一、同步帶斷裂的原因與解決方法
1、在同步帶的(de)(de)日常使(shi)用中,過載(zai)容(rong)易導致(zhi)損壞的(de)(de)加劇(ju),從長遠(yuan)來看(kan),必然導致(zhi)帶體斷(duan)裂。建議用戶檢查設(she)計,注意選擇正確的(de)(de)帶寬。
2、從(cong)動輪(lun)慣(guan)性過大(da)可能導致裝置斷裂,所以提醒大(da)家在開始時要(yao)注(zhu)意這方面的保證,尤其要(yao)做好帶輪(lun)的正確選擇。
3、同步帶輪直徑過(guo)小會加重(zhong)(zhong)對帶體的損壞,可能導(dao)致帶體斷裂。如(ru)果(guo)斷裂是由這種(zhong)情況引起(qi)的,則需(xu)要重(zhong)(zhong)新設計傳動嚙合(he)齒數。
4、過(guo)(guo)大的預緊力會使同步(bu)帶在使用過(guo)(guo)程中產生較大的摩擦,磨損會導(dao)致同步(bu)帶斷(duan)裂。通過(guo)(guo)調整適當的預壓力可以解決這一問(wen)題(ti)。
5、同步帶折疊扭(niu)曲(qu),運行(xing)不良(liang)造(zao)成損壞(huai)、斷裂。這提醒大家(jia)在存放和運輸設(she)備(bei)時要(yao)(yao)小心,以(yi)免對(dui)設(she)備(bei)造(zao)成不必要(yao)(yao)的損壞(huai)。
6、裝置沖擊載荷過大(da),可能因(yin)外力(li)過大(da)而斷裂。針(zhen)對這種情(qing)況,在使用中應(ying)注意防止事故的發生(sheng),比如要防止意外事故發生(sheng)以及防止無(wu)故敢變更設計。
7、同步帶爬上擋圈(quan)(quan),會在擋圈(quan)(quan)造成的摩擦作用(yong)力的影響下導致發生(sheng)斷裂。這種情況(kuang)需(xu)要通過(guo)調(diao)整軸的平行(xing)度和檢查擋圈(quan)(quan)來(lai)解決。
8、碎屑(xie)或異物落入傳動(dong)裝置中(zhong)也可(ke)能導致同(tong)步帶斷裂。在這種情(qing)況下(xia),不僅要更換(huan)(huan)裝置,還(huan)要注(zhu)意(yi)清理污垢,更換(huan)(huan)前檢查(cha)防護擋板是否完好(hao)。
二、同步帶常見問題及解決辦法
1、同步帶早期斷裂
(1)沒有考(kao)慮到被動(dong)輪(lun)和被動(dong)負載的慣性力(li)。
(2)負載過大(da)或由于意外事(shi)故被動輪停轉,從(cong)而大(da)大(da)增加了負載力(li)。
(3)帶輪過小,皮(pi)帶強行彎(wan)曲過。
解決方法:
(1)改進設計。
(2)檢查(cha)設(she)計,換成(cheng)比原最小(xiao)齒數多(duo)的帶(dai)輪。
(3)搬運(yun)、保管、安裝操(cao)作(zuo)時應充(chong)分注意和小(xiao)心(xin)謹(jin)慎。
2、同步帶帶邊磨損
(1)輪的平行度不(bu)準。
(2)軸承剛性(xing)不足。
(3)帶(dai)輪擋(dang)邊彎曲。
(4)帶輪(lun)的直徑比皮(pi)帶寬(kuan)度小。
解決方法:
(1)對帶輪進行校正定位。
(2)增加軸承(cheng)的剛性(xing),并固定牢靠。
(3)修正擋邊或更換(huan)。
(4)檢查設計。
3、同步帶齒面磨損
(1)負載過大。
(2)皮帶張緊力過大。
(3)摻人磨損性粉層。
(4)輪齒粗糙。
解決方法:
(1)改進設計。
(2)調整皮帶(dai)張緊力。
(3)改善環境,增加防護罩。
(4)修(xiu)光輪(lun)齒或調換(huan)帶(dai)輪(lun)。
4、同步帶齒斷落
(1)跳齒。
(2)被動機械(xie)事故負載增(zeng)加。
解決方法:
(1)檢查設計。
(2)調整適當(dang)的(de)張緊力。
(3)增大皮帶(dai)輪直徑,增加齒合齒數。
(4)排除被動機(ji)械故障。
5、同步帶帶背膠磨損和龜裂
(1)外張緊輪轉(zhuan)動受阻。
(2)外張緊(jin)輪定位失準。
(3)碰到機械的(de)框架(jia)。
(4)長(chang)期處于低溫(wen)狀態(tai)。
解決方法:
(1)修理(li)或調換(huan)張(zhang)緊輪軸承。
(2)修正張緊輪位置。
(3)檢(jian)查(cha)并(bing)修正機械部位。
(4)改善環境溫(wen)度。
6、帶背膠軟化
(1)高溫。
(2)張緊輪停轉。
(3)粘上油類。
解決方法:
(1)改善環境(jing)溫(wen)度。
(2)檢(jian)查、調整張緊輪。
(3)不要粘上油類(lei)或改換耐油同步帶(dai)。
7、皮帶縱向龜裂
(1)同步帶超出(chu)帶輪(lun)的邊沿運轉(zhuan)。
(2)同步帶卷上了(le)帶輪(lun)的擋邊。
解決方法:
(1)調整(zheng)帶輪的位置(zhi)。
(2)增強軸承剛性(xing),并(bing)固定(ding)牢(lao)靠。
8、抗張體部分的斷裂
(1)不正確裝卸(xie)同步帶。
(2)摻進(jin)雜物(wu)或尖(jian)銳鋒(feng)利的(de)殘渣。
解決方法:
(1)正確(que)裝卸同(tong)步帶(dai)方法。
(2)改善環境。增加(jia)防護罩。
9、運行時噪音過大
(1)同(tong)步(bu)帶張(zhang)緊力(li)太大。
(2)兩軸的平(ping)行(xing)失準。
(3)同步帶的寬度(du)大于帶輪的直徑。
(4)負載過大。
(5)同步(bu)帶(dai)與帶(dai)輪齒合(he)不良。
解決方法:
(1)減(jian)低張緊輪(不跳(tiao)齒為準)。
(2)調(diao)整帶輪的定(ding)位。
(3)改進設計。
(4)改進設計。
(5)檢查同步帶與帶輪。
10、帶輪齒磨損
(1)負載過大。
(2)同步帶的張力過大。
(3)帶輪的(de)材(cai)料(liao)不好。
(4)摻入磨損性粉塵。
解決方法:
(1)改進設計。
(2)降低張緊力。
(3)使用硬(ying)(ying)度高的材(cai)料(liao),表面進(jin)行(xing)硬(ying)(ying)化處理。
(4)改善環境,增(zeng)加防護(hu)罩(zhao)。