一、油罐車爆炸威力有多大

都說(shuo)高速(su)上通(tong)行的油罐(guan)車(che)是一顆定時(shi)炸(zha)彈(dan)還(huan)真名(ming)副其實，因為(wei)一旦發(fa)生(sheng)事(shi)故，就有(you)可能會發(fa)生(sheng)爆(bao)燃甚至爆(bao)炸(zha)事(shi)故，那么油罐(guan)車(che)爆(bao)炸(zha)有(you)多大的威力呢？

從理論上來說，一輛20噸油(you)(you)罐車的(de)裝(zhuang)載系數為(wei)95%后(hou)，剩下的(de)空間還有1.25立(li)方米，在這(zhe)個空間內汽油(you)(you)蒸汽大(da)約含有0.43千克的(de)汽油(you)(you)，閃爆(bao)時產生的(de)能量大(da)約相(xiang)當(dang)于(yu)2-4千克TNT，而油(you)(you)罐內基本都有防浪(lang)板(ban)隔離成3-4個隔間，所以單個爆(bao)炸大(da)概也(ye)就400-500克TNT。

除(chu)此之外，因為(wei)油罐車爆(bao)炸(zha)可能(neng)會(hui)(hui)有二(er)次(ci)甚至三次(ci)爆(bao)炸(zha)，第一(yi)次(ci)罐體(ti)內空間爆(bao)炸(zha)，將高溫(wen)汽(qi)油直接撒入含氧量豐富(fu)的大(da)氣(qi)中，在形成氣(qi)溶膠的過程中可能(neng)會(hui)(hui)引起二(er)次(ci)爆(bao)炸(zha)，會(hui)(hui)將剩余的汽(qi)油再次(ci)撒入大(da)氣(qi)，形成三次(ci)爆(bao)炸(zha)。

這(zhe)種方(fang)式形(xing)成(cheng)的(de)爆(bao)炸(zha)(zha)(zha)是多次(ci)完(wan)成(cheng)的(de)，而(er)且(qie)在爆(bao)炸(zha)(zha)(zha)時候(hou)形(xing)成(cheng)的(de)氣溶膠并(bing)不完(wan)全，因此大(da)部分能(neng)量(liang)并(bing)非以爆(bao)炸(zha)(zha)(zha)的(de)方(fang)式進行，而(er)是爆(bao)燃(ran)，這(zhe)種方(fang)式的(de)爆(bao)炸(zha)(zha)(zha)沒(mei)有TNT爆(bao)炸(zha)(zha)(zha)那樣的(de)高速(su)沖擊(ji)波，但因為其爆(bao)炸(zha)(zha)(zha)面積(ji)大(da)，參與爆(bao)轟的(de)燃(ran)料(liao)量(liang)極大(da)，因此破壞力(li)仍然非常驚人，而(er)且(qie)可(ke)能(neng)會將燃(ran)燒的(de)汽油通過(guo)爆(bao)炸(zha)(zha)(zha)飛散，形(xing)成(cheng)大(da)面積(ji)火(huo)災。

二、油罐車為什么會爆炸

油(you)罐(guan)車(che)是(shi)一(yi)個封閉(bi)的罐(guan)體(ti)(ti)，一(yi)般(ban)就是(shi)橢(tuo)圓柱體(ti)(ti)，這是(shi)分(fen)散液體(ti)(ti)對(dui)罐(guan)壁的壓力。而且(qie)在同樣(yang)的體(ti)(ti)積下、相同強度橢(tuo)圓型設計上（比做(zuo)成方(fang)形的）可以減小(xiao)壁厚、節省材料。一(yi)般(ban)油(you)罐(guan)車(che)發(fa)生爆炸，可能原因(yin)主(zhu)要(yao)有：

1、槽車積累(lei)大量的靜(jing)電(dian)荷(he)，未清除的電(dian)荷(he)摩(mo)擦(ca)著火。比如輪(lun)胎(tai)長時間的與(yu)地面發(fa)生摩(mo)擦(ca)，生正(zheng)負(fu)電(dian)荷(he)，正(zheng)負(fu)電(dian)荷(he)一(yi)接觸(chu)了，會(hui)發(fa)生爆炸。

2、卸油時未完全密閉，遇到(dao)明火(huo)或者啟(qi)動車輛打火(huo)產(chan)生(sheng)火(huo)花引(yin)起(qi)著火(huo)。

