【裝載機怎么開】如何學開裝載機 學開裝載機時的注意事項

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如何學開裝載機

裝載機是用來鏟裝和短途搬運物(wu)料的理想工具。

隨著社會的發展和人們認識水平的不斷提高，裝載機在各(ge)行各(ge)業的(de)用途也越來(lai)越廣泛。同時也為使用者(zhe)帶來(lai)了(le)巨大(da)的(de)經濟(ji)效益。

隨著燃油(you)價格的(de)(de)(de)高(gao)漲(zhang)， 如何更好的(de)(de)(de)使(shi)用(yong)和充分的(de)(de)(de)發揮出(chu)裝載機的(de)(de)(de)性能，同時(shi)也節約了燃料減少了使(shi)用(yong)和維護的(de)(de)(de)成(cheng)(cheng)本(ben)，就成(cheng)(cheng)了越來越多的(de)(de)(de)使(shi)用(yong)者迫切關(guan)心的(de)(de)(de)問題。

通過實踐探索(suo)，我(wo)總(zong)結出了開好裝(zhuang)載(zai)機六步(bu)八字的(de)“裝(zhuang)載(zai)機柔性操作法”：

即 ：一(yi)輕，二穩，三離，四勤，五協調，六嚴禁 。

一(yi)輕：就是在裝(zhuang)載機(ji)作業時腳(jiao)跟緊(jin)抵駕駛室地板，腳(jiao)和油門踏(ta)板保持平行(xing)。輕輕的(de)下壓加油踏(ta)板，并始終保持踏(ta)板的(de)下壓輕緩。這樣可以使油料(liao)能夠(gou)充分的(de)燃(ran)燒，也不至于操作時過(guo)大的(de)油門讓司機(ji)腳(jiao)重而(er)手亂。

二(er)穩(wen)：裝(zhuang)載機(ji)(ji)在工作(zuo)中，油(you)門始(shi)終要(yao)穩(wen)住(zhu)。一般(ban)工作(zuo)狀(zhuang)態情況下，油(you)門最大也(ye)就在70%左(zuo)右為宜。這(zhe)樣可以(yi)使機(ji)(ji)器(qi)在工作(zuo)中像人們慢跑一樣的(de)“均勻呼吸(xi)”而能夠(gou)大大地降(jiang)低油(you)耗(hao)，也(ye)從而延長機(ji)(ji)器(qi)的(de)使用壽(shou)命，效(xiao)益也(ye)就在這(zhe)樣自(zi)然而然的(de)工作(zuo)中體現了(le)出來(lai)。問得好處就是降(jiang)低每時每刻的(de)損耗(hao)，取得長期的(de)經濟效(xiao)益。

三離：即(ji)在裝載(zai)機(ji)作(zuo)業(ye)時(shi)，腳要和(he)剎(cha)車(che)踏(ta)(ta)板分離開(kai)，平放到(dao)駕(jia)駛室(shi)地板上(shang)(shang)。決(jue)不(bu)能踩在剎(cha)車(che)踏(ta)(ta)板上(shang)(shang)。裝載(zai)機(ji)工作(zuo)的(de)環境，往(wang)往(wang)都是在凹凸不(bu)平的(de)工作(zuo)場(chang)地上(shang)(shang)進行。如(ru)果腳長期的(de)踩在剎(cha)車(che)踏(ta)(ta)板上(shang)(shang)，駕(jia)駛員由于(yu)隨車(che)身上(shang)(shang)下的(de)竄動(dong)就造成了(le)(le)不(bu)經(jing)意間的(de)自(zi)動(dong)剎(cha)車(che)。一般情(qing)況(kuang)之(zhi)下，要用控制油門減速的(de)辦法來控制車(che)況(kuang)和(he)換檔。這樣既避免(mian)了(le)(le)頻繁(fan)剎(cha)車(che)所造成的(de)剎(cha)車(che)系統過(guo)(guo)熱，也為裝載(zai)機(ji)快(kuai)捷的(de)提速帶來了(le)(le)方便。避免(mian)了(le)(le)由于(yu)剎(cha)車(che)系統的(de)過(guo)(guo)熱造成的(de)鉗(qian)盤(pan)發熱和(he)剎(cha)車(che)時(shi)有時(shi)無的(de)現象，以及剎(cha)車(che)加(jia)力泵竄油等(deng)的(de)一系列看似難以解決(jue)的(de)問題。

