汽車基本噴漆改色流程

1.確(que)定噴(pen)漆區域

汽車漆(qi)面不(bu)管是(shi)小(xiao)劃痕(hen)還是(shi)比較嚴(yan)重的掉漆(qi)，如(ru)果(guo)決(jue)定噴漆(qi)，那么這一整(zheng)塊區域都是(shi)要噴的。

2.漆面打磨/車身鈑金

確(que)定漆(qi)面(mian)區域之后(hou)(hou)，就開始(shi)著手噴漆(qi)作業。視漆(qi)面(mian)損(sun)傷情況而(er)定，如果需(xu)(xu)要鈑(ban)金就先(xian)行(xing)鈑(ban)金，如果不需(xu)(xu)要鈑(ban)金，也需(xu)(xu)要用打磨(mo)(mo)機(ji)對有缺陷漆(qi)面(mian)進行(xing)打磨(mo)(mo)，直至露出金屬板(ban)。之后(hou)(hou)需(xu)(xu)將處理漆(qi)面(mian)清潔干凈(jing)。

3.刮膩子找平

膩(ni)子(zi)(zi)，也就(jiu)是原子(zi)(zi)灰，一般(ban)為紅色(se)或淡黃色(se)，刮膩(ni)子(zi)(zi)主要(yao)是為了確保漆(qi)面平整，彌補漆(qi)面凹陷，一般(ban)情況(kuang)下(xia)刮膩(ni)子(zi)(zi)操作需要(yao)3遍(bian)左右。

4.膩(ni)子層打磨.晾干(gan)

膩(ni)子(zi)層(ceng)(ceng)晾(liang)干之后，還需要(yao)用(yong)細砂紙進(jin)(jin)行打磨(mo)(mo)修飾，以確(que)(que)保(bao)膩(ni)子(zi)層(ceng)(ceng)的(de)平整(zheng)和厚(hou)度均勻，打磨(mo)(mo)方式一(yi)般是(shi)水(shui)(shui)磨(mo)(mo)，即細砂紙蘸(zhan)水(shui)(shui)打磨(mo)(mo)，現在(zai)也有比較先進(jin)(jin)的(de)無尖(jian)干磨(mo)(mo)技術(shu)，這種技術(shu)也最大程度上減少(shao)了水(shui)(shui)磨(mo)(mo)可(ke)能(neng)產生氣泡、沙痕的(de)可(ke)能(neng)。刮幾層(ceng)(ceng)膩(ni)子(zi)就需要(yao)打磨(mo)(mo)幾次，確(que)(que)保(bao)膩(ni)子(zi)層(ceng)(ceng)平整(zheng)之后，自然晾(liang)干或(huo)烤(kao)漆燈烘干，就進(jin)(jin)入下一(yi)階段。

5.漆(qi)面簡單防護并噴涂底漆(qi)

噴(pen)(pen)漆(qi)(qi)(qi)操作就需(xu)要(yao)(yao)在烤漆(qi)(qi)(qi)房(fang)內進行(xing)了，噴(pen)(pen)漆(qi)(qi)(qi)過程需(xu)要(yao)(yao)絕(jue)對的(de)無塵環境。這里噴(pen)(pen)涂(tu)底(di)漆(qi)(qi)(qi)的(de)部位(wei)主要(yao)(yao)是打(da)膩子那一塊兒，目的(de)是蓋(gai)住膩子層的(de)顏色，并為接下來的(de)色漆(qi)(qi)(qi)噴(pen)(pen)涂(tu)提供更好的(de)附(fu)著力(li)。一些(xie)噴(pen)(pen)漆(qi)(qi)(qi)車(che)間嫌麻煩會把這一步省(sheng)略，直接將色漆(qi)(qi)(qi)噴(pen)(pen)到膩子層上，面漆(qi)(qi)(qi)附(fu)著力(li)不強，時(shi)間長了更容易開裂(lie)。底(di)漆(qi)(qi)(qi)噴(pen)(pen)涂(tu)完(wan)成之后為保證平整(zheng)，漆(qi)(qi)(qi)面還需(xu)做進一步的(de)檢查(cha)。

6.漆(qi)面整體研磨

局部底(di)漆噴涂完成之后，周圍(wei)的(de)漆面也要全部研(yan)磨(mo)，為的(de)是避(bi)免色(se)漆噴涂的(de)時候出現色(se)差。

