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油車大降價什么原因 汽車降價潮會持續多久

本文章由注冊用戶 知無涯 上傳提供 2024-03-16 評論 0
摘要:汽車的價格是影響人們購買的重要因素,近期油車降價幅度明顯,原因是多方面的,包括車企要去庫存、產能過剩搶占市場、石油價格波動、汽車市場整體需求不足等,都是汽車大降價的原因,不過降價潮并不是可持續的,大部分車企補貼都是限時的,一般認為2023年3月底和4月底是第一輪價格戰結束的第一個時間點,而第二個時間點就是六月份。下面一起來了解一下油車大降價什么原因以及汽車降價潮會持續多久吧。

一、油車大降價什么原因

有考慮(lv)買(mai)車(che),關注(zhu)車(che)價的朋友會發現(xian),近期油車(che)降價風潮席卷全國,各(ge)大(da)車(che)企(qi)和經(jing)銷商都展開了形式各(ge)異(yi)的價格戰,比如(ru)廠家官降、經(jing)銷商店端促銷、地方政府補(bu)貼,甚至還有“買(mai)一(yi)贈一(yi)”的營銷方案,那么(me)(me)油車(che)降價原因是什(shen)么(me)(me)呢?

1、從國六a向國六b的切換,車企要去庫存

一定程度上來看,汽車排放標準的切換對于用戶購車和用車并沒有不同之處,直接影響的是汽車經銷商,特別是擁有大量庫存的經銷商。汽車(che)排放要求更(geng)高的國六(liu)(liu)b標(biao)準(zhun)將(jiang)在2023年7月1日(ri)起全面實施,國六(liu)(liu)a標(biao)準(zhun)的新車(che)將(jiang)很大(da)可能(neng)不能(neng)銷售、注(zhu)冊和(he)上(shang)牌。

2、燃油車產能過剩,車企要搶占市場

疫情以來(lai),汽(qi)車生產和(he)制造遭遇嚴峻(jun)的挑戰,車企需要用更(geng)大的產能(neng)儲備應對市(shi)(shi)場需求,與此(ci)同時(shi),新能(neng)源(yuan)汽(qi)車也在此(ci)期間高速(su)增長,擠壓了部分(fen)燃油(you)車企的市(shi)(shi)場空(kong)間。

一(yi)方面是(shi)燃油車企產(chan)能過剩,另一(yi)方面是(shi)電(dian)動智能汽(qi)車步(bu)步(bu)緊逼(bi)的挑戰,燃油車企要(yao)搶占市場,在(zai)銷量排名(ming)上奪得(de)一(yi)個好(hao)的名(ming)次,同質化(hua)和低(di)產(chan)品力的產(chan)品必然只能通過價格杠桿來贏得(de)銷量。

3、全球石油價格的波動

全球石油價(jia)(jia)格的波動(dong)也是(shi)油車品牌降(jiang)價(jia)(jia)的重要原因(yin)之一。石油價(jia)(jia)格上漲導致油價(jia)(jia)不斷攀升,而油價(jia)(jia)上漲對于消費(fei)者(zhe)的購(gou)車決(jue)策也產生(sheng)了影響。在此情況下,降(jiang)價(jia)(jia)成(cheng)為了一種(zhong)吸引消費(fei)者(zhe)購(gou)買油車的策略(lve)。

4、汽車市場整體需求不足

由(you)于全(quan)球經濟增長放緩和疫(yi)情等因素的影響,消(xiao)費者購車(che)意愿(yuan)減弱,導致(zhi)汽(qi)車(che)市場整(zheng)體需求(qiu)不(bu)足(zu)。在這種情況下,油車(che)品牌(pai)降價也(ye)成為了(le)各大(da)車(che)企應對(dui)市場疲軟的一種手段。

總(zong)之,油(you)車品牌降價是多方面因素綜合(he)作用的(de)結果。

二、汽車降價潮會持續多久

近期汽車降價(jia)主要是為了(le)刺激(ji)車市(shi)消費,那么這輪(lun)降價(jia)潮會(hui)持(chi)續(xu)多久(jiu)呢(ni)?

據(ju)了解,價(jia)格戰只是(shi)(shi)撬動市場的(de)手(shou)段之(zhi)一,并不是(shi)(shi)全系列、全面(mian)的(de)推動,資金(jin)也(ye)相對有限,促(cu)銷完(wan)后(hou)還會回歸到(dao)一個正常的(de)狀(zhuang)態,大(da)部分(fen)車企和(he)地(di)方補貼都(dou)是(shi)(shi)“限時”的(de),基本(ben)延續到(dao)2023年3月底(di)和(he)4月底(di)。另(ling)外,4月份(fen)上(shang)海國際車展將(jiang)正式開幕和(he)舉行,屆時新車的(de)發布也(ye)將(jiang)影響部分(fen)消費群(qun)體的(de)選擇。

受此影響,3月底(di)(di)和(he)4月底(di)(di)應(ying)該是(shi)第(di)(di)一輪價格(ge)戰結束的第(di)(di)一個(ge)時(shi)間點(dian),而(er)第(di)(di)二個(ge)時(shi)間點(dian)就是(shi)六月份,也就是(shi)新排放(fang)標(biao)準正式公布之前。這也就是(shi)說,在這兩(liang)個(ge)時(shi)間點(dian)之前,或將是(shi)今年的最(zui)佳購車黃金(jin)期(qi)。

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