推(tui)土(tu)機使(shi)用過程中的注(zhu)意事項

1、新機使用前應經過磨合(he)階段，切勿直(zhi)接投入使用。在“磨合(he)”過程(cheng)中，要特別(bie)注意潤滑和(he)保養，以及儀表檢查工作，發現故障及時排除(chu)。

2、當環境溫度低(di)于5℃時，應將冷卻水加(jia)熱到80℃再加(jia)入到水箱，直到放(fang)水截門(men)流出后(hou)并(bing)關閉，再繼續加(jia)滿(man)。

3、在起(qi)(qi)步過程中：切勿(wu)(wu)從空檔(dang)直接拉到(dao)二檔(dang)或三檔(dang)位置，以免二手推(tui)土機(ji)起(qi)(qi)動(dong)(dong)速度(du)過大，造成(cheng)傳動(dong)(dong)元(yuan)件承受過大沖擊載荷。掛檔(dang)前，油(you)門(men)操縱桿不要拉到(dao)最大油(you)門(men)位置。各(ge)操縱桿板動(dong)(dong)位置必須準確、徹(che)底、切勿(wu)(wu)中止，以免使(shi)離合器摩(mo)擦片打滑，造成(cheng)嚴(yan)重燒(shao)傷、磨(mo)損。

4、柴油機起(qi)動后(hou)，必須無負荷預熱運轉，油溫不達工作范圍，不要起(qi)步行駛。

5、在變速與進退過程中：操縱變速操縱桿時，應先踏油門踏板，然后再拉變速操縱桿。如從某一檔拉到需要檔位時，車不行駛，可從某一檔位拉到空檔位置，然后再拉到所需的檔
位。如無(wu)特(te)殊需要，切忌(ji)高速原地(di)轉向(xiang)，以免(mian)造(zao)成(cheng)行走系統的(de)嚴重磨(mo)損或其它損壞(huai)。

6、在不平坦路面上或在含水地面上行駛:

盡(jin)可能選用低速行(xing)駛(shi)(shi)，避免緊(jin)急和(he)頻繁回轉(zhuan)。在(zai)(zai)巖(yan)石路面上行(xing)駛(shi)(shi)時(shi)，應將履帶(dai)張緊(jin)度稍緊(jin)，以求減輕履帶(dai)板磨損。鏟(chan)刀和(he)松土(tu)齒不宜(yi)抬的(de)過(guo)(guo)高(gao)，一般情況離(li)地面400mm即可。越(yue)過(guo)(guo)大障礙物(wu)時(shi)，應低速緩(huan)行(xing)。避免斜行(xing)越(yue)過(guo)(guo)高(gao)大障礙物(wu)，更不可拉動轉(zhuan)向(xiang)與制(zhi)動操縱(zong)桿用“分離(li)”一側轉(zhuan)向(xiang)離(li)合器(qi)的(de)方法(fa)作為越(yue)過(guo)(guo)措施。推(tui)土(tu)機(ji)在(zai)(zai)含水地面行(xing)駛(shi)(shi)時(shi)，應不使柴油(you)機(ji)風扇置(zhi)于水面攪(jiao)濺(jian)水花。

7、在停車與柴油(you)機(ji)熄(xi)火時：為了(le)保(bao)證安全(quan)，避免事故，柴油(you)機(ji)停車熄(xi)火前應將鏟(chan)刀(dao)落地。

8、在鏟推和松土(tu)作業中(zhong)：

在鏟(chan)推(tui)或(huo)松土(tu)作業(ye)中，如(ru)遇到較大阻力不能前進時，應立即停止(zhi)鏟(chan)推(tui)或(huo)松土(tu)作業(ye)，切(qie)不可強制(zhi)作業(ye)，應采取調整工作裝置(zhi)切(qie)入量或(huo)推(tui)土(tu)機后退等措施(shi)。推(tui)土(tu)機在鏟(chan)掘或(huo)松土(tu)作業(ye)過(guo)程中，應盡量避免拉(la)轉向(xiang)與制(zhi)動(dong)(dong)操縱桿，需調整推(tui)土(tu)機前進方向(xiang)時，應使推(tui)土(tu)機負荷量減少到一(yi)定程度(du)后，再拉(la)動(dong)(dong)轉向(xiang)與制(zhi)動(dong)(dong)操縱桿。

當履(lv)帶(dai)和行(xing)走(zou)部分與其(qi)它部件間(jian)夾入(ru)石塊等硬物(wu)時(shi)，應(ying)以低(di)速反(fan)方向(xiang)行(xing)駛，排除硬物(wu)，再行(xing)作業(ye)。不(bu)要使發動機過(guo)于(yu)長(chang)時(shi)間(jian)怠速運轉，尤(you)其(qi)是在使用重(zhong)慶(qing)廠“康明斯”發動機，防止造成燃(ran)燒室(shi)溫度過(guo)低(di)，燃(ran)油不(bu)能完全(quan)燃(ran)燒，引(yin)起(qi)積炭，堵(du)塞噴孔(kong)，卡住(zhu)氣門等故障。

9、在陡坡上行駛：

推(tui)土機坡(po)行角度(du)(du)(du)縱向(xiang)不能(neng)大(da)(da)于(yu)30度(du)(du)(du)，橫向(xiang)不能(neng)大(da)(da)于(yu)25度(du)(du)(du)，一般情況(kuang)下(xia)，應(ying)(ying)避免大(da)(da)角度(du)(du)(du)坡(po)行，尤其避免橫向(xiang)大(da)(da)角度(du)(du)(du)坡(po)行。如果必(bi)須在(zai)陡坡(po)上(shang)行駛，則駕駛員應(ying)(ying)經(jing)過一定的(de)訓(xun)練或選派(pai)有經(jing)驗(yan)者，防止造(zao)成事(shi)故。推(tui)土機在(zai)陡坡(po)上(shang)前進下(xia)坡(po)時，應(ying)(ying)選擇(ze)低速(su)檔，柴油機油門操縱桿應(ying)(ying)放在(zai)小(xiao)開度(du)(du)(du)位(wei)置上(shang)，并(bing)應(ying)(ying)注(zhu)意控制(zhi)總制(zhi)動踏板，以防溜車(che)。

推土機(ji)(ji)在(zai)陡(dou)坡(po)上(shang)前進(jin)下(xia)(xia)坡(po)時(shi)，如果(guo)需要轉(zhuan)向，操(cao)縱過(guo)程(cheng)可與一般(ban)情況下(xia)(xia)轉(zhuan)向操(cao)縱過(guo)程(cheng)相同。但由于(yu)在(zai)陡(dou)坡(po)上(shang)推土機(ji)(ji)本身(shen)重量可產生下(xia)(xia)滑的(de)趨勢，所以拉轉(zhuan)向與制動操(cao)縱桿(gan)的(de)全程(cheng)所用時(shi)間(jian)不宜(yi)過(guo)長。如果(guo)拉操(cao)縱桿(gan)行(xing)程(cheng)的(de)一半，僅(jin)使一側轉(zhuan)向離合器分(fen)離，推土機(ji)(ji)會(hui)在(zai)自身(shen)重量的(de)影(ying)響(xiang)下(xia)(xia)，往相反(fan)一側緩慢轉(zhuan)向。這一點(dian)與平(ping)地轉(zhuan)向效(xiao)果(guo)相反(fan)，請操(cao)作者注意。