四勤：即在(zai)裝(zhuang)載機作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)時，特(te)別是(shi)(shi)裝(zhuang)載機在(zai)鏟(chan)挖工作(zuo)(zuo)遇有(you)阻力的(de)(de)情況(kuang)下(xia)，不要(yao)用(yong)猛(meng)加(jia)油(you)門的(de)(de)辦法來控制車況(kuang)。還是(shi)(shi)應在(zai)油(you)門穩定地情況(kuang)之下(xia)，用(yong)循(xun)環搬動(dong)起(qi)(qi)升和(he)轉斗操(cao)縱桿的(de)(de)方法來使(shi)裝(zhuang)載機保持正常的(de)(de)工作(zuo)(zuo)狀態而使(shi)鏟(chan)斗鏟(chan)滿(man)物料。由于工作(zuo)(zuo)的(de)(de)需要(yao)，起(qi)(qi)升和(he)轉斗操(cao)縱桿的(de)(de)循(xun)環扳(ban)動(dong)就是(shi)(shi)這里所說的(de)(de)“勤”。這個過程非常重要(yao)，耗油(you)量的(de)(de)多少在(zai)這些作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)動(dong)作(zuo)(zuo)的(de)(de)過程當(dang)中是(shi)(shi)非常關鍵的(de)(de)，應特(te)別引起(qi)(qi)操(cao)作(zuo)(zuo)者(zhe)注(zhu)意。

五協(xie)(xie)調(diao)：協(xie)(xie)調(diao)，就是(shi)(shi)起(qi)升(sheng)和(he)(he)轉(zhuan)斗(dou)操(cao)(cao)縱桿有(you)機的(de)(de)(de)(de)(de)配(pei)合(he)。裝(zhuang)(zhuang)載(zai)機一般的(de)(de)(de)(de)(de)鏟(chan)挖工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)過程首先(xian)是(shi)(shi)鏟(chan)斗(dou)放平地面，平穩的(de)(de)(de)(de)(de)駛向料(liao)堆(dui)。在鏟(chan)斗(dou)平行鏟(chan)往料(liao)堆(dui)遇有(you)阻(zu)力(li)時，首先(xian)應遵循(xun)先(xian)起(qi)臂(bei)后收斗(dou)的(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)則。這樣(yang)可以有(you)效(xiao)(xiao)的(de)(de)(de)(de)(de)防止(zhi)鏟(chan)斗(dou)的(de)(de)(de)(de)(de)底部與地面形成的(de)(de)(de)(de)(de)阻(zu)力(li)，從(cong)而能(neng)夠(gou)(gou)充分發揮出最大的(de)(de)(de)(de)(de)掘起(qi)力(li)。這樣(yang)的(de)(de)(de)(de)(de)來回平行的(de)(de)(de)(de)(de)操(cao)(cao)作(zuo)(zuo)過程，解決了(le)(le)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)場地的(de)(de)(de)(de)(de)平整(zheng)程度(du)、司機感(gan)覺的(de)(de)(de)(de)(de)舒(shu)適性(xing)和(he)(he)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)場所的(de)(de)(de)(de)(de)不安全(quan)因素，也不用(yong)經常(chang)單(dan)獨的(de)(de)(de)(de)(de)來清(qing)理(li)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)場地。減少了(le)(le)單(dan)獨平整(zheng)場地的(de)(de)(de)(de)(de)時間，增加(jia)了(le)(le)有(you)效(xiao)(xiao)的(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)量(liang)，提高了(le)(le)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)效(xiao)(xiao)率，節(jie)約了(le)(le)油料(liao)。在起(qi)臂(bei)和(he)(he)轉(zhuan)斗(dou)操(cao)(cao)縱桿有(you)機的(de)(de)(de)(de)(de)協(xie)(xie)調(diao)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)中，充分利用(yong)起(qi)裝(zhuang)(zhuang)載(zai)機掘起(qi)力(li)大的(de)(de)(de)(de)(de)特點，操(cao)(cao)縱桿協(xie)(xie)調(diao)配(pei)合(he)得當，即便是(shi)(shi)輕穩的(de)(de)(de)(de)(de)油門(men)也能(neng)夠(gou)(gou)很順(shun)利的(de)(de)(de)(de)(de)使鏟(chan)斗(dou)裝(zhuang)(zhuang)滿(man)物料(liao)。

六嚴禁：具體有四個方面的內容。

在(zai)裝(zhuang)載機進行工作時

1. 嚴禁猛轟油(you)門(men)。裝載機不(bu)管是(shi)在行走中或是(shi)在鏟(chan)裝的(de)作(zuo)業過程，都不(bu)要用力(li)踩(cai)踏油(you)門(men)踏板(ban)，始終保(bao)持油(you)門(men)控制的(de)輕(qing)穩平緩性。充分的(de)減(jian)少和降低(di)操作(zuo)中的(de)人為故障。

