一、電動車控制器好壞怎么檢測

1、檢查pwm的輸出脈動

因(yin)為PMW集成電路輸(shu)(shu)出線(xian)段(duan)的電壓和(he)電源之間的電壓值是是相(xiang)同的，所以當閘把和(he)轉把正(zheng)常卻沒有(you)電壓輸(shu)(shu)出的時候，則表明電動車(che)的控制器(qi)有(you)故障。

2、用萬用表檢測

用萬用表的紅標接觸電動車控制器的(de)粗(cu)黑線；萬用表的(de)黑筆分別(bie)放在粗(cu)藍、黃、綠線上，如果阻值顯示(shi)的(de)是0歐姆的(de)話就(jiu)表明電動(dong)車控(kong)制器(qi)是壞(huai)的(de)。

3、對比電動車控制器的溫升

用一個新的(de)電(dian)動車控制(zhi)器和一個舊的(de)控制(zhi)器進行堵轉(zhuan)發熱試(shi)驗，然(ran)后進行數據對比，溫(wen)度越低的(de)越好。

4、電機異常響

電(dian)動車(che)一(yi)開始可(ke)以啟(qi)動，但是(shi)有(you)速度之后就會停止，要是(shi)電(dian)機再(zai)發出異常的聲音，則表明(ming)電(dian)動車(che)控制器是(shi)壞的。

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二、電動車控制器維修方法

（一）當電動車有刷控制器沒有輸出時

1、將(jiang)萬用(yong)表設置在+20發(DC)檔位，先測(ce)量(liang)閘(zha)把輸出信(xin)號的高、低電位。

2、如捏(nie)閘把時(shi)，閘把信(xin)號有超過4V的電位變化，則(ze)可排除閘把故障(zhang)。

3、然后按照有刷控制器常用世道上腳功能(neng)表(biao)，與測量出的主控世道民邏輯芯片的電壓值(zhi)進行電路分析(xi)，并檢查各芯片外圍器件(jian)(電阻、電容(rong)、二(er)極管(guan))的數(shu)值(zhi)是否和元件(jian)表(biao)面(mian)的標(biao)識相(xiang)一致。

4、最后檢查外(wai)圍器件或是(shi)集成(cheng)電路出現故障，我們可以通過更換同型(xing)號(hao)的器件來排除(chu)故障。

（二）當電動車無刷控制器完全沒有輸出時

1、參(can)照無刷電(dian)(dian)機控制器主(zhu)相位檢(jian)查測量圖，用萬用表直流電(dian)(dian)壓+50V檔，檢(jian)測6路MOS管柵極電(dian)(dian)壓是否與轉把的轉動角(jiao)度(du)呈對應(ying)關(guan)系(xi)。

2、如沒有(you)對，表示控制器里的PWM電路或MOS管驅動電路有(you)故障(zhang)。

3、參照無刷控制器主(zhu)相位檢查圖，測(ce)量芯(xin)片的輸入(ru)輸出引腳的電(dian)壓是否與轉把轉動角度(du)有對(dui)應關(guan)系，可以判斷哪(na)些(xie)芯(xin)片有故(gu)(gu)障，更換同型(xing)號芯(xin)片即可排除故(gu)(gu)障。

（三）當電動車有刷控制器控制部件的電源不正常時

1、電動車控制器內(nei)部電源(yuan)一般采用三端(duan)穩壓集成電路(lu)，一般用7805、7806、7812、7815三端(duan) 穩壓集成電路(lu)，它們的輸(shu)出電壓分別是(shi)5V、6V、12V、15V。

2、將萬(wan)用(yong)表設置(zhi)在直流電壓(ya)+20V(DC)檔位，將萬(wan)用(yong)表黑表筆(bi)(bi)與紅表筆(bi)(bi)分別靠在轉把的黑線和紅線上，觀(guan)察萬(wan)用(yong)表讀數是否與標(biao)稱電壓(ya)相符，它們的上下電壓(ya)差(cha)不應超過0.2V。

3、否則說明(ming)控制器(qi)內(nei)部電源出現故(gu)障(zhang)了，一般有(you)刷控制器(qi)可以通過更(geng)換三端穩壓集(ji)成電路(lu)排除故(gu)障(zhang)。

（四）當電動車無刷控制器缺相時

電動(dong)車無(wu)刷控(kong)制(zhi)(zhi)器電源與閘把的故(gu)障(zhang)可(ke)以參考有(you)刷控(kong)制(zhi)(zhi)器的故(gu)障(zhang)排除方法先予(yu)排除，對無(wu)刷控(kong)制(zhi)(zhi)器而言，還有(you)其(qi)特有(you)故(gu)障(zhang)現象，比如缺(que)相(xiang)(xiang)。電動(dong)車無(wu)刷控(kong)制(zhi)(zhi)器缺(que)相(xiang)(xiang)現象可(ke)以分為主相(xiang)(xiang)位缺(que)相(xiang)(xiang)和霍耳缺(que)相(xiang)(xiang)兩種情況。

1、主相(xiang)(xiang)位(wei)缺相(xiang)(xiang)的檢(jian)測(ce)方法可以參照電動車有刷控制器飛車故障排(pai)除法，檢(jian)測(ce)MOS管(guan)是否(fou)擊(ji)穿，無刷控制器MOS管(guan)擊(ji)穿一般是某一個相(xiang)(xiang)位(wei)的上(shang)下兩個一對MOS管(guan)同(tong)時(shi)擊(ji)穿，更換(huan)時(shi)確保同(tong)時(shi)更換(huan)。檢(jian)查測(ce)量點。

2、電動車無刷控(kong)制(zhi)器(qi)的霍耳缺相表現為(wei)控(kong)制(zhi)器(qi)不能識別電機霍耳信號。