一、車載鉆機的使用壽命是多少年

車(che)載鉆機(ji)簡單來說就是一(yi)種(zhong)可(ke)移動式的(de)(de)鉆機(ji)組，它主要用來幫助人們(men)探(tan)明地下地質和(he)礦產資源等，車(che)載鉆機(ji)由所(suo)有鉆井設備組成，包(bao)括鉆機(ji)、水泵或壓縮機(ji)、鉆機(ji)和(he)一(yi)些(xie)動力機(ji)，裝配在(zai)各種(zhong)類型的(de)(de)車(che)輛上。那么你知道車(che)載鉆機(ji)的(de)(de)使用壽命是多少年嗎？

主要看鉆機的(de)電機、馬達(da)、等大件的(de)壽命，可以等同于它們的(de)壽命，如果光是架子(zi)，10---15年，沒(mei)有問題(ti)。

二、車載鉆機維護保養的常見誤區介紹

保養是恢復車載鉆機專用車輛性能，延長其使用壽命的有效手段。但在實際操作過程中，部分用戶和維修人員存在諸多錯誤做法，影響了車載鉆機專車的正(zheng)常使(shi)用。今(jin)天我們就(jiu)一起來(lai)看(kan)看(kan)。

1、只加油不換油

在車載(zai)鉆機(ji)(ji)柴(chai)油(you)機(ji)(ji)的(de)(de)使用中，機(ji)(ji)油(you)是必不(bu)可少的(de)(de)，主要用于(yu)潤(run)滑(hua)(hua)、冷(leng)卻和清洗。所(suo)以(yi)很多(duo)司(si)機(ji)(ji)注重檢查(cha)潤(run)滑(hua)(hua)油(you)的(de)(de)添加(jia)量(liang)，按(an)照標準添加(jia)，卻忽視了(le)潤(run)滑(hua)(hua)油(you)的(de)(de)質量(liang)檢查(cha)和更(geng)換，導致車載(zai)鉆機(ji)(ji)發動(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)一些運(yun)(yun)動(dong)部件始(shi)終潤(run)滑(hua)(hua)不(bu)良，從而(er)加(jia)速了(le)各種(zhong)部件的(de)(de)磨損(sun)。一般情況下，機(ji)(ji)油(you)損(sun)耗(hao)小，但容易污染，從而(er)失去保(bao)護柴(chai)油(you)機(ji)(ji)的(de)(de)作用。柴(chai)油(you)機(ji)(ji)在運(yun)(yun)轉過程中，會有大量(liang)的(de)(de)污垢進入(ru)機(ji)(ji)油(you)。對(dui)于(yu)新機(ji)(ji)或(huo)大修(xiu)后(hou)的(de)(de)機(ji)(ji)器，試(shi)運(yun)(yun)轉后(hou)雜質會更(geng)多(duo)。如(ru)果只加(jia)不(bu)改，容易造(zao)成(cheng)事故(gu)，比(bi)如(ru)燒(shao)磚、燒(shao)軸。另外，即使換了(le)機(ji)(ji)油(you)，有些司(si)機(ji)(ji)由于(yu)缺(que)乏保(bao)養經驗或(huo)故(gu)障排除，也(ye)不(bu)會徹(che)底清洗油(you)路，所(suo)以(yi)機(ji)(ji)械(xie)雜質殘留在油(you)底殼和油(you)路中。

2、把黃油弄亂涂

這里的(de)黃油(you)是工(gong)程機(ji)械保養中(zhong)常用的(de)油(you)脂，可以(yi)起到潤滑和密封(feng)的(de)作(zuo)用。所以(yi)有些維修人員在(zai)安裝(zhuang)車載鉆(zhan)機(ji)氣(qi)缸(gang)墊(dian)時會在(zai)氣(qi)缸(gang)墊(dian)上涂一層黃油(you)，以(yi)為這樣可以(yi)提(ti)高(gao)柴油(you)機(ji)的(de)密封(feng)性能。眾所周知，這會影響(xiang)柴油(you)機(ji)的(de)工(gong)作(zuo)性能。氣(qi)缸(gang)墊(dian)是柴油(you)機(ji)氣(qi)缸(gang)體和氣(qi)缸(gang)蓋之間重要的(de)密封(feng)件。它不僅能密封(feng)氣(qi)缸(gang)內(nei)產生(sheng)的(de)高(gao)溫高(gao)壓氣(qi)體，還能密封(feng)氣(qi)缸(gang)蓋和氣(qi)體內(nei)的(de)冷卻水和潤滑油(you)。安裝(zhuang)車載鉆(zhan)機(ji)氣(qi)缸(gang)墊(dian)時，請特(te)別注意其密封(feng)質量。

3、使用新的缸套和活塞

如(ru)果(guo)車載鉆機不適合(he)缸(gang)套和(he)(he)(he)活塞，則認為新缸(gang)套和(he)(he)(he)活塞是(shi)標準(zhun)(zhun)件(jian)，所有零件(jian)都是(shi)可(ke)互換的(de)，安裝后可(ke)以使用。其實缸(gang)套和(he)(he)(he)活塞的(de)尺(chi)(chi)(chi)寸(cun)都有一定的(de)公差范圍。如(ru)果(guo)大尺(chi)(chi)(chi)寸(cun)氣(qi)缸(gang)套與小(xiao)尺(chi)(chi)(chi)寸(cun)活塞配合(he)，配合(he)間隙會過大，導致(zhi)壓(ya)縮(suo)力弱，啟動困難。因此(ci)，在重新安裝時，需要檢查(cha)標準(zhun)(zhun)氣(qi)缸(gang)套和(he)(he)(he)活塞以及已安裝氣(qi)缸(gang)的(de)尺(chi)(chi)(chi)寸(cun)分組代(dai)碼(ma)。只有這(zhe)樣才能保證他們有一個標準(zhun)(zhun)的(de)配合(he)間隙。

4、車載鉆機過高的胎壓

車載(zai)鉆機輪胎(tai)(tai)充氣壓(ya)力是決(jue)定(ding)其(qi)使(shi)用壽命(ming)和工作(zuo)效率的重要因(yin)素(su)。胎(tai)(tai)壓(ya)過(guo)(guo)高或過(guo)(guo)低都會影響(xiang)其(qi)使(shi)用壽命(ming)，也(ye)不利于安全駕(jia)駛(shi)。特別(bie)是在炎熱(re)的夏季(ji)，科(ke)學(xue)的充氣標準應該以標準胎(tai)(tai)壓(ya)為基礎。隨(sui)著溫度的變化，胎(tai)(tai)壓(ya)也(ye)要稍(shao)作(zuo)調整(zheng)。