人物介紹：他是工(gong)匠精(jing)神的杰(jie)出代表，榮獲“七一勛章”等多項國(guo)家級榮譽。50余年堅守焊(han)工(gong)崗位(wei)，為冶金、礦山、機械(xie)、電(dian)力等國(guo)家重點(dian)行(xing)業攻克(ke)400多項焊(han)接技術難題，改進焊(han)接工(gong)藝(yi)100多項，年過七旬仍奮(fen)斗在(zai)科研(yan)生(sheng)產第一線，是當之(zhi)無(wu)愧的焊(han)接行(xing)業“領(ling)軍(jun)人”。

人物介紹：閱(yue)兵式上的(de)(de)(de)防務裝備、奔月的(de)(de)(de)“嫦娥”、入海的(de)(de)(de)“蛟(jiao)龍”、導航的(de)(de)(de)“北(bei)斗(dou)”等(deng)大國重器(qi)(qi)導航系統的(de)(de)(de)關鍵零部件—陀螺儀，有(you)很多出自他(ta)和他(ta)的(de)(de)(de)團(tuan)隊(dui)。從事銑(xian)工(gong)38年，練出將陀螺儀精度加工(gong)到微米和亞微米級的(de)(de)(de)絕活，以精準的(de)(de)(de)導航擦亮大國重器(qi)(qi)的(de)(de)(de)“眼(yan)睛”，在(zai)以微米度量的(de)(de)(de)世(shi)界不斷超越(yue)，一(yi)次又一(yi)次大寫中國！

人物介紹：26年工(gong)作在測量一線，他先后參(can)與(yu)修建(jian)了(le)我國首(shou)座30萬(wan)噸級礦(kuang)石(shi)碼頭、首(shou)座航母船塢、首(shou)座雙(shuang)層地錨式懸索(suo)橋等多個國家重點工(gong)程。他執著專(zhuan)注、勇于創新，練就(jiu)了(le)一雙(shuang)慧眼和一雙(shuang)巧(qiao)手，以追求(qiu)極致的匠(jiang)人匠(jiang)心，為大國工(gong)程建(jian)設保駕護(hu)航。

人物介紹：他(ta)有(you)一(yi)(yi)雙神(shen)奇之手(shou)，工作39年來(lai)，完(wan)成(cheng)創(chuang)新成(cheng)果千余項；他(ta)有(you)一(yi)(yi)雙可靠(kao)之手(shou)，研(yan)制(zhi)的16000余件專(zhuan)用量(liang)規無一(yi)(yi)發生(sheng)質量(liang)事故；他(ta)有(you)一(yi)(yi)雙精(jing)(jing)準(zhun)之手(shou)，憑借(jie)眼看、耳聽(ting)與手(shou)感，使專(zhuan)用量(liang)具達到微米級精(jing)(jing)度(du)。執著忘我練(lian)就(jiu)一(yi)(yi)身功夫，巧(qiao)思鉆研(yan)成(cheng)就(jiu)創(chuang)新達人，一(yi)(yi)人一(yi)(yi)冊培(pei)養后輩新人，他(ta)用行動詮釋著工匠精(jing)(jing)神(shen)。

人物介紹：他(ta)以精(jing)(jing)妙絕(jue)倫(lun)的手藝和孜(zi)孜(zi)不倦的鉆研精(jing)(jing)神(shen)，潛(qian)心研究航空發動機葉片磨削(xue)加工(gong)的各個環節，自(zi)主(zhu)研發出(chu)葉片磨削(xue)專用(yong)的高精(jing)(jing)度(du)金(jin)剛石滾(gun)輪(lun)工(gong)具制造技術，39歲榮獲國家科(ke)學技術進步(bu)二等獎(jiang)。他(ta)先后完成(cheng)200多(duo)項技術革新，解(jie)決(jue)了300多(duo)個生產(chan)難題，以精(jing)(jing)益求精(jing)(jing)的“工(gong)匠精(jing)(jing)神(shen)”為飛(fei)機打造出(chu)了強勁的“中國心”。