7.漆面防護處理

為噴(pen)(pen)漆做準備，需要將不需要噴(pen)(pen)漆的(de)地方保護(hu)起來，一般(ban)是(shi)通過站報(bao)紙的(de)形(xing)式得以實現，也有少數噴(pen)(pen)漆車(che)間用(yong)的(de)是(shi)汽車(che)專用(yong)遮(zhe)蔽紙，更顯專業(ye)。

8.調漆

根據車身顏色進行調(diao)漆(qi)(qi)，即便是有(you)電腦調(diao)漆(qi)(qi)系統也需要人工微調(diao)，因(yin)為再(zai)好的(de)(de)(de)汽車漆(qi)(qi)面(mian)時間(jian)長(chang)了都會(hui)有(you)不(bu)同程(cheng)度的(de)(de)(de)褪色。一般噴漆(qi)(qi)車間(jian)都會(hui)有(you)專門的(de)(de)(de)調(diao)漆(qi)(qi)人員，還有(you)一部分(fen)車間(jian)的(de)(de)(de)調(diao)漆(qi)(qi)人員是從油漆(qi)(qi)公司(si)外聘的(de)(de)(de)，也足(zu)可見調(diao)漆(qi)(qi)的(de)(de)(de)重要性。調(diao)漆(qi)(qi)過程(cheng)必須(xu)在充足(zu)的(de)(de)(de)陽光(guang)下進行。

9.噴涂色(se)漆/面漆。

色漆(qi)(qi)也(ye)叫面漆(qi)(qi)，色漆(qi)(qi)的(de)噴(pen)涂同(tong)樣必須(xu)在烤漆(qi)(qi)房內進行，烤漆(qi)(qi)房是無(wu)塵(chen)車(che)間，噴(pen)漆(qi)(qi)過程中但凡是沾上一(yi)丁點灰塵(chen)，都會對(dui)漆(qi)(qi)面造(zao)成(cheng)直(zhi)觀(guan)的(de)影(ying)響。

10.噴(pen)涂(tu)清漆并晾干。

清漆(qi)(qi)俗稱亮油或罩光(guang)漆(qi)(qi)，透明狀，也就是漆(qi)(qi)面最(zui)上邊那(nei)一(yi)層，起到保護(hu)色漆(qi)(qi)的(de)(de)作用。不過(guo)現(xian)在(zai)(zai)的(de)(de)噴(pen)漆(qi)(qi)車間專門噴(pen)涂清漆(qi)(qi)的(de)(de)已經比較少了，因為現(xian)在(zai)(zai)調的(de)(de)大部分(fen)色漆(qi)(qi)在(zai)(zai)噴(pen)涂的(de)(de)時候會自動(dong)生出這種(zhong)效(xiao)果。

11.漆面(mian)晾干/烘烤。

色(se)漆(qi)(qi)噴涂(tu)完之后，需要(yao)進行烘(hong)(hong)烤(kao)(kao)(kao)，常(chang)用(yong)(yong)(yong)的烘(hong)(hong)烤(kao)(kao)(kao)辦(ban)法有烤(kao)(kao)(kao)漆(qi)(qi)燈烤(kao)(kao)(kao)漆(qi)(qi)、烤(kao)(kao)(kao)漆(qi)(qi)房(fang)(fang)烤(kao)(kao)(kao)漆(qi)(qi)，一般小面積(ji)烤(kao)(kao)(kao)漆(qi)(qi)都會用(yong)(yong)(yong)烤(kao)(kao)(kao)漆(qi)(qi)燈，大面積(ji)烤(kao)(kao)(kao)漆(qi)(qi)才(cai)會用(yong)(yong)(yong)到(dao)烤(kao)(kao)(kao)漆(qi)(qi)房(fang)(fang)。如果是在(zai)三伏天，有的噴漆(qi)(qi)車間(jian)也會選擇自然晾干，但冬天必須(xu)使用(yong)(yong)(yong)烘(hong)(hong)烤(kao)(kao)(kao)辦(ban)法。

12.新噴漆(qi)面檢(jian)查、修(xiu)復。

色(se)漆(qi)(qi)(qi)層晾(liang)干之后，還需要(yao)對車(che)漆(qi)(qi)(qi)表面(mian)進行(xing)檢查，看看有(you)沒有(you)什么小瑕疵，有(you)的話會用細砂紙打磨，之后再用粗蠟局(ju)部拋光，如果車(che)漆(qi)(qi)(qi)噴涂效果不是很理(li)想，就需要(yao)進行(xing)重新(xin)噴漆(qi)(qi)(qi)了。

