一、國產SUV是什么車

SUV是(shi)指運動(dong)型(xing)多(duo)用途(tu)汽車(che)(che)(che)，全稱是(shi)sport utility vehicle，或suburban utility vehicle，即運動(dong)性多(duo)用途(tu)汽車(che)(che)(che)或城郊多(duo)用途(tu)汽車(che)(che)(che)，是(shi)一(yi)種擁有旅行車(che)(che)(che)般的(de)空(kong)間(jian)機能，配以貨卡(ka)車(che)(che)(che)的(de)越野能力(li)的(de)車(che)(che)(che)型(xing)。

國產SUV，顧名思義就(jiu)是(shi)國產的SUV車(che)，是(shi)中國汽車(che)品牌自(zi)己設(she)計并制造(zao)，具有自(zi)主知識產權(quan)的SUV。

二、國產SUV車的優點有哪些

國(guo)產SUV車(che)在汽車(che)市場上占比逐漸增大(da)，和進(jin)口(kou)、合資的SUV車(che)相比，國(guo)產SUV車(che)的優點主要有：

1、用料扎實

合資(zi)車的價格(ge)下降(jiang)是(shi)大家(jia)喜聞樂見的，但是(shi)各種簡配(pei)也讓車主心寒，尤(you)其是(shi)一些關于安全方面的配(pei)置簡配(pei)，的確是(shi)有(you)些過分。相比之(zhi)下，國產SUV的表現則可圈(quan)可點，至少從目(mu)前來看，國產車的用料厚道很多。

2、空間大

同價(jia)位的(de)國產SUV往往空間更大，畢竟10萬左右可以買到國產中型(xing)SUV，而對于合資(zi)車(che)來說，可能只(zhi)能買到小(xiao)型(xing)SUV，即便是(shi)一些緊湊型(xing)SUV，其空間也(ye)是(shi)讓人猶豫的(de)。

3、配置高

這(zhe)(zhe)(zhe)點幾乎是共(gong)識，同價位的(de)(de)(de)國產車(che)(che)(che)在配(pei)置上(shang)真的(de)(de)(de)是甩合資(zi)車(che)(che)(che)幾條街。而且隨(sui)著科技的(de)(de)(de)不(bu)斷提高(gao)，目前(qian)國產車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)配(pei)置往往更(geng)加實(shi)用，更(geng)加注重(zhong)安全。比如10多萬(wan)的(de)(de)(de)國產車(che)(che)(che)可(ke)能(neng)實(shi)現(xian)L2級自動(dong)駕駛，但(dan)是在同價位的(de)(de)(de)合資(zi)車(che)(che)(che)上(shang)，你可(ke)能(neng)真的(de)(de)(de)找不(bu)到這(zhe)(zhe)(zhe)些，至少目前(qian)看到實(shi)現(xian)L2級自動(dong)駕駛的(de)(de)(de)合資(zi)車(che)(che)(che)，其價格往往是20萬(wan)以(yi)上(shang)，在這(zhe)(zhe)(zhe)之內的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)型真的(de)(de)(de)太(tai)少見了。另外，目前(qian)國產車(che)(che)(che)在自動(dong)駕駛等方面的(de)(de)(de)技術也是不(bu)容小覷的(de)(de)(de)。

4、價格優勢

和合(he)(he)(he)資車(che)相比，即便(bian)是今天，國產(chan)車(che)依舊(jiu)有著絕對(dui)的(de)價(jia)(jia)格(ge)優(you)勢，至少(shao)同級別SUV里(li)面，國產(chan)車(che)也(ye)比大多數合(he)(he)(he)資車(che)便(bian)宜，不排(pai)除部分合(he)(he)(he)資SUV的(de)價(jia)(jia)格(ge)很低，但(dan)是結(jie)合(he)(he)(he)配置(zhi)、用料等方面來(lai)看，國產(chan)車(che)的(de)價(jia)(jia)格(ge)優(you)勢還是瞬間就(jiu)得以體現。

三、國產車SUV的缺點

當然，優點說(shuo)完了，我們也要說(shuo)說(shuo)缺點了，簡單從三(san)個方(fang)面來說(shuo)：

1、保值率低

雖然(ran)在一些人看(kan)來買車(che)不是用來賣的，但(dan)是誰不希望自己的車(che)在賣二手車(che)的時候多賣一點錢，但(dan)是這方面(mian)國產(chan)車(che)的表(biao)現實在是差強(qiang)人意(yi)，甚(shen)至部分國產(chan)車(che)在二手車(che)市(shi)場很少有人考慮。

2、小問題不少

雖然國產SUV車的技術發展(zhan)到今天已(yi)經很(hen)值得表揚(yang)了，但是在一些裝配工藝等方面，還是較合資車有一定的差距，有時(shi)候人工和機器的差距還是很(hen)明顯的。當然，目前(qian)的國產車想要開壞(huai)也挺難，不過一些小(xiao)問題(ti)也是讓(rang)車主(zhu)頭疼不已(yi)。

3、調校一般

國(guo)產車(che)不能說(shuo)三大件不好，畢(bi)竟有的(de)(de)國(guo)產車(che)發(fa)動機用的(de)(de)是(shi)豪車(che)技(ji)術(shu)，變(bian)速(su)箱更是(shi)選擇大品牌，但是(shi)有時候三者(zhe)之間的(de)(de)匹配卻變(bian)得更加重要(yao)。其(qi)實現在的(de)(de)國(guo)產車(che)也好，合(he)資(zi)車(che)也罷，在零部件方(fang)面幾乎都是(shi)采用全球化模式(shi)，比拼(pin)的(de)(de)更多是(shi)調(diao)校匹配，尤其(qi)是(shi)平臺優(you)勢，而(er)這方(fang)面也是(shi)國(guo)產車(che)需(xu)要(yao)努力(li)的(de)(de)地方(fang)。