人物介紹：憑(ping)借多年(nian)的(de)經(jing)驗和精湛(zhan)技(ji)藝，心懷對中華(hua)(hua)傳統文化的(de)熱愛與尊重(zhong)，他先后參與了(le)故宮博物(wu)院(yuan)、國家(jia)博物(wu)館、頤和園和香山等多處古(gu)舊家(jia)具的(de)大修與復刻，讓許多珍貴(gui)文物(wu)重(zhong)現光(guang)彩；他數次承擔國家(jia)外事活動(dong)所用家(jia)具的(de)設(she)計(ji)與制作，向世(shi)界展示著中式家(jia)具所蘊含的(de)中華(hua)(hua)文化的(de)獨特魅力。

人物介紹：他(ta)從事(shi)焊接(jie)工(gong)作42年，即便左手(shou)因(yin)工(gong)傷落下殘(can)疾，仍(reng)選(xuan)擇繼續堅(jian)守焊工(gong)崗(gang)位；他(ta)單(dan)手(shou)掌握十幾種焊接(jie)方(fang)法(fa)、練就精湛(zhan)的獨臂焊接(jie)絕技(ji)；他(ta)創(chuang)新操作法(fa)，在我國新型主戰(zhan)坦克等(deng)重要裝備的制(zhi)造過程中，突破技(ji)術瓶頸，為國防軍工(gong)事(shi)業作出了突出貢(gong)獻。

人物介紹：從1987年參(can)加(jia)工(gong)作(zuo)至今(jin)，他一直從事著極其(qi)危險的(de)航天發動機固體(ti)動力燃料(liao)藥(yao)面的(de)微整形工(gong)作(zuo)，相當于在炸藥(yao)堆里雕刻火藥(yao)。他在工(gong)作(zuo)中不斷摸索、實踐，自學數控知識并親手設計出多個改良(liang)設備，大(da)大(da)提(ti)升了藥(yao)面雕刻精(jing)(jing)準(zhun)度。他為火箭上(shang)天、神(shen)舟(zhou)遨游、北斗導航、嫦娥探月等一項(xiang)項(xiang)國家重大(da)工(gong)程(cheng)任務“精(jing)(jing)雕細刻”，以(yi)匠人之心，用(yong)雙手助(zhu)力著大(da)國航天夢。

人物介紹：他(ta)(ta)堅守科研(yan)一線(xian)近40年，在無線(xian)通(tong)信領(ling)域有(you)著“戰神(shen)”稱號。他(ta)(ta)主導研(yan)發(fa)了我國四代(dai)短波通(tong)信產品，曾帶領(ling)團隊成功解決邊海防通(tong)信難題，他(ta)(ta)和(he)團隊助力新一代(dai)戰機、新一代(dai)通(tong)信網絡等重(zhong)大(da)項目(mu)和(he)重(zhong)大(da)工程的建設與應(ying)用，屢屢為我國無線(xian)通(tong)信技術(shu)的發(fa)展與進步(bu)立下功勛。

人物介紹：她扎根(gen)采油井(jing)場近30年(nian)，用(yong)勤奮與韌(ren)勁解(jie)決了一個個生產難(nan)題。她帶領(ling)“劉麗工作室”全體成員，先后實現技術革新(xin)1048項，用(yong)團結與創新(xin)培養了一批(pi)批(pi)石油領(ling)域人(ren)才，在實干與奮斗中傳承大慶精(jing)神(shen)(shen)、鐵(tie)人(ren)精(jing)神(shen)(shen)、石油精(jing)神(shen)(shen)。

人物介紹：胡勝是(shi)全廠車工中對(dui)刀具最精通的人(ren)。為(wei)了國(guo)產(chan)預警(jing)機核心(xin)部(bu)件(jian)(jian)的生產(chan)，他(ta)必須(xu)使用(yong)數控(kong)機床將加工精度(du)控(kong)制在4微米以內，這幾乎(hu)是(shi)一項不(bu)可能完成(cheng)的任務(wu)。胡勝反復對(dui)比(bi)篩選(xuan)，從這些種類(lei)繁多(duo)的刀具中精準地選(xuan)出12把。然(ran)后(hou)再(zai)根據每把刀的切削參(can)數，通過編程設定不(bu)同的切削速度(du)、深(shen)度(du)和進(jin)給量，最終他(ta)做到了。經(jing)他(ta)精心(xin)打造的金(jin)屬件(jian)(jian)，為(wei)我國(guo)首型(xing)大型(xing)相(xiang)控(kong)陣預警(jing)機雷達的穩定性(xing)和可靠性(xing)打下了堅實基礎。

