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油車大降價什么原因 汽車降價潮會持續多久

本文章由注冊用戶 知無涯 上傳提供 2024-03-16 評論 0
摘要:汽車的價格是影響人們購買的重要因素,近期油車降價幅度明顯,原因是多方面的,包括車企要去庫存、產能過剩搶占市場、石油價格波動、汽車市場整體需求不足等,都是汽車大降價的原因,不過降價潮并不是可持續的,大部分車企補貼都是限時的,一般認為2023年3月底和4月底是第一輪價格戰結束的第一個時間點,而第二個時間點就是六月份。下面一起來了解一下油車大降價什么原因以及汽車降價潮會持續多久吧。

一、油車大降價什么原因

有(you)考慮買車(che),關注車(che)價(jia)的朋友會發現,近期油車(che)降(jiang)價(jia)風潮席卷全國,各大車(che)企和經(jing)銷商(shang)都展開了(le)形式各異的價(jia)格戰,比如(ru)廠家(jia)官降(jiang)、經(jing)銷商(shang)店端促銷、地方政府補(bu)貼,甚至還有(you)“買一贈一”的營(ying)銷方案,那(nei)么油車(che)降(jiang)價(jia)原因是什么呢?

1、從國六a向國六b的切換,車企要去庫存

一定程度上來看,汽車排放標準的切換對于用戶購車和用車并沒有不同之處,直接影響的是汽車經銷商,特別是擁有大量庫存的經銷商。汽(qi)車排放(fang)要求更(geng)高的國(guo)六b標(biao)準(zhun)將(jiang)在2023年7月(yue)1日起全面實施,國(guo)六a標(biao)準(zhun)的新車將(jiang)很(hen)大(da)可能(neng)(neng)不能(neng)(neng)銷售、注(zhu)冊和上(shang)牌。

2、燃油車產能過剩,車企要搶占市場

疫情以(yi)來,汽車生產和制造遭遇嚴峻的(de)挑(tiao)戰(zhan),車企(qi)(qi)需要用(yong)更大的(de)產能(neng)儲備應對市場(chang)需求,與此(ci)同時,新能(neng)源汽車也在此(ci)期間高速增長(chang),擠(ji)壓(ya)了部分燃油車企(qi)(qi)的(de)市場(chang)空間。

一方面是(shi)燃油車企(qi)(qi)產能(neng)(neng)過(guo)剩,另(ling)一方面是(shi)電動智(zhi)能(neng)(neng)汽車步(bu)步(bu)緊逼的(de)挑戰,燃油車企(qi)(qi)要搶占市場,在銷(xiao)量排(pai)名(ming)上奪(duo)得一個好的(de)名(ming)次,同質化和低(di)產品(pin)力的(de)產品(pin)必然只能(neng)(neng)通(tong)過(guo)價格杠桿來贏(ying)得銷(xiao)量。

3、全球石油價格的波動

全球(qiu)石油(you)價格的(de)波動(dong)也(ye)是(shi)油(you)車品牌降價的(de)重要(yao)原因之一。石油(you)價格上(shang)漲(zhang)(zhang)導致(zhi)油(you)價不斷(duan)攀升,而油(you)價上(shang)漲(zhang)(zhang)對于(yu)消(xiao)費(fei)者的(de)購車決策(ce)也(ye)產生了影響。在(zai)此情況下(xia),降價成為了一種(zhong)吸引消(xiao)費(fei)者購買油(you)車的(de)策(ce)略。

4、汽車市場整體需求不足

由于全球經(jing)濟(ji)增長放緩和疫情等因(yin)素(su)的影(ying)響,消(xiao)費者購車(che)意愿減(jian)弱,導致汽車(che)市場整體需求不足。在這種情況下,油車(che)品牌降價也成(cheng)為了各(ge)大車(che)企應對市場疲(pi)軟的一種手段(duan)。

總之,油車品牌降(jiang)價是(shi)多(duo)方(fang)面因素綜(zong)合作用(yong)的(de)結果。

二、汽車降價潮會持續多久

近期汽車降價主要是為了刺激(ji)車(che)市(shi)消費,那么這輪降價潮會(hui)持續(xu)多久呢?

據了解,價(jia)格戰只是(shi)撬動(dong)市(shi)場的(de)(de)手(shou)段之一,并不(bu)是(shi)全(quan)系列、全(quan)面的(de)(de)推動(dong),資金也相對有限(xian),促銷完(wan)后還會回歸到一個正常的(de)(de)狀態,大(da)部分(fen)車企和地方補貼都是(shi)“限(xian)時”的(de)(de),基本延續到2023年3月(yue)底和4月(yue)底。另外,4月(yue)份上海國際車展將(jiang)正式開幕(mu)和舉(ju)行,屆時新車的(de)(de)發(fa)布也將(jiang)影響(xiang)部分(fen)消費(fei)群體的(de)(de)選擇(ze)。

受此影(ying)響,3月(yue)底和4月(yue)底應(ying)該是第一(yi)輪價格(ge)戰結束的第一(yi)個時間(jian)點,而第二(er)個時間(jian)點就(jiu)是六月(yue)份,也就(jiu)是新排(pai)放標準正式公布之前(qian)(qian)。這也就(jiu)是說,在(zai)這兩個時間(jian)點之前(qian)(qian),或將是今(jin)年的最(zui)佳購車黃金期。

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