13.洗車、拋(pao)光。

汽車噴完(wan)漆之后，24小時便可(ke)洗(xi)車，一般(ban)建議3-7天(tian)之后再做個(ge)整(zheng)車拋(pao)光(guang)。新噴漆面(mian)在剛開始(shi)因為沒有(you)完(wan)全干透，顏色可(ke)能會偏暗(an)，還(huan)沒有(you)光(guang)澤(ze)，等過(guo)幾天(tian)后，再回噴漆車間(jian)做個(ge)全車拋(pao)光(guang)，效果(guo)就會好很多。

該圖片由注冊用戶"知識君"提供，版權聲明反饋

汽車噴漆工藝

1.調槍

噴涂施工(gong)前，噴槍和相關設備應清潔，并處于(yu)正(zheng)常的(de)(de)工(gong)作狀(zhuang)態(tai)，檢(jian)查噴槍是否產生(sheng)理想的(de)(de)噴霧(wu)(wu)形(xing)狀(zhuang)。理想的(de)(de)噴霧(wu)(wu)形(xing)狀(zhuang)應對稱，霧(wu)(wu)化(hua)(hua)粒度分布均(jun)勻，邊(bian)緣清晰，噴霧(wu)(wu)形(xing)狀(zhuang)邊(bian)緣之外只能有少(shao)量漆霧(wu)(wu)存(cun)在，低的(de)(de)霧(wu)(wu)化(hua)(hua)氣壓(ya)有助(zhu)于(yu)產生(sheng)正(zheng)確、均(jun)勻的(de)(de)噴霧(wu)(wu)形(xing)狀(zhuang)，減少(shao)反彈(dan)和過噴。

2.持槍

正(zheng)確噴(pen)涂(tu)的(de)(de)(de)軌跡(ji)與工(gong)件表面保持垂直。噴(pen)涂(tu)時根據被(bei)涂(tu)面角度，噴(pen)槍與噴(pen)涂(tu)表面的(de)(de)(de)距離一(yi)般(ban)為(wei)15~30cm。要(yao)獲得(de)(de)更濕、色深(shen)和(he)較(jiao)厚(hou)的(de)(de)(de)涂(tu)層，距離可近(jin)些；要(yao)獲得(de)(de)更干(gan)、色淺和(he)較(jiao)薄(bo)的(de)(de)(de)涂(tu)層，距離可遠些。

3.走槍

走槍包(bao)括噴(pen)(pen)(pen)(pen)槍對被涂(tu)(tu)物面的(de)(de)(de)角(jiao)度(du)和噴(pen)(pen)(pen)(pen)槍的(de)(de)(de)運(yun)(yun)(yun)行(xing)速度(du)。應保持(chi)噴(pen)(pen)(pen)(pen)槍與被涂(tu)(tu)物面呈(cheng)直(zhi)角(jiao)、平行(xing)運(yun)(yun)(yun)行(xing)。噴(pen)(pen)(pen)(pen)槍移動速度(du)一般在30~60cm/s之間(jian)調整，并(bing)要(yao)求恒定。如果噴(pen)(pen)(pen)(pen)槍傾斜并(bing)呈(cheng)圓弧狀運(yun)(yun)(yun)行(xing)或(huo)運(yun)(yun)(yun)動速度(du)多變，就(jiu)得不(bu)到(dao)(dao)厚度(du)均勻的(de)(de)(de)漆膜，并(bing)易(yi)產生條紋和斑(ban)痕；噴(pen)(pen)(pen)(pen)槍的(de)(de)(de)運(yun)(yun)(yun)行(xing)速度(du)過慢(man)（30cm/s以下），則易(yi)產生流掛。相鄰噴(pen)(pen)(pen)(pen)涂(tu)(tu)行(xing)程應有個搭接量(liang)，即重合率，重合率應達到(dao)(dao)50%—60%。過快或(huo)者(zhe)搭接不(bu)多時，就(jiu)不(bu)易(yi)得到(dao)(dao)平滑的(de)(de)(de)漆膜。當對漆層厚度(du)的(de)(de)(de)均勻性要(yao)求高時應采用(yong)交(jiao)叉噴(pen)(pen)(pen)(pen)涂(tu)(tu)法(fa)，然(ran)后(hou)再做水平方(fang)向的(de)(de)(de)噴(pen)(pen)(pen)(pen)涂(tu)(tu)。