人物介紹：58歲(sui)的(de)崔蘊，共參與(yu)總(zong)(zong)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)過(guo)七十多發不(bu)同(tong)型號(hao)的(de)火箭(jian)，可(ke)(ke)2016年在他第一次接(jie)(jie)到總(zong)(zong)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)長(chang)征(zheng)五號(hao)遙(yao)一任(ren)務的(de)時(shi)候(hou)，卻不(bu)知從何下手。由于長(chang)征(zheng)五號(hao)體積龐大，總(zong)(zong)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)的(de)難度(du)也極大，經過(guo)無數次修改(gai)和(he)實(shi)(shi)驗(yan)，崔蘊借助火箭(jian)邊(bian)框有限的(de)空隙和(he)可(ke)(ke)以著力的(de)地方，安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)了(le)(le)一塊加(jia)(jia)強鋼板(ban)，然后(hou)再把連(lian)接(jie)(jie)板(ban)固(gu)定在這塊加(jia)(jia)強板(ban)上(shang)。最終，長(chang)征(zheng)五號(hao)二級火箭(jian)，被8組加(jia)(jia)強板(ban)、24塊連(lian)接(jie)(jie)板(ban)和(he)兩(liang)(liang)個(ge)超(chao)強力滾環牢牢地固(gu)定在滾轉架車(che)上(shang)，如同(tong)箭(jian)體兩(liang)(liang)端安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)了(le)(le)兩(liang)(liang)個(ge)車(che)輪，實(shi)(shi)現(xian)了(le)(le)全(quan)新自動式(shi)滾裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)，多人(ren)多點同(tong)時(shi)在地面操作，提(ti)前兩(liang)(liang)個(ge)月(yue)完成了(le)(le)總(zong)(zong)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)任(ren)務。

人物介紹：核電(dian)(dian)站(zhan)常規(gui)島(dao)低壓轉(zhuan)子，是核電(dian)(dian)站(zhan)發電(dian)(dian)的關鍵設備。它對鋼材冶(ye)煉(lian)、鍛(duan)造要求極高。此(ci)前，全(quan)世界只有日本(ben)能夠生產(chan)(chan)。為了(le)打破國(guo)外壟(long)斷，中國(guo)一重的鍛(duan)造工(gong)劉伯鳴接受了(le)這(zhe)個(ge)挑戰(zhan)。萬噸水壓機鍛(duan)造車間13個(ge)工(gong)位，20多個(ge)工(gong)人，在劉伯鳴的指揮下，上演了(le)最和諧的鋼鐵合(he)奏。715噸鋼錠隨(sui)著(zhu)劉伯鳴的手勢被搓揉、錘打、擠壓，一步步蛻變。整(zheng)整(zheng)43天，這(zhe)個(ge)直徑3米(mi)、長(chang)達14米(mi)的巨無(wu)霸大功告成。專家組(zu)驗收一次合(he)格，質量超過日本(ben)同類產(chan)(chan)品。從此(ci)，這(zhe)個(ge)核電(dian)(dian)建造的關鍵設備不(bu)再依賴進口。

人物介紹：從大(da)藤峽水利樞紐是我國(guo)珠江流(liu)域關鍵(jian)控制性水利樞紐，樞紐的(de)(de)船閘(zha)大(da)門(men)(men)是目前(qian)世界(jie)上最大(da)的(de)(de)閘(zha)門(men)(men)，這個(ge)閘(zha)門(men)(men)的(de)(de)底樞曲扭蘑(mo)菇頭(tou)要承受1295噸閘(zha)門(men)(men)的(de)(de)壓力。中信重工(gong)機械股份有限公司(si)重型鑄鍛廠煉鋼(gang)(gang)工(gong)楊(yang)金安接(jie)到了要煉出一爐35噸打造(zao)這個(ge)蘑(mo)菇頭(tou)的(de)(de)特種鋼(gang)(gang)的(de)(de)任(ren)務，為(wei)此他選(xuan)用了鉻、鉬作為(wei)原(yuan)料(liao)進(jin)行(xing)冶煉。為(wei)了防止鋼(gang)(gang)水二次氧化，楊(yang)金安10分鐘迅速(su)做(zuo)出決斷——加大(da)氬(ya)氣流(liu)量。6小(xiao)時(shi)后(hou)，40噸原(yuan)料(liao)，剔(ti)除了5噸雜(za)質(zhi)，剩下(xia)的(de)(de)35噸特種鋼(gang)(gang)水，是大(da)國(guo)工(gong)匠冶煉精度和高度的(de)(de)見證。

