一、挖掘裝載機由什么組成

一臺(tai)挖掘裝(zhuang)載機包含了(le)動力總成，裝(zhuang)載端(duan)，挖掘端(duan)。每(mei)臺(tai)設備都是(shi)針(zhen)對特定類型(xing)的(de)工作而設計的(de)。

1、動力總成

挖(wa)掘(jue)裝載(zai)(zai)機(ji)的(de)核心結構就(jiu)是動力總(zong)成(cheng)。挖(wa)掘(jue)裝載(zai)(zai)機(ji)的(de)動力總(zong)成(cheng)設計可以在各(ge)種崎嶇(qu)的(de)地形(xing)上自由(you)奔跑。具有(you)強(qiang)大的(de)渦(wo)輪增(zeng)壓柴油機(ji)、大號深齒輪胎和配有(you)駕駛(shi)控制裝置（方向(xiang)盤(pan)、制動器(qi)等）的(de)駕駛(shi)室。

2、裝載機

裝(zhuang)(zhuang)載(zai)機(ji)(ji)組裝(zhuang)(zhuang)在設(she)備的(de)前面，挖掘(jue)機(ji)(ji)則組裝(zhuang)(zhuang)在后(hou)面。這(zhe)兩個組成(cheng)部分提供(gong)完全(quan)不同的(de)功能。裝(zhuang)(zhuang)載(zai)機(ji)(ji)可以完成(cheng)多種不同的(de)任務。在許多應用(yong)場合(he)中(zhong)，您可以把它看作(zuo)一(yi)個威(wei)力十(shi)足的(de)大(da)號畚箕或咖啡勺(shao)。它一(yi)般不用(yong)于挖掘(jue)，而(er)是(shi)主(zhu)要用(yong)于拾取和(he)搬運大(da)量的(de)松散材料。此外，也可以用(yong)它像犁那樣來推土，或者用(yong)來平整地面，就(jiu)像用(yong)刀(dao)在面包上抹奶油一(yi)樣。操作(zuo)員可以一(yi)邊駕駛拖(tuo)拉機(ji)(ji)，一(yi)邊控制裝(zhuang)(zhuang)載(zai)機(ji)(ji)。

3、挖掘機

挖(wa)(wa)(wa)掘(jue)機(ji)(ji)是挖(wa)(wa)(wa)掘(jue)裝(zhuang)載機(ji)(ji)的(de)主要工(gong)具(ju)。它可以用于(yu)挖(wa)(wa)(wa)掘(jue)質密的(de)堅硬物質（往往是土(tu)壤），或(huo)抬起重物（例如下水道(dao)箱(xiang)涵）。挖(wa)(wa)(wa)掘(jue)機(ji)(ji)可以抬起這些材料，然后堆放(fang)在洞口一側。簡單地說，挖(wa)(wa)(wa)掘(jue)機(ji)(ji)就(jiu)是極其(qi)強勁(jing)的(de)巨大手臂或(huo)手指，它由(you)三(san)個(ge)部分組成： 動臂，斗桿，鏟斗。

二、挖掘裝載機安全操作技術介紹

1、挖掘裝載機挖掘前要(yao)將裝載斗的(de)斗口和(he)支腿與地(di)面固定，使(shi)前后輪(lun)稍離(li)地(di)面，并(bing)(bing)保(bao)持(chi)機身的(de)水平(ping)，以提(ti)高機械的(de)穩定性。挖掘作(zuo)業前應先將裝載斗翻轉，使(shi)斗口朝地(di)，并(bing)(bing)使(shi)前輪(lun)稍離(li)開地(di)面，踏下并(bing)(bing)鎖住制動踏板，然后伸出(chu)支腿，使(shi)后輪(lun)離(li)地(di)并(bing)(bing)保(bao)持(chi)水平(ping)位置(zhi)。

2、動(dong)臂(bei)(bei)下降中途(tu)如突然(ran)制動(dong)，其(qi)慣性造成的(de)沖(chong)擊力將損壞挖(wa)掘裝置，并能(neng)破壞機械的(de)穩定(ding)性而造成傾翻(fan)事故(gu)。作業時(shi)(shi)，操縱(zong)手柄應平(ping)(ping)穩，不得急(ji)劇(ju)移動(dong)；動(dong)臂(bei)(bei)下降時(shi)(shi)不得中途(tu)制動(dong)。挖(wa)掘時(shi)(shi)不得使用高速檔。回轉應平(ping)(ping)穩，不得撞擊并用于砸實溝(gou)槽的(de)側面。動(dong)臂(bei)(bei)后(hou)端的(de)緩沖(chong)塊(kuai)應保持完好；如有損壞時(shi)(shi)，應修復后(hou)方(fang)可(ke)使用。移位時(shi)(shi)，應將挖(wa)掘裝置處于中間運輸狀態，收(shou)起支腿，提(ti)起提(ti)升臂(bei)(bei)后(hou)方(fang)可(ke)進行(xing)。

