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廣東潮州推廣空氣能等新能源應用,同益助力終端用能電氣化

本文章由注冊用戶 同益TONGYI 上傳提供 2023-08-05 評論 0
摘要:潮汕站是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的一等站,是廈深鐵路的中間站之一。該站選擇配備了同益空氣能熱泵熱水機組,有效減少了能源消耗,其節能安全、低碳環保且智能化的產品性能、以及優質的服務受到負責人的一致認可。

潮(chao)州(zhou)市發(fa)展(zhan)和改革局印發(fa)關于公(gong)開征求《潮(chao)州(zhou)市節能(neng)(neng)(neng)“十四五”規(gui)劃(2021—2025年)(征求意見稿)》意見的公(gong)告(gao)。其中(zhong)(zhong)提到:實(shi)現能(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)結構更加多元化。一方面(mian),大(da)力(li)提升(sheng)電(dian)(dian)氣化水(shui)平。積極推進工業、建筑(zhu)、交通等重(zhong)點領(ling)域(yu)電(dian)(dian)能(neng)(neng)(neng)替代(dai),持續提升(sheng)電(dian)(dian)能(neng)(neng)(neng)在(zai)用能(neng)(neng)(neng)結構中(zhong)(zhong)的占比。另一方面(mian),因地制宜推進太(tai)陽能(neng)(neng)(neng)、淺層(ceng)地熱能(neng)(neng)(neng)、空氣能(neng)(neng)(neng)、生物質(zhi)能(neng)(neng)(neng)等新能(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)在(zai)建筑(zhu)中(zhong)(zhong)的應用,減少(shao)民用建筑(zhu)常規(gui)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)使用。開展(zhan)公(gong)共(gong)機構建筑(zhu)電(dian)(dian)氣化行動(dong),大(da)幅提高生活用水(shui)、炊事等電(dian)(dian)氣化普及率, 提高可再生能(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)消費比重(zhong)。

據了(le)解(jie),空氣(qi)(qi)(qi)能(neng)(neng)熱(re)泵是一種只需少量電能(neng)(neng)驅動,就能(neng)(neng)從空氣(qi)(qi)(qi)中換取(qu)大(da)量熱(re)能(neng)(neng)為室內(nei)供(gong)暖制冷、熱(re)水等(deng)需求的(de)(de)清潔能(neng)(neng)源設備。機組主要以(yi)電能(neng)(neng)和(he)空氣(qi)(qi)(qi)中的(de)(de)熱(re)能(neng)(neng)為媒介進行(xing)工作(zuo),在常溫(wen)環境下,每(mei)消耗1份(fen)電能(neng)(neng),便可(ke)以(yi)轉化成3~4倍的(de)(de)能(neng)(neng)量,比傳統供(gong)熱(re)方(fang)式節省了(le)70%左右的(de)(de)能(neng)(neng)源消耗。空氣(qi)(qi)(qi)能(neng)(neng)熱(re)泵憑(ping)借自身較好的(de)(de)經濟性和(he)可(ke)用(yong)性,目(mu)前已在全(quan)國各地的(de)(de)建筑中得到了(le)廣泛應用(yong)。

潮汕站(zhan)位于廣東潮州,是(shi)中國鐵(tie)路(lu)廣州局集團有限公司(si)管轄(xia)的(de)一(yi)等站(zhan),是(shi)廈(sha)深鐵(tie)路(lu)的(de)中間站(zhan)之一(yi)。潮汕站(zhan)2008年(nian)開工建設(she),2013年(nian)正(zheng)式開通(tong)運營。總占(zhan)地面(mian)積449.1畝,站(zhan)房(fang)建筑面(mian)積10132平方米,站(zhan)場規模4臺(tai)10線,可(ke)(ke)同(tong)時(shi)容納2000人聚集候車(che),年(nian)客運量達(da)1291萬人次。該(gai)站(zhan)選擇(ze)配備了(le)(le)同(tong)益空氣能(neng)熱泵熱水機組,有效減少了(le)(le)能(neng)源消耗(hao),其(qi)節能(neng)安全、低碳(tan)環保且智能(neng)化的(de)產(chan)品性能(neng)、以及優(you)質的(de)服務受到負責人的(de)一(yi)致認可(ke)(ke)。

隨(sui)著(zhu)節(jie)能(neng)減排的理念日益(yi)深入,潮汕站作(zuo)(zuo)為(wei)我國的重要交通(tong)樞紐之一(yi)(yi),使用(yong)諸如空(kong)氣能(neng)熱(re)(re)泵(beng)等綠(lv)色節(jie)能(neng)新概念的技術(shu),為(wei)公共機構(gou)節(jie)約能(neng)源(yuan)資源(yuan)工作(zuo)(zuo)提供(gong)了一(yi)(yi)個(ge)典(dian)范。無(wu)獨有偶,北京大興國際機場(chang)作(zuo)(zuo)為(wei)我國運用(yong)可再(zai)生能(neng)源(yuan)利用(yong)占(zhan)比(bi)最高的機場(chang),其綠(lv)色建(jian)筑達到了100%。在(zai)實現節(jie)能(neng)減排,綠(lv)色發(fa)展(zhan)的過程(cheng)中,北京大興國際機場(chang)不僅在(zai)建(jian)筑采暖(nuan)制冷中使用(yong)了可再(zai)生能(neng)源(yuan)進行(xing)清(qing)潔(jie)供(gong)暖(nuan),而且在(zai)熱(re)(re)水(shui)(shui)系統應(ying)用(yong)中也采用(yong)了空(kong)氣能(neng)熱(re)(re)泵(beng)保(bao)障(zhang)全天候的熱(re)(re)水(shui)(shui)供(gong)應(ying)需求。而這(zhe)個(ge)保(bao)障(zhang)的背后離不開以同(tong)益(yi)空(kong)氣能(neng)為(wei)代表的空(kong)氣能(neng)熱(re)(re)泵(beng)系統的應(ying)用(yong)。

隨著“30-60”雙碳(tan)目標(biao)的(de)日益趨(qu)近,推廣熱泵等清潔可再生能(neng)(neng)源(yuan)在建筑中的(de)應用,已成為節(jie)能(neng)(neng)減排的(de)重要方(fang)式之一。

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