人物介紹：抗周皓(hao)是中國科(ke)學院深海(hai)(hai)(hai)所(suo)里的(de)(de)一(yi)名普通(tong)鉗工(gong)(gong)，負責所(suo)內深海(hai)(hai)(hai)科(ke)研裝(zhuang)備的(de)(de)零(ling)部(bu)件加工(gong)(gong)、制(zhi)造(zao)和(he)維修(xiu)工(gong)(gong)作。在(zai)太平洋(yang)馬(ma)里亞(ya)納海(hai)(hai)(hai)溝科(ke)考(kao)任務(wu)中，海(hai)(hai)(hai)底地震(zhen)儀(yi)(yi)是關鍵設備，決定著科(ke)考(kao)成(cheng)敗。受(shou)制(zhi)于(yu)船(chuan)上(shang)條(tiao)件，沒有專業維修(xiu)設備和(he)可更換的(de)(de)零(ling)部(bu)件。周皓(hao)經過仔細搜尋(xun)，發現用來包裝(zhuang)海(hai)(hai)(hai)底地震(zhen)儀(yi)(yi)的(de)(de)15塊塑(su)料(liao)墊板(ban)，可以代替受(shou)損儀(yi)(yi)器(qi)上(shang)的(de)(de)特種塑(su)料(liao)。最終他花了近40個小時才一(yi)點點打磨完(wan)成(cheng)，受(shou)損的(de)(de)深海(hai)(hai)(hai)儀(yi)(yi)器(qi)終于(yu)被修(xiu)好(hao)并成(cheng)功(gong)布放。3天后，科(ke)研團(tuan)隊成(cheng)功(gong)獲取了深海(hai)(hai)(hai)儀(yi)(yi)器(qi)上(shang)記錄(lu)的(de)(de)數據，中國成(cheng)為(wei)世界(jie)上(shang)首個獲得(de)萬(wan)米級海(hai)(hai)(hai)洋(yang)人(ren)工(gong)(gong)地震(zhen)剖面圖的(de)(de)國家，大洋(yang)從此不再(zai)深不可測。

人物介紹：中國(guo)的(de)(de)(de)第一艘航(hang)空母艦(jian)(jian)——遼(liao)寧(ning)艦(jian)(jian)如今正(zheng)在服役，航(hang)母阻(zu)攔機(ji)，是一個(ge)幫助艦(jian)(jian)載機(ji)著(zhu)艦(jian)(jian)的(de)(de)(de)裝置，十(shi)年前，戴(dai)振(zhen)濤接到了(le)中國(guo)第一臺航(hang)母阻(zu)攔機(ji)的(de)(de)(de)安(an)裝任務。整(zheng)整(zheng)十(shi)年，經過(guo)反復地測量(liang)、計算、調(diao)整(zheng)，這(zhe)些枯燥單調(diao)的(de)(de)(de)數據成(cheng)了(le)他最重要的(de)(de)(de)工作，僅(jin)測量(liang)這(zhe)一項(xiang)就(jiu)耗去了(le)戴(dai)振(zhen)濤三(san)分(fen)之一的(de)(de)(de)時光(guang)。

人物介紹：李(li)(li)凱(kai)(kai)(kai)軍(jun)是一(yi)(yi)汽(qi)鑄(zhu)(zhu)造公(gong)司鑄(zhu)(zhu)造模(mo)具(ju)(ju)(ju)設備廠的鉗(qian)工(gong)(gong)。在模(mo)具(ju)(ju)(ju)鉗(qian)工(gong)(gong)崗位上工(gong)(gong)作近30年的他，憑借對工(gong)(gong)作近乎(hu)癡迷(mi)的熱(re)愛，在中(zhong)國(guo)一(yi)(yi)汽(qi)家喻(yu)戶曉，并且成為(wei)技術工(gong)(gong)人的杰出代表。2006年的一(yi)(yi)天，一(yi)(yi)位加(jia)(jia)拿大客(ke)商找到(dao)一(yi)(yi)汽(qi)，要定制(zhi)一(yi)(yi)套22噸的汽(qi)車(che)油(you)底殼模(mo)具(ju)(ju)(ju)。李(li)(li)凱(kai)(kai)(kai)軍(jun)領著徒(tu)弟們(men)起(qi)早貪黑干了(le)(le)4個月，僅拋(pao)光這一(yi)(yi)個工(gong)(gong)序(xu)，就用了(le)(le)30天。驗收時，李(li)(li)凱(kai)(kai)(kai)軍(jun)做的模(mo)具(ju)(ju)(ju)平面度達(da)到(dao)了(le)(le)0.02毫米誤(wu)差范圍以內，加(jia)(jia)拿大客(ke)商當即(ji)追加(jia)(jia)了(le)(le)800萬元訂單。如今，李(li)(li)凱(kai)(kai)(kai)軍(jun)團隊制(zhi)造的汽(qi)車(che)發動機缸(gang)體模(mo)具(ju)(ju)(ju)，已經達(da)到(dao)世界一(yi)(yi)流水平。