3、遭(zao)遇雷擊(ji)或者明火等(deng)外部引爆(bao)。

三、如何預防油罐車發生爆炸事故

油(you)罐(guan)(guan)車(che)是(shi)運輸(shu)汽油(you)、柴油(you)等易燃易爆物品(pin)的，所以在(zai)運輸(shu)的時候安(an)全問題(ti)無疑(yi)是(shi)需要每位司(si)乘人員必須(xu)注意(yi)的重中之重，在(zai)油(you)罐(guan)(guan)車(che)運輸(shu)過程(cheng)中，主要注意(yi)以下幾個(ge)方面：

1、控制可燃物

（1）必須杜絕(jue)油(you)罐車(che)儲(chu)油(you)容(rong)器溢(yi)油(you)。對在(zai)油(you)罐車(che)裝(zhuang)卸油(you)品(pin)操作中發生的跑、冒、滴、漏、溢(yi)油(you)，應(ying)及(ji)時(shi)清除(chu)處(chu)理。

（2）油(you)罐(guan)車(che)卸(xie)載貨物后嚴禁將油(you)污、油(you)泥、廢油(you)等倒入下水道排(pai)放(fang)，應(ying)收(shou)集放(fang)于(yu)指定的地(di)點妥善處理。

（3）油罐、庫房(fang)、泵(beng)房(fang)、發油間以及油品(pin)調和車(che)間等(deng)建(jian)筑物附近，要清除(chu)一切(qie)易(yi)燃物。

（4）油(you)罐車(che)保養和維(wei)護用過的沾油(you)棉紗、油(you)抹布(bu)、油(you)手套、油(you)紙(zhi)等(deng)物，應置于(yu)工作間外有蓋的鐵(tie)桶(tong)內(nei)，并(bing)及時清除(chu)。

2、嚴禁疲勞駕駛油罐車

在駕(jia)駛(shi)室(shi)內(nei)溫駕(jia)駛(shi)車(che)輛，空氣流通差，駕(jia)駛(shi)人很容易疲(pi)勞(lao)；往往會感(gan)到精神(shen)疲(pi)倦，視線逐(zhu)漸(jian)變(bian)得模糊、思維變(bian)得遲鈍(dun)，尤(you)其是(shi)午后或(huo)午夜行車(che)極易瞌睡，勉(mian)強駕(jia)駛(shi)會導致交通事故發生。避(bi)免疲(pi)勞(lao)駕(jia)駛(shi)保證行車(che)安(an)全(quan)。

3、注意靜電積累

油(you)罐(guan)裝(zhuang)(zhuang)油(you)量(liang)(liang)要適(shi)當：油(you)罐(guan)裝(zhuang)(zhuang)油(you)過少，運(yun)輸(shu)(shu)中搖晃空間大，易產生(sheng)靜(jing)(jing)電(dian)；裝(zhuang)(zhuang)得太多，則對(dui)油(you)罐(guan)口密封(feng)不嚴的車易造成(cheng)溢出(chu)，因此，灌(guan)量(liang)(liang)在85%左(zuo)右為適(shi)宜。另外(wai)，運(yun)輸(shu)(shu)中應(ying)保(bao)持(chi)中速行駛，以保(bao)證(zheng)油(you)罐(guan)內(nei)油(you)料相對(dui)平穩(wen)，還(huan)應(ying)盡量(liang)(liang)減少緊急剎車。要接(jie)好靜(jing)(jing)電(dian)導線，保(bao)證(zheng)靜(jing)(jing)電(dian)導線與地面接(jie)觸。

4、遠離火種

駕駛(shi)油(you)罐車時(shi)不(bu)準吸煙、接聽撥打手機，在停(ting)車的時(shi)候也(ye)要遠離(li)火(huo)種(zhong)，不(bu)能停(ting)靠(kao)在火(huo)種(zhong)邊緣，造成爆炸事故。

5、避免油罐車發動機溫度過高

夏季要經常對車(che)輛技術狀(zhuang)況進行(xing)檢查，重點檢查車(che)輛安全部位，嚴禁駕駛(shi)病車(che)上路行(xing)駛(shi)。夏季炎熱(re)天氣駕駛(shi)車(che)輛行(xing)車(che)中(zhong)，應隨時注(zhu)意(yi)水溫表(biao)的(de)變化，一般不(bu)得(de)超過(guo)95℃。