汽車噴漆補漆的注意事項

補漆(qi)呢，還是推薦到專(zhuan)門的(de)大(da)修理廠或者專(zhuan)修店去。

首先，所有的(de)(de)地方，甚至包括在(zai)原(yuan)(yuan)廠(chang)(chang)(chang)，車裝好(hao)以后，補(bu)漆(qi)都不會用(yong)什么“原(yuan)(yuan)廠(chang)(chang)(chang)漆(qi)”！如果修理廠(chang)(chang)(chang)告訴你(ni)他們使用(yong)的(de)(de)是(shi)“原(yuan)(yuan)廠(chang)(chang)(chang)漆(qi)”，那(nei)一定是(shi)在(zai)騙你(ni)。原(yuan)(yuan)因很簡單：上面說到原(yuan)(yuan)廠(chang)(chang)(chang)噴(pen)(pen)漆(qi)工藝的(de)(de)時(shi)候說過，噴(pen)(pen)好(hao)漆(qi)以后，用(yong)200度的(de)(de)溫度烘烤。而成品車上那(nei)么多部(bu)件，有多少能耐200度的(de)(de)溫度呢？難道再把車拆(chai)光，只剩車殼？

補漆(qi)都用(yong)專門的修(xiu)(xiu)補漆(qi)。修(xiu)(xiu)補漆(qi)的烘烤溫(wen)度(du)比較低，7、80度(du)的樣子。

其次，修(xiu)補(bu)漆的(de)(de)顏色(se)(se)(se)都是(shi)修(xiu)補(bu)前調(diao)配(pei)出來的(de)(de)。原因也(ye)(ye)很簡單：你的(de)(de)車可能(neng)(neng)開了(le)幾年了(le)，油漆已(yi)經(jing)開始退色(se)(se)(se)了(le)，雖然(ran)你看不(bu)出來。如(ru)果你停在室(shi)外(wai)，不(bu)同的(de)(de)方(fang)(fang)向上(shang)退色(se)(se)(se)的(de)(de)程度都會略有(you)(you)不(bu)同-太陽光的(de)(de)關系。要(yao)想盡可能(neng)(neng)和原來顏色(se)(se)(se)匹配(pei)，只能(neng)(neng)現(xian)調(diao)。還有(you)(you)，為了(le)盡可能(neng)(neng)不(bu)出現(xian)色(se)(se)(se)差，哪怕你只是(shi)不(bu)大的(de)(de)一塊(kuai)需(xu)要(yao)補(bu)漆，廠里也(ye)(ye)會把整(zheng)個一塊(kuai)全部重新(xin)噴。比如(ru)說(shuo)，車門上(shang)有(you)(you)一塊(kuai)地方(fang)(fang)需(xu)要(yao)補(bu)，那么，以(yi)防(fang)擦條(tiao)為界(jie)，上(shang)半(ban)扇(shan)或者下半(ban)扇(shan)全噴。這樣，如(ru)果有(you)(you)很小的(de)(de)一點點色(se)(se)(se)差也(ye)(ye)就不(bu)容易(yi)看出來。

還有，買(mai)車的時候如果為了漂亮，買(mai)的是珠光漆(qi)的（好在國產車好像還沒什么車用），補(bu)漆(qi)的時候，準備哭(ku)吧。后補(bu)的漆(qi)云母(mu)粒的方向性很難（或者說幾乎不可(ke)能）和原來一樣。油漆(qi)哪怕(pa)一點色差(cha)沒有，補(bu)上的漆(qi)也(ye)能一眼看出來。

現(xian)在(zai)電腦(nao)配色(se)在(zai)操作人(ren)員認真的前提下，配出(chu)的漆和原漆的色(se)差是(shi)普通人(ren)的眼(yan)睛分辨不出(chu)的。這點盡可(ke)以放心(xin)。關鍵(jian)是(shi)：用(yong)的漆、用(yong)的設備和人(ren)的責任心(xin)。