人物介紹：鄭春輝(hui)(hui)，一名從藝30年的工匠，憑(ping)著一雙巧奪天(tian)工的手和一顆孜(zi)(zi)孜(zi)(zi)不倦的心(xin)，在(zai)一段木(mu)(mu)頭上(shang)重現(xian)了(le)《清明上(shang)河(he)(he)圖》的盛景。宋(song)代(dai)版清明上(shang)河(he)(he)圖長(chang)528厘(li)米，高23.8厘(li)米。為(wei)了(le)讓(rang)巨木(mu)(mu)充分利用，鄭春輝(hui)(hui)把原(yuan)畫的長(chang)度(du)放(fang)大1倍，高度(du)放(fang)大了(le)6倍。憑(ping)借(jie)著30年的功底，他耗費4年時間，雕去重達1噸的木(mu)(mu)料，將2275個人物(wu)栩栩如生地雕刻出(chu)來，《清明上(shang)河(he)(he)圖》木(mu)(mu)雕作品(pin)大功告(gao)成。

人物介紹：航空發(fa)動機(ji)(ji)維修，是世界機(ji)(ji)械維修中(zhong)難(nan)度最高的(de)(de)技術之一，而孫(sun)紅梅(mei)就是發(fa)動機(ji)(ji)的(de)(de)“主(zhu)刀醫生”。2013年(nian)，一批(pi)某(mou)型(xing)軍(jun)用(yong)飛機(ji)(ji)發(fa)動機(ji)(ji)機(ji)(ji)匣(xia)(xia)損(sun)壞，國內(nei)沒(mei)有成(cheng)功修復(fu)這種機(ji)(ji)匣(xia)(xia)的(de)(de)案例。如果無法修復(fu)，意味著30多(duo)架(jia)飛機(ji)(ji)將變為(wei)廢鐵。中(zhong)國人民解(jie)放軍(jun)第5713工廠焊接工孫(sun)紅梅(mei)主(zhu)動請纓(ying)維修這批(pi)機(ji)(ji)匣(xia)(xia)。故(gu)障點多(duo)發(fa)生在(zai)腔(qiang)內(nei)，而機(ji)(ji)匣(xia)(xia)內(nei)部的(de)(de)結構就像俄羅斯套(tao)娃，一層又一層，查找(zhao)困難(nan)。孫(sun)紅梅(mei)在(zai)機(ji)(ji)匣(xia)(xia)外(wai)殼上，切割出(chu)半(ban)個手掌大小的(de)(de)窗口，通(tong)過(guo)仿真建模和密封檢(jian)測，通(tong)過(guo)鏡子反射，找(zhao)尋(xun)死(si)角(jiao)焊點，實(shi)現精準仰焊。

