挖掘機省油訣竅揭秘
現(xian)在的(de)油價(jia)越來越高,用戶的(de)利潤(run)緊而隨之越來越少,怎樣(yang)能夠在不(bu)降低工(gong)作率(lv)和(he)機(ji)械使(shi)用壽命(ming)的(de)前提(ti)下(xia)省油,就成了大家最為關注的(de)問題了,下(xia)面(mian)的(de)幾項挖掘機(ji)省油訣竅是(shi)長時(shi)間對比測試(shi)的(de)出(chu)的(de)結果,廣(guang)大挖掘機(ji)用戶可以結合(he)自己的(de)日常施工(gong)情況加(jia)以參考。
挖掘機(ji)的(de)燃油(you)消(xiao)耗是(shi)日常成(cheng)本(ben)支出(chu)的(de)一大項
一,防止發動機空轉
即使(shi)是在(zai)(zai)空轉,液壓(ya)泵(beng)內還是會有油在(zai)(zai)循環(huan)并消耗燃料。假(jia)如(ru)1天10小(xiao)時的作(zuo)業時間中有1小(xiao)時是在(zai)(zai)空轉,那(nei)么(me),如(ru)果能(neng)防止空轉,則(ze)每月(yue)可(ke)(ke)節省約20聲、每年(nian)可(ke)(ke)節省約230升的燃料。按照(zhao)現在(zai)(zai)的油價來(lai)計算(2010年(nian)10月(yue)19日),這就是一(yi)筆將近1500元(yuan)的費用。
所以(yi),在日(ri)常裝(zhuang)車或(huo)挖(wa)(wa)掘過程中,中途(tu)可以(yi)較長時間停機(ji)的時候,盡量不要開著(zhu)挖(wa)(wa)掘機(ji)怠速“等待”,要勞逸結合(he)、更加省油,這是(shi)挖(wa)(wa)掘機(ji)省油訣竅之(zhi)一(yi)
二, 防止重載失壓
當挖掘的沙土或石塊負荷過重(zhong)時(shi),即使(shi)拉(la)動操(cao)縱桿(gan)作業(ye)機械也無動作,而陷(xian)入失壓狀態(tai)。假如(ru)1 天10 小時(shi)的作業(ye)時(shi)間中(zhong)有6 分鐘(zhong)為失壓狀態(tai),那么,如(ru)果能防止失壓,則(ze)每月可節(jie)省約70升(sheng),每年可節(jie)省約840升(sheng)柴油(you),這一(yi)筆費(fei)用將近(jin)5000元的費(fei)用。
“一口氣吃不(bu)了大胖子(zi)”這個道理大家(jia)都(dou)清楚(chu),一鏟子(zi)解決(jue)不(bu)了的問題,可以分為兩下來解決(jue),否則既(ji)費機子(zi),又耗油,就得不(bu)償失了。
三,降低發動機轉速
雖然(ran)降(jiang)低(di)發動機轉(zhuan)速會影(ying)響作業量(liang),但卻可以大(da)幅降(jiang)低(di)燃(ran)(ran)耗,提(ti)升燃(ran)(ran)耗效(xiao)率(lv)。當然(ran),前提(ti)是不(bu)會致(zhi)使干活(huo)效(xiao)率(lv)太低(di),那樣的話,可能引起雇主的反感而失去到手的活(huo)兒。
四,減小回旋角度
挖掘機省油訣竅之減(jian)小回旋(xuan)角(jiao)度(du),減(jian)小在向自卸卡車裝載(zai)時的回旋(xuan)角(jiao)度(du)可以縮短作(zuo)業周期,增加單位時間內(nei)的作(zuo)業量,從而提(ti)升(sheng)燃耗效率。
這(zhe)也是(shi)最(zui)有效的(de)一種省油方法,很(hen)多(duo)機手(shou)在進(jin)行裝車作業,很(hen)多(duo)時候往往想(xiang)不到(dao)這(zhe)點(dian),因而多(duo)花了(le)一部分冤枉的(de)油錢(qian)。
五,行走時降低發動機轉速
發(fa)動機(ji)轉(zhuan)速越(yue)快,行(xing)走時所消耗的(de)燃料就越(yue)多。通過(guo)降低運行(xing)時的(de)發(fa)動機(ji)轉(zhuan)速可以提升行(xing)走時的(de)燃耗效率。
六,實施高位挖掘
在挖(wa)(wa)(wa)掘(jue)現場,首先挖(wa)(wa)(wa)掘(jue)位(wei)置(zhi)較高的(de)部(bu)(bu)分(fen)而后再挖(wa)(wa)(wa)掘(jue)位(wei)置(zhi)較低(di)的(de)部(bu)(bu)分(fen)的(de)高位(wei)挖(wa)(wa)(wa)掘(jue)與低(di)位(wei)挖(wa)(wa)(wa)掘(jue)相比,可(ke)以縮(suo)短(duan)約12% 的(de)周期用時并可(ke)提(ti)高約8% 的(de)燃耗(hao)效率。