一、國產SUV是什么車

SUV是指(zhi)運(yun)動型多用(yong)(yong)途(tu)(tu)汽(qi)車(che)，全稱(cheng)是sport utility vehicle，或suburban utility vehicle，即運(yun)動性多用(yong)(yong)途(tu)(tu)汽(qi)車(che)或城郊多用(yong)(yong)途(tu)(tu)汽(qi)車(che)，是一(yi)種擁有旅(lv)行車(che)般的(de)空間機能，配以貨卡車(che)的(de)越野能力的(de)車(che)型。

國產SUV，顧(gu)名思義(yi)就(jiu)是(shi)國產的SUV車，是(shi)中國汽車品牌自己設計并制造，具有自主知識產權的SUV。

二、國產SUV車的優點有哪些

國產SUV車在(zai)汽(qi)車市(shi)場上占比逐漸增(zeng)大，和進(jin)口、合資的(de)SUV車相比，國產SUV車的(de)優(you)點主要有：

1、用料扎實

合資(zi)車(che)的(de)(de)價格下降是大家(jia)喜聞樂見的(de)(de)，但(dan)是各種簡配也(ye)讓車(che)主心(xin)寒，尤其是一些關于安(an)全方面(mian)的(de)(de)配置(zhi)簡配，的(de)(de)確是有(you)些過分(fen)。相比之下，國(guo)產(chan)(chan)SUV的(de)(de)表現(xian)則可圈可點，至少從目(mu)前來(lai)看，國(guo)產(chan)(chan)車(che)的(de)(de)用料厚道很(hen)多(duo)。

2、空間大

同價位的國產SUV往往空(kong)間(jian)更大(da)，畢(bi)竟10萬左右可(ke)以買到(dao)國產中型(xing)SUV，而對于合(he)資車來(lai)說(shuo)，可(ke)能(neng)只能(neng)買到(dao)小(xiao)型(xing)SUV，即便是一(yi)些緊湊型(xing)SUV，其(qi)空(kong)間(jian)也是讓人猶豫的。

3、配置高

這(zhe)點幾乎是共識，同(tong)價位(wei)的(de)(de)國(guo)產車(che)(che)在(zai)配置上(shang)真的(de)(de)是甩合資車(che)(che)幾條街。而且隨著(zhu)科(ke)技(ji)的(de)(de)不斷提(ti)高，目前國(guo)產車(che)(che)的(de)(de)配置往往更加(jia)實用，更加(jia)注重安全。比如10多萬(wan)的(de)(de)國(guo)產車(che)(che)可(ke)能實現(xian)L2級(ji)自動(dong)駕駛(shi)，但是在(zai)同(tong)價位(wei)的(de)(de)合資車(che)(che)上(shang)，你可(ke)能真的(de)(de)找不到這(zhe)些，至少(shao)目前看到實現(xian)L2級(ji)自動(dong)駕駛(shi)的(de)(de)合資車(che)(che)，其價格(ge)往往是20萬(wan)以上(shang)，在(zai)這(zhe)之內的(de)(de)車(che)(che)型真的(de)(de)太少(shao)見了。另(ling)外，目前國(guo)產車(che)(che)在(zai)自動(dong)駕駛(shi)等(deng)方面的(de)(de)技(ji)術也是不容小覷的(de)(de)。

4、價格優勢

和合資(zi)車(che)相比，即便是(shi)今天，國產(chan)車(che)依舊(jiu)有著絕對的(de)價(jia)格優(you)勢，至(zhi)少同級別(bie)SUV里面(mian)(mian)，國產(chan)車(che)也比大多數合資(zi)車(che)便宜，不(bu)排除(chu)部分合資(zi)SUV的(de)價(jia)格很低，但是(shi)結(jie)合配(pei)置、用料等方面(mian)(mian)來(lai)看，國產(chan)車(che)的(de)價(jia)格優(you)勢還是(shi)瞬間(jian)就得(de)以體(ti)現。

三、國產車SUV的缺點

當然，優(you)點(dian)(dian)說完了，我(wo)們也(ye)要說說缺點(dian)(dian)了，簡單從三個方面來說：

1、保值率低

雖然(ran)在(zai)一(yi)(yi)些(xie)人(ren)看來買車不是(shi)(shi)用(yong)來賣(mai)的(de)，但(dan)是(shi)(shi)誰不希(xi)望自己的(de)車在(zai)賣(mai)二手車的(de)時候多賣(mai)一(yi)(yi)點(dian)錢，但(dan)是(shi)(shi)這方面國產(chan)車的(de)表現實在(zai)是(shi)(shi)差強人(ren)意，甚至部分國產(chan)車在(zai)二手車市(shi)場很少有人(ren)考慮。

2、小問題不少

雖然國產SUV車的(de)技術(shu)發展到今天已經很值得表揚了，但(dan)是(shi)在一(yi)些裝配工(gong)(gong)藝(yi)等方面，還是(shi)較合資車(che)有一(yi)定的(de)差距，有時候人工(gong)(gong)和機器的(de)差距還是(shi)很明(ming)顯(xian)的(de)。當(dang)然，目前的(de)國產車(che)想要(yao)開(kai)壞也(ye)挺(ting)難，不過一(yi)些小(xiao)問題也(ye)是(shi)讓(rang)車(che)主頭疼不已。

3、調校一般

國產(chan)(chan)(chan)車(che)(che)(che)不能(neng)說三大件不好，畢竟有的(de)國產(chan)(chan)(chan)車(che)(che)(che)發動機用的(de)是(shi)豪車(che)(che)(che)技術，變(bian)速箱更是(shi)選擇大品牌，但是(shi)有時候(hou)三者之間的(de)匹(pi)配(pei)卻(que)變(bian)得(de)更加(jia)重要(yao)。其(qi)(qi)實(shi)現在的(de)國產(chan)(chan)(chan)車(che)(che)(che)也好，合資車(che)(che)(che)也罷，在零部件方(fang)面(mian)幾乎都是(shi)采用全(quan)球化模式，比拼的(de)更多是(shi)調校(xiao)匹(pi)配(pei)，尤其(qi)(qi)是(shi)平臺優勢，而(er)這方(fang)面(mian)也是(shi)國產(chan)(chan)(chan)車(che)(che)(che)需要(yao)努力(li)的(de)地(di)方(fang)。