人物介紹：竺士杰(jie)是一(yi)(yi)位(wei)碼(ma)頭橋吊(diao)(diao)(diao)司機(ji)，每天他的(de)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)就是在50米高(gao)的(de)橋吊(diao)(diao)(diao)上，用巨大的(de)吊(diao)(diao)(diao)具穩、準(zhun)、快(kuai)地吊(diao)(diao)(diao)運來自世界各地的(de)集裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)。由于傳統(tong)的(de)橋吊(diao)(diao)(diao)操(cao)作(zuo)(zuo)法(fa)極易造成(cheng)箱(xiang)體(ti)劇烈晃(huang)動，很可(ke)能(neng)(neng)會掉落(luo)發生危險，竺士杰(jie)研究出了減速(su)穩關操(cao)作(zuo)(zuo)法(fa)，利用鐘(zhong)擺(bai)的(de)運動規律，在鐘(zhong)擺(bai)到達(da)頂(ding)點后回擺(bai)時(shi)開始減速(su)，減速(su)速(su)度一(yi)(yi)旦與吊(diao)(diao)(diao)具回擺(bai)速(su)度吻(wen)合，在垂直點停止小(xiao)車運行，就能(neng)(neng)夠更(geng)佳穩、準(zhun)、快(kuai)地吊(diao)(diao)(diao)運集裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)。長(chang)時(shi)間的(de)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)練就了竺士杰(jie)精準(zhun)的(de)判斷，在一(yi)(yi)次(ci)黃海海域(yu)兩艘貨輪相(xiang)撞(zhuang)的(de)事故中(zhong)，他用自己一(yi)(yi)直研究的(de)減速(su)穩關操(cao)作(zuo)(zuo)法(fa)，將被擠(ji)在艙壁的(de)集裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)一(yi)(yi)個(ge)個(ge)全(quan)部安(an)全(quan)卸下(xia)。

人物事跡：高鳳(feng)林(lin)，焊接(jie)火箭“心臟(zang)”發動機的中國(guo)第一人(ren)。長(chang)征系(xi)列(lie)火箭，是我國(guo)最重要的運載火箭，40%的長(chang)征系(xi)列(lie)火箭“心臟(zang)”的焊接(jie)都(dou)出自高鳳(feng)林(lin)之手。精湛的技藝將火箭心臟(zang)的最核(he)心部(bu)件—泵前(qian)組件的產品合格率從29%提(ti)升到(dao)92%，破解(jie)了(le)20多年來掣肘我國(guo)航天事業快速(su)發展的難題(ti)。火箭生(sheng)產的提(ti)速(su)讓中國(guo)迎來了(le)航天密(mi)集發射的新時代。

頒獎詞：突破極限精度，將龍的軌跡(ji)劃入(ru)太空(kong)；破解20載難題，讓中國繁星(xing)映亮蒼穹！焊花閃爍，歲月寒暑，高鳳林，為(wei)(wei)火箭鑄(zhu)“心”，為(wei)(wei)民族(zu)筑(zhu)夢(meng)！

人物事跡：復(fu)興(xing)號(hao)，當(dang)今(jin)世(shi)界(jie)(jie)上大規模運行(xing)的(de)(de)(de)動(dong)車組(zu)列車，目前最高(gao)運營(ying)時速350公里。李萬君以獨創的(de)(de)(de)一(yi)槍三焊的(de)(de)(de)新方法破解轉向架焊接(jie)的(de)(de)(de)核心技術(shu)難題，實(shi)(shi)現我國動(dong)車組(zu)研(yan)制完全自主知識產(chan)權(quan)的(de)(de)(de)重大突破，也焊出了世(shi)界(jie)(jie)新標準，推動(dong)復(fu)興(xing)號(hao)的(de)(de)(de)批量(liang)生(sheng)產(chan)成為現實(shi)(shi)。如今(jin)每天(tian)290多對復(fu)興(xing)號(hao)風馳電(dian)掣，已經成為閃耀世(shi)界(jie)(jie)的(de)(de)(de)中國名片。

頒獎詞：一(yi)把(ba)焊槍，一(yi)雙妙手，他以柔情呵(he)護復興(xing)號(hao)的(de)筋骨；千度烈焰，萬次(ci)攻關，他用堅固為中國夢提速(su)。李(li)萬軍，那(nei)飛馳的(de)列車，會記(ji)下(xia)你指尖的(de)溫度！

人物事跡：鉗工是個普通不過(guo)的工種，但是能將手工裝(zhuang)配精度做到0.002毫米絕不簡單，這相當(dang)于頭(tou)發絲直徑的1/40。30多年來，夏立親手裝(zhuang)配的天線(xian)指過(guo)北斗(dou)，送(song)過(guo)神舟，護過(guo)戰艦(jian)，亮過(guo)“天眼”，他也(ye)從(cong)17歲的學徒工成長為(wei)身懷絕技的大國工匠，在人類(lei)極目宇(yu)宙的背后是一份極致的磨礪。

