中(zhong)國重(zhong)(zhong)型(xing)(xing)(xing)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)集團有限公司(si)（以下簡稱“中(zhong)國重(zhong)(zhong)汽(qi)(qi)”）的前(qian)身(shen)是濟南汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)制(zhi)造(zao)總(zong)廠，是我(wo)國重(zhong)(zhong)型(xing)(xing)(xing)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)工業(ye)的搖籃(lan)。1960年生產制(zhi)造(zao)了(le)中(zhong)國第一(yi)輛重(zhong)(zhong)型(xing)(xing)(xing)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)——黃河(he)牌JN150八噸(dun)載(zai)貨汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)，結束了(le)我(wo)國不能生產重(zhong)(zhong)型(xing)(xing)(xing)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)的歷史。在社會主義建(jian)設(she)初期，“黃河(he)”車(che)(che)(che)享譽全國，為國民(min)經濟的發展和國防建(jian)設(she)做出(chu)了(le)重(zhong)(zhong)大貢獻，成(cheng)(cheng)為中(zhong)華民(min)族(zu)自力更生、艱苦奮(fen)斗的標志性成(cheng)(cheng)果(guo)之一(yi)。1983年，成(cheng)(cheng)功(gong)引(yin)進了(le)奧地利斯太(tai)爾重(zhong)(zhong)型(xing)(xing)(xing)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)項目，是國內第一(yi)家引(yin)進國外(wai)重(zhong)(zhong)型(xing)(xing)(xing)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)整車(che)(che)(che)制(zhi)造(zao)技術的企(qi)業(ye)。“斯太(tai)爾”一(yi)度成(cheng)(cheng)為我(wo)國重(zhong)(zhong)型(xing)(xing)(xing)卡車(che)(che)(che)的代名詞。

2007年在(zai)香港成(cheng)(cheng)功實(shi)現主(zhu)(zhu)板紅籌上(shang)(shang)市(shi)，成(cheng)(cheng)為(wei)目前為(wei)止我(wo)國制造(zao)業(ye)大型(xing)國有企業(ye)一支在(zai)港紅籌上(shang)(shang)市(shi)公司(si)，初步搭建(jian)起國際化發(fa)展(zhan)的(de)(de)平臺。2009年成(cheng)(cheng)功實(shi)現了與德國曼公司(si)的(de)(de)戰(zhan)略合作，在(zai)引進技術基礎(chu)上(shang)(shang)，成(cheng)(cheng)功開發(fa)了具備世界水平的(de)(de)MC/MT系(xi)列(lie)發(fa)動(dong)機、MCY系(xi)列(lie)驅動(dong)橋、汕德卡/T7H系(xi)列(lie)整車(che)(che)等重(zhong)型(xing)汽車(che)(che)整車(che)(che)及關鍵(jian)總成(cheng)(cheng)技術和產(chan)品。2013年具有自主(zhu)(zhu)知識產(chan)權的(de)(de)汕德卡系(xi)列(lie)產(chan)品正式推向市(shi)場(chang)，繼續帶領國內重(zhong)型(xing)汽車(che)(che)工業(ye)發(fa)展(zhan)。

目(mu)前，中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)重(zhong)(zhong)汽已成(cheng)(cheng)為我國(guo)(guo)較大(da)的重(zhong)(zhong)型汽車生產(chan)基地(di)，是我國(guo)(guo)重(zhong)(zhong)卡(ka)行業(ye)(ye)(ye)驅動(dong)形(xing)式和(he)功率覆蓋較全(quan)的企業(ye)(ye)(ye)，并形(xing)成(cheng)(cheng)了(le)(le)以(yi)重(zhong)(zhong)卡(ka)為主導，同(tong)時涵蓋中(zhong)(zhong)卡(ka)、輕卡(ka)、客車、特(te)種車等全(quan)系(xi)列商(shang)用車的產(chan)業(ye)(ye)(ye)格(ge)局。下(xia)屬兩個上市(shi)公司(si)，分別為中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)重(zhong)(zhong)汽（香港(gang)(gang)）有限公司(si)（香港(gang)(gang)紅籌公司(si)），中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)重(zhong)(zhong)汽集團濟南卡(ka)車股份有限公司(si)（深(shen)圳A股上市(shi)公司(si)），權屬企業(ye)(ye)(ye)56家(jia)。生產(chan)基地(di)遍(bian)布全(quan)國(guo)(guo)12個城市(shi)，產(chan)品出口110多(duo)個國(guo)(guo)家(jia)和(he)地(di)區，形(xing)成(cheng)(cheng)了(le)(le)基本覆蓋非洲、中(zhong)(zhong)東、中(zhong)(zhong)南美(mei)、中(zhong)(zhong)亞(ya)及俄羅斯和(he)東南亞(ya)等發展中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)家(jia)和(he)主要新興(xing)經濟體，以(yi)及金磚國(guo)(guo)家(jia)和(he)澳大(da)利亞(ya)、愛爾蘭(lan)(lan)、新西(xi)蘭(lan)(lan)等國(guo)(guo)家(jia)和(he)香港(gang)(gang)、臺灣(wan)等部分成(cheng)(cheng)熟市(shi)場的國(guo)(guo)際市(shi)場營(ying)銷網絡體系(xi)，繼續(xu)保持(chi)國(guo)(guo)內(nei)重(zhong)(zhong)卡(ka)行業(ye)(ye)(ye)外貿出口地(di)位。

