據日媒報(bao)道(dao),美(mei)國證券交易(yi)委員會(SEC)發布消(xiao)息稱(cheng),有關日產汽車公(gong)司前(qian)董事(shi)長卡洛(luo)斯戈恩虛報(bao)報(bao)酬(chou)一事(shi),日產與戈恩等同意支付總(zong)計(ji)1610萬美(mei)元的和解金(jin)。
SEC認定日產、戈恩、前董事格(ge)雷格(ge)凱利(li)等(deng),未(wei)公開(kai)計劃在戈恩卸任后(hou)向其支付的1.4億美元報酬(chou)。
日產、戈恩與凱利將分別支付(fu)1500萬(wan)美(mei)(mei)元(yuan)、100萬(wan)美(mei)(mei)元(yuan)和10萬(wan)美(mei)(mei)元(yuan)。戈恩被禁止在10年間就任美(mei)(mei)國上市公司的(de)董事等。
戈恩代理律(lv)師發表評論稱:“戈恩今后(hou)仍計(ji)劃對在日(ri)本(被(bei)起訴)的一系列(lie)案件(jian)繼續(xu)反駁(bo)與否認(ren)。”
日產發表聲明(ming)稱,“為防(fang)止再次(ci)發生,已迅速著手向新的企(qi)業治(zhi)理體制過渡等。”
日(ri)產(NISSAN ),是(shi)日(ri)本的一家汽車制(zhi)造(zao)商(shang),由鲇(nian)川義介(Aikawa Yoshisuke)于1933年在(zai)神奈川縣橫濱市成立,目前在(zai)二十個國(guo)家和(he)地(di)區(qu)(包括日(ri)本)設有汽車制(zhi)造(zao)基(ji)地(di),并在(zai)全(quan)球(qiu)160多個國(guo)家和(he)地(di)區(qu)提供(gong)產品和(he)服務。
公司經營(ying)范圍包括(kuo)汽(qi)車產品和船舶設(she)備(bei)的制造(zao)、銷(xiao)售和相關業務,現任總裁兼執(zhi)行(xing)官為卡洛斯(si)·戈恩(Carlos Ghosn)。1999年(nian),雷諾與日(ri)產汽(qi)車結成獨立的合作伙伴關系,在(zai)廣泛的領域中展開戰略性的合作,日(ri)產汽(qi)車通過聯盟(meng)將事業區域拓展至全球,其(qi)經濟(ji)規模大(da)幅增長。
“NISSAN’(ニッサン)是(shi)日(ri)語 “日(ri)產”兩個字的(de)羅馬音形式,是(shi)日(ri)本產業的(de)簡稱(cheng),其含義(yi)是(shi) “以(yi)人和汽車的(de)明天為目(mu)標(biao)(biao)(biao)”。圖(tu)形商標(biao)(biao)(biao)是(shi)將NISSAN放在(zai)一個火紅的(de)太(tai)陽上(shang),簡明扼(e)要地表明了公司名稱(cheng),突(tu)出了所在(zai)國家的(de)形象(xiang),這在(zai)汽車商標(biao)(biao)(biao)文化中獨樹一幟(zhi)。
日(ri)產(chan)(chan)(中國(guo)(guo)(guo))投資(zi)有(you)限(xian)公(gong)司(si)成立(li)于(yu)2004年2月,是日(ri)產(chan)(chan)駐北京的(de)(de)(de)全資(zi)子公(gong)司(si),與(yu)日(ri)產(chan)(chan)汽車(che)公(gong)司(si)總部一起管理(li)在(zai)華投資(zi)。日(ri)產(chan)(chan)(中國(guo)(guo)(guo))投資(zi)有(you)限(xian)公(gong)司(si)一直負責日(ri)產(chan)(chan)汽車(che)在(zai)中國(guo)(guo)(guo)的(de)(de)(de)公(gong)共關系、品牌(pai)管理(li)和知識產(chan)(chan)權(quan)等(deng)工作。同時,在(zai)為日(ri)產(chan)(chan)的(de)(de)(de)全球運營(ying)、購買和出口有(you)競爭力的(de)(de)(de)中國(guo)(guo)(guo)制(zhi)造的(de)(de)(de)零部件(jian)等(deng)領域,日(ri)產(chan)(chan)(中國(guo)(guo)(guo))投資(zi)有(you)限(xian)公(gong)司(si)也(ye)將扮(ban)演重要(yao)的(de)(de)(de)角色。
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