減速機國家標準是什么？減速器執行標準齒輪減速機標準

本文章由注冊用戶聚焦能手上傳提供 2024-02-18 評論 0

減(jian)(jian)速機又名減(jian)(jian)速器，是一種由封閉在剛性殼體內的齒(chi)輪(lun)傳動、蝸桿傳動、齒(chi)輪(lun)-蝸桿傳動所組成的獨立部件，常用作原動件與工作機之間的減(jian)(jian)速傳動裝置。本(ben)期文章整理了減(jian)(jian)速機執行國家(jia)標(biao)準，下(xia)面不妨一起往下(xia)了解(jie)減(jian)(jian)速器有什么國家(jia)標(biao)準。

減(jian)速(su)(su)器(qi)執行標準減(jian)速(su)(su)機國家標準

XP型行星齒輪減速器

標準(zhun)號：GB/T 32798-2016

發布日期：2017-08-29

實施日期：2018-03-01

主管部門：中(zhong)國機(ji)械工業聯(lian)合會(hui)

歸口部門：中國(guo)機械工業聯合會

發布單位：中(zhong)華人民共和國國家(jia)質量監(jian)督檢驗(yan)檢疫總(zong)局、中(zhong)國國家(jia)標準化管理委員會

起草單位	起草單位
中國重型機械研究院有限公司	浙江通力重型齒輪股份有限公司
寧波大港意寧液壓有限公司	—

標準規定了XP型行星齒(chi)輪減速器（以下簡稱減速器）的基本參(can)數(shu)、型式、尺(chi)寸、技術要求、承載能力(li)與(yu)選用方法。

標準減速(su)器(qi)適用于高速(su)、高精度、要求體積小及承載能力(li)大等工況下的傳動(dong)，尤其適用于輪式、履帶式車輛和軌道車輛的輪邊傳動(dong)。

型號

XP2表示兩級行星傳動的減速器型號，XP3表示三級行星傳動(dong)的減速(su)器型號。

XP201、XP301、XP302減速器的外形尺寸

*單位為毫米

XP202、XP303～XP306減速器的外形尺寸

*單(dan)位為毫米

XP2減速器的公稱傳動比

XP3減速器的公稱傳動比

平面二次包絡環面蝸桿減速器

標(biao)準(zhun)號：GB/T 16444-2008

發布日期(qi)：2009-05-13

實施日期：2009-11-01

主管部門：中國鋼鐵工(gong)業(ye)協會

歸口部門(men)：中國鋼鐵(tie)工業協會

發布單位(wei)：中(zhong)華人(ren)民共和國國家質量監督檢(jian)驗檢(jian)疫總局、中(zhong)國國家標(biao)準化管理(li)委員會

起草單位	起草單位
北京首鋼機電有限公司機械廠	北京理工大學
中鋼集團西安重機有限公司	—

標(biao)準規定(ding)了PWU、PWO、PWS三個系列的平面(mian)二(er)次包(bao)(bao)絡環面(mian)蝸桿減速(su)器(qi)（以下(xia)簡稱減速(su)器(qi)）的基本參數、潤滑與承載(zai)能力、技(ji)術要求、技(ji)術性能、試驗(yan)方法、驗(yan)收規則、標(biao)志(zhi)及(ji)包(bao)(bao)裝。

標準適用于(yu)冶金(jin)、礦山、起(qi)重(zhong)、運輸、石油、化工、建(jian)筑等行(xing)業機械(xie)設備的減速(su)傳動。

減速器中心距a

減速器公稱傳動比i

PWU型減速器外形結構圖

PWU型減速器的外形尺寸（整體式）

*單位為毫米

諧波傳動減速器

標(biao)準號：GB/T 14118-1993

發(fa)布日期(qi)：1994-01-21

實(shi)施(shi)日(ri)期：1994-08-01

主管部門：工(gong)業和信息化(hua)部（電子）

歸口(kou)部(bu)門：工業和信息化部(bu)（電(dian)子(zi)）

發布單位：國家技術監督局
主要起草單位：機電部電子標準化所(suo)

標準規定了諧波傳動減速器的分類(lei)原則、技術要求、試驗方(fang)法和檢驗規則等主要技術內容。

標準(zhun)主(zhu)要(yao)適用(yong)于電子、航空、航天(tian)、機器(qi)人、機床、紡(fang)織、醫療、冶金、礦山(shan)等行業的產品。

諧波傳動

是一種(zhong)靠波發生器使柔性(xing)齒輪產生可(ke)控的彈(dan)性(xing)變形波實現運動(dong)和動(dong)力傳遞的傳動(dong)。

諧波傳動減速器

波發生器輸(shu)入，剛輪(lun)固定，柔輪(lun)輸(shu)出，輸(shu)入和輸(shu)出轉向相反的(de)傳動裝置(zhi)。