范圍

標準規定了一般用固定或撬(qiao)裝的空氣(qi)壓(ya)縮機(以下簡(jian)稱(cheng)壓(ya)縮機）的設計、安(an)裝、操作及維(wei)護(hu)中(zhong)應(ying)遵守的安(an)全規則和操作規程。

標(biao)準適(shi)用于(yu)軸功率不(bu)小于(yu)2kW、額定排氣壓力為0.05MPa~5MPa的壓縮(suo)機(ji)。

不適用于下列(lie)類型的壓縮機：

a）用于呼吸、潛水、外科手術的特殊壓(ya)縮機；

b）用(yong)于空氣制動(dong)系(xi)統的壓縮(suo)機；

c）引射器。

術語和定義

卸壓閥或安全閥的整定壓力

卸壓閥或安全閥開(kai)(kai)始開(kai)(kai)啟時，其進口端的壓力。

喘振極限

透平壓縮機的一個極限流(liu)量，在此極限值(zhi)下壓縮機將不能夠(gou)穩定工作。

單位制

本文件采用(yong)GB 3100規定(ding)的SI制單(dan)位。

壓縮機的種類

分類

壓縮(suo)(suo)機(ji)按潤滑(hua)(hua)方式可分為(wei)無油潤滑(hua)(hua)壓縮(suo)(suo)機(ji)、有油潤滑(hua)(hua)往復壓縮(suo)(suo)機(ji)和(he)噴油回(hui)轉壓縮(suo)(suo)機(ji)。

無油潤滑壓縮機

壓(ya)(ya)縮(suo)空氣不與(yu)潤(run)滑(hua)(hua)油接觸。如動力式壓(ya)(ya)縮(suo)機、迷宮壓(ya)(ya)縮(suo)機、隔(ge)膜壓(ya)(ya)縮(suo)機、無油潤(run)滑(hua)(hua)回(hui)轉(zhuan)壓(ya)(ya)縮(suo)機或(huo)帶無油潤(run)滑(hua)(hua)活塞環(huan)的壓(ya)(ya)縮(suo)機。

有油潤滑往復壓縮機

壓(ya)縮腔中的(de)運動件用(yong)油潤(run)滑，潤(run)滑油由專用(yong)注油器或由壓(ya)縮機的(de)其他(ta)部件供給。如無十(shi)字頭的(de)單作(zuo)用(yong)往復活塞壓(ya)縮機。

噴油回轉壓縮機

大(da)量的潤(run)滑(hua)油噴入壓(ya)縮(suo)腔，潤(run)滑(hua)油不僅潤(run)滑(hua)運動零部(bu)件，同時也有(you)助于密(mi)封并吸收壓(ya)縮(suo)熱(re)。

潛在事故

注(zhu)：標(biao)準(zhun)不可能(neng)全面介紹(shao)與機(ji)械有關的(de)(de)所有可能(neng)發生的(de)(de)危(wei)險(xian)。以下僅指(zhi)出一些特(te)殊的(de)(de)事故，特(te)別是固定的(de)(de)壓縮機(ji)可能(neng)發生的事故。

不正確潤滑

不正確潤(run)滑通常的原因(yin)是：

a）使用不合適的潤滑油(you)；

b）缺油；

c）由于(yu)維護不良引(yin)起間隙增大，使(shi)油(you)壓(ya)過低而導致軸承磨損；

d）不充(chong)分冷卻或過度(du)冷卻；

e）過度潤滑。

壓縮機潤滑系統的故障可能會導(dao)致(zhi)排氣溫度(du)升(sheng)(sheng)高，繼續運轉會使溫度(du)不斷升(sheng)(sheng)高，潤滑油有起(qi)火的危險。

不正確冷卻

冷卻(que)不充分會(hui)引起事故的(de)(de)發生(sheng)，但過度(du)冷卻(que)形(xing)成(cheng)的(de)(de)冷凝液則會(hui)使潤滑油(you)變質，引起氣(qi)缸內壁腐蝕。