頒獎詞：技藝吹影鏤塵，擦(ca)亮(liang)中華(hua)翔龍之目(mu)；組(zu)裝妙至毫(hao)巔，鋪就嫦(chang)娥奔月星(xing)途。夏立(li)，當”天(tian)馬“凝望遠(yuan)方，綿(mian)延著我(wo)們的期待(dai)，也溫暖你的夢想(xiang)！

人物事跡：特高(gao)壓(ya)帶電(dian)作(zuo)業(ye)，是世界(jie)上最危險的(de)工作(zuo)之一，被(bei)稱為“刀鋒(feng)上的(de)舞者”。215米(mi)，70層樓高(gao)，這是特高(gao)壓(ya)帶電(dian)檢修(xiu)工王(wang)進常(chang)常(chang)攀(pan)爬的(de)高(gao)度。王(wang)進，在正負(fu)660千伏超高(gao)壓(ya)直流輸(shu)電(dian)線路上帶電(dian)檢修(xiu)的(de)世界(jie)第(di)一人(ren)！目前，我國(guo)在運、在建特高(gao)壓(ya)工程(cheng)24項，線路長3.5萬公里，累(lei)計輸(shu)電(dian)超過1萬億千瓦時，均居世界(jie)第(di)一。

頒獎詞：平步(bu)百米(mi)鐵塔，橫穿超(chao)、特(te)高壓。世(shi)界第一的榮(rong)耀，他直(zhi)面生死(si)從容寫(xie)下(xia)！王進，在“刀鋒(feng)”上起(qi)舞，守護著歲月通明，燈火萬家！

人物事跡：地質(zhi)鉆(zhan)(zhan)探(tan)的(de)水(shui)平，體現著一個國家的(de)綜合實力。朱恒銀的(de)定向(xiang)鉆(zhan)(zhan)探(tan)技(ji)術，徹底顛覆傳統(tong)，取(qu)芯的(de)時(shi)間由(you)30多(duo)個小時(shi)，一下(xia)縮短到了40分鐘；在(zai)全國50多(duo)個礦區(qu)推廣(guang)應用后，產生的(de)經濟效益高達數(shu)千億，填補七項(xiang)國內空(kong)白(bai)。44年(nian)，朱恒銀，一個普通的(de)鉆(zhan)(zhan)探(tan)工人(ren)，用智慧、毅(yi)力，向(xiang)技(ji)藝的(de)巔峰不(bu)斷挑戰(zhan)。

頒獎詞：從(cong)地(di)表向(xiang)地(di)心，他讓探寶“銀針”不(bu)斷挺進。一(yi)腔熱血，融入千米厚土；一(yi)縷微光，射(she)穿(chuan)巖層深處(chu)。朱恒銀，讓鉆(zhan)頭(tou)行走的深度，矗立為行業的高度！

人物事跡：核電(dian)(dian)站代表著一(yi)個國(guo)家的(de)(de)高端制造業水(shui)平。喬素凱作(zuo)為國(guo)內(nei)唯一(yi)的(de)(de)核燃(ran)料組(zu)件修(xiu)復(fu)團(tuan)隊領(ling)軍人(ren)，26年來20多臺核電(dian)(dian)機組(zu)、100多次(ci)核燃(ran)料裝卸任(ren)務，帶(dai)領(ling)團(tuan)隊操作(zuo)零失誤。2018年初，歷經十年研發的(de)(de)核燃(ran)料組(zu)件整體修(xiu)復(fu)設備(bei)，更是成功打破國(guo)外長期(qi)壟斷。

頒獎詞：4米長桿，26年，56000步的零失誤讓(rang)人驚嘆！是(shi)責任，是(shi)經驗，更是(shi)他心里的”安(an)全大于天(tian)“！喬素凱，你的守護，如(ru)同那汪池水(shui)，清澈蔚藍！

人物事跡：陳行行，年僅29歲，國防軍工(gong)行業(ye)的(de)(de)年輕(qing)工(gong)匠，在新型(xing)數控加工(gong)領域，以極(ji)致(zhi)的(de)(de)精準向技藝極(ji)限沖擊。用在尖端武(wu)器裝備上的(de)(de)薄(bo)薄(bo)殼體，通過他(ta)的(de)(de)手，產品合格率(lv)從難以逾越的(de)(de)50%提升到100%。一(yi)個人最大(da)的(de)(de)自豪(hao)是，這個世(shi)界(jie)不必知道(dao)他(ta)是誰(shui)，但(dan)他(ta)參與(yu)的(de)(de)事(shi)業(ye)卻驚艷了世(shi)界(jie)。