經過六十多年的(de)發(fa)展，中國重汽(qi)已經成長為(wei)我國重卡行(xing)業中，具(ju)有領頭(tou)羊地(di)位和(he)一定(ding)國際競爭(zheng)力的(de)大型現代化(hua)企業集團，具(ju)有明顯的(de)技術和(he)市場(chang)優勢，為(wei)我國重型汽(qi)車工業發(fa)展和(he)國家經濟建設做出了突出貢(gong)獻。

企業(ye)主要組(zu)織開發(fa)研制(zhi)、生(sheng)產銷售各種載重(zhong)汽(qi)車(che)(che)、特種汽(qi)車(che)(che)、客車(che)(che)和(he)專用車(che)(che)及發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)、變(bian)(bian)速(su)(su)箱(xiang)、車(che)(che)橋(qiao)等(deng)總成(cheng)(cheng)和(he)汽(qi)車(che)(che)零部件，擁(yong)有(you)(you)(you)汕德卡(ka)(ka)、豪(hao)沃、豪(hao)瀚、斯(si)太爾、王牌、福濼(luo)等(deng)全(quan)系(xi)列(lie)商(shang)用汽(qi)車(che)(che)品牌，是我國重(zhong)卡(ka)(ka)行業(ye)驅(qu)動(dong)(dong)形式(shi)和(he)功率覆蓋(gai)較全(quan)的(de)重(zhong)卡(ka)(ka)企業(ye)。整車(che)(che)制(zhi)造(zao)企業(ye)主要有(you)(you)(you)濟(ji)南(nan)卡(ka)(ka)車(che)(che)股份有(you)(you)(you)限(xian)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)、濟(ji)南(nan)商(shang)用車(che)(che)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)、特種車(che)(che)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)、濟(ji)寧商(shang)用車(che)(che)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)、輕卡(ka)(ka)部、成(cheng)(cheng)都王牌公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)等(deng)；發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)有(you)(you)(you)濟(ji)南(nan)動(dong)(dong)力部和(he)杭州發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)；車(che)(che)橋(qiao)有(you)(you)(you)濟(ji)南(nan)橋(qiao)箱(xiang)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)，變(bian)(bian)速(su)(su)箱(xiang)有(you)(you)(you)濟(ji)南(nan)變(bian)(bian)速(su)(su)箱(xiang)部、大(da)同齒(chi)輪(lun)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)。中(zhong)國重(zhong)汽(qi)制(zhi)造(zao)的(de)MC系(xi)列(lie)柴(chai)油發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)、MT系(xi)列(lie)燃氣發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)，功率覆蓋(gai)140-560 馬(ma)力；世界(jie)水平的(de)系(xi)列(lie)化單級減(jian)速(su)(su)橋(qiao)、輪(lun)邊減(jian)速(su)(su)橋(qiao)以及16.5-22.5 英(ying)寸盤式(shi)制(zhi)動(dong)(dong)器；系(xi)列(lie)化的(de)單/雙(shuang)中(zhong)間軸(zhou)帶(dai)同步(bu)器變(bian)(bian)速(su)(su)器、雙(shuang)中(zhong)間軸(zhou)變(bian)(bian)速(su)(su)器，10、12、16檔手自(zi)一體AMT變(bian)(bian)速(su)(su)器等(deng)重(zhong)要總成(cheng)(cheng)，構成(cheng)(cheng)具有(you)(you)(you)世界(jie)水平的(de)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)、離(li)合器、變(bian)(bian)速(su)(su)箱(xiang)、驅(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)組(zu)成(cheng)(cheng)的(de)黃金動(dong)(dong)力產業(ye)鏈。

按照統計口徑，2019年中國重汽實現整車銷售29.62萬輛。其中重型汽車19.10萬輛，中輕型汽車10.41萬輛。實現營業收入1167億元，同比增長6%；經營利潤57.90億元，同比增長8.9%，利潤增幅高于收入增幅。

今天的中國重汽，以“將中國重汽建設成為具有核心技術競爭力、具有品質競爭力、具(ju)有成本競(jing)爭力的全系列商用車研發(fa)(fa)制造(zao)基地，叫響(xiang)世(shi)界出色品牌，成為受人尊敬的國(guo)際化強(qiang)企”為己任，以“打造(zao)全系列商用車集(ji)團”為企業愿景，不忘(wang)初心、奮發(fa)(fa)圖(tu)強(qiang)；以改(gai)革促進發(fa)(fa)展，發(fa)(fa)展帶動改(gai)革，科學部署，積極開展供給側改(gai)革，努力向高(gao)質量發(fa)(fa)展轉型(xing)升級，為國(guo)家(jia)及省市(shi)經(jing)濟(ji)社會發(fa)(fa)展做出新的更大貢獻。