機械故障

機械(xie)故障通常是(shi)由以(yi)下一個或數個原因造成：

a）超壓；

b）超速；

c）不(bu)正確潤滑；

d）不正確冷卻；

e）維護不良：

f）過(guo)度振動或受外力作(zuo)用。

范圍

標(biao)準規定(ding)了容積(ji)式空氣壓縮(suo)機的能效(xiao)等級、能效(xiao)限定(ding)值及(ji)試驗和計(ji)算方法。

標準適用于：

a）驅(qu)動(dong)電動(dong)機(ji)(ji)功率為1.5kW~630kW、排氣(qi)壓力為0.25MPa~1.4MPa的(de)一(yi)般用(yong)(yong)噴(pen)油回(hui)轉空(kong)氣(qi)壓縮機(ji)(ji)（包(bao)括一(yi)般用(yong)(yong)噴(pen)油螺桿(gan)空(kong)氣(qi)壓縮機(ji)(ji)、一(yi)般用(yong)(yong)噴(pen)油單螺桿(gan)空(kong)氣(qi)壓縮機(ji)(ji)、一(yi)般用(yong)(yong)噴(pen)油滑片(pian)空(kong)氣(qi)壓縮機(ji)(ji)和一(yi)般用(yong)(yong)噴(pen)油渦旋空(kong)氣(qi)壓縮機(ji)(ji)）；

b）驅動電(dian)動機(ji)功率為2.2kW～315kW、排(pai)氣(qi)壓(ya)(ya)力(li)為0.25MPa~1.4MPa的一(yi)般用變轉(zhuan)速噴(pen)油(you)回轉(zhuan)空氣(qi)壓(ya)(ya)縮(suo)機(ji)（包括一(yi)般用變頻噴(pen)油(you)螺桿空氣(qi)壓(ya)(ya)縮(suo)機(ji)和一(yi)體式永磁變頻螺桿空氣(qi)壓(ya)(ya)縮(suo)機(ji)）；

c）驅動電動機功率為(wei)0.75kW~75kW、排氣壓(ya)(ya)力為(wei)0.25MPa~1.4MPa的一般用往(wang)復(fu)(fu)活(huo)(huo)塞(sai)空(kong)氣壓(ya)(ya)縮機（包括(kuo)微型往(wang)復(fu)(fu)活(huo)(huo)塞(sai)空(kong)氣壓(ya)(ya)縮機和一般用固定的往(wang)復(fu)(fu)活(huo)(huo)塞(sai)空(kong)氣壓(ya)(ya)縮機）；

d）驅動(dong)電動(dong)機(ji)(ji)功率為(wei)0.55kW～22kW、排氣(qi)壓(ya)力為(wei)0.4MPa~1.4MPa的全無油潤滑往復活塞(sai)空氣(qi)壓(ya)縮機(ji)(ji)；

e）直聯便攜式往復(fu)活(huo)塞空氣壓縮(suo)機。

術語與定義

空氣壓縮機能效限定值

空氣壓縮機在規定(ding)工(gong)況下所允許的最大(da)機組比功率。

變轉速空氣壓縮機

在運行(xing)過(guo)程中，通過(guo)變頻(pin)等技術，自動(dong)調節主驅動(dong)電動(dong)機(ji)的轉速，以實現容積流量變化的空(kong)氣壓縮機(ji)。

注：變(bian)(bian)頻技(ji)術(shu)僅用于壓(ya)(ya)縮(suo)機(ji)主電動機(ji)轉速(su)(su)的轉速(su)(su)設定，而在運行過程中額(e)定轉速(su)(su)不(bu)可發生變(bian)(bian)化的壓(ya)(ya)縮(suo)機(ji)不(bu)屬(shu)于變(bian)(bian)轉速(su)(su)空氣(qi)壓(ya)(ya)縮(suo)機(ji)。

能效等級

空(kong)氣壓縮機(ji)能(neng)效等(deng)(deng)級分(fen)為3級，其中1級能(neng)效最高。空(kong)氣壓縮機(ji)在規定工(gong)況下各等(deng)(deng)級的能(neng)效值(zhi)應(ying)不(bu)大(da)于表(biao)1～表(biao)6中規定的值(zhi)。

