廣(guang)汽集團子公司(si)廣(guang)汽零(ling)部件有限(xian)公司(si)與株洲中車時代半(ban)(ban)導體公司(si)合資設立廣(guang)州青藍半(ban)(ban)導體有限(xian)公司(si)，并圍繞新能源汽車自(zi)主(zhu)IGBT（絕緣柵雙極型晶體管）領域開展自(zi)主(zhu)技術研發和產(chan)業(ye)化應用(yong)。

項目計劃(hua)(hua)落戶廣汽(qi)(qi)智能(neng)網聯新(xin)能(neng)源汽(qi)(qi)車產(chan)(chan)(chan)業園(yuan)，投(tou)資總(zong)額約(yue)為(wei)4.63億元人民幣(bi)，一次規劃(hua)(hua)，分(fen)兩(liang)期投(tou)資，一期規劃(hua)(hua)產(chan)(chan)(chan)能(neng)為(wei)年(nian)(nian)產(chan)(chan)(chan)30萬只(zhi)汽(qi)(qi)車IGBT模(mo)塊(kuai)，計劃(hua)(hua)2023年(nian)(nian)投(tou)產(chan)(chan)(chan)；二(er)期規劃(hua)(hua)產(chan)(chan)(chan)能(neng)為(wei)年(nian)(nian)產(chan)(chan)(chan)30萬只(zhi)汽(qi)(qi)車IGBT模(mo)塊(kuai)，計劃(hua)(hua)2025年(nian)(nian)投(tou)產(chan)(chan)(chan)。項目全部完(wan)成(cheng)后，可實現總(zong)產(chan)(chan)(chan)能(neng)60萬只(zhi)/年(nian)(nian)。

IGBT功(gong)率模塊(kuai)產品(pin)

IGBT作為(wei)電(dian)能(neng)變(bian)換的(de)關鍵部件，是新(xin)能(neng)源車(che)(che)電(dian)動(dong)(dong)控制(zhi)系統(tong)、車(che)(che)載空調系統(tong)、充電(dian)樁逆(ni)變(bian)器(qi)的(de)重要組成(cheng)部分。近年(nian)來，汽(qi)(qi)車(che)(che)電(dian)動(dong)(dong)化(hua)應用(yong)IGBT模塊(kuai)領域取得飛速(su)發(fa)展，推動(dong)(dong)了(le)新(xin)能(neng)源汽(qi)(qi)車(che)(che)電(dian)動(dong)(dong)化(hua)水平的(de)提高。但長久以來，國(guo)(guo)內IGBT半導(dao)體(ti)模塊(kuai)發(fa)展尚(shang)處于初期(qi)階段，國(guo)(guo)產率較低(di)。中國(guo)(guo)IGBT市場一直被國(guo)(guo)外(wai)企業(ye)壟(long)斷，國(guo)(guo)內汽(qi)(qi)車(che)(che)企業(ye)以及驅動(dong)(dong)系統(tong)企業(ye)處于長期(qi)外(wai)購的(de)局面，面臨(lin) “長周期(qi)、高價(jia)格、無保障”的(de)困境(jing)，阻(zu)礙了(le)我國(guo)(guo)戰略性新(xin)興產業(ye)的(de)發(fa)展，特別是限制(zhi)了(le)新(xin)能(neng)源汽(qi)(qi)車(che)(che)產業(ye)的(de)發(fa)展。

廣(guang)(guang)汽集團為實現電(dian)氣化(hua)轉(zhuan)型，正(zheng)以(yi)自(zi)研+合作并行的(de)方式不(bu)斷推進，加快完善(shan)自(zi)身在(zai)新能(neng)源汽車關鍵零(ling)部件領域(yu)的(de)研發(fa)與產業化(hua)布局(ju)。在(zai)芯片領域(yu)，廣(guang)(guang)汽集團已經(jing)聯合了粵芯半(ban)導體、地平線、宸境(jing)科技(ji)等芯片、智能(neng)網(wang)聯領域(yu)重點企業，助力供應鏈(lian)自(zi)主(zhu)可控以(yi)及(ji)產業鏈(lian)上下(xia)游協同，進一步增強(qiang)廣(guang)(guang)汽集團綜合競爭力。

株洲中(zhong)車時代(dai)半(ban)導體公司(si)是中(zhong)國(guo)中(zhong)車旗(qi)下企業，在(zai)IGBT領(ling)域(yu)，電(dian)氣產品(pin)已(yi)從650V覆蓋至6500V，在(zai)電(dian)壓范圍(wei)上可對標全球領(ling)先的半(ban)導體公司(si)。其(qi)生產的高(gao)壓IGBT產品(pin)大量應(ying)(ying)用(yong)于我國(guo)軌道交通核心器件領(ling)域(yu)，中(zhong)低(di)壓IGBT產品(pin)主(zhu)要(yao)應(ying)(ying)用(yong)于新能源汽車領(ling)域(yu)。

面對新能源(yuan)汽車行業(ye)缺(que)乏(fa)“中(zhong)國(guo)(guo)芯”、“中(zhong)國(guo)(guo)IGBT”的現狀，雙方強強聯合，將充(chong)分(fen)發揮(hui)各自在(zai)(zai)軌道交通(tong)、電(dian)網(wang)等領域的技(ji)術(shu)優勢(shi)和(he)實(shi)績，以及在(zai)(zai)汽車及零部件行業(ye)的深厚積(ji)累和(he)資源(yuan)優勢(shi)，對新能源(yuan)汽車自主(zhu)IGBT展(zhan)開積(ji)極布(bu)局(ju)。這不(bu)僅有(you)助于(yu)廣汽打(da)造(zao)自主(zhu)、可控的電(dian)驅動系(xi)統產業(ye)鏈，也(ye)有(you)利于(yu)打(da)開雙方在(zai)(zai)新能源(yuan)汽車IGBT領域的發展(zhan)局(ju)面。該項目也(ye)將有(you)效(xiao)助力廣州(zhou)在(zai)(zai)新一輪(lun)全球芯片(pian)和(he)半導體產業(ye)的競爭(zheng)中(zhong)搶占(zhan)制高點，為(wei)鞏固和(he)提升廣州(zhou)的國(guo)(guo)家(jia)重要中(zhong)心城(cheng)市地位提供強有(you)力支(zhi)持。