沒(mei)有(you)(you)用(yong)原(yuan)廠(chang)漆補(bu)漆的(de)(de)(de)可能。但一般情況下，車廠(chang)還是會向專門維修(xiu)站(zhan)(zhan)推(tui)薦指(zhi)定(ding)的(de)(de)(de)修(xiu)補(bu)漆品牌。好的(de)(de)(de)維修(xiu)站(zhan)(zhan)也會用(yong)好的(de)(de)(de)牌子。比(bi)如ICI，比(bi)如立邦。但是，小店里(li)，甚至一些不怎(zen)么正規的(de)(de)(de)專門維修(xiu)站(zhan)(zhan)都有(you)(you)可能出于(yu)降低成(cheng)本考慮而使用(yong)便宜的(de)(de)(de)漆（如果不說它們(men)是假(jia)的(de)(de)(de)話）。當時可能效(xiao)果一樣，3個(ge)月(yue)以后，色差就來了。這個(ge)，我們(men)用(yong)戶幾乎無法鑒(jian)別。只有(you)(you)認(ren)準放心(xin)的(de)(de)(de)修(xiu)理(li)廠(chang)了。

雖(sui)然修補(bu)漆烘烤(kao)溫(wen)度比(bi)較低，但不等于不需要烘烤(kao)或(huo)者用別的什么方法替代。如果你發現修理廠(chang)沒有專門的烘漆房，而是用“小太(tai)陽”燈加熱。趁早換(huan)地方！除非你開公車(che)。

還(huan)有，正(zheng)規汽(qi)車(che)車(che)廠生產線上，噴漆都(dou)是(shi)在無塵(chen)車(che)間進行(xing)的。雖(sui)然許多純國產車(che)未必這(zhe)么(me)干，但不等于這(zhe)不需要。如果你(ni)看(kan)見修車(che)廠很臟(zang)，灰很大。我建議你(ni)還(huan)是(shi)換地方吧。否則，即使當時(shi)出來的好看(kan)，過段時(shi)間，漆面起泡(pao)、脫殼的我可都(dou)見過。

補漆，我們除了付錢，恐怕也只能注意這么多了。

說到漆面保養。那個也很(hen)重要。

首先，別象(xiang)公車(che)司機(ji)那樣(yang)(yang)用一桶水就(jiu)洗車(che)。那樣(yang)(yang)，和(he)拿張(zhang)沙(sha)皮(pi)磨車(che)漆只有程(cheng)度上的區別。如果(guo)下過(guo)雨或(huo)者灰比較厚，也就(jiu)別用蠟拖或(huo)者布(bu)撣(dan)灰了(le)。干脆洗車(che)吧。

洗車(che)(che)，大量的水(shui)沖洗無疑是十分(fen)必要的。但很多時(shi)候，洗車(che)(che)的小二喜(xi)歡用(yong)(yong)高壓水(shui)槍垂直(zhi)放向沖洗車(che)(che)漆(qi)。這(zhe)種情(qing)況下，高壓水(shui)一(yi)樣可(ke)能對油漆(qi)造成損壞。還有，洗車(che)(che)的地方(fang)如果用(yong)(yong)洗衣粉(fen)冒充(chong)專用(yong)(yong)洗車(che)(che)液也很不好。

這些損傷(shang)雖然(ran)一次(ci)兩(liang)次(ci)看不出來。但天長日久(jiu)，危害不可忽視(shi)。

另外，鑒于現(xian)在新車(che)往往賣得很快(kuai)。你拿到手的車(che)可能(neng)剛(gang)(gang)剛(gang)(gang)從(cong)車(che)廠里出來沒(mei)幾天。而烘漆有個特點：一(yi)般要滯后一(yi)段時間才真(zhen)正牢固(gu)、堅硬(ying)。所以(yi)，新車(che)別急著打蠟。三個月以(yi)后再說。三個月以(yi)后也(ye)盡量別用硬(ying)蠟。補(bu)過漆，一(yi)個星期之內別洗車(che)。天下(xia)雨那是沒(mei)有辦法。

還有，現在許多新車都在油漆外層噴了一層清漆。這樣，漆面光亮、好看，也能保護漆面。這種車(che)，你可千萬(wan)別(bie)燒包(bao)，去封什么釉。或者(zhe)新車(che)去做什么漆(qi)面(mian)拋光。那樣，你就是花錢把你的車(che)漆(qi)降低(di)到普(pu)桑和捷達的水平了。