2. 嚴禁輪胎(tai)(tai)打(da)滑(hua)。裝(zhuang)(zhuang)載機(ji)(ji)在作(zuo)業時，遇有阻力而(er)猛加油門往往會出現(xian)輪胎(tai)(tai)打(da)滑(hua)的(de)現(xian)象(xiang)。這(zhe)種現(xian)象(xiang)的(de)產生(sheng)不是裝(zhuang)(zhuang)載機(ji)(ji)的(de)問(wen)題，通常是由于司機(ji)(ji)的(de)不當操作(zuo)所造成(cheng)的(de)。這(zhe)樣既(ji)增(zeng)加了燃料的(de)消耗又會造成(cheng)輪胎(tai)(tai)的(de)損傷，而(er)造成(cheng)不必(bi)要的(de)麻煩。因此，對裝(zhuang)(zhuang)載機(ji)(ji)駕駛員來說這(zhe)種現(xian)象(xiang)應該嚴加禁止。

3. 嚴(yan)(yan)禁后輪(lun)翹(qiao)起(qi)。由于裝載(zai)(zai)機(ji)的(de)(de)掘起(qi)力(li)大，駕(jia)駛員通常在(zai)鏟挖堅實的(de)(de)原土和石料山等的(de)(de)工作(zuo)過程中，如果(guo)操作(zuo)不得當(dang)就容(rong)(rong)易出現后兩(liang)輪(lun)翹(qiao)起(qi)，甚(shen)至離地面很高的(de)(de)現象。周而(er)復始的(de)(de)這些翹(qiao)起(qi)動(dong)作(zuo)的(de)(de)落(luo)地慣性，就是造成鏟斗(dou)的(de)(de)刃板(ban)斷裂、鏟斗(dou)變(bian)形。后輪(lun)翹(qiao)起(qi)嚴(yan)(yan)重時(shi)還容(rong)(rong)易引(yin)起(qi)前后車架等結構件的(de)(de)焊接處開裂，甚(shen)至板(ban)材的(de)(de)斷裂等。因(yin)此，裝載(zai)(zai)機(ji)駕(jia)駛員在(zai)鏟挖操作(zuo)的(de)(de)過程當(dang)中，應嚴(yan)(yan)格(ge)禁止后輪(lun)翹(qiao)起(qi)的(de)(de)工作(zuo)方法！

4. 嚴禁(jin)撞擊料堆(dui)(dui)。裝載機(ji)在(zai)工(gong)作時(shi)，普通(tong)物料可以(yi)用二檔鏟(chan)挖工(gong)作。而嚴禁(jin)以(yi)二檔以(yi)上的(de)檔位向料堆(dui)(dui)作慣(guan)性(xing)沖擊！正確地方法應該是(shi)鏟(chan)斗(dou)在(zai)接近(jin)料堆(dui)(dui)時(shi)適(shi)時(shi)地把檔位轉換為一檔來完成一個鏟(chan)料的(de)過程。

因此，正確的操作裝載機，不(bu)僅能夠(gou)減(jian)小駕駛(shi)員的(de)勞動強度(du)。更重要的(de)一點就是能夠(gou)降(jiang)低裝(zhuang)載機的(de)故障率(lv)、節約了(le)燃(ran)料，減(jian)少了(le)用(yong)戶的(de)使(shi)用(yong)成本。從而也就體(ti)現出了(le)用(yong)戶使(shi)用(yong)裝(zhuang)載機所帶來(lai)的(de)直(zhi)接和間(jian)接的(de)經(jing)濟效益。

“裝載機(ji)柔性操作法”，特別適合于初(chu)學裝載機(ji)駕駛(shi)的(de)(de)人員(yuan)。因為養成的(de)(de)良好和正確的(de)(de)操作習慣(guan)是裝載機(ji)耗油少故障率低的(de)(de)有力保證。

而對于沒有(you)經過專(zhuan)業學習的(de)老司(si)機來說(shuo)也能夠(gou)從中起到一個很(hen)好(hao)的(de)借鑒作用。

對于(yu)裝載(zai)機(ji)銷售商和維修中心(xin)來(lai)說，可以用(yong)這(zhe)種方法來(lai)指導用(yong)戶操作。在(zai)舉辦的裝載(zai)機(ji)司機(ji)俱(ju)樂部里搞活(huo)動時，“裝載(zai)機(ji)的柔性操作法”，也可用(yong)于(yu)司機(ji)俱(ju)樂部里裝載(zai)機(ji)司機(ji)工作節油等比(bi)賽的游(you)戲項(xiang)目。

