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別克君越怎么樣 為什么買別克君越的少

本文章由注冊用戶 品牌知識 上傳提供 2022-11-13 評論 發布 反饋 0
摘要:別克君越怎么樣?別克君越作為目前別克旗下的旗艦車型,無論是外形還是內飾都是滿滿的美式豪華風格。尤其是新推出的Avenir版本,在細節和用料上比普通君越更上一層樓。現在中大型豪華車市場競爭激烈,君越逐漸被邊緣化,但是也不影響它是一臺值得考慮的車型。

別克君越怎么樣

1、更加豪華優雅

2020年別克君越進行(xing)了(le)小改款(kuan),整(zheng)體(ti)設計風格(ge)和改款(kuan)前不(bu)會有太大(da)(da)的(de)(de)出入,不(bu)過在細節處理上(shang)新(xin)君越做得(de)更加(jia)(jia)到位。新(xin)的(de)(de)Avenir版(ban)本中網(wang)更加(jia)(jia)精致(zhi),以金(jin)屬編(bian)織(zhi)的(de)(de)手法使(shi)車頭增加(jia)(jia)了(le)更多(duo)的(de)(de)細節。前大(da)(da)燈變(bian)得(de)更加(jia)(jia)有神了(le),大(da)(da)燈之(zhi)間的(de)(de)鍍鉻(ge)裝飾條把整(zheng)個(ge)豪(hao)華(hua)氛圍拿(na)捏的(de)(de)不(bu)錯。

尾(wei)燈的(de)改(gai)動較(jiao)大,整體(ti)(ti)設計趨(qu)向于扁平化,融(rong)合了別克最新的(de)家族式設計語言(yan)。尾(wei)燈中央依舊(jiu)利(li)用了一(yi)根夸張的(de)鍍(du)鉻裝飾使整體(ti)(ti)看起來(lai)更(geng)豪(hao)華(hua)。總體(ti)(ti)而言(yan),外形上(shang)多了份從(cong)容典雅(ya),在氣質上(shang)更(geng)有豪(hao)華(hua)車的(de)感覺(jue)。

內(nei)(nei)飾方面(mian)新(xin)君越改動(dong)的(de)地(di)方不(bu)多(duo),不(bu)過Avenir版本在配(pei)色上更加素雅,淺(qian)色內(nei)(nei)飾給人(ren)帶來很強的(de)豪華(hua)(hua)感,內(nei)(nei)飾整(zheng)體大面(mian)積木紋飾板(ban)和真皮包裹,是典型(xing)的(de)美式豪華(hua)(hua)風(feng)(feng)格(ge)。科技配(pei)置上君越也下足了功夫(fu)同時(shi)遠(yuan)程啟動(dong)、膝部氣(qi)囊、BOSE音響、前(qian)后排(pai)座(zuo)椅加熱(re)/通風(feng)(feng)/按摩(mo)、車(che)道保持、主動(dong)剎車(che)、自適應遠(yuan)近光等高級配(pei)置都(dou)有(you)。

該圖片由注冊用戶"品牌知識"提供,版權聲明反饋

2、沃德十佳發動機加持

新君越全系搭載了2.0T發(fa)動(dong)機(ji),這臺發(fa)動(dong)機(ji)是通用目前最(zui)(zui)常(chang)用的2.0T發(fa)動(dong)機(ji)。最(zui)(zui)大功率241馬力(li)/5000rpm,最(zui)(zui)大扭矩350牛·米/1500-4000rpm。這樣的動(dong)力(li)參數對于君越來說(shuo)也足夠用了。同時(shi)這臺發(fa)動(dong)機(ji)還配備了可變缸技術,能做(zuo)到不(bu)錯的燃(ran)油(you)經濟性。

君越的(de)(de)變速(su)箱(xiang)也被換成(cheng)了通用(yong)(yong)旗(qi)下最新(xin)的(de)(de)9AT變速(su)箱(xiang),之前一(yi)直被人詬病的(de)(de)變速(su)箱(xiang)頓挫(cuo)和異響問(wen)題(ti)終于被解決了。這臺9AT在使用(yong)(yong)過(guo)程中變速(su)邏輯清(qing)晰,整(zheng)體表現(xian)令人滿意(yi)。

為什么買別克君越的少

1、設計太過成熟缺少年輕化

現在汽車消(xiao)費(fei)的(de)主力群體已經慢慢轉移(yi)到(dao)90后(hou)身(shen)上(shang)了,自然(ran)對(dui)于年(nian)輕(qing)人而言更想得到(dao)的(de)是一臺動感(gan)十足(zu)的(de)車(che)型。而以(yi)上(shang)特質(zhi)是君(jun)越(yue)(yue)所(suo)不(bu)具(ju)備的(de),根據美國(guo)市(shi)場調(diao)研,在美國(guo)直郵45歲以(yi)上(shang)的(de)人群才(cai)會(hui)購買(mai)君(jun)越(yue)(yue),如果君(jun)越(yue)(yue)不(bu)往年(nian)輕(qing)化發(fa)展,注定會(hui)變(bian)成一臺“老人車(che)”。

2、高不成低不就

中國消費者對于(yu)別(bie)克品(pin)(pin)牌(pai)(pai)似乎不太感冒,很多人在(zai)這個價格(ge)區間寧愿(yuan)選(xuan)擇德系品(pin)(pin)牌(pai)(pai)或日系品(pin)(pin)牌(pai)(pai)。同時(shi)隨(sui)著二線品(pin)(pin)牌(pai)(pai)的發力,君越(yue)的市場份額被(bei)占據。目前(qian)君越(yue)頂配(pei)的售價為24萬,24萬可以買(mai)到二線豪華品(pin)(pin)牌(pai)(pai)的車型了(le),君越(yue)在(zai)這方面不占優勢。

3、二手保值率堪憂

保值率低不單只是君越的問題,而是整個美系車存在的問題。這主要是因為之前美系車的變速箱頓挫和換擋邏輯混亂問題一直深受消費者的詬病。同時日系和德系品牌的保值率太過強勢,美系車競爭力被削弱。Buick別克服務網點盤點>>

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