3、裝載作業前，應將(jiang)挖掘(jue)裝置(zhi)的(de)(de)回轉(zhuan)(zhuan)機(ji)構(gou)置(zhi)于(yu)中(zhong)間位(wei)置(zhi)，并(bing)用拉板(ban)固定。在裝載過程中(zhong)，應使(shi)用低速檔(dang)。鏟斗(dou)提升(sheng)臂(bei)(bei)在舉升(sheng)時，不(bu)應使(shi)用閥(fa)的(de)(de)浮動位(wei)置(zhi)。液壓(ya)操縱(zong)系統的(de)(de)分(fen)配閥(fa)有前四閥(fa)和(he)(he)后四閥(fa)之分(fen)，前四閥(fa)操縱(zong)支(zhi)腿、提升(sheng)臂(bei)(bei)和(he)(he)裝載斗(dou)等(deng)，用于(yu)支(zhi)腿伸縮和(he)(he)裝載作業；后四閥(fa)操作鏟斗(dou)、回轉(zhuan)(zhuan)、動臂(bei)(bei)及斗(dou)柄等(deng)，用于(yu)回轉(zhuan)(zhuan)和(he)(he)挖掘(jue)作業。機(ji)械的(de)(de)動力(li)性能和(he)(he)液壓(ya)系統的(de)(de)能力(li)都(dou)不(bu)允(yun)許(xu)也不(bu)可能同時進行裝載和(he)(he)挖掘(jue)作業。

4、在(zai)前四閥工(gong)作(zuo)時，后(hou)四閥不得(de)同時進行(xing)工(gong)作(zuo)。在(zai)行(xing)駛或(huo)作(zuo)業中，除駕駛室外，挖掘裝載機(ji)任何地方(fang)均嚴(yan)禁(jin)乘坐或(huo)站立人員(yuan)。

5、一般挖(wa)掘裝(zhuang)(zhuang)載(zai)機(ji)系利用輪式拖拉機(ji)為(wei)主機(ji)，前后分(fen)別加裝(zhuang)(zhuang)裝(zhuang)(zhuang)載(zai)和(he)挖(wa)掘裝(zhuang)(zhuang)置，使(shi)機(ji)械長度(du)和(he)重量增加以上(shang)，因此，行駛中要避免高速或急轉彎，以防止發(fa)生事(shi)故。下坡(po)時(shi)(shi)不得空擋滑行。當鏟(chan)斗和(he)斗柄(bing)(bing)的(de)液(ye)壓活(huo)塞(sai)桿保(bao)持完全伸(shen)張位(wei)置時(shi)(shi)，能使(shi)鏟(chan)斗靠(kao)攏動臂(bei)，挖(wa)掘裝(zhuang)(zhuang)置處于最短狀態(tai)，有(you)利于行駛。行駛時(shi)(shi)，支腿應完全收回，挖(wa)掘裝(zhuang)(zhuang)置應固定牢靠(kao)，裝(zhuang)(zhuang)載(zai)裝(zhuang)(zhuang)置宜(yi)放(fang)低，鏟(chan)斗和(he)斗柄(bing)(bing)液(ye)壓活(huo)塞(sai)桿應保(bao)持完全伸(shen)張位(wei)置。

6、輪(lun)(lun)式拖拉機改裝成挖掘(jue)裝載(zai)機后，機重增(zeng)大不少，為減少輪(lun)(lun)胎(tai)在重載(zai)情況下的損傷，停(ting)放(fang)時(shi)(shi)(shi)采取后輪(lun)(lun)離(li)地(di)的措施。當(dang)停(ting)放(fang)時(shi)(shi)(shi)間超(chao)過(guo)時(shi)(shi)(shi)，應(ying)(ying)支起支腿，使后輪(lun)(lun)離(li)地(di)，停(ting)放(fang)時(shi)(shi)(shi)間超(chao)過(guo)時(shi)(shi)(shi)，應(ying)(ying)使后輪(lun)(lun)離(li)地(di)，并應(ying)(ying)在后懸架下面用(yong)墊(dian)塊支撐。