頒獎詞：青澀華(hua)年化為(wei)多彩綻放，精(jing)益求精(jing)生(sheng)成青春信仰。大國重器(qi)的(de)加工(gong)平臺上，他用(yong)極(ji)致書寫精(jing)密人(ren)生(sheng)。陳行行，胸有(you)凌云志，濃(nong)濃(nong)報國情！

人物事跡：在(zai)(zai)世界上最(zui)(zui)繁(fan)忙的(de)(de)重型柴油機(ji)(ji)生(sheng)產(chan)線(xian)，平均每95秒就有一(yi)臺大功(gong)率低(di)能(neng)耗的(de)(de)發(fa)動機(ji)(ji)下線(xian)。王樹軍，一(yi)個普通的(de)(de)維修工，闖進(jin)國(guo)(guo)外高精(jing)尖設(she)備維修的(de)(de)禁區，針對國(guo)(guo)外產(chan)品的(de)(de)設(she)計缺(que)陷，突(tu)破進(jin)口生(sheng)產(chan)線(xian)的(de)(de)技術(shu)封鎖，生(sheng)產(chan)出我國(guo)(guo)自主研發(fa)的(de)(de)大功(gong)率低(di)能(neng)耗發(fa)動機(ji)(ji)。讓中國(guo)(guo)在(zai)(zai)重型柴油機(ji)(ji)領域和世界最(zui)(zui)強者(zhe)站在(zai)(zai)了(le)同一(yi)條(tiao)水平線(xian)上。

頒獎詞：他是維修工，也是設計師(shi)，更像是永不屈服的斗(dou)士！臨危請命，只為(wei)國之(zhi)重器不能受制(zhi)于人(ren)。王(wang)樹軍(jun)，中國工匠的風骨，在平凡(fan)(fan)中非凡(fan)(fan)，在盡頭處超越(yue)！

人物事跡：譚文(wen)波，堅守大(da)漠戈壁20多年，被稱為油田的(de)(de)土發明家。他(ta)冒著生(sheng)命危險研制出電動液(ye)壓(ya)地(di)層(ceng)封閉技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)，實現了中國自己的(de)(de)自主產權(quan)技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)，也(ye)是世界首(shou)創(chuang)的(de)(de)新(xin)技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)，打破了地(di)層(ceng)封閉工(gong)具(ju)都要從國外引進(jin)的(de)(de)局面，也(ye)為世界石油技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)實現了一次重大(da)革新(xin)。如(ru)今，他(ta)發明的(de)(de)試(shi)油工(gong)具(ju)正在廣泛使用(yong)，創(chuang)造(zao)直接(jie)經濟效益(yi)幾千萬元。

頒獎詞：聽診大地彈(dan)指(zhi)可定(ding)；相隔厚土(tu)鎖縛氣海油龍。寶藏在(zai)黑(hei)暗(an)中沉睡，他以無聲的溫柔(rou)喚醒。譚(tan)文波，你(ni)用黑(hei)色(se)的眼睛，閃亮試油的“中國路徑”！

人物事跡：李云鶴，敦煌第一位專(zhuan)職修復(fu)工(gong)匠，幾十(shi)年寫下一百多(duo)本修復(fu)筆記，建立起一套科學的(de)工(gong)序流程(cheng)。獨創了大型壁(bi)畫整體(ti)剝離(li)的(de)巧妙技法，既不傷害上層(ceng)壁(bi)畫，又讓掩(yan)藏的(de)更為久遠的(de)歷史舒展(zhan)卷軸，無限增值。他(ta)說，要對(dui)(dui)得起祖先，對(dui)(dui)得起子孫。把這么多(duo)珍貴(gui)遺產的(de)生(sheng)命延續下去。

頒獎詞：風刀沙劍，面壁一(yi)(yi)生。洞中一(yi)(yi)日，筆下千年！六十二載潛心修復，八(ba)十六歲(sui)耕耘不歇(xie)。李(li)云鶴，用心做筆，以(yi)血(xue)為墨，讓風化的(de)歷史暗香(xiang)浮動，絢爛重生！