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雙(shuang)方協議(yi)涵蓋了(le)各領域的動力(li)電池技術，內容如(ru)下：

1.梅賽德(de)斯-奔馳乘(cheng)用車產品(pin)提供電芯及(ji)模組，為梅賽德(de)斯-奔馳輕型商(shang)務車產品(pin)提供整體電池系統，并將具備前(qian)景廣闊的創新技術指標。

2.寧德時代為部(bu)分項目提供的CTP（無模(mo)組電(dian)池(chi)包(bao)）設(she)計，這能省(sheng)去傳(chuan)統(tong)電(dian)池(chi)模(mo)組，將電(dian)芯直(zhi)接集成到電(dian)池(chi)包(bao)。

電池系統高度復雜，電芯是其核心所在，其化學體系對電動汽車的性能、續航里程和使用壽命都有著關鍵的影響。梅賽德(de)斯-奔馳將通過(guo)與(yu)寧德時代(dai)的(de)戰略合(he)作，推進現在及未(wei)來對一(yi)流鋰電(dian)池技術的(de)開發(fa)(fa)。雙(shuang)方已(yi)經開始下(xia)一(yi)代(dai)電(dian)池的(de)研發(fa)(fa)工作，研發(fa)(fa)成果將(jiang)應用于梅賽(sai)德斯(si)-奔馳未(wei)來幾(ji)年推出的(de)新車型中。明確(que)的(de)研發(fa)(fa)目(mu)標包括(kuo)縮短研發(fa)(fa)周(zhou)期，通過(guo)提高能量密(mi)度以(yi)大幅(fu)增加電(dian)池的(de)續航里(li)程(cheng)，并(bing)減(jian)少充電(dian)時間。

梅賽德斯-奔馳和寧德時代均致力于(yu)在實(shi)現(xian)可持續發展最大化的(de)同時，開發生產在質量和性能方面均有一流表現(xian)的(de)動力電池。

梅(mei)賽(sai)德(de)(de)(de)斯(si)-奔馳和(he)寧(ning)德(de)(de)(de)時(shi)代的(de)(de)戰(zhan)略(lve)合作將(jiang)進(jin)(jin)一步加速高新電池(chi)技術在德(de)(de)(de)國的(de)(de)產(chan)業化發展。隨著寧(ning)德(de)(de)(de)時(shi)代圖(tu)林根工(gong)廠的(de)(de)建設推進(jin)(jin)，寧(ning)德(de)(de)(de)時(shi)代正在建立與完善歐洲的(de)(de)服(fu)務體系，為梅(mei)賽(sai)德(de)(de)(de)斯(si)-奔馳提(ti)(ti)供更具競爭力的(de)(de)產(chan)品(pin)以及更穩(wen)定(ding)的(de)(de)電池(chi)供應。梅(mei)賽(sai)德(de)(de)(de)斯(si)-奔馳可以從(cong)寧(ning)德(de)(de)(de)時(shi)代圖(tu)林根工(gong)廠采(cai)購電池(chi)，也進(jin)(jin)一步提(ti)(ti)高了其供應鏈本土化采(cai)購率。梅(mei)賽(sai)德(de)(de)(de)斯(si)-奔馳在全球市場(chang)上(shang)從(cong)不(bu)同的(de)(de)合作伙(huo)伴采(cai)購動力電池(chi)電芯和(he)電池(chi)組。為保(bao)持競爭力，梅(mei)賽(sai)德(de)(de)(de)斯(si)-奔馳將(jiang)繼(ji)續構(gou)建平衡的(de)(de)供應商組合。

在(zai)(zai)其全球生產(chan)網絡中，梅賽(sai)德斯-奔(ben)馳專注于高(gao)能效電池系統的(de)(de)生產(chan)，并在(zai)(zai)世(shi)界各地(di)(di)積極布局動力(li)電池生產(chan)網絡——未來，這(zhe)將包括位(wei)于三大洲、七(qi)個(ge)地(di)(di)點的(de)(de)九家工廠。動力(li)電池生產(chan)的(de)(de)本土化是梅賽(sai)德斯-奔(ben)馳股份公司電動化戰略取(qu)得成功的(de)(de)重(zhong)要因素(su)(su)，也是靈活且高(gao)效地(di)(di)滿足(zu)全球電動汽車需(xu)求的(de)(de)關鍵要素(su)(su)。