各類空氣壓縮機的能效等級均應符合表1~表6的規定。其中：

a）一般(ban)用噴(pen)油回(hui)轉空氣壓(ya)縮機的(de)能效等級(ji)應符合表(biao)1的(de)規(gui)定(ding)；

b）一般(ban)用變轉(zhuan)速(su)噴(pen)油回轉(zhuan)空(kong)氣(qi)壓縮機的(de)能(neng)效(xiao)等級應符合(he)表2的(de)規定；

c）一般用(yong)往(wang)復活塞空(kong)氣(qi)壓縮機的能效(xiao)等級應符合表3的規(gui)定；

d）全無油潤滑往(wang)復活塞空氣壓縮機(ji)能效(xiao)等級應符合(he)表4的規定(ding)；

e）直(zhi)聯(lian)便攜式(shi)往復(fu)活(huo)塞空(kong)氣壓縮機的能效等級應符合表5和表6的規定。

空氣壓縮機能效等級判定時，應按驅動電動機額定功率欄的對應能效指標考核，且應符合下列規定：

a）回轉空氣壓縮機的機組功率試驗值，應小于驅動電動機額定功率大一擋的值。機組功率試驗值按(an)式(shi)（4）計(ji)算；

b）微型、全無油潤滑(hua)和一般用固定(ding)(ding)的往復活塞空(kong)氣壓縮(suo)機的軸功率，計及傳動(dong)(dong)效(xiao)率后，應不超過驅(qu)動(dong)(dong)電動(dong)(dong)機額定(ding)(ding)功率；

c）直(zhi)聯(lian)便攜式往復活塞空(kong)氣壓縮機(ji)的(de)實際輸入功(gong)率（P）應符合表5~表6的(de)規定。

表1 一般用噴油回轉空氣壓縮機的能效等級

范圍

標(biao)準(zhun)規定了(le)風(feng)冷、單作用(yong)、一般用(yong)途(tu)的有油潤滑微型往(wang)復(fu)活塞空氣壓(ya)縮機（以下簡稱“空壓(ya)機”）的型號和基本參數、要(yao)求、試驗方法(fa)、檢驗規則及標(biao)志、包裝和貯存等要(yao)求。

標準適用(yong)于額(e)(e)定(ding)功率(lv)為0.18kW~15kW的(de)(de)電動(dong)機或相(xiang)當(dang)功率(lv)的(de)(de)內燃機驅動(dong)的(de)(de)、額(e)(e)定(ding)排氣(qi)壓力(li)不(bu)超過1.4MPa的(de)(de)空(kong)壓機。

標準也適用于額定功(gong)率(lv)為18.5kW、額定排氣壓(ya)力(li)為0.5MPa的空壓(ya)機(ji)。

要求

空壓機(ji)應(ying)符(fu)合標準(zhun)的(de)要求，并按經(jing)規定程序批準(zhun)的(de)圖(tu)樣及技術文件制造。

空壓機的規定工況為：

a）吸氣壓力：0.1MPa（絕壓）；

b）吸氣溫度：20℃；

c）吸氣(qi)相(xiang)對濕(shi)度：0；

d）排(pai)氣壓力(li)：按(an)表1規定，單(dan)位為兆(zhao)帕（MPa）；

e）額定(ding)轉(zhuan)速：按(an)產品技術文件(jian)規定(ding)，單位為(wei)轉(zhuan)每(mei)分(fen)(r/min）。

空壓機在規(gui)定工況下的實際容積流量(liang)，應不少于公稱(cheng)容積流量(liang)的95%。

空(kong)壓(ya)機在額定排氣壓(ya)力時實際(ji)消耗的(de)功率(lv)(包括冷卻風扇消耗的(de)功率(lv)），計及傳動(dong)效率(lv)后，應不超過驅動(dong)電動(dong)機的(de)額定功率(lv)。

空壓(ya)機主(zhu)機在規(gui)(gui)定工況下的(de)(de)比功率應(ying)不大于表4的(de)(de)規(gui)(gui)定，空壓(ya)機組在規(gui)(gui)定工況下的(de)(de)機組輸人比功率應(ying)不大于GB 19153規(gui)(gui)定的(de)(de)3級指(zhi)標(biao)。

表4

電動(dong)機驅動(dong)的空(kong)壓(ya)機，其振動(dong)烈度(du)應(ying)不(bu)大(da)于45mm/s，噪聲聲功(gong)率(lv)級(ji)應(ying)不(bu)大(da)于表(biao)5的規定(ding)。

空壓機(ji)的潤滑油總耗量和清潔度應不大于表5的規定。

表5