2021年10月，國家市場(chang)監督(du)管(guan)理(li)總局（國家標準化管(guan)理(li)委員(yuan)會）發布首批汽車(che)信息安全(quan)國家標準，為(wei)汽車(che)信息安全(quan)“保(bao)駕(jia)護航”。其中《電動汽車(che)遠程服務與管(guan)理(li)系統信息安全(quan)技術(shu)要求及試驗方法》由東軟作為(wei)牽頭單位完成編寫。

《電動汽車遠(yuan)程服務與管理系(xi)統信息(xi)(xi)安(an)全(quan)技(ji)術要求(qiu)及試驗(yan)方(fang)法》（GB/T40855-2021）規范(fan)了新能源汽車車載終端、企業監測(ce)(ce)平(ping)臺和公共服務平(ping)臺之間的信息(xi)(xi)通信標準，同時對電動汽車車載終端信息(xi)(xi)安(an)全(quan)測(ce)(ce)試環境(jing)、試驗(yan)方(fang)法提(ti)出了明(ming)確(que)要求(qiu)，在新能源汽車監測(ce)(ce)與管理平(ping)臺的信息(xi)(xi)安(an)全(quan)防護方(fang)面將起(qi)到重(zhong)要作(zuo)用。

2021年10月在國(guo)家市(shi)場監管總局召開“標(biao)準促進可持續發展”專題新聞發布(bu)會上(shang)指出：“此次新發布(bu)的(de)(de)(de)信息(xi)安(an)(an)(an)全(quan)標(biao)準以‘基(ji)礎(chu)共(gong)性通用(yong)、關鍵網絡節點、行業(ye)迫(po)切應(ying)用(yong)’為優先(xian)考慮，率(lv)先(xian)制定發布(bu)，正是(shi)滿足了汽車(che)行業(ye)對信息(xi)安(an)(an)(an)全(quan)技術(shu)和管理的(de)(de)(de)階段性發展需求(qiu)。作為汽車(che)行業(ye)在信息(xi)安(an)(an)(an)全(quan)領域的(de)(de)(de)首批基(ji)礎(chu)性國(guo)家標(biao)準，對于提升我國(guo)汽車(che)產品的(de)(de)(de)信息(xi)安(an)(an)(an)全(quan)防(fang)護技術(shu)水平、強化風(feng)險防(fang)范和應(ying)對網絡攻(gong)擊能(neng)(neng)力、保障消費者的(de)(de)(de)數據(ju)隱私安(an)(an)(an)全(quan)、提高(gao)信息(xi)安(an)(an)(an)全(quan)事故處(chu)置能(neng)(neng)力等都(dou)具有重要意義。”

近(jin)年來(lai),東軟相繼(ji)在(zai)汽標(biao)委智能網聯(lian)汽車(che)分標(biao)委組織的國標(biao)建(jian)設項目中牽頭(tou)編(bian)寫了(le)《電動(dong)汽車(che)遠程信息(xi)服務與(yu)管理系統信息(xi)安(an)全(quan)技(ji)術(shu)要(yao)(yao)求》，參(can)與(yu)了(le)《汽車(che)網關信息(xi)安(an)全(quan)技(ji)術(shu)要(yao)(yao)求及試驗方(fang)法》、《汽車(che)信息(xi)安(an)全(quan)通(tong)用技(ji)術(shu)要(yao)(yao)求》、《道路車(che)輛信息(xi)安(an)全(quan)工程》、《汽車(che)電子控制(zhi)單元（ECU）信息(xi)安(an)全(quan)防護技(ji)術(shu)要(yao)(yao)求研究》等(deng)標(biao)準編(bian)寫和(he)研究工作(zuo)。

同時(shi)，東(dong)軟積(ji)極參與汽(qi)車工(gong)(gong)程學會(hui)、汽(qi)車工(gong)(gong)業協會(hui)、TIAA等產(chan)業學會(hui)聯(lian)盟的各項活動。作(zuo)為信(xin)息(xi)安(an)全小(xiao)組的理(li)事單位(wei)(wei)，東(dong)軟參加(jia)相關指南和白皮書的編寫工(gong)(gong)作(zuo)。另(ling)外，東(dong)軟還成(cheng)立了車載信(xin)息(xi)安(an)全產(chan)業聯(lian)盟，目(mu)前聯(lian)盟涵蓋了NXP、泛亞、長(chang)安(an)、長(chang)城、一汽(qi)等上下(xia)游(you)產(chan)業單位(wei)(wei)。