風剎車(che)(che)盤(pan)、通風剎車(che)(che)盤(pan)、實心剎車(che)(che)盤(pan)、鼓式剎車(che)(che)盤(pan)。

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