【吊車駕駛室操作】吊車駕駛室的(de)常見(jian)裝置如何操作 吊車司(si)機崗(gang)位職責
吊車(che)駕駛室(shi)的常(chang)見裝置如(ru)何操作(zuo)
吊車駕(jia)駛室(shi)操(cao)(cao)縱(zong)(zong)裝置(zhi)一般都有合理的布置(zhi)和清晰(xi)的標(biao)識,且(qie)操(cao)(cao)縱(zong)(zong)方(fang)便(bian)。作(zuo)為使(shi)用操(cao)(cao)縱(zong)(zong)人(ren)員必(bi)須弄清楚所有操(cao)(cao)縱(zong)(zong)手(shou)柄或踏板上或者附近的標(biao)志、用途及(ji)操(cao)(cao)作(zuo)方(fang)向,以避免發(fa)生誤操(cao)(cao)縱(zong)(zong)。
一(yi)般情況下,用操縱(zong)(zong)(zong)手柄(bing)和(he)腳踏板(ban)操縱(zong)(zong)(zong)的吊車操縱(zong)(zong)(zong)裝(zhuang)置的布置都有大體的規律。吊車操縱(zong)(zong)(zong)最基本的布置形式,一(yi)般可根據(ju)需要增減圖中的手柄(bing)或踏板(ban)。
手柄(bing)(bing)1為(wei)回(hui)轉(zhuan)(zhuan)操(cao)縱(zong)。向(xiang)(xiang)前(離開駕(jia)駛員方向(xiang)(xiang))推手柄(bing)(bing),轉(zhuan)(zhuan)臺向(xiang)(xiang)右回(hui)轉(zhuan)(zhuan)(操(cao)縱(zong)室左(zuo)置(zhi)或右置(zhi));對操(cao)縱(zong)室右置(zhi)的吊車為(wei)向(xiang)(xiang)左(zuo)回(hui)轉(zhuan)(zhuan);手柄(bing)(bing)在中間位(wei)置(zhi)時(shi)切(qie)斷回(hui)轉(zhuan)(zhuan)動力。向(xiang)(xiang)后(向(xiang)(xiang)著司(si)機(ji)方向(xiang)(xiang))拉手柄(bing)(bing),回(hui)轉(zhuan)(zhuan)方向(xiang)(xiang)相(xiang)反。
手(shou)柄2或(huo)踏板5為吊(diao)臂伸(shen)(shen)縮操(cao)縱:向前(qian)推手(shou)柄,伸(shen)(shen)長起(qi)(qi)重臂;手(shou)柄在中間(jian)位置時(shi),保持(chi)起(qi)(qi)重臂不動;向后拉手(shou)柄,起(qi)(qi)重臂回縮。踏板5可(ke)供選用(yong),代替手(shou)柄2、手(shou)柄3為變(bian)幅操(cao)作(zuo):向前(qian)推手(shou)柄,降落吊(diao)臂。
手柄(bing)4及制(zhi)動踏板(ban)6為起(qi)(qi)升(sheng)(sheng)操作和起(qi)(qi)升(sheng)(sheng)制(zhi)動;向后拉手柄(bing),起(qi)(qi)升(sheng)(sheng)載(zai)荷(he)(he);手柄(bing)置中間位置時(shi),切斷起(qi)(qi)升(sheng)(sheng)動力,并保持載(zai)荷(he)(he)不動(如(ru)果裝有(you)自動制(zhi)動器)或(huo)通過踩(cai)下(xia)制(zhi)動踏板(ban)控(kong)制(zhi)載(zai)荷(he)(he);向前推手柄(bing),下(xia)降載(zai)荷(he)(he)。
現(xian)代吊車(che)廣泛(fan)采用先導(dao)方(fang)式(shi)操縱(zong)控制,這種吊車(che)操縱(zong)裝(zhuang)置常(chang)見布置形式(shi)。
