減(jian)速(su)機又(you)名減(jian)速(su)器,是一種由(you)封閉(bi)在(zai)剛性殼體內的(de)齒(chi)(chi)輪(lun)傳動(dong)、蝸(gua)桿傳動(dong)、齒(chi)(chi)輪(lun)-蝸(gua)桿傳動(dong)所組成的(de)獨立(li)部件(jian),常用作原動(dong)件(jian)與工作機之(zhi)間的(de)減(jian)速(su)傳動(dong)裝置(zhi) 。本期文章整理了減(jian)速(su)機執行國家(jia)標(biao)準,下(xia)面不妨一起往下(xia)了解減(jian)速(su)器有什么國家(jia)標(biao)準。
標準號:GB/T 32798-2016
發布日(ri)期:2017-08-29
實施日(ri)期:2018-03-01
主管(guan)部門(men):中國機(ji)械工業聯合會(hui)
歸口部門:中國機械工業聯合會
發布單位:中(zhong)(zhong)華人(ren)民(min)共和國國家(jia)質量監督檢驗檢疫總局、中(zhong)(zhong)國國家(jia)標準化管(guan)理委員會
起草單位 | 起草單位 |
中國重型機械研究院有限公司 | 浙江通力重型齒輪股份有限公司 |
寧波大港意寧液壓有限公司 | — |
標準規定了XP型行星齒(chi)輪減速器(qi)(以下簡稱減速器(qi))的基本參數、型式、尺寸、技術要(yao)求、承(cheng)載能力與選用方法。
標準減速(su)器(qi)適用于(yu)高(gao)速(su)、高(gao)精度、要(yao)求體積(ji)小及承載能力大等工況下(xia)的傳(chuan)動,尤其適用于(yu)輪式(shi)(shi)、履 帶(dai)式(shi)(shi)車輛(liang)和軌道車輛(liang)的輪邊傳(chuan)動。
型號
XP2表示兩級行星傳動的減速器型號,XP3表示(shi)三級行星傳動的減速器型號。
XP201、XP301、XP302減速器的外形尺寸
*單位為毫米
XP202、XP303~XP306減速器的外形尺寸
*單位為毫米
XP2減速器的公稱傳動比
XP3減速器的公稱傳動比
標準號(hao):GB/T 16444-2008
發布日期:2009-05-13
實施日期(qi):2009-11-01
主(zhu)管部門:中國鋼鐵(tie)工業協會
歸口部(bu)門(men):中(zhong)國鋼鐵工業(ye)協會
發布單位(wei):中(zhong)(zhong)華人民共(gong)和(he)國國家質量(liang)監督檢驗檢疫總(zong)局、中(zhong)(zhong)國國家標準(zhun)化管理委員(yuan)會
起草單位 | 起草單位 |
北京首鋼機電有限公司機械廠 | 北京理工大學 |
中鋼集團西安重機有限公司 | — |
標準規(gui)定了PWU、PWO、PWS三(san)個系(xi)列的(de)平面(mian)二(er)次包(bao)絡環面(mian)蝸桿(gan)減速器(qi)(以下簡(jian)稱減速器(qi))的(de)基本參數、潤(run)滑與承載能力、技(ji)術(shu)(shu)要求、技(ji)術(shu)(shu)性(xing)能、試(shi)驗方法、驗收規(gui)則(ze)、標志及包(bao)裝。
標準適用于冶金(jin)、礦山、起重、運輸、石油(you)、化(hua)工、建筑等行業機(ji)械設備的減(jian)速傳動(dong)。
減速器中心距a
減速器公稱傳動比i
PWU型減速器外形結構圖
PWU型減速器的外形尺寸(整體式)
*單位為毫米
標(biao)準號:GB/T 14118-1993
發布日期(qi):1994-01-21
實施(shi)日(ri)期:1994-08-01
主(zhu)管(guan)部(bu)門:工業和信息化部(bu)(電子)
歸(gui)口(kou)部門:工業和(he)信息化部(電子)
發布單位:國家技術監督局
主要起草單(dan)位:機電部(bu)電子標準化所(suo)
標(biao)準規定了諧波傳動減速器的(de)分類原則、技(ji)術(shu)要(yao)求、試驗(yan)方法(fa)和檢驗(yan)規則等主要(yao)技(ji)術(shu)內(nei)容(rong)。
標準主要適用于電子、航空、航天、機器人、機床、紡織、醫(yi)療、冶金、礦山等(deng)行業的(de)產(chan)品。
諧波傳動
是一種靠波(bo)發生(sheng)器使柔性(xing)齒(chi)輪產生(sheng)可控的彈性(xing)變(bian)形波(bo)實(shi)現運動(dong)和(he)動(dong)力(li)傳遞的傳動(dong)。
諧波傳動減速器
波(bo)發(fa)生(sheng)器輸入,剛(gang)輪固定,柔輪輸出,輸入和(he)輸出轉(zhuan)向相反的傳動裝置(zhi)。
減速機是在現代機械中應用(yong)廣泛的(de)減速傳動(dong)裝置,一般用(yong)于低(di)轉速大扭矩的(de)傳動(dong)設備。因為應用(yong)行(xing)業廣...
中(zhong)國(guo)機械(xie)工(gong)業(ye)聯合(he)會(hui)印發通(tong)知,公(gong)布了14個通(tong)過(guo)復評的機械(xie)工(gong)業(ye)產業(ye)集群,包括(kuo)中(zhong)國(guo)工(gong)程(cheng)機械(xie)之(zhi)都徐(xu)...
重工(gong)業(ye)是一個國(guo)家的支柱型(xing)產業(ye)。我國(guo)能夠快速稱為世界(jie)第二大經濟體,制造(zao)業(ye)第一大國(guo),重工(gong)業(ye)在其...
工(gong)博會即(ji)工(gong)業(ye)博覽會,展會涉(she)及工(gong)業(ye)制造、工(gong)業(ye)設計(ji)、工(gong)業(ye)自動化等(deng)工(gong)業(ye)產業(ye)上下游全產業(ye)鏈。本文(wen)M...