裝載機怎么開

操(cao)作(zuo)時(shi)(shi)必(bi)須(xu)嚴格按照(zhao)安(an)全(quan)規(gui)程具體(ti)的(de)(de)操(cao)作(zuo)是這(zhe)樣的(de)(de)，先將鑰(yao)(yao)匙插入電鎖(suo)孔中，松開(kai)手閘(zha)，手按喇叭，發出開(kai)車(che)(che)信號，檢(jian)(jian)查(cha)腳(jiao)踏(ta)剎車(che)(che)，然后(hou)發動鏟(chan)(chan)(chan)車(che)(che)進入作(zuo)業區(qu)域。鏟(chan)(chan)(chan)斗的(de)(de)升降與(yu)傾斜(xie)各(ge)種(zhong)車(che)(che)型(xing)的(de)(de)控制方法是不一(yi)樣的(de)(de)，鏟(chan)(chan)(chan)車(che)(che)司(si)機(ji)在工作(zuo)時(shi)(shi)必(bi)須(xu)高(gao)度集中思想，防止安(an)全(quan)事故(gu)(gu)發生停車(che)(che)時(shi)(shi)司(si)機(ji)拔出鑰(yao)(yao)匙準備離車(che)(che)時(shi)(shi)，必(bi)須(xu)拉緊手閘(zha)。司(si)機(ji)還(huan)(huan)必(bi)須(xu)做好(hao)鏟(chan)(chan)(chan)車(che)(che)的(de)(de)日(ri)常(chang)(chang)維護，例如(ru)，經常(chang)(chang)檢(jian)(jian)查(cha)剎車(che)(che)片的(de)(de)間隙(xi)是否合適，打注黃油(you)，緊固(gu)螺絲(si)，內燃(ran)機(ji)鏟(chan)(chan)(chan)車(che)(che)還(huan)(huan)應經常(chang)(chang)檢(jian)(jian)查(cha)機(ji)油(you)的(de)(de)油(you)位，檢(jian)(jian)查(cha)液(ye)壓(ya)系統是否完好(hao)，并做好(hao)日(ri)常(chang)(chang)清潔工作(zuo)。此外叉(cha)車(che)(che)司(si)機(ji)還(huan)(huan)需學會常(chang)(chang)見故(gu)(gu)障的(de)(de)原(yuan)因分(fen)析及排除(chu)方法，了解鏟(chan)(chan)(chan)車(che)(che)保(bao)養的(de)(de)時(shi)(shi)間及保(bao)養項(xiang)目，讓設備處于最佳的(de)(de)工作(zuo)狀態。

鏟車(che)一般(ban)有兩(liang)個前進擋(dang)，一個倒(dao)車(che)擋(dang)，一個停車(che)擋(dang)。我(wo)自(zi)動汽車(che)的擋(dang)位差不多！

鏟(chan)車還有幾個操作手桿，一(yi)個是鏟(chan)斗升降，一(yi)個是鏟(chan)斗翻轉，

開始裝土用前進一擋，鏟斗放平地面，慢慢向前開進，當土進入鏟斗后用操作手桿將鏟斗口翻轉向上，這樣土就裝在鏟斗里了，之后用升降操作桿升起鏟斗，擋位放入倒擋退出來后再用前進擋慢慢開到汽車車箱前！注意！汽車車箱應是橫放，鏟車鏟斗應在車箱正上方中間位置，再用翻轉手桿轉動鏟斗口至下方既可，再用倒車擋倒車和汽車有安全距離放下鏟斗翻轉平地面！

學開裝載機時的注意事項

1、眾(zhong)所(suo)周知(zhi)熟能(neng)(neng)生巧(qiao)。所(suo)以作為(wei)一(yi)個新手開(kai)鏟車不(bu)能(neng)(neng)急于求(qiu)成(cheng)，開(kai)起車來一(yi)定要穩，慢，以安全(quan)為(wei)主，精準為(wei)主要方向，這樣的你才能(neng)(neng)在(zai)以后的鏟車生涯中有所(suo)成(cheng)就(jiu)。

2、新手開鏟車干活一般以在平地上鏟土，鏟沙子為主。先就反感這些相對簡單一些的活。

3、鏟土(tu)和啥子(zi)的時候(hou)一(yi)般直接(jie)將鏟子(zi)放平，然后踩油門，慢(man)慢(man)抬起大臂(bei)，收起小臂(bei)就可以了。

4、如果是(shi)鏟(chan)(chan)隨(sui)時的話，先將大(da)臂(bei)和小(xiao)臂(bei)放下(xia)來，是(shi)鏟(chan)(chan)子(zi)和地面水(shui)平。然后加油門，鏟(chan)(chan)進去(qu)之后，大(da)臂(bei)收一(yi)下(xia)小(xiao)臂(bei)收一(yi)下(xia)，重復這樣的動(dong)作，知道鏟(chan)(chan)子(zi)滿(man)了(le)為止。

5、都是左(zuo)腳(jiao)(jiao)剎(cha)車(che)，右腳(jiao)(jiao)油門，有(you)兩(liang)個前進檔，一個倒檔，踩(cai)剎(cha)車(che)掛檔，松剎(cha)車(che)加油就走(zou)了，這是最基本的(de)操(cao)作。

6、逐漸(jian)練(lian)習兩個操縱(zong)桿和(he)轉向油門的配合，以及前進(jin)倒退的練(lian)習。