手柄(bing)(bing)1和踏板5為起升Ⅱ(副卷揚)和回(hui)轉(zhuan)操縱。向(xiang)后(hou)拉手柄(bing)(bing),起升載(zai)(zai)荷(he);手柄(bing)(bing)處于中間(jian)位(wei)置時(shi)(shi),保(bao)持載(zai)(zai)荷(he)不動(dong)(dong)(如(ru)裝有(you)自動(dong)(dong)制動(dong)(dong)器)或踩(cai)下制動(dong)(dong)踏板5制動(dong)(dong)載(zai)(zai)荷(he);向(xiang)前推(tui)手柄(bing)(bing),下降載(zai)(zai)荷(he)。向(xiang)左移動(dong)(dong)手柄(bing)(bing)1,回(hui)轉(zhuan)臺向(xiang)左回(hui)轉(zhuan);手柄(bing)(bing)1處于中間(jian)位(wei)置時(shi)(shi),切斷(duan)回(hui)轉(zhuan)動(dong)(dong)力(li);向(xiang)右移動(dong)(dong)手柄(bing)(bing)1,回(hui)轉(zhuan)臺向(xiang)右回(hui)轉(zhuan)。
手(shou)柄(bing)(bing)2和踏板6為起升(sheng)Ⅰ和變幅控制。向后(hou)拉手(shou)柄(bing)(bing)2,起升(sheng)載荷(he);手(shou)柄(bing)(bing)2處(chu)于中間(jian)位(wei)置時,保持(chi)載荷(he)不動(dong)(dong)(dong)(dong)(如裝(zhuang)有自(zi)動(dong)(dong)(dong)(dong)制動(dong)(dong)(dong)(dong)器)或踩下(xia)制動(dong)(dong)(dong)(dong)踏板6制動(dong)(dong)(dong)(dong)載荷(he);向前推手(shou)柄(bing)(bing),下(xia)降(jiang)載荷(he)。向左移動(dong)(dong)(dong)(dong)手(shou)柄(bing)(bing)2,起升(sheng)吊(diao)臂;手(shou)柄(bing)(bing)2處(chu)于中位(wei)時,保持(chi)吊(diao)臂不動(dong)(dong)(dong)(dong);向右移動(dong)(dong)(dong)(dong)手(shou)柄(bing)(bing)2,降(jiang)落吊(diao)臂。
吊(diao)臂(bei)(bei)伸縮(suo)(suo)控制(zhi)用手柄3.向前推手柄3,吊(diao)臂(bei)(bei)伸長;手柄3處(chu)于(yu)中(zhong)間位置(zhi)時,保(bao)持吊(diao)臂(bei)(bei)不動;向后拉手柄3,吊(diao)臂(bei)(bei)回(hui)縮(suo)(suo)。
一般(ban)情況下(xia),手(shou)柄(bing)(bing)(bing)3可(ke)(ke)以是(shi)獨立的手(shou)柄(bing)(bing)(bing),吊(diao)臂(bei)的伸(shen)縮(suo)(suo)功能(neng)也可(ke)(ke)以是(shi)手(shou)柄(bing)(bing)(bing)1的前后移動。此外,用踏(ta)板(ban)4(可(ke)(ke)供選用)可(ke)(ke)以代替手(shou)柄(bing)(bing)(bing)3.向前踩(cai)動踏(ta)板(ban)(腳趾(zhi)下(xia)壓(ya)),吊(diao)臂(bei)伸(shen)長;踏(ta)板(ban)處于中間位置(zhi)時,保持吊(diao)臂(bei)不動;向后踩(cai)動踏(ta)板(ban)(腳跟下(xia)壓(ya)),吊(diao)臂(bei)回縮(suo)(suo)。
吊車司機崗位職責
1、認真貫(guan)徹執行國家對交通安全\職業(ye)健(jian)康安全\環境(jing)保護(hu)方(fang)針、政策(ce)、法(fa)令、法(fa)規和上(shang)級有關規定(ding)。
