本(ben)屆電池百(bai)強企(qi)(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)特點(dian)在于，首(shou)次有(you)1家(jia)企(qi)(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)營(ying)業(ye)(ye)(ye)收入(ru)超(chao)過(guo)300億(yi)(yi)元；5家(jia)企(qi)(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)營(ying)業(ye)(ye)(ye)收入(ru)超(chao)過(guo)200億(yi)(yi)元，比(bi)(bi)2017年增(zeng)加(jia)3家(jia)；超(chao)過(guo)100億(yi)(yi)元的(de)企(qi)(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)有(you)8家(jia)，比(bi)(bi)上(shang)屆增(zeng)加(jia)1家(jia)；超(chao)過(guo)50億(yi)(yi)元的(de)企(qi)(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)有(you)23家(jia)，比(bi)(bi)上(shang)屆增(zeng)加(jia)2家(jia)；超(chao)過(guo)20億(yi)(yi)元的(de)有(you)53家(jia)，比(bi)(bi)上(shang)屆增(zeng)加(jia)8家(jia)。入(ru)圍企(qi)(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)最低(di)營(ying)業(ye)(ye)(ye)收入(ru) 7.71億(yi)(yi)元，上(shang)屆為6.79億(yi)(yi)元。

鉛酸(suan)(suan)蓄(xu)(xu)電(dian)(dian)池(chi)仍然在(zai)汽(qi)車(che)起動(dong)、電(dian)(dian)動(dong)自(zi)行車(che)、電(dian)(dian)動(dong)三輪(lun)車(che)、低速電(dian)(dian)動(dong)車(che)、電(dian)(dian)動(dong)叉車(che)、通訊、新能源儲能等(deng)領域有很(hen)大(da)的(de)需求，但中國(guo)(guo)電(dian)(dian)池(chi)企(qi)業排行上(shang)榜企(qi)業在(zai)2018年總產(chan)量(liang)增速僅(jin)為2%。鉛酸(suan)(suan)蓄(xu)(xu)電(dian)(dian)池(chi)行業集中度(du)(du)進一步(bu)提高，目前全國(guo)(guo)有鉛酸(suan)(suan)蓄(xu)(xu)電(dian)(dian)池(chi)企(qi)業340多(duo)家。因國(guo)(guo)家征收消費稅，企(qi)業利(li)潤空間進一步(bu)被壓縮，企(qi)業生存(cun)面臨更大(da)的(de)壓力。部分企(qi)業加(jia)大(da)在(zai)越南、印(yin)度(du)(du)、中亞(ya)等(deng)地區的(de)布局，擴(kuo)大(da)海外生產(chan)量(liang)，加(jia)大(da)國(guo)(guo)際市場(chang)開拓(tuo)力度(du)(du)。