一、道路反光膜有幾種結構
反光膜常用于制作道路上的交通標志,因此也叫道路反光膜,按照(zhao)國家標準,道路反光膜(mo)分為I到Ⅶ類,主(zhu)要有三種結構:
1、透鏡埋入型
1937年問世(shi)的反光膜初始技術,它以(yi)玻璃微(wei)珠(zhu)埋入于透明樹脂之中,利用玻璃微(wei)珠(zhu)和底(di)層(ceng)金屬(shu)涂(tu)層(ceng)完成回(hui)歸反射問世(shi)后就被廣(guang)泛應用于交(jiao)通標(biao)志中。
2、密封膠囊型
這是將暴(bao)露型反(fan)光(guang)(guang)膜(mo)進行(xing)改(gai)良的(de)一種類型,它(ta)將暴(bao)露在外(wai)的(de)玻(bo)璃微(wei)(wei)珠(zhu)用密(mi)封膠囊進行(xing)包裹,將玻(bo)璃珠(zhu)和空氣密(mi)封在一起,這樣就(jiu)能使(shi)光(guang)(guang)線在進出(chu)玻(bo)璃微(wei)(wei)珠(zhu)與保護膠囊時得(de)到了(le)方向的(de)修正,去除(chu)了(le)單向的(de)折射(she)損耗(hao),也解(jie)決(jue)了(le)因為玻(bo)璃微(wei)(wei)珠(zhu)內外(wai)環境存在溫差而導致玻(bo)璃微(wei)(wei)珠(zhu)表面容易凝結露水的(de)難(nan)題,大大提高了(le)反(fan)光(guang)(guang)效率(lv),使(shi)得(de)反(fan)光(guang)(guang)膜(mo)具有(you)更好(hao)的(de)廣角(jiao)反(fan)光(guang)(guang)性能。
3、微棱鏡型
這是運(yun)用微棱(leng)鏡(jing)的(de)折射與(yu)反(fan)(fan)射原理的(de)反(fan)(fan)光膜,產品性能優(you)異,反(fan)(fan)光效率高,反(fan)(fan)光角(jiao)度(du)、距(ju)(ju)離和方向(xiang)高度(du)可控,主(zhu)要可以分為四類:注重遠距(ju)(ju)離識別(bie)性的(de)截(jie)角(jiao)棱(leng)鏡(jing)、注重近距(ju)(ju)離大角(jiao)度(du)識讀(du)性的(de)截(jie)角(jiao)棱(leng)鏡(jing)、兼顧(gu)遠距(ju)(ju)離識別(bie)性能和近距(ju)(ju)離識讀(du)性能的(de)全棱(leng)鏡(jing),和這些棱(leng)鏡(jing)技術與(yu)新(xin)型(xing)(xing)材(cai)料技術相結合的(de)新(xin)型(xing)(xing)棱(leng)鏡(jing)型(xing)(xing)反(fan)(fan)光膜。
二、道路反光膜等級怎么選
反(fan)光(guang)膜(mo)(mo)等(deng)級分為Ⅰ到Ⅶ類(lei)(lei),其中(zhong)Ⅵ類(lei)(lei)和Ⅶ類(lei)(lei)反(fan)光(guang)膜(mo)(mo)使用(yong)壽(shou)命較短,主(zhu)要(yao)用(yong)于臨時性(xing)交通標(biao)志和作(zuo)業區設施,道路反(fan)光(guang)膜(mo)(mo)主(zhu)要(yao)應用(yong)的(de)是Ⅰ到Ⅴ類(lei)(lei),在不同路段和節點,反(fan)光(guang)膜(mo)(mo)等(deng)級的(de)選(xuan)擇(ze)應遵循以下(xia)原則:
1、位(wei)于行車道上方的懸臂(bei)、門架(jia)標(biao)志(zhi),采用V類反光膜。
2、多車道(dao)且車速較快的(de)(de)道(dao)路,其標志(zhi)(zhi)采用IV類以(yi)上(shang)(shang)(shang)反(fan)光(guang)(guang)膜,單(dan)向(xiang)車道(dao)數三(san)條(tiao)以(yi)上(shang)(shang)(shang)道(dao)路上(shang)(shang)(shang)的(de)(de)路側標志(zhi)(zhi),以(yi)及平面交(jiao)叉(cha)口入口采用鋸(ju)齒形設置且車道(dao)數超過四條(tiao)的(de)(de)路口各類標志(zhi)(zhi),以(yi)V類反(fan)光(guang)(guang)膜為主。
3、在(zai)整個安全視距范(fan)圍(wei)內,標志間(jian)歇性被綠化或其它道路設施(shi)部分遮擋的情況下,采用V類(lei)反(fan)光膜。
4、小半徑曲線、立交小半徑匝道路段或其它危險路段,采用V類反光膜。
5、交(jiao)通較為復雜、視距不良、觀(guan)察角過大(da)的交(jiao)叉(cha)口的各(ge)類標(biao)志,如禁(jin)止各(ge)類或某類機(ji)動車駛入禁(jin)令標(biao)志、單行路和靠右側(ce)道路行駛指示(shi)標(biao)志,采用V類反(fan)光膜。
6、通行(xing)大型車輛為主(zhu)的道路,采用V類(lei)反光膜(mo)。
7、低等級道路的標志原(yuan)則(ze)上(shang)采用(yong)I類以上(shang)反光膜(mo),但具體路段和交通節點所(suo)采用(yong)反光膜(mo)類型應與道路行駛環境安全性(xing)掛鉤,不能(neng)魯莽地統一設置低性(xing)能(neng)材料(liao)。