2、貫徹執行公司的質量\職業健康安全\環境的方針、目標;,在隊(dui)長領導(dao)下,配合送(song)變電工(gong)程施工(gong),負責吊車起重作業,保(bao)證各項設(she)備材料(liao)的吊裝工(gong)作;
3、增強環(huan)保意識,做好本崗位(wei)的環(huan)境保護(hu)工作;
4、熟(shu)悉交通、車(che)輛管理制度(du),掌握所駕駛車(che)輛的技術性能、維護標準和維修保養狀況;
5、按調度(du)命令出車(che),由正、副(fu)駕駛員(yuan)共同操作(zuo)(zuo)。起吊重物時,必須(xu)由副(fu)駕駛進行(xing)監(jian)護。在高(gao)壓(ya)帶電壓(ya)區,進行(xing)作(zuo)(zuo)業時,須(xu)聽現場(chang)指(zhi)(zhi)揮人員(yuan)的指(zhi)(zhi)揮,保(bao)證起吊物件完(wan)好無(wu)損及(ji)現場(chang)工作(zuo)(zuo)人員(yuan)的安全;
6、堅持做到“三檢”制度,不許車輛帶病行車和起吊,負責吊車的維護保養和修理,保證吊車的正常運行,防止發生意外事故;
7、掌(zhang)握起(qi)吊程序,嚴(yan)禁違章操作(zuo),嚴(yan)禁起(qi)吊超(chao)限額重量物(wu)件;
8、聽(ting)從(cong)領導(dao)指揮,服從(cong)調度分配,提高服務(wu)質量、不刁(diao)難用(yong)戶、誠(cheng)懇周到、積極配合,按時完成起吊(diao)任(ren)務(wu),做到用(yong)車部門、領導(dao)、個(ge)人三滿意;
9、遵(zun)守《道路(lu)交迫管理條例》,牢固樹立“安全第一,服務第一,文明(ming)駕 駛(shi),禮貌行車的職(zhi)業(ye)道德,集中精力(li),謹慎駕駛(shi),做到有備無患(huan)(huan),防患(huan)(huan)于未燃;
10、認真遵守車輛(liang)管理制(zhi)度,控(kong)制(zhi)自(zi)己駕(jia)駛(shi)車輛(liang)的行程、材料修理費用,盡力(li)降低油(you)耗,嚴(yan)格執行定期車輛(liang)保養制(zhi)度;
11、出車前保證三證齊全,認真檢查燈光、喇叭、儀(yi)表、轉(zhuan)向、制動(dong)(dong)完全可(ke)靠(kao)后方可(ke)出車,做到(dao)螺(luo)絲(si)緊固.轉(zhuan)向靈(ling)敏,制動(dong)(dong)有效,不漏油,不漏氣,不漏水,車容整潔(jie);
12、遵守(shou)職業(ye)道(dao)德、勞動(dong)紀律,維護單(dan)位榮譽(yu),鉆研(yan)業(ye)務(wu)技(ji)術,提高駕駛技(ji)能,增強效(xiao)益觀念,配(pei)合其他人員完成各項(xiang)任務(wu);
13、積極(ji)參(can)加質量、安(an)全、環保意識和交(jiao)通安(an)全的學習(xi)考試,遵守職業道德,愛護車輛,勤保養,勤維修,不(bu)斷提高(gao)駕駛(shi)技能,確保交(jiao)通運輸安(an)全;
14、吊車在使用過程中(zhong)發(fa)生事(shi)故應(ying)及時匯報,并分析原因(yin),提(ti)出防范(fan)措施(shi),避免(mian)再次發(fa)生類似情況;
15、具體負責所駕駛(shi)車輛運輸過程的資料(liao)的收集、填寫(xie)、整理、匯(hui)總(zong)工(gong)作(zuo);
16、進行技術攻關、消除事(shi)故隱患,保證服務質量,提高車輛的利用(yong)率和績效;
17、發(fa)揚民主作風(feng),維(wei)護公司信譽,搞好(hao)本部門雙文明(ming)建設,努(nu)力(li)完成公司、車隊(dui)安(an)排(pai)的正常工作和(he)臨時任務。